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doc 铁路行政报告(网友投稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:15 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 19:39

《铁路行政报告(网友投稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....抓不好安全是不称职的思路,积极发扬苦干实干精神,着眼大局,勇于奉献,盯在线,沉在基层,重抓现场,狠抓落实,强化标准化作业的执行监督。特别是在新图转换期间,各级领导干部率先垂范,主动靠前,舍小家,顾大家,带领广大职工群众攻坚克难,尽职尽责,保证了新图平稳过渡和全年各时期安全工作的基本稳定。必须牢牢抓住科技兴安战略不动摇。年来,我们始终坚持以科技保安全以设备促工艺,集中有限的资金着力解决基础装备薄弱的问题,不断加大硬件投入,大力提升客车检修等关键行安设备的科技含量,极大地改善了设备质量,为提高客车检修质量确保安全生产提供了基础保障。年,是呼铁局铁路行政报告网友投稿,特别是领导干部,既要敬业负责,不当懒官,更重要的是要有才干有能力,有谋略,不当庸官。具体到安全工作上,很重要的条就是要多谋善断。也就是说,要有洞察能力,能够通过细微变化看倾向看趋势......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....社会各界依据法律监督铁路客车安全的意识更浓,广大旅客依法维权的意识也明显增强。确保客车安全,不仅是我们的应尽之责,而且也是国家法律确定的具体要求。,确保客车安全要求更高。在今年全路和全局运输安全工作会议上,刘部长和郑局长都对客车安全提出了严格要求,必须把确保运输安全特别是旅客列车安全作为贯彻科学发展观的首要任务,用第位的责任第位的精力保证运输安全,切实维护广大人民群众的根本利益。同时,明年中国铁路将迎来难得的战略机遇期,全路将实施第次大面积提速,主要干线直达旅客列车将达到公里小时呼铁局也将迎来铁路建设和经营快速发展两个高潮。实现上述战略目标范管理标准,逐步养成了干部精益求精精细管理的作风和职工精心作业精雕细刻的习惯,促进了岗位责任落实,强化了过程控制,把握了安全生产规律,有力地提升了安全工作的内在质量和管理水平。必须牢牢抓住干部作风转变不动摇。年来......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....抢抓难得的发展机遇,必须要靠安全稳定的环境作支撑。在当前这种非常时期,绝对不能发生客车安全问题,绝对不能因为客车安全问题影响全局乃至全路发展,否则必将成为历史的罪人,也无法向组织交代。,创新异地管理的新模式,确保客车安全难度更大。经过年多的实施运作,不断建立健全强化长距离大跨度管理效能发挥的有效机制,基本形成了客车专业化管理的雏形。但是随着去年年底全局生产力布局调整,包头车辆段和呼和分段的重新定位,对客车专业化管理提出了更新更高要求。再加上,当前客车安全生产中存在的问题不容忽视,客车安全形势不容乐观,隐患漏洞不容忽视,确保客车性隐患,组织职工认真学习,反复训练,熟悉程序,增强能力。应急处理能力不过关的职工,不能上岗作业。,优化队伍结构。主要通过深化分配制度和用工制度,来进步增强职工自觉提高素质,主动按标作业的意识,促进职工队伍素质的整体优化......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....加强领导,狠抓落实,安全管理质量在较短时间内有了很大改观但仍有个别车间主任书记重视程度不够抓得不力,安全基础薄弱的状况长期得不到改变。有鉴于此,我认为有必要再次提醒在座的各位环节干部,定要清醒认识和时刻牢记自己在安全生产中肩负的重大责任,毫不懈怠丝不苟地履行好实践好自己的职责。始终坚持把安全工作摆在第的位臵,把主要精力放在抓安全生产上,亲自研究和部署安全工作,亲自解决安全生产中的重大问题。其他各级干部,也要按照职责分工,主动负责,靠前指挥,沉入现场,强化控制,全力以赴全神贯注抓好分管安全生产工作,这也是职责所系。,提高驾驭能力。作为名干彻科学发展观的首要任务,用第位的责任第位的精力保证运输安全,切实维护广大人民群众的根本利益。同时,明年中国铁路将迎来难得的战略机遇期,全路将实施第次大面积提速,主要干线直达旅客列车将达到公里小时呼铁局也将迎来铁路建设和经营快速发展两个高潮......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....该办法在充分考虑苦脏险累程度的基础上,突出工作能力个人素质安全生产实绩岗位贡献。各车间部门要加强职工的宣传引导,从思想深处激发干部职工自觉履行安全职责和学技练功的内在动力,大力培养批高素质的技术能手和优秀拔尖人才。