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不便,而修建座跨苦溪河桥梁,将极大的方便 园区苦溪河两岸的交通,对于工业园区的人员物资的流动具 有重要的作用。
跨苦溪河通行存在的主要问题 跨河桥梁数量少,通行不畅 桥位处用地规划 桥位定在工业园区之间跨越河道最窄处,周边用地性 质为公建用地商业用地和工业用地。
建设的必要性 连接桥工程修建后,将极大的方便园区苦溪河两岸的交通,对于 工业园区的人员物资的流动具有重要的作用。
连接桥工程修建后,连接了河道两岸,且路面较宽,交通承载能力增 大,有利于汛期的防汛抢险车辆物资及人员的正常通行。
工业园区连接线桥的建设,是园区领导班子具有责任 感和为民办实事的重要举措,是工业园基础设施建设的需要, 符合园区广大人民群众的心声,为园区经济发展打下坚实的基础。
第三章建设条件 自然地理条件 地形地貌 苦溪河为级支流,源于巴南区鹿角镇光国村,经南岸区长 生桥镇峡口镇,在迎龙镇双庙村庙岩汇入。
全长, 流域面积,平均坡降,总落差,河床狭小,支 流多,洪枯水变化大。
河口多年平均径流量亿,多年平均流 量。
全流域土地肥沃,耕植率高,复盖率小,水土流失较严重。
河网发 达,河床与地面高差小,容蓄能力低,干支流拦河筑坝多,沿河提水 站较密集,每遇干旱用水十分紧张。
工程以上流域内有小型水库座雷家桥水库和百步梯水库 小二型水库座木耳厂水库南山水库石塔水库和陈家滩水 库等。
各水库基本情况见表。
表苦溪河流域主要水库基本情况统计表 水库名称所在河 流 所在地总库容万 坝高 集水面积 雷家桥水 库 苦溪河长生桥 镇 百步梯水 库 梨子园 河 长生桥 镇 木耳厂水 库 拦马河长生桥 镇 南山水库长生桥 镇 石塔水库峡口镇 陈家滩水 库 跳蹬河鹿角镇 水文地质条件 地表水 桥位区内苦溪河为常年性溪流是场地最大的地表水体,拟建连接桥 与河流呈直交。
河面宽约,水深,勘察期水位 ,百年遇洪水位,年遇洪水位, 年遇洪水位。
水势较为平稳,流速小。
地下水 桥址区地下水类型主要为基岩裂隙水,主要储存于浅层岩石风化裂 隙中,受河水和大气降雨补给的影响。
河水和地表水通过岩石中的裂 隙通道对地下水进行补给,具有分布广泛,补给充足等特征。
同时苦 溪河是排泄基准面,地下水排泄入河,洪水期返补地下水。
受苦溪河 河水影响,勘察中,施工钻孔揭露水位基本和苦溪河水位持平,故桥 位区地下水丰富。
根据临近场地对河水取水样分析结果,地表水和土对砼物无腐蚀 性。
气象 工程区属亚热带湿润气候区,其气候特征为春季回温较早,初夏 雨量丰沛,盛夏炎热,秋多绵雨,冬无严寒,有四季分明云雾较多 空气湿润无霜期长风力微弱等特点。
多年平均气温,极端最低气温年, 极端最高气温年,雾日平均天,最多达 天,多年平均相对湿度,绝对湿度毫巴。
区内多年平均降 雨量,最大平均降雨量年,最小平均降 雨量年。
降雨主要集中在月,占全年降雨的 。
雾日年平均天,最多达天。
平均风速,瞬时 最大风速,风向北,频率。
基本风压。
相关基础资料 地层岩性 场地位于南岸区长生镇日月岛度假中心东南侧。
场区属浅丘剥蚀河 谷地貌,大体呈半岛状。
拟建区地面高程在之间 变化,地形相对高差约。
拟建场地大部分为青苗地。
本次钻 探揭示最大深度,揭示的土层有第四系冲洪积低液限粘土 ,下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组褐黄暗紫色泥 岩和黄灰色砂岩。
现将各岩土层工程地质基本特征分述如下 第四系冲洪积低液限粘土 冲洪积低液限粘土褐黄色。
含少量砂泥岩角砾。
呈可塑状态。
摇振反应无,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。
整个场地分布。
侏罗系中统沙溪庙组地层 区内分布稳定,岩性主要为砂岩砂质泥岩。
泥岩褐黄紫红褐红色。
主要矿物成分为粘土矿物,泥质 结构,厚层状构造,局部含少量灰绿色粉砂质斑团和夹薄层砂岩。
强 风化带岩芯破碎,强风化层厚,岩体基本质量等级为 Ⅴ级弱风化带岩质较硬,岩芯较完整,多呈柱状。
整个场地分布。
岩体基本质量等级为Ⅴ级。
砂岩褐黄色。
主要矿物成分为石英长石及云母,中细粒 结构中厚层状构造,泥钙质胶结,局部夹薄层泥岩。
强风化带岩芯 破碎,强风化层厚约,岩体基本质量等级为Ⅴ级弱 风化带岩质硬,岩芯较完整,多呈短长柱状。
整个场地分布,岩体 基本质量等级为Ⅳ级。
地桥址区稳定性适宜性评价 桥址及附近区域无断层滑坡泥石流和岩溶等不良地质现象, 场地整体稳定性好,适宜建桥。
