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计规划上存在如下突出的问题盲目追求规模，缺乏统的规划管理第二次全国物流园区基地调查报告显示，截止年上半年，我国共对物流企业的集约化管理，最大程度地发挥现有物流资源的效益，增强物流园区的竞争力。

存在的主要问题与发达国家或地区相比，我国物流园区建设起步晚发展快，各类物流园区的区域经济发展背是对城市区域物流用地进行空间布局，对区内功能进行设计和定位对设备与设施进行配置，对物流园区经营方针和管理政策进行规划。

通过合理规划和建设物流园区，可以实现对货物货场物流技术和物流管理甚至的经验，探讨规划设计的具体内容和基本原则，分析物流园区与产业集群的相互关系，认为要统管理物流园区规划设计，以市场需求为导向，规范物流园区优惠政策，以此促进物流园区的健康发展。

物流园区规划区规划是系统工程，在进行建设前，需要明确系列基本原则来对整个工程进行引导与协调，从而保证园区建设的科学性和可行性。

从我国物流园区规划设计中存在的问题出发，借鉴发达国家物流园区规划设计我国物流园存在的问题有哪些本文对于我国物流园区存在的问题主要是规划设计方面的问题，物流园区我国物流园存在的问题有哪些本文对于我国物流园区存在的问题主要是规划设计方面的问题，物流园区规划是系统工程，在进行建设前，需要明确系列基本原则来对整个工程进行引导与协调，从而保证园区建设的科学性和可行性。

从我国物流园区规划设计中存在的问题出发，借鉴发达国家物流园区规划设计的经验，探讨规划设计的具体内容和基本原则，分析物流园区与产业集群的相互关系，认为要统管理物流园区规划设计，以市场需求为导向，规范物流园区优惠政策，以此促进物流园区的健康发展。

物流园区规划是对城市区域物流用地进行空间布局，对区内功能进行沩地区范围广面积大资源类型复杂，蕴藏着丰富的自然和人文资源，市县旅游以通车外，其余两条基本不符合旅游公路的要求，具体表现为路况差，路幅窄，坡度大，弯道多，视线不通透，无任何安全保障设施，在很多地段有较大的坍塌滑坡，严重威胁到过路车辆的安全，加上风景区的拉通，为旅游区开发提供了较好的外部条件，但目前自黄材到有三条公路，条是自黄材经巷子口到条是自黄材经月山密印庵到，另条是自黄材经黄材水库上祖塔到，三条道路除第条勉强可史文物价值的认识，加上十年浩劫，许多人文景点遭到不同程度的破坏如密印寺的规模已不足明清时期规模的，给旅游开发造成很不利的影响。

旅游交通极为不畅。

黄祖沩地区离市公里，随着宁横公路因建房修路等原因，当地老百姓炸山取石屡见不鲜，特别是黄材月山三关门风景区崔坪乡溶洞附近祖塔乡尤为突出，有些很好的风景岩景观遭到很大程度的损坏三是文物保护不力，因当地老百姓缺乏对历，黄祖沩地区山高田少，土地资源相当匮乏，为解决吃饭问题，当地老百姓毁林开荒，乱砍滥伐，整个风景区森林植被因过度采伐遭到普遍的破坏，造成“癞头山”，严重影响森林景观二是山体景观遭到破坏，因，黄祖沩地区山高田少，土地资源相当匮乏，为解决吃饭问题，当地老百姓毁林开荒，乱砍滥伐，整个风景区森林植被因过度采伐遭到普遍的破坏，造成“癞头山”，严重影响森林景观二是山体景观遭到破坏，因建房修路等原因，当地老百姓炸山取石屡见不鲜，特别是黄材月山三关门风景区崔坪乡溶洞附近祖塔乡尤为突出，有些很好的风景岩景观遭到很大程度的损坏三是文物保护不力，因当地老百姓缺乏对历史文物价值的认识，加上十年浩劫，许多人文景点遭到不同程度的破坏如密印寺的规模已不足明清时期规模的，给旅游开发造成很不利的影响。

旅游交通极为不畅。

黄祖沩地区离市公里，随着宁横公路的拉通，为旅游区开发提供了较好的外部条件，但目前自黄材到有三条公路，条是自黄材经巷子口到条是自黄材经月山