成体系土坝根本起不到防潮作用，风暴潮已经成为影响和制约东营市经济社会发展和胜利油田油气开发重要因素。
因此，根据防潮工程现状保护区重要程度及资金状况，急需建设黄河三角洲莱州湾西岸广利河至永丰河段防潮体系。
三编制依据东营市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要中共东营市委关于中心城防潮体系建设专题会议纪要会引起物种植被及景观结构变化，从而对当地生态环境产生影响。
通过建设，除了有利于巩固海岸，遏止土地蚀退外，还遏制了海水入侵，并能拦蓄地表径流增强淡水蓄量，区域内淡水大幅增加，大面积湿地受到保护，水土流失减弱。
巩固海岸，沿线地面高程现率采用。
评价参数根据上面计算费用和效益，编列国民经济效益费用流量表，详见表。
表国民经济效益费用流量及经济评价指标计算成果表年份项目建设期运行期合计效益流量保护油区保护养殖保护盐田回收流动资金费用流量固定资产投资年运行费流动资金净效益流量国民经济效益评价指标经济内部收益率经济效益费用比经济净现值万元评价结论从评价参数看，经济内部收益率大于，经济净现值大于零，效益费用比大于，表明该项目在经济上是可行。
四敏感性分析为了考察项目抗风险能力，设定投资增加和效益减少情况下，对评价指标进行敏感性分析，结果见表。
表敏感性分析成果表浮动指标内部收益率经济净现值万元效益费用比投资效益计算结果表明，当项目投资增加或效益减少时，在设定范围内，其各项指标仍能满足要求，说明项目本身具有定抗风险能力。
第十三章防潮效果评价第节社会影响评价本工程实施后，发生不大于设计标准风暴潮，是可以确保中心城油田生产设施安全和人民生命财产不受重大损失，尤其是可以保证沿海居民正常生活秩序，有利于社会安定。
二是本工程提高了防潮安全程度，对于改善投资环境加强对外开放，加快城市及整个黄河三角洲高效生态经济持续发展步伐具有非常重要意义，必将对整个黄河三角洲发展起到巨大推动作用。
第二节环境影响评价施工期环境影响评价生态环境方面黄河三角洲莱州湾西岸防潮体系期工程施工过程中使地表植被和土壤母质被破坏，遇到风暴潮，在水力作用下形成侵蚀，导致水土流失，对生态环境产生定影响。
另外，施工期施工机械运输车辆临时工棚等人为活动将会对自然保护区鸟类栖息地造成定影响。
躁声工程建设中，机动车辆挖掘机压路机混凝土搅拌等，均会产生躁声和废气。
车辆及机械躁声值般在之间，由于周围没有居民居住，躁声影响不做详细分析。
废气由于施工期扰动范围较大，堤坝两侧米范围内取土弃土运土以及地表清理等产生扬尘，机动车辆行驶材料装卸挖掘机工作装载机工作等也会产生扬尘污染。
如果处理不当，在遇到久旱无雨大风天气时，扬尘对周围环境影响将是十分严重。
但是通过对临时交通道路定时洒水，并保持作业面道路湿润，可使扬尘控制率达到以上。
另外，各类机动车辆施工机械会产生尾气。
生活废水和生活垃圾施工期间会产生少量生活废水和生活垃圾，由于生活废水量很少，而施工场地空间大，污染物相对较少，对海域环境影响较轻。
对于生活垃圾，为减轻对近海岸影响，计划袋装收集，作为生活垃圾统运往垃圾填买场。
二运行期环境影响评价工程实施后，将对生态环境产生积极而重要影响。
原有生态结构被打破，而建立起新生态结。
再加该型天气多发生在秋末至早春，适逢北方枯水和天文潮较低或最低期，只要不与天文大潮相遇，造成较重以上风暴潮灾害机会不多。
二热带系统风暴潮及其灾害防潮工程区域较强以上台风风暴潮和较重以上台风风暴潮灾害只出现在三个月份。
导致广利港最大增水台风平均为年年年出现次，最大增水可达左右。
其台风路径主要是由长江口以北近陆海域或近海陆地上穿越山东半岛进入渤海或北黄海台风，其次为由黄海中部转向东北方向或由苏中鲁南地区登陆向东北向移动台风。
台风风暴潮灾害也是莱州湾周边地区在夏季主要灾害类型。
建国以来，等台风都曾给莱州湾西南部沿海地区造成不同程度灾害。
三近代历史风暴潮灾概要据地方志记载资料统计，明朝民国期间东营市沿海地区曾出现较重或严重风暴灾害多达近次平均不足年出现次，其中严重或特严重风暴潮灾害达十余次，有具体灾情记录如明万历四十年年秋七月，海潮南溢百二十余里，害民田庐无数。
清康熙三十二年年癸西春，二月，海水溢，大风海水暴溢六十里，坏田庐，溺人畜甚众。
清乾隆四十七年年，潮水成灾，„„，海溢百余里，波涛汹涌，直与巨淀扣连，居
（定稿）黄河三角洲莱州湾西岸防潮堤工程项目投资可研立项报告（完整版）
