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《（全套设计打包）减速机机体零件机械加工工艺及粗铣下平面夹具设计（喜欢就下吧）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....深的螺纹孔工序钻孔在蜗轮轴承孔端面上钻，深的螺纹孔工序锪孔专用的夹具设计.粗铣下平面夹具问题的指出夹具设计.粗铣前后端面夹具设计定位基准的选择定位元件的设计铣削力与夹紧力计算夹紧装置及夹具体设计夹具设计及操作的简要说明结论与展望.结论.不足之处及展望致谢参考文献绪论.本课题的研究内容和意义箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作。因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命。因而箱体般具有较高的技术要求。由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等。.国内外的发展概况箱体零件的毛坯通常采用铸铁件......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....箱体零件是种典型零件，其加工工艺规程和工装设计具有典型性。该箱体零件结构复杂，零件毛坯采用铸造成形。在加工过程中，采用先面后孔的加工路线，以保证工件的定位基准统准确。为了消除切削力夹紧力切削热和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响，整个工艺过程分为粗精两个阶段。通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计算。根据箱体零件的结构及其功能，运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。关键词工序工位工步加工余量目录绪论.本课题的研究内容和意义.国内外的发展概况.本课题应达到的要求零件工艺的分析.确定毛坯的制造形式.箱体零件的结构工艺性拟定箱体加工的工艺路线.定位基准的选择.加工路线的拟定机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定.机体毛坯的外廓尺寸主要平面加工的工序尺寸及加工余量加工的工序尺寸及加工余量.箱体主要平面加工的工序尺寸及加工余量加工的工序尺寸及加工余量确定切削用量及基本工时.机座工序粗铣箱体下平面工序粗铣箱体分割面工序磨箱体分割面工序钻孔工序钻孔工序钻孔......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....冒口，型砂，飞边，飞刺等热处理人工时效处理涂漆非加工面涂防锈漆粗铣以分割面定位装夹工件，铣底面，保证高度尺寸.专用铣床粗铣以底面定位，按线找正，装夹工件，铣分割面留磨量专用铣床磨以底面定位，装夹工件，磨分割面，保证尺寸专用磨床钻钻底面专用钻床钻钻攻,深专用钻床钻钻攻,深深专用钻床钳箱体底部用煤油做渗漏试验检验检查各部尺寸及精度表减速机箱体合箱后的工艺过程工序号工序名称工序内容工艺装备钳将箱盖，箱体对准和箱，用螺栓，螺母紧固钻钻，铰的锥销孔，装入锥销专用钻床钳将箱盖，箱体做标记，编号粗铣以底面定位，按底面边找正，装夹工件，兼顾其他三面的加工尺寸，铣前后端面，保证尺寸专用铣床粗铣以底面定位，按底面边找正，装夹工件，兼顾其他三面的加工尺寸，铣左右端面，保证尺寸专用铣床精铣以底面定位，按底面边找正，装夹工件，兼顾其他三面的加工尺寸，铣前后两端面，保证端面的垂直度为.专用铣床精铣以底面定位，按底面边找正，装夹工件，兼顾其他三面的加工尺寸，铣左右两端面......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....可以加工除定位面以外的所有五个面上的孔或平面，也可以作为从粗加工到精加工的大部分工序的定位基准，实现“基准统”此外，这种定位方式夹紧方便，工件的夹紧变形小易于实现自动定位和自动夹紧，且不存在基准不重合误差。基准的选择加工的第个平面是盖或低坐的对和面，由于分离式箱体轴承孔的毛坯孔分布在盖和底座两个不同部分上很不规则，因而在加工盖回底座的对和面时，无法以轴承孔的毛坯面作粗基准，而采用凸缘的不加工面为粗基准。故盖和机座都以凸缘面为粗基准。这样可以保证对合面加工后凸缘的厚薄较为均匀，减少箱体装合时对合面的变形。.加工路线的拟定整个加工过程分为两个大的阶段，先对盖和低座分别进行加工，而后再对装配好的整体箱体进行加工，如表，所示。第阶段主要完成平面，紧固孔和定位空的加工，为箱体的装合做准备第二阶段为在装合好的箱体上加工轴承孔及其端面。在两个阶段之间应安排钳工工序，将盖与底座合成箱体，并用二锥销定位，使其保持定的位置关系，以保证轴承孔的加工精度和撤装后的重复精度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....专用铣床粗镗以底面定位，以加工过的端面找正，装夹工件，粗镗蜗杆面轴承孔，留加工余量,保证两轴中心线的垂直度公差为.，与端面的位置度公差为.专用镗床粗镗以底面定位，以加工过的端面找正，装夹工件，粗镗蜗轮面轴承孔，留加工余量,保证两轴中心线的垂直度公差为.