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集特色农业种植养殖加工为体进行综合开 发,又有机地与观光休闲旅游功能相结合,力求充分利用 挖掘开发现有的自然资源,使自然资源和再造资源有机结合, 提高整个生态农业园的品位,建成结构清晰,功能合理,环境 优美,高科技高效益的生态旅游休闲农业园,充分体现生态 农业综合开发的主题,以发展生态农业观光农业和都市农业 为主体,延伸农业产业链,创造地方品牌,提高农产品的附加 值,增加生态园收入,使生态园建设步入良性循环的发展。


使 游客不仅能感受回归自然的惬意,还能饱览现在科学技术,进 行现代农业的教育。


项目建设的必要性 当今“返朴归真,回归大自然”已成为人类社会生活方式 的种时尚追求,并且已形成发展生态旅游的种趋势,人们 梦想回到山青水秀,花朵飘香和风景如画的伊甸园,感受大自 然的清新气息,农家游生态游成为旅游行业的个新领域, 发展非常迅速。


从国内生态园市场容量来看,其市场正处于发 展期,市场占有率正在迅速扩大。


其特点是投资小赢利大, 有良好的经济收益,获利空间非常大。


世纪年代以来,各国对食品卫生和质量的监控越来 越严,标准也越来越高,尤其是对与农产品生产和贸易有关的 环保技术和产品卫生安全标准要求更加严格,食品生产的方式 及其对环境的影响日益受到重视,生态农业正是在此情况下应 运而生,其发展的必要性简述如下 符合国家政策 国家发改委产业结构调整年本鼓励发展 类项目中明确规定“农作物秸秆还田与综合利用包括青贮 饮料秸秆氨化养牛还田气化培育食用菌等森林野 生动物湿地荒漠草原等类型自然保护区建设及生态示范 工程”为国家鼓励发展项目。


本项目利用伊洛河道建设生态示 范园为国家鼓励建设项目 生态农业将会成为世纪世界农业的主导模式 生态农业之所以得到广大消费者政府和经营企业的致 认可,是因为生态农产品可以解除消费者对食品安全的担心, 这是生态农业发展的最大市场动力。


西欧是全球最大的生态农 产品消费市场,年生态农确规定“农作物秸秆还田与综合利用包括青贮 饮料秸秆氨化养牛还田气化培育食用菌等森林严格,食品生产的方式 及其对环境的影响日益受到重视,生态农业正是在此情况下应 运而生,其发展的必要性简述如下 符合国家政策 国家发改委产业结构调整年本鼓励发展 类项目中明 世纪年代以来,各国对食品卫生和质量的达到以上。


生产区和生活区也将采用绿化带形式进行分区。


计量检测在全公司生产管理部门中设有计量管理部门,对进入各车间水电气采用相应仪表计量,便于生产管理与成本核算。


原料入厂和成品出厂采用地中衡计量和放射性检测,以便对进厂原料和出厂成品省会城市“大三角”经济区复合影响区,地处“新亚欧大陆桥”国内段华北东北铁路转折点,是我国中部地区向海外运输桥头堡。


侯马独特区位优势为该项目发展提供了得天独厚条件。


侯马是华北重要交通枢纽城市,铁路和高速公路双十字交汇,构成我国四纵动脉之北起大同南至柳州铁路和新亚欧大陆桥东起日照港西至欧洲荷兰鹿特丹铁路交汇与此,晋韩公路和大运公路成十字穿区而过,京西高速公路和阳侯高速公路在此交汇。


市内还建有占地公顷股道华北地区南部最大铁路编组站侯马北编组站,日均接发列车对,年改编多列,年均发运货物能力多万吨。


以侯马为中心交通网络直接辐射周边地区近万平方公里,万人口。


山西省唯保税区方略保税物流中心和正在施工大西高铁,进步提升了侯马交通运输能力。


因此,功能性枢纽型网络化综合交通基础设施,不仅为该项目发展奠定了良好基础,而且能大大降低项目物流运营成本。


政策优势明显,产业基础雄厚。


项目选址在侯马经济开发区加工贸易承接示范园区内,而开发区是商务部确定国家级加工贸易梯度转移重点承接地。


凭借国家级加工贸易承接地和方略保税物流中心,承接示范园区内企业可以享受“保税免税免证”等保税区相关优惠政策。


政策优势明显,为企业进口国外先进设备引进技术人才和开拓海外市场创造了良好外部环境。


侯马长期以来是以轻工商贸物流为主城市。


侯马开发区则主要发展三大新兴产业园区,是以总部经济金融贸易和商贸物流为主商务办公园区二是以综合服务海关监管口岸作业和保税加工为主国际陆港综合保税园区三是以机械制造电子信息和食品医药为主加工贸易承接示范园区。


