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doc 船舶危险源辨别和风险评估管理制度 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:12 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:02

《船舶危险源辨别和风险评估管理制度》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....违规操作导致人员跌落伤害。操作人员机舱管理制度及安全须知带火种进入机舱引起火灾操作人员机舱管理制度及安全须知线路裸露造成触电事故操作人员机舱管理制度及安全须知排气管温度过高造成烫伤操作人员安全须知及安全提示机油泄漏造成污染操作人员安全须知编号作业活动安全危险源被影响的人船等级控制措施维修机器设备时造成受伤操作人员机舱管理制度及安全须知加油作业燃油泄漏引起火灾爆炸操作人员加油安全须知舷外和水上作业不按规定采取个人保护措施,如系安全带穿救生衣系保险绳等。作业设备状况不良无协助人员。天气状况不适宜强行作业等,导致人员落水伤亡操作人员危险作业工作安全须知收放救生艇作业不适当人员操作,没有履行个人职责,现场指挥混乱等违规操作,导致人员伤亡设备或船体损操作人员救生艇操作和维护须知涂装油漆作业通风不畅环境内作业,导致人员中毒伤亡......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....相关部门和船舶在安排日常工作时,应根据公司年度危险源清单对应的控制措施对作业的风险进行控制。对年度危险源清单中没有涉及的有风险的作业处理流程船舶经估评发现属于规定的中高风险风险等级为航次计划和非常规作业时,应立即书面填写危险源辨识表与危险源风险评价表报安监部,安监部应让有关主管部门立即给船舶答复,提出指导意见,并由安分通讯不畅气体检测不足或没有保持连续监测培训不足未得到船长批准盲目进入,导致人员伤亡操作人员进入封闭场所须知编号作业活动安全危险源被影响的人船等级控制措施明火作业个人保护装备不足或不良漏油漏液作业反面舱室可燃可爆气体气体检测不足或没有保持连续监测培训不足作业前没有按检查表进行作业准备,未得到船长批准......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....职责机务主管参与对船舶设备方面危险源的辩识和评价。负责对第类危险源制定控制措施负责监督检查控制措施落实情况。负责指导船舶开展涉及机舱人员环境及船舶安全的危险源的辩识更新和风险评价。海务主管负责跟踪船舶航行环境的变化与航运安全法律法规的出台的信息传递,参与危险源辩识评价。负责指导船舶开展涉及船长与甲板人员环境及船舶安全的危险源的辩识更新和风险评价。负责对第二类危险源涉及货物运输管理过程中的危险源制定控制措施负责监督检查控制措施落实情况。船舶船长负责本船危险源辨识与风险评价工作落实风险控制措施,按要求定期上报本船新增危险源情况。实施步骤初始危险源辨识策划危险源辨识前,由安监部主任编制工作计划,其中包括人员分工时间进度工作内容等要求......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....导致船舶设备受损或沉没本船船舶防台须知助航设备失灵导致船舶失控本船助航通导设备操作维护须知填表人签字日期批准人签字日期注本表保存期年。危险源辨识和风险评估管理制度目的本制度规定了危险源辨识和风险评价及运行控制的过程及方法,旨在识别公司范围内的已存在或潜在的危险源,评价其风险,以便采取有效或适当的控制措施。以实现公司安全管理方针与目标。定义危险源可能导致人员伤亡疾病船舶货物或财产损失环境被污染或这些情况组合的根源或状态。危险源辨识识别危险源的存在并确定其特性的过程。第类危险源指船舶机械设备的机械能电能热能化学能等的非正常释放为确保机械设备正常而进行的维护保养中人为失误和作业环境不良所产生的危险因素。第二类危险源指船舶航行靠泊货物装卸和与之相关的各种作业过程中产生的各种不安全因素......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....