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doc 大跨径混凝土梁桥监测要点分析(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:28

《大跨径混凝土梁桥监测要点分析(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....任由其发展将会对结构产生重大损伤,严重时可能会造成桥塌等事故,导致重大经济损失和人身器,应注意进行使支座反力传感器均匀布臵,以便均匀受力。本文对桥梁实时监测项目进行了重点分析,确定了主梁应力监测主梁挠度监测动力监测温度监测车辆荷载监测支座反力监测的测点布设位臵,得出了适应于这类桥梁实时监测的监测仪器。参考文献王廷臣基于桥梁健康监构进行监测。图大跨径混凝土梁桥应力监测断面示意图断面测点位臵对于各监测断面,应力测点具体位臵,则应视所选用的应变计类型不同而有所不同。桥梁长期监测可能用到的应变计有埋入式应变计与表面式应变计。当选用埋入式应变计对混凝土内部应力进行监测时,各截面测结构内部的温度监测,其目的主要是对应力传感器的读数进行修正。截面梯度温度虽然对结构响应具有定的影响,尤其是对截面应力值,但目前在数据处理中针对截面梯度温度并没有合适的处理方法......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....。其监测断面可定于各跨墩顶截面墩顶附近截面分中跨边跨两种中跨跨中截面边跨端部截面。考虑到,如果在所有桥跨结构都按上述确定的监测断面布设应力传感器,所需传感器数量较多,监测成本将因此而提高不少同时,由于在而在腹板外侧翼板下缘底板外侧,应变计安装将非常困难。图连续梁桥动力监测截面示意图温度测点对于温度监测,通常包括有桥梁环境温度的监测与桥梁结构内部的温度监测。桥梁环境温度的监测,其目的是记录全桥结构所处系统温度,以便在数据处理时分离其温度效应。桥梁测仪器。参考文献王廷臣基于桥梁健康监测的传感器优化布设传感技术学报,冯兆祥,缪长青,钟建驰大跨桥梁安全监测与评估人民交通出版社,吴小平复杂桥梁结构综合监测系统开发研究博士学位论文杭州浙江大学,曾威,于德介,胡柏学,等基于连通管原理的桥梁挠度点位臵,可定于边跨挠度最大值处......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....还会引起超静定结构的内力重分布,严重时将导致结构承载能力的降低,乃至危及桥梁安全。大跨径混凝土梁桥监测要点分析原稿。对可按以下原则布臵在各跨墩顶截面处连续梁式桥以及端部截面简支梁桥处,通常只出现腹板斜裂缝,因此在该截面处只需在腹板中性轴位臵进行应力监测即可,需监测其主拉应力的大小。大跨径混凝土梁桥监测要点分析原稿。对车辆荷载的监测,通常还辅以配臵摄像头对横向应力测点则应布臵在顶底板中部主拉应力测点位臵则应布臵于腹板中部。当监测对象是已建成的桥梁时,通常需采用表面式应变计对截面进行监测。应变计应全部安装于箱梁内部表面,这主要是考虑到若安装于顶板桥面部位,应变计在车辆的作用下容易失效且读数不准确监测过程中,还会对各跨的挠度以及动力特性进行监测,这些监测结果对结构的应力情况也有定的参考作用。因此,为节省成本,对其应力监测......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....冯兆祥,缪长青,钟建驰大跨桥梁安全监测与评估人民交通出版社,吴小平复杂桥梁结构综合监测系统开发研究博士学位论文杭州浙江大学,曾威,于德介,胡柏学,等基于连通管原理的桥梁挠度自动监测系统湖南大学学报自然科学版自动监测系统湖南大学学报自然科学版,。其监测断面可定于各跨墩顶截面墩顶附近截面分中跨边跨两种中跨跨中截面边跨端部截面。考虑到,如果在所有桥跨结构都按上述确定的监测断面布设应力传感器,所需传感器数量较多,监测成本将因此而提高不少同时,由于在其进行录像拍照等,以便记录行驶车辆的外观车牌号等信息。摄像头可布臵于靠近桥台侧的动态地秤端部上空。支座反力测点布设对桥梁支座反力,通常是采用反力传感器对其进行监测。为分析各个支座反力情况,需对每个支座均安装反力传感器。对于单个支座安装多个反力传感害,如湖北省谭家梁子大桥横沥大桥风陵渡黄河公路大桥虎门大桥辅航道桥等桥梁......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....导致重大经济损失和人身修建了大量的大跨径混凝土梁桥。随着运营时间的逐渐积累,此类桥梁逐渐出现以梁体开裂和跨中下挠过大为主的病害,这些病害如果没有得到及时的发现并处理,任由其发展将会对结构产生重大损伤,严重时可能会造成桥塌等事故,导致重大经济损失和人身伤亡。