（定稿）某市文化基础设施一期工程初步设计总说明文本（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

缸的分为启动加速恒速减速制动等阶段，不同阶段的负载计算是不同 的 启动时 加速时 恒速运动时 减速制动时 工作负载图 对复杂的液压系统，如有若干个执行元件同时或分别完成不同的工作循环，则有必要 按上述各阶段计算总负载力，并根据上述各阶段的总负载力和它所经历的工作时间或位 移，按相同的坐标绘制液压缸的负载时间或负载位移图。

图所示为机 床主液压缸的速度图和负载图。

最大负载值是初步确定执行元件工作压力和结构尺寸的依据。

液压马达的负载力矩分析与液压缸的负载分析相同，只需将上述负载力的计算变换 为负载力矩即可。

图液压缸的速度图和负载图 液压系统主要参数的确定 执行元件的工作压力和流量是液压系统最主要的两个参数。

这两个参数算和执行元件入口之间所有沿程压力损失和局部压力损失之 和。

初算时按经验数据选取管路简单，管中流速不大时，取 管路复杂，管中流速较大或有调速元件时，取。

液压泵的流量按下式计算  背压负载液压缸运动时还必须克服回油路压力形成的背压阻力，其值为  式中液压缸回油腔有效工作面积 液压缸背压。

在液压缸结构参数尚未确定之前，般按经验数据估计个数 值。

系统背压的般经验数据为中低压系统或轻载节流调速系统取回 油路有调速阀或背压阀的系统取采用补油泵补油的闭式系统取 采用多路阀的复杂的中高压工程机械系统取。

液压缸自身的密封阻力液压缸工作时还必须克服其内部密封装置产生的摩擦 阻力，其值与密封装置的类型，油液工作压力，特别是液压缸的制造质量有关，计算比 较繁琐般将它计入液压缸的机械效率η中考虑，通常取η。

液压缸运动循环各阶段的负载 液压是计运动选择 元件辅件和原动机的规格型号的依据。

要确定液压系统的压力和流量，首  式中各执行元件的输入功率 η各执行元件的总效率 各执行元件的运行时间 执行元件数量。

溢流阀的损失功率 第章液压传动系统的设计 液压系统是机械设备的动力传动系统。

因此，它的设计是主机设计的部分，必须与 主机的总体设计同时进行。

般在分析主机的工作循环性能要求等基础上，经过认真分 析比较，在确定全部或局部采用液压传动方案之后，才会提出液压传动系统的设计任务。

液压系统设计必须采用现代设计思想，从实际出发，注重调查研究，吸收国内外先进 设计经验，在满足工作性能要求工作可靠的前提下，力求使系统结构简单成本低效 率高操作维护方便使用寿命长。

液压系统的设计步骤并没有严格的顺序，各步骤之间往往要相互穿插进行。

般地， 液压系统的设计步骤如下 明确液缸的分为启动加速恒速减速制动等阶段，不同阶段的负载计算是不同 的 启动时 加速时 恒速运动时 减速制动时 工作负载图 对复杂的液压系统，如有若干个执行元件同时或分别完成不同的工作循环，则有必要 按上述各阶段计算总负载力，并根据上述各阶段的总负载力和它所经历的工作时间或位 移，按相同的坐标绘制液压缸的负载时间或负载位移图。

图所示为机 床主液压缸的速度图和负载图。

最大负载值是初步确定执行元件工作压力和结构尺寸的依据。

液压马达的负载力矩分析与液压缸的负载分析相同，只需将上述负载力的计算变换 为负载力矩即可。

图液压缸的速度图和负载图 液压系统主要参数的确定 执行元件的工作压力和流量是液压系统最主要的两个参数。

这两个参数