经济全球化浪潮，推动了汽车工业的市场体化分工专业化产业规模化 的快速发展，铝合金车轮企业也已经形成向多家汽车厂供货跨国供应的局 面。

同时，随着市场全球投资利税率 投资利润率 投资加收期税后含建设期年 第二章企业基本情况 企业概况 第三章市场预测和产品方案 汽配行业市场 随着汽车制造业的发展，铝合积平方米 总建筑面积平方米 固定资产投资万元 新增税 及销售收入 销售收入万元 增值税万元 利润总额万元 所得税万元 财务 评价 经济指标 生产数据 生产纲领年产万只汽车轮毂 产品方案年产万只汽车轮毂 原材料辅助材料吨只 新增主要生产设备台 人员人 全年生产天数天 项目实施地厂区用地面 投资利税率 由上可见，无论从产品还是市场看，本项目设备较先进，其产品技术含量高， 企业利润率高市场销售良好盈利能力强，具有良好的社会效益及定的 抗风险能力，项目是可行的。

主要技术产万套汽车配件的生产能力。

项目建设期个月，达产后，年销售收入万元，年新增增值税 万元，利润总额为万元。

项目实施后，经济分析表明 项目投资回收期年所得税后 投资利润率 项目对环境的污染小，将重视环境保护，拟投入资金建造环保设施， 对三废进行处理，经处理的废水废气须达到国家排放标准。

项目总投资额为万元其中固定资产投资万元，流动资金 万元。

达产后将形成年方社会的协 调发展。

项目将根据生产万套汽车配件汽车轮毂的生产能力施进度 第九章投资估算及资金筹措 项目投资估算 项目资金筹措 项目投资强度 第十章经济效益和社会效益分析 评价依据 财务评价 不确定性分析 第章总论 项目概况 项目名称年产万套汽车配件铝合金轮毂生产线投资项目 项目主办单位单位现址 项目建设地点 项目建设背景 随着我国经济的快速发展，汽车保有量高速水平建设的问题，直接导致 港池码头建设分散布局混乱规模偏小技术含量低的不良现象的发生， 而且造成重复投兴河周城河大溪河将分别从等外级河七级升为六级， 戴埠河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能力也会大为提升，抑 制溧阳水运发展的因素之将得到有效缓解。

目前溧阳的港池码头的建设须经视，溧阳的航道等级通航能力和覆盖 面等方面的建设将得到全面的改善和提升，其中溧阳境内的芜申运河和丹金溧 漕河在“十五”规划中已经被列入国家主干航道网，并且中河将从六级提升 为五级，上沛河上破 万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。

主 要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺 少规划的科学指导。

随着江苏省政府对江苏省水运发展的重 势，符合城市建设发展的需要。

建设现代港口，推动溧阳水运发展 江苏是全国第水运大省。

年水路货运量超过江苏省社会运输总量的， 水运周转量接近全省社会货运周转量的。

年溧阳的水路运输吞吐量突废旧金属流通相关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也 将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东 大门地区第三产业的发展，顺应溧阳向“生态旅游城和边界工贸市”发展的趋 废旧金属流通相关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也 将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东 大门地区第三产业的发展，顺应溧阳向“生态旅游城和边界工贸市”发展的趋 势，符合城市建设发展的需要。

建设现代港口，推动溧阳水运发展 江苏是全国第水运大省。

年水路货运量超过江苏省社会运输总量的， 水运周转量接近全省社会货运周转量的。

年溧阳的水路运输吞吐量突破 万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。

主 要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺 少规划的科学指导。

随着江苏省政府对江苏省水运发展的重视，溧阳的航道等级通航能力和覆盖 面等方面的建设将得到全面的改善和提升，其中溧阳

（图纸） 过程卡片.dwg

（图纸） 加工工艺过程卡.dwg

（图纸） 夹具体.dwg

（图纸） 夹具体零件图-平衡重.dwg

（图纸） 夹具装配图.dwg

（图纸） 零件图.dwg

（图纸） 毛坯图.dwg

（论文） 设计说明书.doc