1、驻地名称项目经理部隧道出口南侧梯子山隧道项洞口南侧平目队缓处驻地租用耕地，临房主要以活动房或租用当地房屋解决，机械设备用房可考虑新盖简易房屋。混凝土拌合站场地布置本标段梯子山隧道出口设混凝土搅拌站个，混凝土集中拌合，搅拌运输车运送。混凝土拌合站设置具体位置设备配备能力，供应工点，供应量等详细见下表。混凝土拌合站功能表集中搅拌站设备能力及类型位置备注设置型搅拌站隧道出口搅拌站台，搅拌站拌合能力，采用微机控制全出口南侧外平缓处供应整个标段的圬工工程自动工作。施工便道根据现场调查，本合同段的交通道路尚不便利。为便于施工车辆畅通行驶确保工程质量和进度，根据招标文件的要求，修建运输便道，以满足隧道正常施工的需要，保证便道路基宽米，路面宽米，两侧设排。
2、水沟，以便于将水及时排除。并在施工期间加强便道的养护和维修，保持路况良好。施工用水计划在施工驻地打井口，利用抽水泵抽水，铺设给水管路通至隧道洞口另修建座高山水池，集水以供生产生活用水。驻地附近各修筑座的简易水塔供生活用水。送水采用普通钢管。零星用水采用汽车拉水。施工用电本标段在隧道出口处附近有高压线通过，电力资源丰富，计划采用高压引入架线连通隧道进出口，安装座变压器供电，同时配置发电机以保证供电的连续性。施工通信项目经理部及施工项目队各安装部程控电话，作为与外界和总部联系的工具。人员设备的动员周期人员动员周期根据本工程及工程量，在接到中标通知书天内，施工人员调迁进场。计划首批人进场抓紧进行临时工程的建设工作。天之后全部施工人员即可进场。设。
3、备动员周期发电供电设备必须在人员进场天内运输安装完毕，同时，实验仪器混凝土生产运输设备钢筋加工设备土石方施工设备均由公司调入。人员设备到达现场的方法工程管理人员，律乘火车再转乘汽车到达工地。运输设备汽车可载装部分小型设备直接到达工地外，其余大型设备全部火车运达附近车站，再用汽车运达工点。部分急需设备，汽车直接运达。投入劳动力计划表序单年年号工种位二季度三季度四季度季度三季度三季度木工人钢筋工人砼工人喷射砼工人架子工人电工人机修工人电焊工人汽车司机人吊车司机人装载机司机人空压机司机人普工人开山工人瓦工人石工人管道工人挖掘机司机人测量工人试验工人合计人劳动力动态图目录第章编制依据指导思想及原则第二章工程概况第三章本工程特点重点及相关施工措施第。
4、四章施工部署第五章工期安排第六章隧道施工方案施工方法第七章确保工程质量安全工期的措施第八章文明施工环境保护措施第九章创优规划创优目标及质量安全保证体系第十章其他应明确的事项第章编制依据指导思想及原则编制依据高速公路江苏段宜兴梯子山隧道工程合同段施工招标文件图纸设计说明高速公路江苏段宜兴梯子山隧道工程合同段施工招标标前会答疑资料及补遗书现场调查资料中华人民共和国现行公路工程施工规范规程评定标准，有关公路隧道施工的技术资料我公司的施工实力及类似工程施工经验指导思想为确保优质安全按期完成本标段施工，制定施工组织设计编者指导思想如下管理人员与施工队伍经理部由具有丰富公路隧道施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。施工。
5、队伍调集具有类似工程施工经验的专业化施工队伍。施工组织采用当今先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。保证业主要求的工期。机械设备配套采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。施工工艺根据工程特点，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路试验先行全过程监控信息化施工。质量控制进步推广全面质量管理，严格按照标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。编制原则招标文件标准的原则，积极响应招标文件的各项条款，本投标书的语言规格严格执行招标文件的规定，标准统，格式规范。遵循设计文件规范和质量验收。
6、标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准现行规范和质量验收标准办理，符合公路工程施工安全技术规范公路设计规范公路施工规范公路隧道施工技术规范公路工程质量验收评定标准的规定。正确组织施工，确保工程质量优良。坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度高质量高效益地完成本合同段砂岩，砂质泥岩构成剥蚀低山丘陵区。梯子山山顶海拔，隧道位于山体东段，该处山脊高程约为。山体北坡较陡，南坡相对较缓。山体东边坡有国道饶山而过，隧道进口国道上跨主线，国道路面高程，国道东侧即为太湖。山体坡脚标高约为。工程地质水文地质概况据地面地质调查及钻探揭露，隧址区出露地层从上到下依次。
