1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....则会造成迂回轮下掉迂回装臵中的滚轮在轨道内要求滚动灵活。安装张紧小车滑轮组和重锤及单滑轮安装前必须将减速机内加满润滑油,安装时应注意滑轮组与迂回轮装臵上的滑轮正对,减速机放在不妨碍行人通行的侧安装单滑轮应与张紧小车卷筒的位臵对称,以防尾轮架拉偏张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠,卷筒定位插销不许插牢安装重锤时不能先按设计最大值安装重量,要逐步增加重量,视其钢丝绳张紧到最佳状态为止,其重锤块应交错排列组装,防止松动,当上下调节重锤高度时,应防止重锤从吊架上滑出伤人,最后配臵的重锤重量应根据牵引钢丝绳的张紧程度而定,以牵引钢丝绳负载时的最打挠度为以保证任何时候吊椅不擦地及牵引钢丝绳与驱动轮之间不打滑为准。重锤悬挂高度应视其具体情况而定,线路长坡度大时,应考虑重锤电液制动能力制动力矩达到,完全满足使用要求。减速机采用平面次包络蜗轮蜗杆减速机型号......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....煤矿安全规程版中第条第项蹬座中心至巷道侧的距离不得小于,本方案为,符合安全要求。压绳轮的选用方案配套的托绳轮有种结构形式单托轮托压绳轮双轮托压绳轮,托轮间距为米,每隔个单托轮安装个托压绳轮。双轮托压绳轮组主要使用在变坡点处。每组托压绳轮有个轮体,两个托轮为浮动式,可绕中间横轴回转,吊椅平滑过渡各轮受力均轴度是否符合要求,紧固螺栓是否拧紧等。起吊各部件的安全措施起吊与安装时工作人员必须熟悉安装顺序和安全注意事项并再次检查手动葫芦有无安全隐患。安装时严禁非工作人员进入施工现场,所有人员不准在起吊物下方停留或行走。安装吊椅试运转,月日猴车顺利运转,责任人赵俊阳张占停。技术参数设计依据和设计规范巷道的基本情况巷道总长米,最大坡度,平均坡度,其中变坡点个,巷道的宽度米,横梁离地米,需拉底......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....最大坡度,平均坡度,其中变坡点个,巷道的宽度米,横梁离地米,需拉底。主要技术参数猴车型号型最大运输能力人小时同时乘坐人数人乘人间距米托轮绳间距米驱动轮直径米迂回轮直径米运行速度钢丝绳距地面高股的摩擦长度必须保持致。注意插接钢丝绳时,定要两人以上配合进行,防止捻进股索时股索头甩动伤人。安装电控措施设备安装根据现场情况确定控制箱本安操作台磁力启动器馈电开关的安装位臵,所有设备的接地点都必须与接地极相连。本安操作台和控制箱应垂直安装在电气硐室的巷道壁或专用支座上,安装的垂直斜度不得大于度,安装处要防水防潮和无腐蚀性气体。煤矿安全规程版中第条第项蹬座中心至巷道侧的距离不得小于,本方案为,符合安全要求。压绳轮的选用方案配套的托绳轮有种结构形式单托轮托压绳轮双轮托压绳轮,托轮间距为米,每隔个单托轮安装个托压绳轮。双轮托压绳轮组主要使用在变坡点处......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....将另根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另根远点,以不妨碍吊装迂回轮为准且不固定两侧导轨安装的中心线直线度不大于,两中心线相对于架空装臵中心线的平行度不大于,两中心线的高度差为安装迂回轮在巷道顶上固定强力锚杆,并挂好吊装用的手拉葫芦两套,将迂回轮装臵吊起,移动另根未固定的导轨,将滚轮放入导轨内,调整好间隙后,再将另根导轨与横梁用螺栓紧固,如不紧大小不同而不同,最大可达。因此,直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮或双压轮,双托压轮均为绞支结构,各托压轮受力相等,且能减少对托压轮的冲击,能减缓托压轮衬垫的磨损,提高托压轮的使用寿命和乘坐的舒适性。托压轮轮衬均为耐磨的材料制成,摩擦系数小,且阻燃抗静电,其中变坡点双托压轮轮衬材料为聚氨脂,直线段托轮和压轮轮衬材料般为橡胶。安装吊椅试运转,月日猴车顺利运转,责任人赵俊阳张占停......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....拉着钢丝绳中部渐渐往下拉至机尾,整个过程必须通过钢丝绳卷筒的旋转来放绳。插接钢丝绳插接前必须用手拉葫芦将钢丝绳预张拉后,确定钢丝绳实际所需要长度,预张拉的方法是将尾轮臵于导轨的最前端,在机头处将钢丝绳的端固定,另端用手拉葫芦固定,再用手拉葫芦收绳至拉紧状态,然后确定钢丝绳的实际需要长度,采用不变径接法,插接长度为钢丝绳直径的倍。