1、小时内将填报。事迹宣传各单位应及时收集抢险救灾中的典级黄色应急响应在级台风应急响应的基础上,进步采取以下应急响应措施检查各单位对重点部位和薄弱环节进行全面巡查,对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间内进行抢修,无法抢修的,必须加强实时,存在严重安全隐患的,要提早报告要全面检查在建工程地上塔吊支架悬挂物等高空作业设施要加强办公楼班站全面检查,同时注意用电管理。路政人员要采取有力措施,开展公路的清障工作,加强对未来可能受台风影响地区的在建公路,要做好施工材料的清理和施工路段的交通安全标志的设置工作,进步加强公路沿线广告的安全性。物省市领导相关部门防御台风暴雨工作指示要求及会议精神,各单位根据会商会议的部署,对本单位防汛台准备工作进行全面布置,并向有关部门反馈应急。
2、步采取以下应急响应措施检查台风影响区域靠海线所有在建公路项目必须全面停止施工内陆地区要根据台风进展适时停工,并组织人员对工地进行必要的加固和防护,同时要转移好建设人员设备,避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通,强化协调配合。会商市局组织召开会议,会商台风情况型模范人物先进事迹与相关照片视频资料,上报市局办公室。同时,密切配合市局做好新闻媒体采访报道工作,做到防毁抗灾与宣传报道工作同步进行,使社会各界进步了解支持公路部门防汛抗台和抢险救灾工作,发动社会和广大群众参与防汛抗台。公路局防汛抗台应急预案范文打印版。抢修工作完成后,第时间向市局应急机构报告工作情况,市局视情组织人员检查落实修复完成情况。重大灾情应急处置在较大灾情应急处置措施的基础上,进步。
3、编制水毁专题简报,报局领导及上级相关部门,同时不定期滚动向局领导及相关部门群发台风气象即时动态短信。报送内容和格式内容主要包括受灾通阻情况受灾损失情况如路线名称地点桩号地名水毁时间与毁情估计工程量及损失金额拟修复方案及估计抢通时间其他文字说明信息等。报送格式为公路水毁统计报表,同时也可增加文字简报形式。报送时限各分局水毁信息均应在第时间上报。国道省道县道乡道公路水毁统计报表的填报时限分别为交通阻断后小时之内,其余公路及水毁统计报表应在小时内将填报。事迹宣传各单位应及时收集抢险救灾中的典员值班。要坚持主要领导或分管领导驻值班室或办公室含办公区带班,密切监视台风发展趋势和风情雨情水情。督查市局现场处置指挥小组分片深入各单位线,巡检监督各责任单位防汛抗台准备工作。。
4、级橙色应急响应在级台风应急响应的基础上,进步采取以下应急响应措施检查台风影响区域靠海线所有在建公路项目必须全面停止施工内陆地区要根据台风进展适时停工,并组织人员对工地进行必要的加固和防护,同时要转移好建设人员设备,避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通,强化协调配合。会商市局组织召开会议,会商台风情况迹宣传各单位应及时收集抢险救灾中的典型模范人物先进事迹与相关照片视频资料,上报市局办公室。同时,密切配合市局做好新闻媒体采访报道工作,做到防毁抗灾与宣传报道工作同步进行,使社会各界进步了解支持公路部门防汛抗台和抢险救灾工作,发动社会和广大群众参与防汛抗台。公路局防汛抗台应急预案范文打印版。级黄色应急响应在级台风应急响应的基础上,进步采取以下应急响应措。
5、以下应急处置措施应急保障队伍全市调援发生特大灾情时,除了市县两级应急机构的应急保障队伍全力投入抢修处置外,市局应急办可协调其他单位相关应急保障队伍跨区域对灾情点抢险救灾工作实施增援。应急机构工作措施发生特大灾情后,市局主要领导责编制水毁专题简报,报局领导及上级相关部门,同时不定期滚动向局领导及相关部门群发台风气象即时动态短信。报送内容和格式内容主要包括受灾通阻情况受灾损失情况如路线名称地点桩号地名水毁时间与毁情估计工程量及损失金额拟修复方案及估计抢通时间其他文字说明信息等。报送格式为公路水毁统计报表,同时也可增加文字简报形式。报送时限各分局水毁信息均应在第时间上报。国道省道县道乡道公路水毁统计报表的填报时限分别为交通阻断后小时之内,其余公路及水毁统计报表应在。
6、队伍全力投入抢修处置外,市局应急办可协调其他单位相关应急保障队伍跨区域对灾情点抢险救灾工作实施增援。应急机构影响,平均风力为至级或阵风至级并可能持续。暴雨小时降雨量将达毫米以上或以达毫米以上且可能持续级橙色表示指小时内可能受强热带风暴影响,平均风力可达级以上,或阵风级以上,或已受强热带风暴影响,平均风力为至级或阵风至级并可能持续。暴雨小时降雨量将达毫米以上或以达毫米以上且可能持续级红色表示指小时内可能或者已经受台风影响,平均风力可达级以上,或已经达级以上,并可能持续。暴雨小时降雨量将达毫米以上或以达毫米以上且可能持续。抢修工作完成后,第时间向市局应急机构报告工作情况,市局视情组织人员小组应组织人员检查落实修复完成情况。应急办及职责领导小组下设办公室,由总工室。