目前,三个产业全区均以初具规模,招商成果丰硕,政府服务到位,优惠政策配套,为该项目顺利实施奠定了雄厚产业基础和良好投资环境。


资源条件评价城市矿产资源丰富,发展市场方兴未艾。


公安部交管局统计资料显示,年我国机动车保有量为万辆,至年底,我国机动车保有量为万辆。


其中,汽车含三轮汽车和低速载货汽车万辆,摩托车万辆。


据山西省公安厅交通管理局统计,截至年月底,山西省机动车保有量已超万辆。


如果按照数字估算,每年报废汽车应在万辆。


我省机动车报废量同全国大趋势样,进入了快速增长阶段。


由于报废车辆技术状况已经不能满足有关要求,对道路交通安全环境产生了危害,因此,有效地进行报废车辆回收处理工作应经迫在眉睫。


产业支撑配套,资源循环利用。


以侯马开发区为中心,半径公里范围内规模以上钢厂铁厂有色金属冶炼企业和汽车零配件制造企业近百家,这些企业每年对废旧钢铁塑料有色金属需求量都非常大量表序号种类来源排水量治理措施主要水质指标索人与环境资源协调可持续发展之路。


就是要建立起种环境友好型资源节约型经济和倡导个环境优美资源节约社会。


并且,将这目标实现贯彻到经济社会生产生活各个方面和各个环节。


本项目实施,有利于优化侯马区域城市生态环境组织结构,提升城市形象减少工业发展对城市生态环境破坏,有效改善侯马区域城市经济发展环境和人居环境,为侯马市创建文明城市发展生态旅游建设山水生态城市打下良好基础。


提供了大量就业机会,缓解就业压力。


废旧物资回收再利用是个劳动密集型行业,能创造大量就业机会,不仅能安置大批下岗人员,还能为进城务工农民提供大量就业岗位。


按预期,项目建成后,报废汽车废旧家电回收资源网络及相关从业人员可达余人。


七配套设施指标给水系统本系统共分为生产系统消防系统及生活饮用水系统。


生产及生活用水系统布置成支状,消防用水布置成环状。


生活用水层以下直接由给水管网压力供水,宿舍楼三层以上采用屋顶高位水箱供水。


排水系统全场排水量水质量见表。


表三全场排水量表序号种类来源排水量治理措施主要水质指标备注生产废水设备冲洗,加油站废水进行隔油处理后排放石油类生活污水办公及生活经化粪池后进入城市体化污水处理系统合计需处理污水量及排水设施如下厂区采用雨污分流制,厂区雨水经厂区内雨水管道排入市政雨水管网。


生产车间需要进入污水处理站污水量约为,这部分废水除石油类超标外,其他污染组分均符合国家排放标准,可经过隔油池处理后达标排放。


厂区办公和生活污水排放量为,经化粪池预处理后进入城市体化污水处理系统。


供电系统本工程供电电源均由项目新建配电系统提供。


配电系统内设置变电所座,变电所内设置变压器台,担负整个工程用电负荷。


防雷与接地本工程建构筑物按三类防雷标准设计防雷装置。


具体措施为建筑物沿屋面四周安装圆钢作为避雷带,利用结构柱内主筋作为引下线,利用其基础内主筋作为接地体,三者可靠连接,形成闭合电气道路。


接地系统采用综合接地系统,即防雷接地电气保护接地变压器工作接地共用接地装置,要求接地电阻小于欧姆。


主要电气设备本工程配电装置选用低压抽出式开关柜电力变压器选用新型节能型照明灯具选用节能型。


绿化充分考虑场址地形地貌特点,采用“点线面”相结合方式进行绿化。


道路两旁沿线布置绿化草坪,并利用防火空间,种植树木,做为隔离带。


厂区绿化

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