库尔勒公共交通汽车修理厂项目可行性研究建议报告书.doc ㊣ 精品文档 值得下载

持着每年百 万量级的增长，已成为世界上第四大汽车生产国和第三大汽车消费国， 我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主，这 就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。

预计年，中 国的汽车售后服务市场规模将达亿元。

据有关机构对北京上海 重庆等个城市家用轿车消费情况调查的结果表明，有的消费 者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。

近两年来，国内市场也发生了很大的变化，各种形式的汽车修理 厂如雨后春笋般迅速成长起来。

在北京上海等些大城市，也出现 了些比较有实力的成型的汽车修理厂，由过去比较单的求援娱乐服务，变为全方位的汽车服务。

而且外资已经纷纷开始介入。

汽车 修理厂的行业已经形成定规模，出现了多种多样的经营形式及会员 活动。

同时国外的汽车修理厂服务业也开始重视中国市场，些国外 成熟的汽车修理厂经营者已经逐渐进入中国。

作为汽车产业的衍生经济，汽车修理厂在中国的发展具有广阔的 前景。

目前在国外成熟的汽车市场，整车销售的利润只占据汽车产业 链利润的很小部分，而在汽车售后服务环节存在着较高的市场空间和 利润空间。

中国汽车工业的长足发展，不仅带动了与汽车生产相关产 业的发展，也造就了汽车服务业的大市场。

与汽车产品的生产及销售 相比，汽车修理厂行业的进入门槛低，存在着大量的潜在客户，市场 还没有被真正挖掘出来。

同时，汽车修理厂的经营形式存在很大的可 创新性，只要找准市场定位，抓住了客户的需求，独辟蹊径的经营活 动方式，将吸引到大量的客户。

目前我国汽车修理厂在自驾车旅游和 会员衍生经济等方面已经有了许多成功的尝试，汽车用户对这些活动 的踊跃参与也展现出了汽车修理厂市场的广阔前景。

面对巨大的潜在 市场，我国的汽车修理厂行业目前还处在较原始的摸索阶段，多种经 营模式和相关经济的发展，其有效性还需要时间的考验。

同时，我国 距离汽车修理厂市场的成熟还需要段时间，汽车用户对于汽车修理 厂行业的认识还有待时日，大量的市场空间还没有涌现出来。

这就对 现有的行业经营者和潜在的行业进入者产生了定的风险。

如何在市 场中找准位置，利用有效的经营模式生存下来，发展壮大，等待即将 到来的巨大市场机遇，是我国汽车修理厂行业面临的挑战。

拟建项目的分析内部优势 汽车修理厂的建成将拥有宽敞且布局合理的厂区及厂房，并且 拥有先进的维修检测设备，技术力量雄厚。

总体而言，该企业维修质量有保障，在市场中信誉度较高，汽车 修理厂配套设施齐全，提供全方位特色服务，能够成功地吸引客户。

并且拥有相对稳定的客户群体同时采取有效措施，合理控制成本。

与 店相比具有价格优势和时间上的及时性，能为顾客提供小时服 务。

修理工具有丰富的维修经验技术全面，在修理质量上能得到顾 客的好评。

地理位置优越，交通便利，车流量大。

二内部劣势。

管理模式属于粗犷式，基本还是上传下达的管理模式，修理工 之间的横向联系少，管理漏洞多。

汽车配件市场混乱，要得到正厂配件有定难度，这样维修质 量就不能得到保障。

三外部机会 汽车制造业发展迅速，汽车维修行业前景乐观。

行业利润水平提高，利润途径多样化。

行业逐步规范，市场环境净化。

行业竞争者的价格劣势。

四外部威胁。

市场竞争加剧，竞争对手多元化。

产品质量和技术含量提高，维修设备投资成本增大。

客户对企业的忠诚度下降。

库尔勒公共交通汽车修理厂的定位 汽车修理厂属于综合行维修企业，设备齐全 服务全面价格低于店而高于快修店。

能够进行各种 车型的大修翻新和事故维修，根据目前的特点，中高档轿车维修市 场将是其主要的目标市场。

店定位与新车销售前期阶段的车辆维修。

主要优势来源于厂家 的保修和提供免费保养，但其价格偏高，而快修店则定位于维修的便 利性和专业性，其地理位置优越，能够在竞争中赢得部分市场。

所以 汽车修理厂定位于维修的综合性。

第三章厂址选择 厂址现状 场地位置 本项目位于库尔勒市小区琼库勒路西南侧迎宾路西北侧，项 目北侧为无利用地及规划路琼库勒路项目东侧为迎宾路项目 南西侧均为无利用地。

