1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....汽缸压力表，汽缸漏气检测仪， 发动机温度表等。 常用底盘及整车检测与诊断设备底盘测功试验台，汽车制动试验台， 汽车侧滑试验台，电脑四轮定位仪专门用来测量车轮定位参数的设备，目前 使用的四轮定位仪有光学式和电脑式两种等。 常用电气试验设备电气万能试验台，电池检测仪前照灯检测仪。 电控系统检测诊断设备发动机综合分析仪，解码器，汽车传感器检 测等 七四轮定位的检测使用 稳定性和舒服性 为了适应汽车高速运行状态下的稳定性和舒适性，现代汽车广泛采用四轮 悬架。为使汽车具有良好的转向性，除了转向轮定位外，部分轿车如天 津夏利捷达富康桑塔纳等还具有后轮外倾角和后轮前束 等参数，称为四轮定位。 车轮定位的参数值 在汽车使用过程中，由于车架车轴转向机构的变形与磨损，改变了原 有的几何角度。导致车轮定位失准。此时当汽车行驶时，转向车轮在向前滚动 的同时，将会产生横向滑移现象，即车轮侧滑。实践证明，车轮的侧滑......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....随着检测手段的完善，与硬件相配套的检测技术软件的 建设也进不完善。为此应重点开展汽车检测技术的基础研究，其主要项目有 制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如发动机排放驱 动轮输出功率底盘传动系统功率损耗滑行距离加速时间和距离发动机 燃料消耗率悬架性能可靠性等。 制定营运汽车技术状况检测评定细则，统规范全国各地的检测要求 及操作技术。 制定用于综合性能检测站大型检测设备的认证规则。 汽车检测设备智能化 目前国外的汽车检测设备已大量应用光机电体化技术，并采用计算 机测控。有些检测设备具有专家系统和智能化功能，能对汽车技术状况进行检 测，并能诊断出汽车故障发生的部位和原因，引导维修人员迅速排除故障。我 国与国外差距较大，今后应加快发展速度。 三汽车检测目的 般是指对在用车辆动力性，经济性，安全性环保性等方面进行检测。汽 车诊断周期是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示，制定最佳周期 应考虑汽车技术状况......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....不仅采用了先进的测量系统和科学的检测方法， 而且储存了大量常见车型的四轮定位标准数据，在检测过程中，可随时把实测 数据与标准数据进行比较，并通过屏幕，用图形和数字显示出需要调整的部位， 调整方法以及在调整过程中数值的变化把复杂的四轮定位检测调整简化为看 图操作。 电脑式四轮定位仪的组成及原理 四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备，目前使用的四轮定位仪 有光学式和电脑式两种。电脑式四论定位仪，般由微机主机，彩色显示器， 操作键盘，前后车轮检测传感器，转盘传感器支架，打印机，刹车锁，转向盘 锁及导线和遥控器组成。配有专门软件和数据光盘，可读取近年来世界各地 汽车汽车四轮定位参数且可更新，另外还配有数码视频图像数据库。显示检查 和调整位置等，它采用图形显示，中文业面，选单操作，带有帮助系统供实时 帮助且可通过互联网对软件进行远程升级。 四轮定位仪的使用方法 安装注意事项 使用之前检查电源电压是否相符，如果电源电压超出......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....同时加剧转向机构和转向轮胎的磨损，使燃油消耗量增加， 动力性能下降等。为此，汽车转向轮定位值是安全检测的重点项目之，必须 定时对汽车的四轮定位进行检测与调整。般新车在驾驶个月后就应做四轮 定位，以后每行驶万公更换轮胎或减振器发生碰撞后都应及时做四轮定 位。 汽车转向轮定位的检测方式 主要分为静态检测和动态检测两种，前者使用四轮定位仪，后者则使用侧 滑试验台。所谓静态是指汽车静止不动，使用四轮定位仪由前束尺和倾角仪 组成对汽车的前轮前束值主销后倾角主销内倾角和车轮外倾角进行检测， 特点是仪器结构简单，但操作繁速度颇慢。动态是指汽车运动，用侧滑试验 台滑板式或滚筒式对汽车的前轮前束值和车轮外倾角的匹配情况进行检测。 其特点是设备结构杂，操作简便，速度较高，非常适合快速检测，在安检线或 综检线的应用广泛。 四轮定位检测项目 包括转向轮前束值角及前张角转向轮外倾角主销后倾角主销内倾 角后轮前束值角及前张角后轮外倾角轮距轴距等......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....检测智能化。检测诊断过程更安全更快捷更准确。使用 现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。 二汽车检测诊断方向 目前全世界汽车保有量已超过亿辆，且在不断增加。