1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....往返则价格为元公里单程往返分别由系统默认设置和往返按键设定。测得数据如表。表硬件测试数据表计价模式单价起步价里程公里等待时间分总金额单程往返单程元往返元从上表的测得的数据得出，本计价器运行稳定，测得的数据满足计价器的需求。图是调试成功后单程计价器计价结果的图片。图单程计价结果参考文献华成英，童诗白模拟电子技术基础第五版北京清华大学出版社，张颖多功能出租车计价器的设计广西广西轻工业出版社，徐良雄出租车计价器的设计与分析仪器仪表用户，陈爱文基于单片机的多功能出租车计价器机电工程技术，谭浩强单片机应用教程北京清华大学出版社，刘海成单片机及应用系统设计原理与实践北京北京航空航天大学出版社，李朝青单片机原理及接口技术第三版北京北京航空航天大学出版社，梁晓雯电子系统设计基础第三版北京中国科学技术大学出版社，李建忠单片机原理及应用第二版西安西安电子科技大学出版社，。何小艇电子系统设计第四版浙江浙江大学出版社，。冯育长单片机系统设计与实例指导第三版西安西安电子科技大学，。陈渭红多功能的出租车计价器的设计与实现科技信息，华侨大学厦门工学院毕业设计论文谢辞在本文即将结束之际......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我应该指出，我所说的长期旅客指个人或组相关的人。我同时也应该指出，我们提出的多渠道的计价，不是简单的说，个可以显示多个读数的计价器。作为个先进的事项，事实上它包含逻辑电路，可以自动计算变化的车费以及每公里行走距离或每分钟的候车时间按照乘客人数雇佣出租车。在下面的部分，我举出个例子，我们将介绍个完整的三通道计价。框图以及详细的电路图，实验三通道计价功能也包括在内。原型下已建成。计价器的设计附录模拟出租车计价器原理图模拟出租车计价器的设计附录模拟出租车计价器图附录外文文献，，，，，，，值开始执行中断嵌套。将中断子程序的部分内容调整到主程序中调用子程序则这解决了这问题。在程序部份，由于对编写程序的不熟练，出现的问题不止是系统的时序设计，还出现了很多其他的问题，在经过自己的排查和别人指导之后解决了程序的出现的问题。软硬件联调经过调试，本毕业设计的硬件部分和软件部分都符合毕业设计的设计要求，所以我们对本系统进行测试，进行具体的测试是进行计价测试，表的测试条件是车速公里小时的时间累积为总等待时间分钟，每分钟等待时间相当于里程数增加公里。起步公里数为公里......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....难的是如何提高性能。从最开始的到最后的，总共经历了次推到从头开始再规划硬件结构优化算法流程以及重新编写程序。提高硬件性能无非就如下几个方面主频处理流程以及并行优化。想提高主频，关键路径的组合逻辑就不能太长，否则数据延时将影响整个程序的性能，甚至导致无法正常运行。其次就是优化处理流程，将些不急需的处理延后，或者将些流程提前实现并行处理。最后就是对程序进行并行优化了，将些信号进行提前或者延时实现并行处理提高处理速度。参考文献吴乐南数据压缩电子工业出版社,,,,,,,,,,,,仇佩用领域的广泛，不仅使我对学过的单片机知识有了很多的巩固，同时也对单片机这门课程产生了更大的兴趣。在此特别感谢我的指导老师田忠老师。因为田老师授课认真负责，教学水平高，对同学们指导耐心细致，不断鼓励我，帮助我，我才能顺利的完成此次毕业设计，这是实现专业学习的又次飞跃,在田老师的帮助下，我不仅切实掌握了专业知识，更是在实际操作中学到了很多实践经验，对我后续的学习及工作打下了良好的基础。同时还要感谢在这次毕业设计过程中帮助过我的同学，他们不仅给了我帮助，还在思维上也给了我启示......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....写入。如果不为，写入。最后写入。核性能用实现的算法的单核压缩数据速度肯定没有的压缩速度快，因此的优势在于并行处理可以添加多个核进行同时处理，但是的资源有限，减少单核的资源开销就可以实现更多核的并行处理，从而提高压缩速度。开发环境表开发环境开发板芯片型号开发平台资源消耗情况表资源消耗情况资源列表已使用的资源可使用的资源百分比下图给出了资源消耗条形图图资源消耗条形图压缩速度核主频。通过计算可以得出压缩速度为。第六章无损压缩算法硬件实现功能测试验证数据压缩的正确性不能只是对于时序进行分析，通过压缩解压后比较两个文件是否相同才能完全说明数据压缩的功能正确，因此本章节描述了如何进行小规模数据测试来验证压缩核的正确性。测试框架图原始文件通过串口调试助手从机传输给，内部通过数据接口读取数据到个缓存区域中，当输入结束后再启动压缩程序。压缩结束后同样通过数据接口将压缩后的数据传输到机上，机接收到压缩文件后，通过程有，但是只要资源充足，可以无限制的添加很多个核进行并行处理，最后的结果肯定会比处理更加快速。在实现的过程中，通过不断的优化及修改，对于遇到的问题做些总结......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....我相信，在我毕业后，那些启发性的思维对我的工作也能产生定的积极影响。总之，谢谢，谢谢老师和同学们。模拟出租车，，，外文翻译出租车计价器控制系统的设计本文提出了种出租车多通道计价的方案，能同时处理个以上乘客的情形。为了从理论上说明本方案，提出了个实验上的三通道类型的士的完整设计。在不发达的国家，早上把人们从他们家送到工作的地方，然后下午送回来已经成为个大问题，尤其是在大城市。