，与端面的位置度公差为.专用镗床检验检查轴承孔尺寸及精度半精镗以底面定位，以加工过的端面找正，装夹工件，半精镗蜗杆面轴承孔，留加工余量专用镗床半精镗以底面定位，以加工过的端面找正，装夹工件，半精镗蜗轮面轴承孔，留加工余量专用镗床精镗以底面定位，以加工过的端线找正，装夹工件，按分割面精确对刀保证分割面与轴承孔的位置度公差为.，加工蜗杆面轴承孔专用镗床精镗以底面定位，以加工过的端线找正，装夹工件，按分割面精确对刀保证分割面与轴承孔的位置度公差为.，加工蜗轮面轴承孔专用镗床钻用底面和两销孔定位，用钻模板钻，攻蜗杆轴承空端面螺孔专用钻床钻用底面和两销孔定位，用钻模板钻......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜。有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯如航空发动机上的箱体等。在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯。毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸。在单件小批生产中,多采用木模手工造型在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高。箱体上大于的孔,般都铸造出顶孔,以减少加工余量。.本课题应达到的要求熟悉减速机的发展历程熟悉减速机箱体零件的结构掌握的使用方法根据零件使用要求，编制零件机械加工工艺规程，并形成全套工艺文件，即工艺过程卡，机加工工艺卡，工序卡分析计算该零件机械加工工艺参数，选用加工设备和工艺装备设计该箱体零件加工的专用夹具，绘制夹具装配图及全套非标零件图，夹紧机构应采用液压夹紧机构，设计液压系统回路及液压元件主要参数分析夹具的定位精度。零件工艺的分析.确定毛坯的制造形式要加工孔的孔轴配合度为，表面粗糙度为小于.,圆度为.,垂直度为.,同轴度为.。其它孔的表面粗糙度为小于.......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....要求高，机械加工的工作量大，结构工艺性有以下几方面值得注意本箱体加工的基本孔可分为通孔和阶梯孔两类，其中通孔加工工艺性最好，阶梯孔相对较差。箱体的内端面加工比较困难，结构上应尽可能使内端面的尺寸小于刀具需穿过之孔加工前的直径，当内端面的尺寸过大时，还需采用专用径向进给装置。为了减少加工中的换刀次数，箱体上的紧固孔的尺寸规格应保持致，本箱体分别为直径和。拟定箱体加工的工艺路线.定位基准的选择定位基准有粗基准和精基准只分，通常先确定精基准，然后确定粗基准。根据大批大量生产的减速器箱体通常以顶面和两定位销孔为精基准，机盖以下平面和两定位销孔为精基准，平面为，两定位销孔以直径,这种定位方式很简单地限制了工件六个自由度，定位稳定可靠在次安装下，可以加工除定位面以外的所有五个面上的孔或平面，也可以作为从粗加工到精加工的大部分工序的定位基准，实现“基准统”此外，这种定位方式夹紧方便，工件的夹紧变形小易于实现自动定位和自动夹紧，且不存在基准不重合误差。基准的选择加工的第个平面是盖或低坐的对和面......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....因而在加工盖回底座的对和面时，无法以轴承孔的毛坯面作粗基准，而采用凸缘的不加工面为粗基准。故盖和机座都以凸缘面为粗基准。这样可以保证对合面加工后凸缘的厚薄较为均匀，减少箱体装合时对合面的变形。.加工路线的拟定整个加工过程分为两个大的阶段，先对盖和低座分别进行加工，而后再对装配好的整体箱体进行加工，如表，所示。第阶段主要完成平面，紧固孔和定位空的加工，为箱体的装合做准备第二阶段为在装合好的箱体上加工轴承孔及其端面。减速,机体,零件,机械,加工,工艺,粗铣下,平面,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸摘要在生产过程中，使生产对象原材料，毛坯，零件或总成等的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....。由于铸铁容易成形，切削性能好，价格低廉，且抗振性和耐磨性也较好，因此，般箱体零件的材料大都采用铸铁，其牌号选用，由于零件年生产量万台，已达到大批生产的水平，通常采用金属摸机器造型，毛坯的精度较高，毛坯加工余量可适当减少。.箱体零件的结构工艺性箱体的结构形状比较复杂，加工的表面多，要求高，机械加工的工作量大，结构工艺性有以下几方面值得注意本箱体加工的基本孔可分为通孔和阶梯孔两类，其中通孔加工工艺性最好，阶梯孔相对较差。箱体的内端面加工比较困难，结构上应尽可能使内端面的尺寸小于刀具需穿过之孔加工前的直径，当内端面的尺寸过大时，还需采用专用径向进给装置。为了减少加工中的换刀次数，箱体上的紧固孔的尺寸规格应保持致，本箱体分别为直径和。拟定箱体加工的工艺路线.定位基准的选择定位基准有粗基准和精基准只分，通常先确定精基准，然后确定粗基准。根据大批大量生产的减速器箱体通常以顶面和两定位销孔为精基准，机盖以下平面和两定位销孔为精基准，平面为，两定位销孔以直径,这种定位方式很简单地限制了工件六个自由度......”。