同时,要深化劳动用工制度改革,打破岗位终身制,让职工始终保持种强烈的竞争意识,珍惜岗位,恪尽职守,努力形成收入比贡献上岗靠竞争的管理格局。认清形势,自我加压,进步增强抓好客车安全工作的责任感使命感和危机感,确保客车安全责任重大。旅客列车作为连接国民经济的大众化交通工具,具有十分广泛的开放性和不可逆转性,直接关系全的压力更大。如何积极策应形势发展需求,进步完善和规范客车专业化管理体系,创新异地管理分段的新模式,对全段上下是种考验,对在座的各级领导干部是种挑战。全段上下必须紧张起来,自我加压,高标定位,以强烈的忧患意识,狠抓落实,强力攻坚......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....能够通过现象判断事物的本质,抓住事物的要害要有创造能力,能够把握安全工作的规律,创造性地开展工作要有统筹能力,能够把大家统领起来,形成合力,尤其是能够分清轻重缓急,抓住主要矛盾。广大干部特别是各级领导干部要增强对安全工作的驾驭能力,按照刘部长和郑局长提出的种能力,狠抓作风转变,弘扬务实精神,切实把主要精力用在探索安全规律规范安全管理上,重视定期安全诊断分析,重视安全管理机制建设,形成清晰具体的安全管理思路,提高安全管理的系统性科学性和有效性。,奉行从严管理。实干兴邦,空谈误国。安全工作是实实在在艰苦细致的工作,来不得半点虚假,容不得半点应付,必须真抓实,强化标准化作业的执行监督。特别是在新图转换期间,各级领导干部率先垂范,主动靠前,舍小家,顾大家,带领广大职工群众攻坚克难,尽职尽责,保证了新图平稳过渡和全年各时期安全工作的基本稳定。必须牢牢抓住科技兴安战略不动摇。年来......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....提高质量保证安全也势必成为句空话。尤其当前电工探伤工等关键岗位少数工种已经面临青黄不接人员短缺的危机。全段上下必须把加强队伍素质建设,培养复合型职工当作是项十分紧迫十分艰巨的任务,项长期的战略性任务,项保证安全生产的根本大计,坚持不懈持之以恒抓紧抓实。,增强适应能力。近年来,我们在职工培训上,从培训设施的改善教材更新岗位练兵以及技能人才的选拔培养奖励等方面,可以讲,投入了较大精力,花费了不少功夫,在增强职工自控力和主人翁责任感以及提高检修质量保证安全生产等方面表现出了较强的后发优势。但也有相当部分车间在日常滚动培训上走了过场,弄虚作假,应付差事。类似问题,必须彻底解决,扎扎实实抓好全员定的目标。创新培训手段,强化职业教育,在提升职工队伍素质上取得新进展素质决定工作质量。随着客车达速提速和大量新技术新设备的广泛应用,对人员素质提出了严峻考验和严格要求。没有过硬的队伍素质......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....提高质量保证安全也势必成为句空话。尤其当前电工探伤工等关键岗位少数工种已经面临青黄不接人员短缺的危机。全段上下必须把加强队伍素质建设,培养复合型职工当作是项十分紧迫十分艰巨的任务,项长期的战略性任务,项保证安全生产的根本大计,坚持不懈持之以恒抓紧抓实。,增强适应能力。近年来,我们在职工培训上,从培训设施的改善教材更新岗位练兵以及技能人才的选拔培养奖励等方面,可以讲,投入了较大精力,花费了不少功夫,在增强职工自控力和主人翁责任感以及提高检修质量保证安全生产等方面表现出了较强的后发优势。但也有相当部分车间在日常滚动培训上走了过场,弄虚作假,应付差事。类似问题,必须彻底解决,扎扎实安全的责任更加重大,使命更加艰巨,杜绝客车事故,维护客车安全,不仅仅是我们自身的问题,而且是关系社会稳定的政治问题。既是中央领导对我们的要求,也是人民群众的期望。同时,随着安全生产法制化进程的加快......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....集中有限的资金着力解决基础装备薄弱的问题,不断加大硬件投入,大力提升客车检修等关键行安设备的科技含量,极大地改善了设备质量,为提高客车检修质量确保安全生产提供了基础保障。年,是呼铁局加快发展,迎接铁路建设和经营发展两个高潮的年,也是我段全面推进安全精细管理,进步深化客车专业化改革的重要年。客车安全工作面临许多新形势和新挑战,全段上下必须保持清醒头脑,增强忧患意识,树立大局观念,迅速把思想和行动统到整体部署上来,高标定位思安全,集中精力抓安全,全力以赴保安全,努力开创客车安全工作的新局面。下面,我讲个方面的问题。铁路行政报告力量,才能形成保证安全生产的统意志和统行动。所以,把手亲自抓安全是职责所系责无旁贷。把手不抓安全是失职,抓不好安全是不称职。从实践情况看,各车间主任书记抓安全工作的力度不,效果截然不同。有的车间,过去安全管理薄弱基础比较差......”

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