汽车的大量使用， 在提高运输效率，促进经济发展，改善人们生活的同时，也带来了排气污染 噪声污染交通事故以及能源紧张等引起全球关注的问题。为了解决这些问题， 方面，努力研究开发高性能低污染的汽车另面，加强对在用汽车的定 期检测，以便及时维修调整，使汽车处于良好的技术状况，这就是汽车检测技 术要求解决的问题。汽车检测诊断技术是伴随着汽车技术的发展而发展，汽车 检测诊断技术也飞速发展。人们已能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不 解体检测诊断，而且安全迅速准确。目前我国汽车检测诊断技术的发展方 向从汽车检测技术基础规范化汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等 进行研究和发展。 汽车检测技术基础规范化 在检测技术发展过程中既要重视硬件技术......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....以常见的汽车检测设备和检测技术，即常用发 动机性能检测诊断仪器，常用底盘及整车检测与诊断设备等为学习目标，结 合实际操作和理论学习，通过学习使我们具备汽车检测技术的基本理论和基本 技能，了解汽车维修企业常用的检测设备，诊断参数标准周期等内容 关键词汽车检测设备技术应用四轮定位 , , , , , , 前言 随着科学技术的进步，汽车检测诊断技术也飞速发展，传统的检测方法已 不能满足现代汽车检测需要，其它领域新技术的发展渗透也促进了汽车检测设 备与手段的发展更新。目前人们已能依靠各种先进仪器设备，对汽车进行综合 检测诊断，而且具有自动控制检测过程，自动采集检测数据等功能，使目前国 外的汽车检测设备已大量应用光机电体化技术，并采用计算机测控。有 些检测设备具有专家系统和智能化功能，能对汽车技术状况进行检测......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“..... 不要让机器放置在潮湿的地方。 检查每个电器连接点的连接是否可靠。 机器不能受到振动。 必须有可靠的接地线接地。 检测前的检查 问询被检测车辆行驶的情况 检查轮胎气压，使其符合标准 检查轮胎磨损情况，要求各轮胎磨损基本致。黑龙江林业职业技术学院 毕业设计论文 专题名称浅谈汽车检测设备与技术应用 系别机电工程系 专业汽修 班级汽修班 姓名邓秋实 指导教师李亚莉 二〇〇年三月十日 目录 前言 二汽车检测诊断方向 三汽车检测目的 四检测系统的基本组成 五汽车检测设备中常用传感器的工作原理及应用 六常用检测设备 七四轮定位的检测使用 八车轮定位的动态检测 九总结 参考文献 致谢 浅谈汽车检测设备与技术应用 内容摘要本文分析了现代汽车维修业不断发展的情况下......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....汽车检测诊断维护修理，停驶损耗的 费用等因素，尤其安全放在首位，确保行车安全。汽车诊断参数是表征汽车总 成及机构技术状况量。 四检测系统的基本组成 目前，汽车检测参数大多是非电量。非电量的检测多采用电测量法进行检 测，即首先将各种非电量转变为电量，然后经过系列的处理，将非电量参数 显示出来。个具体的检测系统，通常是有传感器变换及测量装置记录及 显示装置实验结果的分析处理装置等组成，有时还有试验激发装置。 传感器 传感器是种能把被测对象的非电量信息检测出来，并将其转换成电信号 的装置。在现代汽车上它是种获得电信号的极重要的手段，在整个检测系统 中占有首要地位，而且它处于检测系统的输入端，所以它的性能直接影响着整 个检测系统的工作可靠性。传感器也被称为变送器发送器或检测头，在生物 医学及超声检测仪器中，常被称为换能器。 变换及测量装置 变换及测量装置，其作用是把传感器送来的电信号变换成具有定功率的 电压或电流信号，以便推动下级的记录和显示装置......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....增大了轮胎的磨损及运行油耗，使得转向沉重，行驶方向的稳定 性变差。直接影响汽车的使用性能和经济性，易造成潜在的行车事故，因此它 是汽车安全检测必不可少的设备。 汽车四轮定位的设计目的 主要保证汽车在行驶时有自动保持直线行驶的性能，即当车轮转向后有自 动回位的能力。为此汽车的转向轮通常是前轮设计有几个角度，如主销 后倾角主销内倾角转向轮外倾角转向轮前束，统称转向轮定位角。由现 代汽车用了各种新技术，使转向轮定位角出现变化，如轮胎用子午线低气压 扁平宽断面结构，使轮胎在行驶中受外力作用变形较大。有些车用管路对角线 制动系统前轮驱动等有些使前轮定位角变成负值，部分轿车的后轮也有外 倾角的前束规定。有些车的后轮是悬架，倾角和前束可调，其原理与前轮 相同。转向轮定位角是评价汽车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数。如果 前轮定位不正常，不仅会引起转向沉重，增加驾驶者的劳动强度，汽车的行驶 也不稳定，不能保持直线行驶，车轮失去自动回正作用，还会造成汽车操纵失......”。