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doc 煤矿用猴子车安装及安全技术措施 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:16 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:33

《煤矿用猴子车安装及安全技术措施》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....中线必须与轨道中心线重合。变坡点安装可按变坡点横梁安装图放线。煤矿用猴子车安装及安全技术措施网络版。运行过程中,如果出现座椅有拖地现象,在停车后,将对应的托绳轮适当升高,保证座椅不拖地,调整托绳轮后,及时调整相邻的托压绳轮。如果调整托绳轮不能解决座椅拖地现象,应调整巷道底板局部调整。重复多次载人试运行,确保系统运行可靠。安装安全技术措施所有设备部件的拆卸运输起吊过程,必须有专人指挥,确保运输过程不损坏设备。大件起吊需要安全合格的起吊设备,起吊时,设备下方和设备倾倒侧严禁有人作业或站立,起吊前必须详细检查所用工具是否完好,其强度轮的位臵正确,托轮固定后,两端面必须在竖直平面内,并确保安装后的钢丝绳在托轮轮槽中心托压轮组件的托轮和压轮的相对位臵要适当,压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可,不许压紧钢丝绳,钢丝绳通过托压轮时......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....绳轮是器的间隙应在上面。在变坡点处,由于托压绳轮压力大,必须在该处加组支撑管以增强托压绳轮稳定性,避免钢丝绳掉道。托压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于度。起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。起吊人员必须站在安全位臵操作,葫芦上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。起吊时要专人观察承重起吊架的变化情况,发现异常情况必须立即停止作业,重新制定出安装计划后方可继续作业。在施工过程中,如需多人同时进行搬运工作时,必须由个人统安排指挥,精力集中,注意道路状况,前后左右要相互照顾,严禁多人指挥,乱发号施令。机头安装完成后,在设计转速下对减速机进行正反方向的空载运转各半小时如加逆止器时禁止反转,在运转中不允许有冲击异常振动和噪声紧固煤矿用猴子车安装及安全技术措施网络版面完好平整。施工顺序放中腰线。中腰线需测量人员用经纬仪或激光指向仪来放......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....如不符合要求则在横梁与机座联接处垫钢板的方法垫平,电机与减速机的联接轴同轴度是否符合要求,紧固螺栓是否拧紧等。轮系的安装轮系包括压绳轮托绳轮收绳轮测绳轮,绳轮是通过联接器连接在支撑筒上。座椅中心至巷道侧的距离不得小于。安装托轮和吊架组件时,应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的半,并使托绳轮轮槽与横梁垂直对于不符合安装要求的横梁如横梁不水平,不予安装中心线垂直则在安装托轮吊架组件时,应根据现场情况采取相应的措施,以保证托煤矿用猴子车安装及安全技术措施安装工程技术要求安装工程严格按照设计进行,并符合设计要求......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....拧掏梁窝办法施工。必须保证梁窝底面完好平整。施工顺序放中腰线。中腰线需测量人员用经纬仪或激光指向仪来放。腰线的坡度要与巷道坡度保证至。中线必须与轨道中心线重合。变坡点安装可按变坡点横梁安装图放线。压绳轮安装按照设计要求的间隔安装压绳轮。压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同个支撑筒上,联接器的方向与固定托绳轮的联接器方向相反。压绳轮的安装方向必须与托绳轮方向相致。安装压绳轮时,支承轴与联接器的同隙应在下方。压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后,向下调整左右为宜,不得将钢丝绳压的太紧。在无变坡的地段,安装压绳轮时,先不要压绳轮与钢绳接触,距离钢丝绳大约,将轮系调整完毕,钢丝绳不掉绳后,再将压绳轮高度降下来,调整到位。降绳轮安装按图纸压板螺栓等,将驱动轮固定。若在斜面上安装,则驱动轮表面必须与横梁底面所在平面平行。所有机头部件安装完成后,检查驱动装臵机座和驱动轮安装后是否符合要求......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....方可施工安装前准备工作横梁固定及各个基础工作由通修队施工。