坐标为。

本项目地理位置详见附图地理位 置图。

场地现状 拟建项目占地平方米亩，场地地势平坦。

场 地条件拟建项目交通通讯等外部条件良好，同时符合市区总体规划 要求。

在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足 各功能区的设计建设需要。

自然条件 地形地貌 地理位置处于呼和浩特盆地北部大青山冲积洪积扇的中上游，南 以黄河为界，地貌由山地丘陵和平原组成。

境内北部和东南部是山 地地形，土默特左旗北部市区北部及武川县为以大青山为主脉的中 低山低山丘陵区。

东及东南部和林格尔县清水河县境内是蛮汉山 及低山黄土丘陵沟壑区。

中部及西南部为土默川平原，托克托县和土 默特左旗。

山地面积为，占总面积的，丘陵面积为 ，占，平原，占。

山地和丘陵构成本区地 貌主体。

地势由北东向南西倾斜。

，在稳妥可靠的前提下，积极采用先进的工艺技术。

占地少。

项目适于建设的用地较少，土地资源十分宝贵，必 须尽切可能少占用土地，因此在选择工艺技术时占地要少是条重 要原则。

投资省。

项目业主财力有限，要充分发挥投资效益，在能达 到同样效果的情况下，必须选择最为经济的工艺技术方案。

管理方便运行费用低。

必须考虑当地的管理水平和投产后的 常年运行费用。

因此在选择工艺方案时，要选择管理方便运行费用 低的方案。

汽车修理厂的服务流程通过对营销环境的分析， 可知汽车修理厂必须通过制定合理的服务流程来提高客户的满意度和 忠诚度，因而才能为企业的成功奠定坚实基础。

维修前建立标准化服务流程 车辆入厂前的接待工作要求接待人员素质高，工作认真负责，把 客户详细的要求及时向线维修工人传达，同时要明确对维修服务的 期望值，汽车是贵重商品，因此维修企业的质量管理体系必须注重对 顾客财产的保护。

业务接待人员在接车时应对车身外观装饰和车内设备进行检 查并记录，若须更换备件，要征询顾客意见。

维修前为顾客车辆套上次性座套把套铺上脚垫。

修理过程中必要时铺上翼子板隔垫。

夜车做好防雨雪防丢失 防磕碰等工作。

在修好车的同时，能够提供些超值服务， 例如免费洗车免费安全检查等等。

维修使用配件的检验标准 配件质量的优劣直接关系到车辆维修质量的好坏，也是客户重点 关心的核心内容之，因目前市场中假冒伪劣配件相当多，所以对采 购配件这环节的控制将是质量检验的重要环节，配件控制具体流程 如下所有物资采购零配件构件和成品等，都应评价供方的 生产许可证法定代表人证书销售范围销售人员资格及相关能力 营业场所等。

办公室保持合格供方名录，以便再次进行评价。

采购文件或采购资料采购合同或协议或采购单采购计划 在签约前经授权人审批，以确保其规定是充分的。

采购员或材料员，按物资采购合同或协议和项目分包或外包 合同的规定，对采购产品进行检验或验证。

需要时，顾客可在供方产 品实现过程中的适当阶段和供方现场予以检验或验证，但应在采购合 同协议中予以规定，此种检验或验证的认可，并不排除供方对产品的 质量责任，也不能作为维修厂对供方的验证。

采购过程应予以记录并保存。

材料入库前要求质检人员对材料检验，检验合格后才能入库。

维修后质量检验标准化流程 质量检验属交车给客户前的重要环节之，不仅要求质检员技术 全面，而且还要仔细认真才能完成，根据国内外的行业经验，采取自 检，初检和终检三道关卡检验标准。

是修理工自检，修理完车后， 修理工对维修项目自行检验。

二是专职质检员路检，有的车辆还必须 路试才能发现问题。

三是技术总监总检验，技术总监具有全厂技术权 威，对车辆能否出厂有票否决权，经技术总监检验完毕合格并签字 后才允许出厂。

具体检验项目见表。

表汽车修理厂质检员审核表车牌号码公里数日期年月日 检查对工单上所有项目检查刹车液量及离合器油量 检查制动系统操作是否正常检查水箱水浓度及水量及警告标记 检查全车门锁，车头盖及尾盖锁操作是否 正常检查电池水，电池头螺丝 检查门锁，车头盖锁扣，尾箱锁及铰链的 润滑情况检查洗玻璃水箱水量 检查内外车灯检查所有皮带松紧及状况 检查发动机自动波箱动力转向装置中 的油量检查全车水管状况及有否泄漏 检查车厢内切操作系统检查雨刮臂及雨刮胶片 检查空调系统运行是否正常检查全车刹车线及管路是否正常 检查全车门窗操作是否正常检查手动波箱及尾牙中的油量如适用 安全带操作是否正常检查制动连杆开口锁安装是否正确 机油格螺丝是否扭紧检查转向连杆螺丝是否穿上开口销 检查沙板胶检查轮胎花纹深度及胎压 检查轮胎螺丝校正钟表时间 检查公里数及油表油量检查发动机机油和机油滤清器更换标纸是否正常 发动机自动波箱动力转向装置中机油 是否漏油 检查波箱尾牙发动机排泄孔塞避震机中机油 是是否漏油 汽车修理厂建议 质检员签名 客户投诉处理的标准化流程处理客户投诉关键在于态度问题和处理流程的简化，同时必须是生 产厂长亲自出面解决，其中的投诉属于小故障，可当场解决， 的故障牵涉到驾驶员的操作不当。

处理此类投诉企业将做到有礼 有节，既要详细解释情况，又要适当让步。

客户档案的标准化管理 进行客户档案管理，不仅仅是收集存储有关客户的资料，更为 重要的是对这些资料的分析和利用。

完备的客户档案是企业的宝贵财 产，它不仅仅在保持客户关系方面