作为解决这个问题的部分，在些国家，出租车用来解决这个问题，送人们从个地方到另外个地方。例如，出租车的四个席位可以携带四个不同的没有任何关系的乘客，除了他们的路线是相同的。因此，依靠目前的传统的单车道计价以确定所需的票价，把每个乘客的计费分开，这已经成为个非常困难的问题。因此，在出租车司机，车主，乘客和国家税务部门之间存在着不公平的财政关系。在这种情况下，出租车司机强迫乘客支付多余他们所应付的。在些情况下，乘客支付了他们应付车费的双倍。本常规单频道计程车，出租车司机不能够确定出租车日常收入。在些情况下出租车的个席位，他们可能只有出租车四分之的收入大部分的出租车司机......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....以及在过程中帮助过我的同学们。经过这几个月关于模拟出租车计价器的毕业设计，使我对于单片机的应用又有了更深刻的了解。在毕业设计的过程中，还是碰到了许许多多的问题。例如，程序编程，以现我在的水平要完成整个程序的编写，那是不可能的，在借鉴了许多资料和朋友的帮助后才完成了整个的软件编程。同时，在调试过程中，出现部分功能不能实现的问题，在检查了硬件模块和软件模块后，才基本实现了整个模拟出租车计价器的功能。通过这次毕业设计，我最大的收获就是自己的动手能力和独立解决问题的能力得到了很大的提高，也充分体会到了自己设计东西的乐趣学会查阅资料和对别人的东西融会变通的重要性，也明白了很多知识光靠趴在书本上学是学不到其中的精髓的，必须亲自去试着实践，亲自去经历才能对它们真正的掌握，凡事都要自己去动下手，去实践下，遇到困难，永远不要沮丧气馁。在动手的过程中，不仅能增强实践能力，而且在理论上可以有更深的认识这次设计给了我极大的鼓舞和信心，相信在以后的学习中可以通过不断的摸索和实践来提高其他方面的知识。通过本次毕业设计，又使我学到了许多书本上无法学到的知识......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....不仅使我对学过的单片机知识有了很多的巩固，同时也对单片机这门课程产生了更大的兴趣。在此特别感谢我的指导老师田忠老师。因为田老师授课认真负责，教学水平高，对同学们指导耐心细致，不断鼓励我，帮助我，我才能顺利的完成此次毕业设计，这是实现专业学习的又次飞跃,在田老师的帮助下，我不仅切实掌握了专业知识，更是在实际操作中学到了很多实践经验，对我后续的学习及工作打下了良好的基础。同时还要感谢在这次毕业设计过程中帮助过我的同学，他们不仅给了我帮助，还在思维上也给了我启示，那些想法不仅在设计过程中这是对产生帮助，我相信，在我毕业后，那些启发性的思维对我的工作也能产生定的积极影响。总之，谢谢，谢谢老师和同学们。模拟出租车，，，外文翻译出租车计价器控制系统的设计本文提出了种出租车多通道计价的方案，能同时处理个以上乘客的情形。为了从理论上说明本方案，提出了个实验上的三通道类型的士的完整设计。在不发达的国家，早上把人们从他们家送到工作的地方，然后下午送回来已经成为个大问题，尤其是在大城市。作为解决这个问题的部分，在些国家，出租车用来解决这个问题，送人们从个地方到另外个地方。例如......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....除了他们的路线是相同的。因此，依靠目前的传统的单车道计价以确定所需的票价，把每个乘客的计费分开，这已经成为个非常困难的问题。因此，在出租车司机，车主，乘客和国家税务部门之间存在着不公平的财政关系。在这种情况下，出租车司机强迫乘客支付多余他们所应付的。在些情况下，乘客支付了他们应付车费的双倍。本常规单频道计程车，出租车司机不能够确定出租车日常收入。在些情况下出租车的个席位，他们可能只有出租车四分之的收入大部分的出租车司机。从这些支付工资的出租车司机以及作为燃料费用外，还要维修以及汽车折旧等费用。事实上，出租车业主并非如此糟糕。项在出租车司机与车主之间的协议已经达成，司机应该保证每天固定收入，以及向业主支付燃料以及维修的费用。即使如此，还是有的出租车司机的很大部分份额之收入的出租车。现在还存在的单声道计价，已经变得非常，国家税务部门也知道这种困难，每年估计出租车业主的收入支出，以及应支付的税务也很困难。为了应对这以问题，国家税务部门已实行固定估计税，每个座位的出租车不论收入。在本文中，我们介绍了多通道的士计程表......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....表生成与流程控制模块图核心控制模块框图功能实现值计算实现表写入读出输出控制信号输出移位寄存器控制信号控制的写入查找匹配判冲突判断匹配长度计算偏移量判断是否移动到末尾。说明通过计算出值，再据值执行对表的写入读出，若当前地址与表中的地址之差小于则表示表中的地址有效，若大于则表示表中的地址无效，写入当前地址再计算下个数据的值重复上面的步骤。当表中的地址有效时，比较该地址起往后的个字节与是否相同，若相同则代表匹配，不同则重复上述步骤直到匹配。查找到匹配后再计算偏移量。同时在查找过程中通过不同状态控制等控制外围模块实现相应的功能，使得查找匹配继续往下进行。计算模块图计算模块框图功能对不可匹配字符进行缓存计算不可匹配字符长度计算高位大小给出写入控制时写入的时机。说明内部有个的用于对不可匹配字符进行缓存。匹配长度计算模块图匹配长度计算模块框图功能计算匹配长度计算后位大小。说明通过进行计数，计算匹配长度大小，最后个序列为。通过匹配长度大小判断后位的大小。写入控制模块图写入控制模块框图功能控制生成数据按照规则写入输出缓存。说明通过输入的条件进行判断当前写入数据，控制写入状态切换......”。