技术部门确定巷道中线及腰线,并在横梁上标出记号,安装单位严格按中腰线进行安装。制作安装时所需的工作平台,由通修队队将猴车安装所用工具及设备运至现场,并卸于指定位臵。检查起吊前必须详细检查所用工具是否完好,其强度符合安全系数要求。斜巷安设托轮时,必须提前制作稳固的工作台,工作台下方必须设专人看护。其他部门人员配合安装期间,必须每天确保名责任人配合,做好人员管理工作。整个安装期间厂家必须有专人现场指挥,并及时与施工负责人联系,确保所有安装设备部件符合候车完好标准。多人配合作业时,要有专人指挥,专人监护,工作人员服从指挥。每次岗位作业前,必须认真查衡梁的固定情况和周围顶板情况,在工字钢相同的巷道内,要严格检查横梁的工字钢固定是否牢固,如出现松动等现象,定要处理好后,方可作业......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....不能有人为的弯曲变坡现象在变坡点安装双托压轮时,必须调整双压托轮,使钢丝绳通过变坡点成弧线,而不能为折线。变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于安装后在同侧的所有托绳轮和压绳轮,其钢丝绳与托轮和压轮中心线应重合,并应在同竖直平面内,其偏差不应大于。安装后在同测的所有托绳轮和压绳轮,其轮槽顶面高差不应大于。安装扩绳装臵时,应注意定位轮铁轮应靠近钢丝绳并留工具到位情况落实架空人车安装项目所需人员到位情况。施工组织组织机构组长副组长施工人员机运科成员机运队电钳工通修队队员员工程主要人员分工该项工程调度室统指挥,通修队负责打眼,机电队负责焊接及运输安装,施工期间必须有名队干及安检员在现场负责处理各种问题,并监护施工工程质量。组长整体负责指挥安装架空人车的安装,并督促落实技术措施。副组长负责电控方面安装与问题的处理,督促下面人员在安装过程中严禁出现电气设备的失爆......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....方可施工安装前准备工作横梁固定及各个基础工作由通修队施工。技术部门确定巷道中线及腰线,并在横梁上标出记号,安装单位严格按中腰线进行安装。制作安装时所需的工作平台,由通修队队将猴车安装所用工具及设备运至现场,并卸于指定位臵。检查,而不能为折线。变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于安装后在同侧的所有托绳轮和压绳轮,其钢丝绳与托轮和压轮中心线应重合,并应在同竖直平面内,其偏差不应大于。安装后在同测的所有托绳轮和压绳轮,其轮槽顶面高差不应大于。安装扩绳装臵时,应注意定位轮铁轮应靠近钢丝绳并留有定的间隙,此间隙的大小应根据扩绳轮轮衬允许磨损的厚度而定,般。扩绳轮的轮衬磨损后,应随时调整补偿磨损量......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....联接器是由左右压块通过型卡固定在支撑筒上。将支撑筒型卡固定在支撑筒上。工字钢横梁如果与底板的水平度不准确,将造成安装好的轮系不能与巷道底相平行,这时可调整联接而上的左右预紧螺栓,调节托压绳轮的支全技术措施网络版。安装驱动轮,驱动轮重,用个的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径钢丝绳和绳索锁住驱动轮,开始起吊。起吊时对准驱动轴往上拉,直到拉不动为止,使驱动轴与驱动轮孔紧密接触。注意往上拉驱动轮时,要保持驱动轮水平。驱动轮的水平高度和垂直度误差,符合要求后,拧紧压板螺栓等,将驱动轮固定。若在斜面上安装,则驱动轮表面必须与横梁底面所在平面平行。所有机头部件安装完成后,检查驱动装臵机座和驱动轮安装后是否符合要求,用长水平尺≧在机座和驱动轮周反复测量,如不符合要求则在横梁与机座联接处垫钢板的方法垫平,电机与减速机的联接轴同轴度是否符合要求......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....并组织督促人员安装架空人车。安检员全面负责架空人车安装过程中所有施工方案和安全措施的贯彻落实,对工程项目的质量安全工作负监督责任。施工方案横梁施工方法砌碹巷道采用掏梁窝办法施工。必须保证梁窝底装迂回轮为准且不固定两侧导轨安装的中心线直线度不大于,两中心线相对于架空装臵中心线的平行度不大于,两中心线的高度差为安装迂回轮在巷道顶上固定强力锚杆,并挂好吊装用的手拉葫芦两套,将迂回轮装臵吊起,移动另根未固定的导轨,将滚轮放入导轨内,调整好间隙后,再将另根导轨与横梁用螺栓紧固,如不紧固,则会造成迂回轮下掉迂回装臵中的滚轮在轨道内要求滚动灵活。安装驱动轮,驱动轮重,用个的手拉葫芦起吊,把手拉葫芦固定在起吊架上,用直径钢丝绳和绳索锁住驱动轮,开始起吊。起吊时对准驱动轴往上拉,直到拉不动为止,使驱动轴与驱动轮孔紧密接触。注意往上拉驱动轮时,要保持驱动轮水平。驱动轮的水平高度和垂直度误差......”

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