（终稿）GD114690型对辊成型机设计（全套完整有CAD）㊣精品文档值得下载

《（终稿）GD114690型对辊成型机设计（全套完整有CAD）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....Ⅲ轴段轴肩高度，取，。轴环宽度，取，则。Ⅳ轴段为中间段。Ⅴ轴段为轴肩。轴段安装齿轮，齿轮右端采用套筒定位，左端使用轴肩定位。取轴段直径，。Ⅴ轴段安装轴承。轴的受力分析.作出轴的计算简图.轴受外力的计算轴传递的转矩大齿轮的圆周力大齿轮的径向力大齿轮的轴向力小齿轮的圆周力齿轮的径向力齿轮的轴向力.求支反力在水平面内的支反力由得由得弯矩图在垂直面内的支反力由得由得弯矩图扭矩图轴的强度计算按弯扭合成强度条件计算由于齿轮作用力在截面的最大合成弯矩截面的当量弯矩.Ⅴ轴的设计计算选择轴的材料选用号钢，调质处理。初步估算轴的的直径取轴径为轴上零部件的选择和轴的结构设计.初步选择滚动轴承根据轴的受力，选取型调心滚子轴承，为了便于轴承的装配，取装轴承处的直径。初选滚动轴承为型，其尺寸为。......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....装设油面指示器。设计中采用油标尺。放油开关换油时，为了排出污油和清洗剂，应在箱体底部油池的最低位置处开设放油孔，平时放油孔有带有管螺纹的龙头堵住。起吊装置当减速器的质量超过时，为了便于搬运，常需在箱体上设置起吊装置。设计中上箱盖设有两个吊耳，下箱座焊接有六个吊钩。机架及成型装置的设计计算.型辊轴的设计选择轴的材料选用号取轴径为轴上零部件的选择和轴的结构设计.初步选择滚动轴承根据轴的受力，选取型圆锥滚子轴承，为了便于轴承的装配，取装轴承处的直径。初选滚动轴承为型，其尺寸为。.根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度Ⅰ轴段安装轴承，取，。Ⅱ轴段安装齿轮，齿轮左端采用套筒定位，右端使用轴肩定位。取轴段直径，齿轮宽度为,为了全套筒端面可靠地压紧齿轮......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....考虑到箱体的铸造误差，滚动轴承应距箱体内壁，取，从各轴的结构选，。Ⅴ轴安装轴承轴的受力分析.作出轴的计算简图.轴受外力的计算轴传递的转矩齿轮的圆周力齿轮的径向力齿轮的轴向力.求支反力在水平面内的支反力由得由得弯矩图在垂直面内的支反力由得由得弯矩图扭矩图最大轴间距．验算小带轮包角．单根带的基本额定功率根据和由表查得型窄带．单根带的功率增量考虑传动比的影响，额定功率的增量由表查得．带的根数由表查得由表查得根取根．单根带的预紧力由表.带轮的结构小带轮的结构小带轮采用实心轮结构。由电动机可知，其轴伸直径，长度，小带轮轴孔直径应取，毂长应小于.由表查得，小带轮结构为实心轮由带的实际传动比，对减速器的传动比进行重新分配......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....查图得将以上数据代入计算式由表，按般可靠度要求，选用最小安全系数。和均大于，故安全。．同步齿轮减速箱轴的设计计算.Ⅰ轴的设计计算选择轴的材料该轴上的齿轮的分度圆直径和轴径相差不大，故做成齿轮轴，选用号钢，调质处理，其力学性能初步估算轴的的直径取轴径为轴上零部件的选择和轴的结构设计.初步选择滚动轴承根据轴的受力，选取型圆锥滚子轴承，为了便于轴承的装配，取装轴承处的直径。初选滚动轴承为型，其尺寸为，定位轴肩高度.根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度Ⅰ轴段为圆柱形轴伸，查表，的轴伸长。Ⅱ轴段直径为，根据减速器与轴承端盖的结构，确定端盖总宽度为，考虑端盖与带轮间隙，。Ⅲ轴段安装轴承，由于圆柱形轴伸的原因，采用双列轴承，取，。Ⅳ轴段轴肩长度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....则．基本参数计算各轴的转速传递功率转矩Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴．同步齿轮减速箱齿轮的设计计算.轴齿轮设计计算选择齿轮材料小齿轮渗碳淬火大齿轮渗碳淬火齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求从图和图中查得参考我国试验数据表后，将适当降低初定齿轮主要参数初定齿轮主要参数考虑载荷有轻微冲击非对称轴承布置，取载荷系数按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸，计算模数按表，并考虑传动比，选用小齿轮齿数，大齿轮齿数取按表，选齿宽系数由图查得大小齿轮的复合齿形系数时由于轮齿单向受力，齿轮的许用弯曲应力由于，故按小齿轮的抗弯强度计算模数采用斜齿轮，按表，取标准模数。