地震及不良地质现象 根据国家地震局中国地震动参数区划图附件 中国地震动峰值加满堂支架现浇施工,桥墩桩基按挖孔桩施工,桥墩 墩身采用定型钢模施工,梁部预应力施工采用联两端张拉施工或单端张拉。
第五章工程方案论证 重庆市工业园区苦溪河连接桥工程位于重庆市南岸区东部,地处 铜锣山脉以东,依山傍水,三面环山,面临水,北临,南接樵坪山, 西邻南山,东靠明月山,环境优美,空气清新,地理位置为东经,北纬 。
本工程为跨越苦溪河的桥梁,连接工业园区的连接线桥。
该桥作为园区的基础设施,其建设特点必须满足园区开发需要,同时作为集 防洪河道生态恢复城市美化绿化等为体的综合工程其必须与 地区发展协调,与环境特点及当地建筑特色相呼应。
本次工可在充分考虑排 洪地区发展要求环境条件技术经济条件等方面的基础上,主要侧重 以下几个因素。
结构安全 作为沟通壁南河两岸的越河交通设施,是两岸道路交通连接的载体。
其 结构工程的安全性直接影响到国家和人民群众的生命和财产安全,保证结构 安全是设计的第需要。
交通畅通 本工程最根本的目的是解决交通问题,桥宽的确定应具备必需的交通功 能,该桥的设计宽度有足够的通行能力。
景观优美 本项目为园区工程,故桥梁设计应尽量减少对环境的破坏,和满足现 有规划并与两岸未来发展相协调。
桥梁设计应气势雄伟,同时又要形态优美,两岸接线顺适,与四周环境协调致,设计中应尽可能考虑美观性实用性要 求。
经济合理 确定合理的建设规模是适用性和经济性的最佳结合点,设计中对多方案 进行比选,确保建设规模的合理性。
技术创新 技术创新是设计思想创新,在方案设计中充分体现以人为本的思想, 注重人与自然的协调。
桥型方案应与目前的环境条件相适应,并具备定的 时代风貌,在安全可靠的原则下,在设计中更多采用新技术新工艺和新材 料,达到技术先进,安全可靠,适用耐久,经济合理的要求。
桥梁工程总体设计 大桥影响因素与设计构思 结合园区规划,考虑该桥为园区连接桥梁,其建设特点必须满足使用 要求,与地区发展协调,与环境特点及当地建筑特色相呼应。
构想该桥建成 后成为工业园的交通工程景观。
因此,大桥桥型的选择和布跨将受到 各种因素的影响 园区规划的影响 由于园区内区基础设施已经开始建设,而连接区的桥梁在 桥此选择上是比较局限的,同时桥面纵坡上要调节两区的高差问题,那么在 桥型上也不能选择圆拱桥之类的调节高差较小的桥型。
桥下泄洪因素的影响 苦溪河为级支流,流域面积,平均坡降,总落差,河床狭小,支流多,洪枯水变化大。
河口多年平均径流量亿 ,多年平均流量。
,故新桥在桥式方案拟定过程中,充分考虑了桥 下行洪的需要,桥面标高及桥下泄洪断面均满足规范要求。
景观要求 该桥成为城市建设大型桥梁工程,在考虑满足通行功能控制投资规模的 前提后,应考虑建成后具有定的景观效果。
故在桥梁的结构型式上应具有 定的美观效果,应作好梁部墩台及桥台结构的选型及构造处理。
同时, 随着城市的发展,生活水平的提高,人们在物质和精神生活方面要求更高, 满足人们的审美要求,体现以人为本的设计思想,力求设计出完美的桥 梁。
桥型方案的基本选择 围绕前述的大桥影响因素,所选择的方案应布置合理施工方便快捷, 除满足功能要求外,还需满足美观经济耐久安全要求,从经济合理 节省投资的角度考虑,桥跨不宜过大,不宜选择结构太复杂,施工措施较多 的桥型结构。
从景观上要求,桥跨不宜过小,对于主桥部分,方案选择时, 结合场地条件,对拱式体系梁式体系均进行充分论证比较。
就该桥的特点, 提出以下桥型方案进行分析比较 方案孔跨布置米米米预应力混凝土等高度连续箱梁。
方案孔跨布置米预应力空心板。
方案孔跨布置米米米连续预应力混凝土梁。
桥跨论证与桥型选择 采用多大的跨径和桥型,直接影响该项目的研究结论,为此对各方案进行如下比较 桥下净空 桥下泄洪净空要求结合苦溪河年遇洪水高程为米。
按以上要求,则各方案均能满足泄洪要求。
桥梁结构形式比较 方案该方案采用米米米预应力混凝土等高度连续箱梁桥, 桥梁全宽米,净宽米。
上部结构均采用预应力混凝土连续箱梁,梁高 米,箱梁采用斜腹式双箱双室截面,箱梁跨中单箱顶板宽米,底板 宽米,顶板厚米,底板厚米,腹板厚度为米箱梁端部 顶板宽米,底板宽米,顶板厚米,底板厚米,腹板厚度为 米。
桥面系构成桥面铺装由上至下分别为厚细粒式沥青混凝土, 厚中粒式沥青混凝土,防水层。
在横坡均为时均通过构造找坡 设置,而在横坡大于时桥面铺装与构造共同调整。
伸缩缝伸缩主要 采用型伸缩缝。
栏杆由于桥上两侧设置不锈钢轻质栏杆。
桥梁下 部结构分联墩采用矩形板式桥墩,其余采用独柱墩,桥墩基础均采用桩基础 桥台均
