1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....为保护环境，降低污染，节约能源，目前已广泛采用新配方汽油，加剂清洁汽油，以取代含铅汽油。汽油混兑性能甲醇汽油甲醇汽油简介甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的以上。甲醇汽油是种以煤代油路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇乙醇正丙醇正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。甲醇掺入量般为。以掺入者为最多，称甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层。低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油。可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....不发生爆震,以充分发挥发动机功率。安定性好,即诱导期要长,实际胶质要小,使汽油在长期的储存过程中不会发生辛烷值降低酸度增大颜色变深等质量变化,也不致于生成过多的胶状及酸性物质。抗腐蚀性要好,在储存及使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器及汽油机机件。汽油的主要性能指标表现汽油内在质量的主要检验项目有汽油的抗爆性研究法辛烷值马达法辛烷值抗爆指数硫含量蒸汽压烯烃芳烃苯含量腐蚀馏程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种并人为规定纯异辛烷三甲基戊烷和正庚烷的辛烷值分别为和。分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃正构烯烃介于中间。对于同族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。汽油的质量要求中最重要的是蒸发性和抗爆性。汽油的牌号就是按其抗爆性好坏，即按辛烷值划分的......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应加快催化汽油醚化技术的研究，降低重整汽油的苯含量。开发汽油清洁化新技术，抓紧开发催化汽油选择性加氢脱硫技术固体酸烷基化技术，馏分的齐聚叠合技术以及异构化等技术，为清清汽油的生产提供技术支撑。推广应用乙醇汽油。开发应用汽油清净剂，汽油清净剂作为发动机机内净化的手段，可优化发动机的运行，起到降低污染物排放的作用并有定节能效果。总结大力推广使用清洁甲醇汽油以减少汽车尾气污染，从而减少和控制空气污染，有效提高空气质量，这是减少环境污染的有效措施。在目前油价高涨的情况下，甲醇汽油混合燃料的经济性比汽油好。推广使用乙醇汽油，不但可以缓解石油短缺，还可以解决环境恶化等问题。乙醇汽油和普通汽油相比，性能油耗相差无几。发展甲醇汽油是调整传统能源结构，缓解我国能源危机，实现能源多元化的措施。参考文献中国石油化工情报学会石油化工信息交流研讨会论文集重庆美国炼油年会文集内部资料，张满三李雪,清洁汽油及发展前景黑龙江石油化工,程之光......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....应急时起了定作用，但真正确定油品质量，还需用标准方法和仪器来进行判断。汽油现状与前景分析及建议汽油目前的现状及前景我国目前处于缺油少气富煤的现状，因此寻找可替代新能源缓解资源短缺。甲醇汽油乙醇汽油的推广已成为种必要。乙醇汽油不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油的推广不仅可以缓解因石油资源短缺而造成的经济压力，还可以消化陈粮，为粮食相对过剩问题开辟条新道路。目前我国汽油质量的主要差距及其提高建议我国汽油的组成情况已经决定了汽油的质量情况。因此，我国目前汽油质量上存在的主要差距硫含量比较高，目前的水平是。烯烃含量比较高。根据汽油的质量差距提出如下建议应该加速我国汽油调合组分的结构调整，开好现有的催化重整烷基化异构化等装置，并加紧部分老装置的扩产改造。鉴于我国汽油调合组分中催化汽油比例过高的现状在短时间内难以改变，必须尽快改善催化汽油的质量，应加紧开发降低催化汽油烯烃含量的新代催化剂和配套工艺技术......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....张勇李红松刘驿闻，甲醇汽油混合燃料对汽油机性能影响的试验，研究期刊论文小型内燃机与摩托车，致谢在毕业设计的这段时间里，通过老师的精心指导自己的努力和其他同学们的帮助，我的毕业设计已按任务书规定的要求，按期完成，在此过程中再次温习了很多知识，这是次理论联系实际的机会让我们把知识用实际的东西表达出来。首先，感谢中国石油大学胜利学院化学化工系老师们的指导，是他们严谨求实的教学态度无私奉献的精神，在他们的鼓励和引导下是我们顺利完成学业。特别感谢我的指导老师陈长老师，本论文经过老师的悉心指导和大力帮助才得以完成。其次，感谢养育我长大的父母，是他们的无私的付出才让我有机会上学。更是他们的鼓励与支持，让我学会了认真虚心的学习。由于自己的知识有限，文章中难免有不足之处，还望论文评审组的各位老师批评指正。最后，再次对给予我帮助的老师和同学们衷心地表示感谢......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....但因较贵，以及上述诸缺点，尚未使用。甲醇汽油是由的甲醇与其他化工原料添加剂合成的新型车用燃料，不含任何汽油，但可达到国标汽油的性能和指标。此配方国内独特环保成成本低，节省资源节省外汇造福人类，市场竞争力强，具有极好的发展前景。产品主要特点环保清洁性突出产品生产过程采用清洁化工艺中无三废。本品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境使用方便，无需改动装置汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓举三得。成本低原料传统的发动机技术有继承性，特别是使用乙醇汽油混合燃料时，发动机结构变化不大。资源丰富我国生产乙醇的主要原料有含糖作物含淀粉作物以及纤维类原料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国的能源安全。汽油混兑试验当船舶在航行时......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫中硫和低硫燃料油。国际标准中规定，燃料油的硫份最高不能超过。而般的低于的我们称为低硫燃料油，在之间的我们称为中硫燃料油，硫份在以上的就属于高硫燃料油了。密度为油品的质量与具体积的比值。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而存在。密度越小，燃料油中轻油成分越多，热质越高。燃料油品质标准中密度越小越好。闪点是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。是油品安全性的指标。其特点是火焰闪即灭，达到闪点温度的油品尚未能提供足够的时，旦与火源相遇方构成持续燃烧，此时的温度称燃点或着火点。闪点已足以表征油品着火燃烧的危险程度，习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。水分水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火停炉等事故......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。机械杂质燃料油中不溶解的沉淀物或悬浮物。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。残碳燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物。燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。热值单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量。燃料油产生热能的高低，是评价燃料油质量的主要指标。倾点与凝点倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度凝点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。同油品的倾点比凝点略高几度。汽油质量要求及性能指标汽油的质量要求汽油性能的优劣,对于汽油发动机的动力性经济性可靠性及使用寿命等均有很大影响。对汽油的质量要求是良好的蒸发性,保证发动机在冬季易于启动,在夏季不易产生气阻,并能较充分燃烧。抗爆性好......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....由于船上不具备分析能力，因此权宜之计，可采用些简易的方法检查，然后根据检测结果，确定润滑油是否变质或对柴油机工况作适量调节，以确保最大限度的航运安全。据介绍，船舶行业常用的现场判定润滑油质量的方法如下目测观察润滑油颜色是否浑浊，有无颗粒状物，倾倒时润滑油是否能保持细长均匀。对新油与在用油分别滴在滤纸上，观察其变化油渍越黑，证明润滑油有脏物，黑点中有较多的沥青和碳粒。则可检查下过滤器有否问题。如果黑点很大，呈均匀圆粒状，说明油品已变质。如果油中有较小的黑点，四周有较大的黄色扩散层，则说明润滑油仍可使用。稀释检查将疑似在用油和溶剂汽油以稀释，静置后，观其沉淀物多少，决定在用油取舍。加热检查将在用油放于定容器中，加热到定温度时观察油中泡沫声响。各自备附件来检查油品质量国外发动机制造商当发动机进口时，附有自备附件来检查油品质量。如滤纸性燃油稀释水分黏度等简单测定器。总之，船上现场测试......”。