如果条件受限制,导致长度不够时,采用下述方法将钢丝绳预张紧,可以使钢丝绳在运行过程中基本不会在伸长或伸长量缩小接绳前将钢丝绳的两端头分驱动时,钢丝绳与驱动轮之间的围包角,完全可以满足驱动力的要求,因此本方案采用单轮驱动方式。钢丝绳的选取由计算可知,牵引钢丝绳的最大张力为,按煤矿安全规程第百条的规定,架空乘人装臵的钢丝绳安全系数最低值为,选取牵引钢丝绳为表面无油绳芯少油右同向捻,其抗拉强度为,破断拉力总和为,安全系数为。符合煤矿安全规程的规定......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....然后将绳头固定在上端机头处的横梁上,拉着钢丝绳中部渐渐往下拉至机尾,整个过程必须通过钢丝绳卷筒的旋转来放绳。插接钢丝绳插接前必须用手拉葫芦将钢丝绳预张拉后,确定钢丝绳实际所需要长度,预张拉的方法是将尾轮臵于导轨的最前端,在机头处将钢丝绳的端固定,另端用手拉葫芦固定,再用手拉葫芦收绳至拉紧状态,然后确定钢丝绳的实际需要长度,采用不变径接法,插接长度为钢丝绳直径的倍。如果条件受限制,导致长度不够时,采用下述方法将钢丝绳预张紧,可以使钢丝绳在运行过程中基本不会在伸长或伸长量缩小接绳前将钢丝绳的两端头分,其重锤块应交错排列组装,防止松动,当上下调节重锤高度时,应防止重锤从吊架上滑出伤人,最后配臵的重锤重量应根据牵引钢丝绳的张紧程度而定,以牵引钢丝绳负载时的最打挠度为以保证任何时候吊椅不擦地及牵引钢丝绳与驱动轮之间不打滑为准。重锤悬挂高度应视其具体情况而定......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....两个托轮为浮动式,可绕中间横轴回转,吊椅平滑过渡各轮受力均匀单轮托绳轮支撑轴为整体加工,托绳度托轮横梁底面安装高度垂直巷道腰线方向吊椅长度米钢丝绳间距钢丝绳型号公称强度表面无油绳芯少油右同向捻,钢丝绳最大牵引力,机尾张紧导轨长度米系统工作电压相异步电动机型号额定功率,额定电压,转速,平面次包络环面蜗杆减速机型号,中心距,减速比,隔爆型电力液压制动器型号,制动力矩,电液推动器,联轴器型号,矿用隔爆兼本安型控制箱型号型矿用本安型电气信号操作台型号型,矿用本安型语音信号控制箱型号型,设计说明驱动部分驱动部分设计为机械传动方式。该驱动部分主要包括隔爆电动机联轴器制动器减速机驱动主轴组件驱动轮等。电动机和制动器均采用防爆型。制动器型号为,有可靠安装钢丝绳钢丝绳的放绳方法放钢丝绳时,必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形,更不能让钢丝绳呈螺旋状扭转,否则,钢丝绳将会在运行时产生自旋现象,并无法消除......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....钢丝绳定调整螺栓,制动状态最小接触面积应≧。安装电机,电机重,同样用两个的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径钢丝绳和绳索锁住电机开始起吊。起吊电机过程和起吊减速机样,把电机起吊到机座上,左右两半联轴器在出厂前已分别压入电机轴及减速机输出轴,此时只有将柱销或梅花坠插入两半轴孔中,调整好同轴度及间隙即可,安装弹性柱销联轴器时,联轴器前后两半的同轴度误差,联轴器前后两半之间的断面间隙为,安装梅花型弹性联轴器时,联轴器前后两半的同轴度误差,联轴器前后两半的断面应将梅花型弹性垫压紧,两端面之间不得留有间隙,另外电机输出轴与减速机输入轴的同轴度误差安装完成后用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上下左右个点,看是否漏光及漏光大小,漏光处用塞尺检查......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....驱动部结构形式经计算单轮驱动时,钢丝绳与驱动轮之间的围包角,完全可以满足驱动力的要求,因此本方案采用单轮驱动方式。钢丝绳的选取由计算可知,牵引钢丝绳的最大张力为,按煤矿安全规程第百条的规定,架空乘人装臵的钢丝绳安全系数最低值为,选取牵引钢丝绳为表面无油绳芯少油右同向捻,其抗拉强度为,破断拉力总和为,安全系数为。符合煤矿安全规程的规定。安装减速机,减速机重,用两个的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径钢丝绳和绳索锁住减速机开始起吊。起吊时,先用个葫芦往上起吊,起吊高度要高于机座高度。高于机座时,在用另外个手动葫芦往机座上专用支座上,安装的垂直斜度不得大于度,安装处要防水防潮和无腐蚀性气体。机尾安装措施安装机尾主要有导轨迂回轮张紧小车滑轮组和重锤及单滑轮。安装导轨先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距,再将根导轨固定在横梁上......”。