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doc 邯长线K90+977.5鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:54 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:02

《邯长线K90+977.5鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将另外侧半孔遮蔽并保证防护板架设牢固,出碴时井下工作人员躲避至安全防护板下方,避免落物伤人井上井下人员配备警示铃和口哨,保证联系畅通,出碴时采用卷扬机和编制袋提升孔口,用人力车推至存碴场地。开挖时先挖中部,再挖四周,每次挖深不超过。针对不同的土层采取不同的开挖方法。杂填土和亚粘土,人力铁锨及土镐开挖。开挖顺序采用跳孔开挖。每开挖修筑节砼护壁进行防护。护壁每节高,每节搭接,壁厚,砼采用,护壁内置的钢筋,上节护壁与下节护壁搭接。护壁每节下端为扩大喇叭口耳台,使已灌注的砼支撑在土层上,护壁施工时留设钢爬梯。支立内模采用自制可组合定型钢模板。两节相交处内侧相错,并高出上节砼。钢模板使用前应清除模板上粘存物,剔除变形破损钢模,模板表面应涂脱模剂。模板及支撑要具有足够的刚度强度和稳定性,保证砼构筑物各部分形状及尺寸的正确性。模板与钢筋之间设置同标号砼垫块......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....桩长,主筋采用直径螺纹钢,每棵桩根,箍筋采用直径圆钢,间距,桩身混凝土采用混凝土,布置方式如下图所示人工挖孔桩工艺流程定桩位挖第节桩孔土方护壁施工二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖设置垂直运输系统鼓风机照明设施等二次桩身挖土清理校正二次护壁施工重复二节施工工艺到设计标高对桩孔全面验收绑扎钢筋笼浇筑砼养护。人工挖孔桩工程施工安全压力大,施工过程中要加强对既有线的观测并随时观察护壁地下水位土质变化情况等。按照以下要求进行安全防护在施工场地设防护栏杆,非施工人员不得进入施工场地,设人员上下专用钢扒梯,所有施工人员必须戴安全帽防护服等。吊装设备每班人员应仔细检查,并设专人操作,确保万无失。场地内堆放的机具材料要合理,不得增加孔壁压力,影响施工......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....遇到作业队各工地及生活区发生火灾洪灾暴风雨或挖断水电煤气管道等事故,以及人员伤害事故时,紧急救护队要迅速集合,赶赴现场进行救援工作,采取有效措施防止事故扩大减少人员伤亡和经济损失。紧急救护人员必须接受应急防护相关知识的培训,不断提高自救自防能力。④严肃组织纪律,凡发生紧急情况,救护队全体人员必须无条件服从指挥,不得借故推托。应急响应措施各工地挂牌公布应急联系电话,应急联系电话小时有人值班,旦发生事故立即拨打应急联系电话。值班人员接到报警电话后要立即记录事故发生时间地点和概况,并将有关情况通知项目部应急领导小组和紧急救护队负责人。紧急救护队接到报警后,要根据事故性质,迅速携带与事故性质相匹配救护器材及车辆赶赴出事现场,实行紧急救援。当发生火灾事故时要立即切断总电源,截断火源通道,组织人员自安全通道撤离......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....确保或变更通知,工地防护员应复诵遍,以确认无误,并在各自的记录本内记载时间车次姓名和联系事项备查。接到驻站联络员发出的预报确报变更通知或发现列车接近等情况时,应立即用喇叭发出单响信号,重复鸣示,或用对讲机通知工点负责人。防护机具对讲机台道尺把弦绳根折尺把信号旗副铜喇叭个响墩副火炬个铜绝缘线根每根。十三既有线施工应急预案应急准备成立项目部应急领导小组组长薛海儒副组长张峰杨晓春组员吕磊杨峻峰任迎胜王登平任虹营张和祥领导小组的主要职责负责应急和响应方案的编制和实施。负责建立应急组织机构,培训教育应急人员掌握紧急救护相关知识,提高自求自防能力。负责紧急救护器材物资的准备和所需资源的投入。④负责紧急救护的指挥和相关措施的落实。负责事故的善后处理和报告。负责与既有设备管理单位建立联络关系并遵守施工安全协议......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....同时就近向公安消防部门报警。如有人员伤害要立即组织抢救,送就近医院紧急救治。如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时,工点负责人要立即命令防护员显示停车信号,并通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。如施工地点妨碍行车的障碍物尚未撤除或人员待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示停车手信号,使列车停车。旦发生行车事故,要立即逐级上报,并依据铁路交通事故调查处理规则的有关规定,协助有关部门进行事故调查和处理。