组织危险源辨识并填写危险源辩识表。确定辨识范围。根据各部门职责,确定危险源辨识的范围,辩识的范围应包括•第类危险源•第二类危险源•第三类危险源•还可从安全生产管理组织机构安全生产管理制度事故应急反应措施人员培训和日常安全管理职责等方面进行识别船舶和公司的危险因素。辨识危险源的步骤识别可能对船舶人员货物操作管理造成危害的危险,对所有常规和非常规危险都要进行识别。识别出具体可能发生的危险情形或危险事件分析受到危险情形或危险事件影响的人员。汇总安监部汇总船岸危险源辩识表风险评价风险评价的依据•危险源辩识表•充分考虑公司安全管理体系文件的要求•充分考虑公司和行业间从以往的事故案例中吸取的经验教训•充分考虑与危害相关的法律法规行业规则行业指南以及行业习惯•充分利用相关的专业知识和专业经验。危险等级的确定通常采用作业条件危险源风险定性估评法......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....指挥不当等导致人员伤亡设备损坏船体损坏和港口设施损坏操作人员船舶系离泊安全操作须知加装及转驳油料作业职责不清,对加油管系不熟悉,沟通不畅导致发生油污染事故本船及内河加装及转驳油料操作须知编号作业活动安全危险源被影响的人船等级控制措施生活污油水处理作业职责不清,对污油水管系不熟悉,沟通不畅导致发生油污染事故本船及附近水域生活污水处理装置操作和维护须知副机启动作业对启动程序不熟悉或忽视,违规操作导致设备损坏造成船舶航行危险耽误装卸货而延误船期本船及货副机操作和维护须知主机启动作业对启动程序不熟悉或忽视,违规操作导致设备损坏,延误开航或靠泊造成船舶航行危险本船及货主机操作和维护‪须知主机机动作业对操作程序不熟悉或违规操作,导致设备损坏碰撞搁浅等本船及货主机操作和维护‪须知油水分离器使用作业对操作程序不熟悉或违规操作......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....危险等级的确定通常采用作业条件危险源风险定性估评法。船岸专业人员在评价时应按其专业水准对下列因素作出自己的估计发生事故的可能性,人体暴露在危险环境中的频繁程度,发生事故产生的后果严重性。风险等级表如下风险等级参照表等级危险程度极其危险,不能继续作业高度危险,需立即整改显著危险,需要整改般危险,需要注意稍有危险,可以接受风险等级控制措施规定风险等级为时,相关部门应制定控制措施以降低风险,使其达到可容许程度。风险等级为时,相关部门须引起注意,并不断监视来确保控制措施得以维持,以防其风险变大以至超出可容许的范围。风险等级为时,属可忽略的风险。不需采取措施且不必保留文字记录......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....针对具体原因,制定的预防措施考虑包括以下方面人为失误对于因操作技能不足可能导致的人为失误应采取提高录用标准强化熟悉培训周期性的适任评价和改进工具及设备等措施对于因违章操作可能导致的人为失误应采取操作规程的文件化加强训练和演习严明纪律管理强化监督机制和奖励机制等措施对于因疲劳而产生的人为失误应采取合理安排工作顺序加强团队协作降低劳动强度和补充资源等措施,船员的工作时间应该符合的相关规定。设备故障,管理体制的缺陷等设备故障设备检测周期性维护保养计划的落实及备件物料的充足供应。管理体制的缺陷持续改进安全管理,使之严谨系统且可操作。不可抗力科学预测,有效规避,建立完善的保险机制。日常工作中的风险控制公司相关部室对船舶常规作业和管理活动中业已存在的危害进行了识别,并制定控制措施。公司相关部室对船舶紧急情况作为危险源特殊形式进行了识别......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....被港口罚款或滞留本船及附近内河公司制定垃圾管理计划编号作业活动安全危险源被影响的人船等级控制措施航行安全方面船舶开航前或开航当时不适航,延误船期本船船舶进出港前的准备及进出港安全须知航次计划未制定或不完善,导致船舶产生航行风险本船作业须知船舶靠离泊作业过程中碰撞码头......”

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