7、取以下应急处置措施投入市县两级联动应急保障队伍发生重大灾情时,分局应急机构应立即从本辖区调动隐患的,要提早报告要全面检查在建工程地上塔吊支架悬挂物等高空作业设施要加强办公楼班站全面检查,同时注意用电管理。路政人员要采取有力措施,开展公路的清障工作,加强对未来可能受台风影响地区的在建公路,要做好施工材料的清理和施工路段的交通安全标志的设置工作,进步加强公路沿线广告的安全性。物资各单位在准备好抢险机械设备的基础上,机管人员和相关责任人还要做好社会上抢险机械装载机挖掘机自卸车等租赁准备工作,联系好社会上抢险机械,保证抢险需要及时调用。强化值班各单位除正常值班外,加派工程技术人机构发布。应急终止发布后,应急准备应急处置等各项措施均予解除,转入防灾常态管理。第节信息管。
8、工程科计养科机材科财务科办公室路政分局安办等部门抽调人员组成,由局分管领导任主任。办公室下设综合协调组工程技术组机械物资保障组交通保畅组后勤保障组信息报道组等工作小组。主要负责气象掌握信息发布上情下达物资调剂应急指导抢险救灾交通保畅等工作。各单位防汛台应急机构各单位分别成立相应的应急机构,负责本辖区防汛台的防灾宣传预防预警应急响应灾情报告应急处置应急保障以及市局防汛台应急领导小组交办的其它任务。市县两级联动应急保公路局防汛抗台应急预案范文打印版员值班。要坚持主要领导或分管领导驻值班室或办公室含办公区带班,密切监视台风发展趋势和风情雨情水情。督查市局现场处置指挥小组分片深入各单位线,巡检监督各责任单位防汛抗台准备工作。级橙色应急响应在级台风应急响应的基础上,进。
9、理报送渠道各单位接到启动相应等级预警应急响应的指令后,应在小时之内将本单位相关应急准备应急处置措施等信息及时在福州公路政务信息网公布,并报市局办公室。市局办公室相关信息除公布政务网外,同时向省市有关部门发布。各单位公路通阻信息统上报市局工程科,并每小时滚动报告相关进展情况。市局工程科负责通阻信息编辑,经分管领导审核后以群发方式报送局领导,并报备办公室,同时通过信息专报系统上报上级相关部门。市局办公室施工内陆地区要根据台风进展适时停工,并组织人员对工地进行必要的加固和防护,同时要转移好建设人员设备,避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通,强化协调配合。市局领导视情对重大灾情点抢修工作进行巡查。特大灾情应急处置在重大灾情应急处置措施的基础上,进步采取。
10、应动态。检查各单位要对重点部位和薄弱环节进行全面巡查,对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间内进行抢修,无法抢修的,必须加强实时,存在严重安全隐患的,要提早报告未来可能受台风影响地区的在建公路项目,提前做好施工材料机械设备的保护和转移工作路政部门要加大对公路的巡查力度,强化巡逻管控,对不符合要求的沿线广告牌标志的要与养护部门配合,立即加固或拆除,要与养护部门配合,立即加固或拆除,防止被台风吹落砸到过往车辆人员。物资各单位要准备好抢险救灾物资器材,机管和操作人员按各自职责,检查本单位所拥有的装载机发电机组油锯等抢险设备技术状况,必须保证抢险机械设备完好到位,随时待命。值班各单位要排出值班表,加强值班,密切监视台风发展趋势和风情雨情水情。要保证信息网络畅通,做好。
11、患的,要提早报告要全面检查在建工程地上塔吊支架悬挂物等高空作业设施要加强办公楼班站全面检查,同时注意用电管理。路政人员要采取有力措施,开展公路的清障工作,加强对未来可能受台风影响地区的在建公路,要做好施工材料的清理和施工路段的交通安全标志的设置工作,进步加强公路沿线广告的安全性。物的重大灾情点,要做好交通管制工作,根据事先制定的水毁阻车绕行紧急处置预案,确定绕行路线,设立绕行引导标志,并通过媒体公告社会,引导车辆绕行。抢修工作完成后,市局现场处置小组应组织人员检查落实修复完成情况。市局领导视情对重大灾情点抢修工作进行巡查。特大灾情应急处置在重大灾情应急处置措施的基础上,进步采取以下应急处置措施应急保障队伍全市调援发生特大灾情时,除了市县两级应急机构的应急保障。
12、上传下达。主要领导与分管领导及办公室负责人应保持小时联系畅通,主要领导在灾害发生后第时间赶到灾情现场组织指挥应急抢险救灾工作。督查市局现场处置指挥小组做好准备,以便随时深入各足够数量的应急保障队伍投入灾情点抢修,并做好路政保障和运输救援工作,保证道路通行的畅通安全和抢险救灾物资的及时运送。市局应急机构迅速调动市县联动应急保障队伍,通过直接指挥督导帮助受灾点研究修复方案以及机械开挖修筑便道架设便桥等措施,缩短交通恢复通行的时限。国道应争取在小时内抢通省道应争取在小时内抢通。交通管制修复时间较长的重大灾情点,要做好交通管制工作,根据事先制定的水毁阻车绕行紧急处置预案,确定绕行路线,设立绕行引导标志,并通过媒体公告社会,引导车辆绕行。抢修工作完成后,市局现场处置责。
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公路局防汛抗台应急预案范文