，主要作用为观景，般情况为越远越贵由于黄包车运营价格直接关系到广大游客及黄包车经营人员切身利益，但由于定价特殊性。

目前各个城市对黄包车运营价格都实行了政府价格指导，主要以乘客与黄包车经营者讨价还价确定。

考虑到黄包车运营价格特殊性，我公司建议考虑参考出租车价格管理。

计价办法和标准总体上看，计费项目主要包括起步价累进运价或等候收费等。

起步价。

即规定个起步里程和最低收费标准，未超过起步里程仍按最低标准计费。

如北京市黄包游览车起步价统为元，里程为公里。

累进运价。

即超过起步里程后每公里运价水平。

目前绝大多数城市出租车累进运价在每公里元至元之间，广州深圳等经济发展城市累进运价意涂改，填写时应使用钢笔。

建立公司在册营运车辆车档案台帐，记录车辆注册登记摘要营运主证等资料。

建立车辆技术档案后，交由专人负责统记录和保管，填写相关维修等级评定和事故等记录，并将相关内容及时输入电脑。

二十四小时值班制度为了加强对经营户拉车服务人员监督管理，提高公司营运服务质量，根据上级管理部门有关规定和精神，特拟定本制度。

全天小时含节假日工作人员实行轮流值班制。

值班人员执行岗位责任制，不得随便离岗，随时接受司机公司领导及有关部门监督。

如有发现离岗，造成不能及时处理司机交通事故报失投诉等业务时，公司将严格追究值班人员责任。

值班人员在值班期间，必须确保值班电话随时畅通，做好每次值班记录。

值班人员在值班期间，必须能及时处理和向公司领导报告重大事件。

值班人员在值班期间，必须及时为司机及乘客提供有关投诉报失受理等服务，必须按照登记核实处理答复程序处理，规定不超过个工作日内办结。

值班人员必须认真执行上述值班要求，不得随便请假或调班，如因特殊情况，必须报经公司领导批准才能调班。

为增强经营户拉车人员服务意识，保障乘客正当利益，维护公司经营信誉和良好形象，特制定本条例，由值班人员执行，经理监督。

服务投诉在接到服务投诉含客管处批转网上电话时必须做好有关文字记录并录入电脑。

包括日期时间地点行驶路线发票号车号拉车服务人员特征等。

及时跟进处理，通知被投诉车辆回公司了解取证核实，从受理之日计个工作日内处理完毕。

经查证与事实不符或乘客对法律法规相关规则不了解而造成误会无效投诉，要耐心对乘客解释清楚。

如属各部门批转协查投诉，应将处理结果以书面形式报服务监督科回复。

二乘客报失拉车人员拾获乘客失物应由拉车人员写出详细事情经过，物品交回公司时应逐登记，指定专人负责保管。

接听或接收乘客报失时，应认真做好乘客报失登记，按照处理程序，急人所急，通过电话等方法设法寻找失物。

失物认领时须持失主本人有效身份证证明车发票等，经确实无误后当面点清发还失物，由车主签收作实。

如报失拾获经过较为典型或涉及金额较大，作为好人好事事例，做好表彰奖励工作，及时写成报道并上报公司，送交媒体作为新闻材料，营造良好服务氛围，提升公司声誉。

三注意事项处理投诉时要客观公正，正确理解国家法律法规及公司各项规章制度，耐心为乘客解释。

不得随意作出超出政策制度职权范围决定和承诺。

书面回复投诉时要注意用词用语。

服务投诉乘检费及小寸彩照张到指定医院进行体检。

上车技术考核考核应聘经营者对道路熟悉情况及安全行车操作情况。

审批由营运管理部安全管理部财务部负责人结合应聘经营者个人信誉档案综合评审后通知被录用者办理录用手续。

入职办理综合评审合格经营者在规定时间内，持本人驾驶证身份证户口簿暂住证失业证从业资格证及小寸彩照张办理入职手续，同时与公司签订承包合同以及签订公司要求有关管理制度与措施。

岗前培训经营者上岗前由公司统安排岗前培训，培训考核合格后，凭公司开具合格通知书方可上岗参加营运。

第六章公司内部管理方案公司经营服务宗旨公司经营服务理念为推进企业发展，适应市场经济发展需要，更好地提高我司行业管理水平，本公司推行现代企业信息化系统管理，注重员工职业道德教育和业务技能培训，不断提高职工素质，进步完善岗位责任制，加强安全工作宣传教育，并在上级相关部门指导下，使公司各项工作做得更完善符合行业管理规则，促进和谐社会发展。

二黄包车经营户服务规范第条黄包车经营户坚持全心全意为人民服务宗旨，努力提高服务质量，为乘客提供安全及时方便舒适运输观景服务。

第二条营运期间穿着，公司有工作服应统穿工作服。

必须整齐得体无污迹。

第三条保持黄包车车貌符合以下要求车