初取表，则齿轮中心距由于单件生产，不必取标准中心距，取。准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽为了保证，取。齿轮圆周速度按此速度查表......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....取，。Ⅱ轴段安装齿轮，齿轮左端采用套筒定位，右端使用轴肩定位。取轴段直径，齿轮宽度为,取。Ⅲ轴段轴肩高度，取，。轴环宽度，取，则。Ⅴ轴段安装轴承。轴段伸出轴,联接联轴器,取，。轴的受力分析.作出轴的计算简图.轴受外力的计算轴传递的转矩齿轮的圆周力齿轮的径向力齿轮的轴向力.求支反力在水平面内的支反力由得得弯矩图在垂直面内的支反力由得得弯矩图扭矩图轴的强度计算按弯扭合成强度条件计算由于齿轮作用力在截面的最大合和均大于，故安全。.Ⅳ轴齿轮设计计算选择齿轮材料小齿轮渗碳淬火大齿轮渗碳淬火齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求得参考我国试验数据后，将适当降低初定齿轮主要参数按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸，计算模数按表，并考虑传动比，选用小齿轮齿数......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由于本设计中冲击载荷不大，箱体采用灰铸铁铸造箱体。为了便于轴系零件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱座用普通螺栓联接成整体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，座旁的凸台应有足够的承托面，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为了保证箱体有足够的刚度，在轴承座附近加支承肋。为了保证减速器安置在基座的稳定性，并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积。.减速器附件为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计应予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池油池注油排油检查油面高度检修折装时的上下箱的精确定位吊运等辅助零部件的合理选择和设计。检查孔及其盖板为了检查传动零件的啮合情况接触斑点侧隙，并向箱体内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....以便检查齿轮啮合情况。通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内受热膨胀的空气自由排出，以保证箱体内外压力平衡，通常在箱体顶部装设通气器。设计中采用的通气器结构有滤网，用于工作环境多尘的场合，防尘效果较好。轴承盖和密封装置为了固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。设计中采用凸缘式轴承盖，优点是拆装调整轴承比较方便。在轴伸处的轴承盖是透盖，透盖中装有密封装置。定位销为了精确地加工轴承座孔，并保证每次拆装后轴承座的上下半孔始终保持加工时的位置精度，应在精加工轴承座孔前，在上箱盖和下箱座的联接凸缘上配装定位销，并呈对称布置以加强定位效果。油面指示器为了检查减速器内油池油面的高度......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....选齿宽系数由图查得大小齿轮的复合齿形系数时由于轮齿单向受力，齿轮的许用弯曲应力由于，故按小齿轮的抗弯强度计算模数采用斜齿轮，按表，取标准模数。初取表，则齿轮中心距由于单件生产，不必取标准中心距，取。准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽为了保证，取。齿轮圆周速度按此速度查表，齿轮精度选用级即可，齿轮精度校核重合度纵向重合度图端面重合度图总重合度校核齿面接触疲劳强度分度圆上的切向力由表查得使用系数动载荷系数式中表齿数比将有关数据代入计算式齿向载荷分布系数齿向载荷分配系数，根据查表得节点区域系数，按和查图得材料弹性系数查表得重合度系数查图得螺旋角系数查图得由于可取计算接触强度强度安全系数式中各系数的确定计算齿面应力循环数按齿面不允许出现点蚀......”。