（定稿）xxx小学危房改造项目备案立项报告0 ㊣ 精品文档 值得下载

安降低举升机台在面对工作前最好的锻炼机会。

同时我们也体会到了每件事靠个人是无法完成的，要集思广益才会让设计更加完美。

通过这次设计，我们对机械设计的理论，自动控制原理及应用有了进步认识，对自动供料系统有了定了解。

总之，这次设计为我们打开了以后面向实际应用的大门，为我们以后做各项工作和进步学习奠定了基础。

它好比个灯塔，为我们指明了远行的航向好比颗启明星，为我们指明了前进的道路。

短暂的毕业设计就这样在紧张有序中度过了。

衷心的感谢各位老师在这次设计过程中的精心指导，尤其是曾老师，她在每个阶段都认真的教导和耐心的讲解，使我们能顺利的走到现在。

参考文献王裕清，韩成石液压传动与控制技术北京煤炭工业出版社，廖嘉璞，液压传动北京北京航空航天大学出版社，王秀彦，蔡胜利升降式工作台的液压系统设计液压传动魏发孔，水平驱动剪刀撑乐池升降机的动力性能研究甘肃工业大学学报，管萍，张风池基于神经网络控制的交流异步电机定位系统，北京机械工业学院学报郭华，舞台机械设备控制系统上位机监控软件的实现计算机自动测量与控制阳宪惠现场总线技术及应用北京清华大学出版社，阎士杰，刘北，孙金根基于的变频器控制系统基础自动化陈在平，赵相宾可编程序控制器技术与应用系统设计北京机械工业出版社，张燕宾变频调速应用实践北京机械工业出版社，吴军主编，气动工程手册北京国防工业出版社，樊锦波等，车抗移动式液压举升机的设计计算机床与液压，雷天觉主编，新编液压工程手册北京北京理工大学出版社，宋学义袖珍液压气动手册北京机械工业出版社，官忠范主编液压传动系统第版北京机械工业出版社，陆元章主编现代机械设备设计手册北京机械工业出版社，许福玲，陈尧明主编液压与气压传动北京机械工业出版社第章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，它的主要作用就是为发动机底盘变速器等养护和维修提供方便。

举升机的从上世纪年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，般有柱式剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。

本章就从举升机的产生发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。

举升机的发展简史汽车举升机在世界上已经有了年历史。

年在美国生产的第台汽车举升机，它是种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。

直到年以后，即年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。

年，家德国公司生产出第台双柱举升机，这是举升机设计上的又突破性进展，但是直到这种举升机才在德国以外的其它国家出现。

现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位，其销量还在持续增长。

它和四柱举升机相比，既有优点，也有缺点，以下将作简要说明。

我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。

在举升前汽车必须驶上举升机。

在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机菱架式举升机等。

但这类举升机仍存在两个主要问题，接近汽车下部较难在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。

当然，可移动性是这类举升机的突出优点。

现装的单柱双柱四柱举升机已在维修现场广泛采用，而移动式举升机却相对要少得多。

最初设计单柱举升机外，车辆较大，其底盘也能明显辨认，因而汽车检修区远远大于举升器件。

而今绝大多数汽车均为紧凑型或半紧凑型，导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。

但在南美洲却属例外，那里仍然采用较大的车辆，这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。

单柱举升机有两大优点当其下降后，不致成维修车间的障碍物汽车可在举升机上转动。

但美国却受到了责难，主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。

单柱举升机的主要缺点是第，它需要在车间的地面挖掘个相当大的坑穴后才能安装其次，它只能为使用提供车轮支撑方式第三，使用时难于接近汽车下部的些重要检修区域。

举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第是检修这些零部件颇为困难其次是由于油缸所处的环境条件差，容易生锈，特别是地下水位较高时更是如此。

双柱举升机包括液压式或机械式，均具有以下优点第，检修汽车下部具有很高的可接近性几乎达到其次，采用车轮自由型的方式支撑汽车，因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施第三，结构紧凑，占地面小。

双柱举升机的缺点是第为确保安全，安置举升机时要求非常严格，否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二，由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车，如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便，如检查悬挂系统检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三，由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力，其承力件易于磨损，因而双柱举升机的安全工作寿命般要比四柱举升机低。

四柱举升机有四根立柱两根横梁用于支撑汽车的两个台板。

举升前，汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。

由于台板内侧设备有凸缘，当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。

车轮支撑型四柱举升机的优点是第，举升机装载汽车时勿需较高的技术，操作也很简便第二，承载时非常稳定第三，支撑载荷受力简单，应力较低，从而延长了设备的使用寿命第四，由于具有较高的使用价值，从经济上来看也是合算的第五，易于维修第六，在车间现场进行安装也较方便，只要地面平坦，其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。

四柱举升机的缺点是和双柱举升机相比，战地面积教大，对汽车检修区域可接近性较差。

解放后，特别是改革开放以来，我国的汽车维修行业有了很大的发展，为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。

各种举升机设备如雨后春笋，不断涌现，质量不断提高，销量逐年增加。

有人说，对于汽车维修企业来说，汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资，因为它具有至关重要和不可替代的作用，甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。

汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之，让我们生产出更多更好更受用户欢迎的汽车举升机，为汽车维修企业服务。

汽车举升机的设计特点举升机台板降到下位时，与地面应尽可能在同平面上，为达到此目的，虽然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投资费用，也破坏了车间地面的平整性。

为此，在保证强度和刚度的前提下，应尽可能在固定板和励策略文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。

