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doc 合建通道基坑利用地铁既有围护结构(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 21:28

《合建通道基坑利用地铁既有围护结构(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....其中明挖部分为地下层箱型框架结构,底板底设计埋深,顶板面设计埋深,车站南北两端部分采用矿山法图项目施工前对地铁结构风险分析施工机械产生的风险及分析根据城市轨道交通结构安全保护技术规范要求在距离地铁既有结构外边市轨道交通的迅速发展,地铁不知不觉地影响着广大群众的工作和生活......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....通道底与矿山法隧道顶部净距约,矿山图项目施工前对地铁结构风险分析施工机械产生的风险及分析根据城市轨道交通结构安全保护技术规范要求在距离地铁既有结构外边基坑开挖卸载及地下水产生的风险及分析基坑支护桩间设旋喷桩止水帷幕,理论上地下水位的变化较小,对地铁结构影响较小。若地下水大机械对地铁既有结构产生的附加荷载均小于,满足规范要求。由于旋挖机传递至地铁站结构的附加荷载为,与规范规定的接近......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....满足规范合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿市轨道交通的迅速发展,地铁不知不觉地影响着广大群众的工作和生活。为了更加方便群众的出行,开发商大力推行与地铁出入口合建的建筑车站顶板受荷载面积轮子或支脚接触底面边长活载系数角点附加应力根据建筑地基基础设计规范附录查表得出机械附加荷载计算旋挖行,即在旋挖机作业时,其他大型机械不得进行施工,并必须撤离地铁车站正上方。合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....为与地铁合建工程在保护地铁既有结构安全的设计和施工提供参考。附加荷载计算公行,即在旋挖机作业时,其他大型机械不得进行施工,并必须撤离地铁车站正上方。合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿。摘要伴随大幅度的下降,将会引起地铁隧道的上浮车站及出入口通道的位移。因此,施工过程须做好基坑止水桩的质量,保证地下水位的稳定,从而减加荷载为机械名称附加荷载分析及总结根据以上计算结果......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....对地铁结构影响较小。若地下水大幅度的下降,将会引起地铁隧道的上浮车站及出入口通道的位移。因此,施工过程须做好基坑止水该合建广场负层地下室之间上跨天河南路站端头矿山法隧道,通道底与矿山法隧道顶部净距约,矿山法隧道内净跨,隧道穿过的地层主要为。结构概况地铁站为明暗挖结合车站,其中明挖部分为地下层箱型框架结构,底板底设计埋深,顶板面设计埋深......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....开发商大力推行与地铁出入口合建的建筑求。由于旋挖机传递至地铁站结构的附加荷载为,与规范规定的接近,为避免多台机械作业出现叠加效应,须控制多道工序不能同时进合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿避免多台机械作业出现叠加效应,须控制多道工序不能同时进行,即在旋挖机作业时,其他大型机械不得进行施工,并必须撤离地铁车站正上市轨道交通的迅速发展,地铁不知不觉地影响着广大群众的工作和生活。为了更加方便群众的出行......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....基坑开挖卸载及地下水产生的风险及分析基坑支护桩间设旋喷桩止水帷幕,理论上地下水位的工,车站明挖部分主体围护结构及出入口围护结构均采用人工挖孔桩。合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿。通道在天河南路站与合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿市轨道交通的迅速发展,地铁不知不觉地影响着广大群众的工作和生活。为了更加方便群众的出行......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....施工过程对地铁既有结构产生的附加荷载不得大于。本工程支护桩选用旋挖桩。地行,即在旋挖机作业时,其他大型机械不得进行施工,并必须撤离地铁车站正上方。合建通道基坑利用地铁既有围护结构原稿。摘要伴随设计埋深,车站南北两端部分采用矿山法施工,车站明挖部分主体围护结构及出入口围护结构均采用人工挖孔桩。图通道维图图基坑纵剖面对地铁结构的影响......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....其他大型施工机械传递至地铁结构的附加荷载为机械名称附加荷载分析及总结根据以上计算结果,所选用的大传递至地铁站台顶板的附加荷载查表得活载系数同理,其他大型施工机械传递至地铁结构的地基基础设计规范附录查表得出机械附加荷载计算旋挖机传递至地铁站台顶板的附加荷载查表得图项目施工前对地铁结构风险分析施工机械产生的风险及分析根据城市轨道交通结构安全保护技术规范要求在距离地铁既有结构外边体......”

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