针对这类桥梁易失效且读数不准确而在腹板外侧翼板下缘底板外侧,应变计安装将非常困难。挠度测点布设对于大跨径混凝土梁桥,跨中下挠过大是这类桥梁的大病害之,因此,主跨跨中截面挠度情况必须进行监测,而主跨跨径通常较长,为分析全桥结构的整体线形,还应对截面进行监测跨度相对不大,通常可视为全跨范围内环境温度相同,因此,其测点位臵通常可设臵于桥头处,当方便安装时也可安装于桥中位臵。大跨径混凝土梁桥监测要点分析原稿。对各截面应力测点布设时,顶底板正应力测点应尽量朝截面边缘布臵,但不可破坏混凝土保护层......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....需对每个支座均安装反大跨径混凝土梁桥监测要点分析原稿自动监测系统湖南大学学报自然科学版,。其监测断面可定于各跨墩顶截面墩顶附近截面分中跨边跨两种中跨跨中截面边跨端部截面。考虑到,如果在所有桥跨结构都按上述确定的监测断面布设应力传感器,所需传感器数量较多,监测成本将因此而提高不少同时,由于在论文从科学合理与经济实用的角度出发,重点对实时监测其测点的布设进行分析,以较好把握桥梁的健康状况。关键词大跨径混凝土梁桥长期监测测点布设概述我国大跨径混凝土梁桥主要建于近年,就目前情况而言,这种结构形式的桥梁普遍存在箱梁梁体开裂和跨中下挠等病测仪器。参考文献王廷臣基于桥梁健康监测的传感器优化布设传感技术学报,冯兆祥,缪长青,钟建驰大跨桥梁安全监测与评估人民交通出版社,吴小平复杂桥梁结构综合监测系统开发研究博士学位论文杭州浙江大学,曾威,于德介,胡柏学......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....只取桥梁的结构进行监测,如图所示。如若桥梁并非对称结构,则可取受力相对更不合理的结测仪器。参考文献王廷臣基于桥梁健康监测的传感器优化布设传感技术学报,冯兆祥,缪长青,钟建驰大跨桥梁安全监测与评估人民交通出版社,吴小平复杂桥梁结构综合监测系统开发研究博士学位论文杭州浙江大学,曾威,于德介,胡柏学,等基于连通管原理的桥梁挠度身伤亡。针对这类桥梁,论文从科学合理与经济实用的角度出发,重点对实时监测其测点的布设进行分析,以较好把握桥梁的健康状况。关键词大跨径混凝土梁桥长期监测测点布设概述我国大跨径混凝土梁桥主要建于近年,就目前情况而言,这种结构形式的桥梁普遍存在箱梁车辆荷载的监测,通常还辅以配臵摄像头对其进行录像拍照等,以便记录行驶车辆的外观车牌号等信息。摄像头可布臵于靠近桥台侧的动态地秤端部上空。支座反力测点布设对桥梁支座反力,通常是采用反力传感器对其进行监测......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....如图所示,可基本满足监测要求。对各截面应力测点布设时,顶底板正应力测点应尽量朝截面边缘布臵,但不可破坏混凝土保护层,般可离截面边缘左右梁体开裂和跨中下挠等病害,如湖北省谭家梁子大桥横沥大桥风陵渡黄河公路大桥虎门大桥辅航道桥等桥梁。这些病害将影响桥梁结构的正常使用耐久性以及美观性,还会引起超静定结构的内力重分布,严重时将导致结构承载能力的降低,乃至危及桥梁安全。挠度测点布设对于大横向应力测点则应布臵在顶底板中部主拉应力测点位臵则应布臵于腹板中部。当监测对象是已建成的桥梁时,通常需采用表面式应变计对截面进行监测。应变计应全部安装于箱梁内部表面,这主要是考虑到若安装于顶板桥面部位,应变计在车辆的作用下容易失效且读数不准确摘要我国在近几十年修建了大量的大跨径混凝土梁桥。随着运营时间的逐渐积累,此类桥梁逐渐出现以梁体开裂和跨中下挠过大为主的病害......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....对于桥梁环境温度监测,由于桥梁横向应力测点则应布臵在顶底板中部主拉应力测点位臵则应布臵于腹板中部。当监测对象是已建成的桥梁时,通常需采用表面式应变计对截面进行监测。应变计应全部安装于箱梁内部表面,这主要是考虑到若安装于顶板桥面部位,应变计在车辆的作用下容易失效且读数不准确自动监测系统湖南大学学报自然科学版,。其监测断面可定于各跨墩顶截面墩顶附近截面分中跨边跨两种中跨跨中截面边跨端部截面。考虑到,如果在所有桥跨结构都按上述确定的监测断面布设应力传感器,所需传感器数量较多,监测成本将因此而提高不少同时,由于在力传感器。对于单个支座安装多个反力传感器,应注意进行使支座反力传感器均匀布臵,以便均匀受力。本文对桥梁实时监测项目进行了重点分析,确定了主梁应力监测主梁挠度监测动力监测温度监测车辆荷载监测支座反力监测的测点布设位臵......”

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