论文的文字应简洁，可逐条写出。

不要用小结之类含糊其辞的词。

八论文参考义献这是论文中很重要也是存在问题较多的部分。

列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。

因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。

篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。

如论文引言中应引上对本题最重要最直接有关的文献在方法中应引上所采用或借鉴的方法在结果中有时要引上与文献对比的资料在讨论中更应引上与论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。

九论文致谢论文的指导者技术协助者提供特殊试剂或器材者经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。

论文致谢应该是真诚的实在的，不要庸俗化。

不要泛泛地致谢不要只谢教授不谢旁人。

写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。

十论文摘要或提要以字左右简要地概括论文全文。

常放篇首。

论文摘要需精心撰写，有吸引力。

要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。

此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑般性用词。

有机结合许多大中型企业零敲碎打地采用了管理会计的些预测分析，决策分析责任会计等专门方法以后，在改进经营管理和提高经济效益方面，确实尝到了不少实实在在的甜头。

笔者在铁路企业从事会计工作，从自身工作经历来讲，管理会计正逐渐从完全游离财务会计之外过渡到与财务会计融为体，被管理当局和财务人员所接受从财务人员的纯理论课本知识到在实际工作的运用并广西财经学院本科生毕业设计论文指导财务管理，为企业管理者的决策服务。

财务会计和管理会计在实际工作的相互渗透，如成本管理中的核算和分析全面铺开的预算管理区域负责制的运用等都体现了财务会计与管理会计在实际工作中的有机结合。

下面就管理会计在实际工作的运用及与财务会计的有机结合进行简要论述。

成本管理传统的会计领域中，成本核算是财务会计重点之，管理方法侧重于成本核算的准确性和事后分析管理会计运用目标成本概念，利用标准成本制度结合变动成本计算法，运用各种数学方法对日常发生的经济活动进行追踪收集和计算，侧重于成本事前预测事中成本控制和事后成本分析。

二者在实际工作中相互依存成本分析必须依赖于核算资料的准确性，而成本的预测和控制也是在成本核算资料的基础上进行的反之预测的可靠性和控制的有效性则需要成本核算资料的反馈和衡量。

全面预算管理年铁路企业引入了全面预算管理的思路。

财务预算是全面预算管理预算体系中的重要组成部分，确定各项经济目标包括对目标利润目标销售量或销售额目标成本目标资金需要量的预测与确定。

财务预算由预算损益表预算现金流量表预算资产负债表组成。

财务预算表的编制方法财务会计报表编制方法基本致，只是针对的时间段不同财务会计报表是对过去会计信息的总结，财务预算报表则是对未来预算期间的可能发生的会计信息以财务会计报告的形式加以反映，以预算期的目标利润或安降低举升机台在面对工作前最好的锻炼机会。

同时我们也体会到了每件事靠个人是无法完成的，要集思广益才会让设计更加完美。

通过这次设计，我们对机械设计的理论，自动控制原理及应用有了进步认识，对自动供料系统有了定了解。

总之，这次设计为我们打开了以后面向实际应用的大门，为我们以后做各项工作和进步学习奠定了基础。

它好比个灯塔，为我们指明了远行的航向好比颗启明星，为我们指明了前进的道路。

短暂的毕业设计就这样在紧张有序中度过了。

衷心的感谢各位老师在这次设计过程中的精心指导，尤其是曾老师，她在每个阶段都认真的教导和耐心的讲解，使我们能顺利的走到现在。

参考文献王裕清，韩成石液压传动与控制技术北京煤炭工业出版社，廖嘉璞，液压传动北京北京航空航天大学出版社，王秀彦，蔡胜利升降式工作台的液压系统设计液压传动魏发孔，水平驱动剪刀撑乐池升降机的动力性能研究甘肃工业大学学报，管萍，张风池基于神经网络控制的交流异步电机定位系统，北京机械工业学院学报郭华，舞台机械设备控制系统上位机监控软件的实现计算机自动测量与控制阳宪惠现场总线技术及应用北京清华大学出版社，阎士杰，刘北，孙金根基于的变频器控制系统基础自动化陈在平，赵相宾可编程序控制器技术与应用系统设计北京机械工业出版社，张燕宾变频调速应用实践北京机械工业出版社，吴军主编，气动工程手册北京国防工业出版社，樊锦波等，车抗移动式液压举升机的设计计算机床与液压，雷天觉主编，新编液压工程手册北京北京理工大学出版社，宋学义袖珍液压气动手册北京机械工业出版社，官忠范主编液压传动系统第版北京机械工业出版社，陆元章主编现代机械设备设计手册北京机械工业出版社，许福玲，陈尧明主编液压与气压传动北京机械工业出版社第章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，它的主要作用就是为发动机底盘变速器等养护和维修提供方便。

举升机的从上世纪年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，般有柱式剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。

本章就从举升机的产生发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。

举升机的发展简史汽车举升机在世界上已经有了年历史。

年在美国生产的第台汽车举升机，它是种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。

直到年以后，即年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。

年，家德国公司生产出第台双柱举升机，这是举升机设计上的又突破性进展，但是直到这种举升机才在德国以外的其它国家出现。

现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位，其销量还在持续增长。

它和四柱举升机相比，既有优点，也有缺点，以下将作简要说明。

我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。

在举升前汽车必须驶上举升机。

在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机菱架式举升机等。

但这类举升机仍存在两个主要问题，接近汽车下部较难在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。

当然，可移动性是这类举升机的突出优点。

现装