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目前，山西省高速公路通车里程已近公里，并有个在建项目。
按计划年内开工建设高速公路达到公里，并建成公里，使全省高速公路通车里程达到公里。
在通车运营近公里高速公路中，有特长隧道座，约公里，长中短隧道座，约公里在建和拟建高速公路，更是路况复杂，隧道尤其是特长隧道较多，在建项目中，有隧道座，其中特长隧道座，超过公里长隧道座，隧道建设规模越来越大，其技术需求层次也越来越高。
而公路长大隧道和隧道群建设运营能源消耗更是惊人，已通车运营近公里高速公路，年隧道运营电费就达多万元。
为此，隧道建设和运营过程中节能降耗已受到政府和社会各界越来越多关注，并已成为当今我省高速公路隧道建设和运营管理中主要问题。
新情况新问题出现对隧道群节能管理和研究提出了新道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站挑战。
十七大提出要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型环境友好型社会，促进经济发展与人口资源环境相协调。
提高节能环保水平，落实节能减排工作，积极推进节能和环保技术。
节约能源是形势发展要求，公路在线分享网站六研究开发进度时间安排阶段年月全面启动课题研究。
年月完成隧道供电电源来源对比选择研究，提出针对特定隧道供电设计依据和原则。
年月采用计算机仿真及工程实践相结合研究方式，研究隧道通风系统建设风机类型选择通风系统设计模式通风系统智能控制方式等内容。
年月采用计算机仿真及工程实践相结合研究方式，以满足隧道照明安全为约束条件以最优节能为目标，对比研究各种光源选择灯具布置方式及照明系统控制方式节能效果，以此制定隧道照明系统光源选择灯具布置方式及控制方式技术资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站六研究开发进度时间安排阶段年月全面启动课题研究。
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年月采用计算机仿真及工程实践相结合研究方式，研究隧道通风系统建设风机类型选择通风系统设计模式通风系统智能控制方式等内容。
年月采用计算机仿真及工程实践相结合研究方式，以满足隧道照明安全为约束条件以最优节能为目标，对比研究各种光源选择灯具布置方式及照明系统控制方式节能效果，以此制定隧道照明系统光源选择灯具布置方式及控制方式技术规范和设计方案。
年月结合山西省隧道设计施工，以此研究成道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站果规范该隧道机电系统节能技术设计规范，推广节能技术和方案应用，实现隧道运营节能目标。
年月课题结题评审。
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（立项阶段）高速公路隧道群建设运营节能技术研究项目投资立项评估报告（提交材料）