7、为第四系路基填筑素填土碎石土和含碎石亚粘土志留系茅山组中段岩屑石英砂岩，岩屑砂岩，局部夹薄层黏土岩泥质砂岩。强风化岩屑砂岩或石英砂岩呈碎块状，竖向裂隙较发育，裂隙中有粘土填充。粘土岩泥岩质地较软，手指可划痕，属于软质岩石，具有遇水软化和弱膨胀特点。地质构造为轴向东西的背斜构造，背斜核部由志留茅山组地层组成，地貌表现为负地形。而背斜两翼如兰右山梯子山相对抬升，表现为丘陵山地。由于背斜轴向东西，褶皱形态舒缓，在梯子山出露的基岩，走向多为东西向，向西南微倾，倾角般为度。局部地段因存在小型褶皱，地层产壮稍有变动。隧道区未发现较大规模断层，在梯子山西北坡观察到两条近于平行排列的正断层，规模较小，该断层离线路较远米，是否与隧道相交，施工开挖时应结合超。
8、前地质预报查明，并加强超前支护。由于本地岩体结构特性决定，岩体的渗透性各向异性明显，砂岩层及砂岩与泥岩接触面的渗透性较大，泥岩层渗透性较小。由于地层向山内倾，地下水补给区不大，主要受大气降水所控制，大气降水沿裂隙下渗补给。平时般水量不大，雨季渗水量较大。地下水对混凝土及钢结构无腐蚀性，本地区地震基本烈度为度，地震活动强度低。隧道围岩分类如下段围岩类别为类段围岩为类。主要工程数量主要工程数量表序号工程名称单位数量备注土石方工程开挖软石开挖硬土二洞口工程砼洞门墙砼帽石砼级浆砌片石翼墙级浆砌片石排水沟植草皮级钢筋级钢筋洞门装饰天蓝色瓷砖贴面三明洞工程粘土隔水层回填碎石土片石回填拱圈衬砌砼中墙砼仰拱砼主要工程数量表序号工程名称单位数量备注级钢筋级。
9、钢筋四超前支护超前钢导管超前钢导管注水泥浆五初期支护喷砼中空注浆锚杆米砂浆锚杆钢筋网型钢钢架型钢钢架型钢钢架型钢钢架钢架连接筋螺栓螺母钢板六二次衬砌二次中墙仰拱级钢筋二次中墙仰拱级钢筋模筑砼主要工程数量表序号工程名称单位数量备注中墙砼仰拱现浇砼片石砼仰拱回填硬质木材千斤顶个防火喷涂七防排水工程软式透水管环向软式透水管纵向复合防水板橡胶止水带塑料排水管塑料排水管电缆槽现浇砼盖板预制砼第三章本工程特点重点及相关施工措施工程特点衬砌结构明洞衬砌进口明洞长，出口明洞长，均采用钢筋砼结构。洞身衬砌系按新奥法原理设计，初期支护采用喷锚网钢拱钢架，二次衬砌采用钢筋砼衬砌，双跨连拱中隔墙采用钢筋砼，同时视地层地质条件增加管棚超前锚杆等预加固措施，洞口偏压。
10、浅埋地段结合地质条件采取地表砂浆锚杆反压回填等工程措施。防排水隧道内防排水标准拱部不滴水边墙不淌水路面不冒水不积水设备箱洞处不渗水。明洞段衬砌采用外贴防水层防水，顶面回填黏土隔水层。洞身段采用复合式防水板防水，环合理控制左右主洞开挖作业面之间的距离，主洞开挖亦采用台阶法，上台阶分布开挖留核心土，进尺控制同导洞开挖，然后进行初期支护施工及防排水施工。控制正洞开挖作业面与二次衬砌作业面之间的距离，正洞隧道开挖作业面与衬砌作业面之间距离按倍洞径考虑。二次衬砌采用砼运输车输送泵和衬砌模板台车机械化配套施工，确保砼质量达到内实外光。施工中坚持“弱爆破短开挖强支护早封闭”的原则。施工过程加强控制，及时处理分析数据，调整支护参数。隧道进口穿越国道段施工。
11、方案为保障国道畅通，隧道穿越国道段采取明挖法施工。在国道南侧适当开挖山体修筑临时便道，将国道上的车辆引至便道上，修筑第节进口明道约。待明洞达到设计强度后，在北侧修筑临时便道，将国道上的车辆引至明洞上，再修筑后段明洞。待后段明洞达到设计强度后，恢复国道正常通车。钻爆施工原则钻爆施工将按我局隧道光爆成功经验，以“套标准两项要求三个控制四条保证”的办法组织光面爆破施工。以“以防为主宁弱勿强步步为营稳中求快”的字为指导思想和“管超前少扰动早喷锚强支护紧封闭勤量测”的字为施工原则及时支护，防止塌方。本隧道初期支护包括超前导管网喷系统锚杆钢架支护等。初期支护紧随开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，控制围岩变形，防止围岩短期内松驰。施工步骤及方法详见第六。
12、章。第四章施工部署施工组织机构及任务计划施工组织机构设置为承建宁杭高速四标梯子山隧道工程，拟组建宁杭高速梯子山隧道工程项目经理部，项目经理部全权代表公司行使生产指挥协调经营计划等业务。项目经理部设项目经理名，副经理名，总工程师名。内设施工技术部安全质量监察部物资设备部计划财务部办公室和中心实验室。负责履行合同指挥生产按期优质完成合同项目。经理部下设个施工项目队。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。施工组织机构框图施工队伍组成及任务划分项目经理部划科工作以来，具备了定的综合素质，日常工作中，对各科室的工作都有定的了解，特别是通过参与今年旅游局牵头举办的民族风格时装展演赛，使我对旅游局工作有了更进步的了解。二是经过近两年的工作实践锻炼。
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