施工过程中如发生挖断地下敷设管线等既有设施的情况时,要立即停止施工作业并向项目部应急领导小组报告,接到报告要迅速通知既有设施管理单位。关闭闸阀同时要立即封闭出事现场,疏散附近居民和人员,并派专人引导行人和车辆自安全地带通行,紧急救援队要立即赶赴出事现场采取相应措施,缩小事故范围,减少经济损失,维护现场治安秩序......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....模板接缝要求严密。施工期间,应在沿线路两侧设置安全防护人员,列车通过时工作人员要及时从井内撤出,避免列车震动过大造成坍孔伤及工作人员。施工过程中,井口必须设专人看守防护,避免料具及石块落井伤人。为了防杂物入井,应将施工范围的散落杂物清理干净,作业区设标志牌隔离网予以围护,防止土石及杂物滚入孔内伤人,禁止闲人进入。孔内孔外人员各配台对讲机,以便及时取得联系。夜间施工时要求照明条件良好,视野到位责任到位业务水平到位。施工计划必须明确工程地点详细的工作内容线路开通后的注意事项等。加强养护维修。施工完毕,要加强线路养护,并小时派人在现场巡查,确保行车安全。因施工对既有通信信号设备可能造成危害时,事先通知有关设备部门派员配合采取有效的安全措施,或将设备迁移至安全地带后,方可进行施工。对需要迁移的设备,施工单位提前向运营设备管理单位提出申请,与车站值班员联系办理登记要点手续......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....钢筋笼加工是主要搭接应错开。钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用汽车吊吊放。下放前检查钢筋笼垂直度,确保上下节钢筋笼对接时中心线保持致,主筋对位后采用帮条焊或搭接焊。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。水下混凝土灌注灌注水下混凝土的导管采用丝扣式导管,要求导管制作坚固内壁光滑顺直无局部凹凸各节导管内径大小致,偏差不大于。拼装完毕,做水压试验,控制压力为。导管下放过程中应保持位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,下放的深度控制在导管底部距孔底为宜。灌注水下混凝土必须做好充分的准备工作,配置足够备用应急设备和材料,确保灌注水下混凝土时间不大于小时,必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。灌注水下混凝土之前,再次检测孔底泥浆沉淀厚度,如沉渣厚度大于时,必须再次进行清孔......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....灌注水下混凝土时,首盘混凝土需用量由计算确定,保证首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于,并能填充导管底部间隙。在后续混凝土灌注过程中,导管埋深应不小于,防止泥浆冲入管内发生断桩,且埋深不得大于。混凝土灌注开始后,应快速连续进行,不得中断。最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。混凝土灌注标高比设计标高高出以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层。桩基检测成桩后,桩基采用低应变法检测桩身完整性。成桩工艺为施工准备钻进成孔清孔钢筋笼吊放水下混凝土灌注桩基检测。承台施工承台开挖基坑开挖前与设备管理单位共同做好管线探沟开挖及管线的防护迁改。做好原地面及基坑内的截排水系统,将水引至便道的排水沟内。承台施工时,逐个进行施工,不得两个承台同时施工。因鸡鸣铺中桥桥墩承台基坑开挖时会破坏既有桥台级护坡基础,为保证既有线行车安全,承台基坑开挖前......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....以及设备处于不正常状态时,施工人员必须及时采取措施,并立即通知相关设备管理部门派人员进行修复,防止扩大损失,保证行车安全。防护人员上岗前,必须带齐防护用具测速仪防护旗信号灯响墩火炬对讲机道尺等作业期间要做好列车开行记录和交接班记录,并严格执行交接班制度,按时上岗作业,不得擅自离岗或迟到早退。下班次人员未到,上班次人员不得离岗,违者追究责任,给予重罚。施工中工点负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时,除采取紧急措施清除行车事故障外,并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。施工人员听到防护员发出的预报信号时,应加强瞭望,注意倾听工点负责人的命令,当工点负责人发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的切障碍物,并迅速到达安全地点待避,工点负责人确认安全后,应立即通知防护员撤除停车防护......”

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