（OK）硅钙合金扩能技改工程项目可研分析报告（整理版）㊣精品文档值得下载

度超过亿人次大关，国际游客人次也将超过万人次大关。

按照年基数亿元，年增长率计算，到年，重庆市总量将达到亿元，届时重庆旅游收入将达到重庆市总量，成为名副其实支柱产业。

近年来，巫山县旅游业处于快速发展阶段，旅游业已经成为该县国民经济发展中重要支柱产业，对全县其他产业发展具有重大带动作用。

据统计，巫山县对外开放多年来，已累计接待海内外游客达万人次，年平均接待游客万人次，创社会综合效益达亿元，在长江三峡乃至整个三峡库区旅游景区中直名列前茅。

年巫山接待国内外中高档游客万人次，营运收入万元，新增就业岗位个。

同时，有利于提升巫山旅游设施和接待服务档次，有效保护好风景区自然环境，进步促进巫山旅游事业发展。

编制依据及研究范围编制依据长江三峡区域旅游发展规划年重庆市旅游发展纲要渝东北地区经济社会发展规划年中共重庆市委关于加快库区产业发展着力解决移民就业促进库区繁荣稳定决定年月重庆市巫山县旅游发展总体规划年项目业主提供相关基础资料。

二研究范围本报告通过研究项目建设背景及必要性，分析巫山风景区旅游资源和市场基础条件，结合景区旅游接待设施现状，提出项目建设规模及内容，阐述了项目总体建设思路和方案，并对投资进行估算，对经济效益社会效益进行分析和评价，得出结论性意见，供业主和决策部门参考。

主要结论本项目基于目前长江三峡航道条件大为改观，适航性更强契机，对景区配置新型豪华游轮，加快景区接待设施提档升级。

项目建成后，将推出以豪华游艇为载体休闲度假商务会议新型旅游方式，丰富三峡旅游产品，提升景区旅游品质。

本项目通过对长江三峡巫山小三峡小小三峡旅游配套设施提档升级，可进步完善景区配套功能，丰富旅游产品，提升景区品质，为长江三峡小三峡小小三峡休闲度假景区深度开发提供有利条件。

这有助于打造独具特色长江三峡巫山小三峡小小三峡旅游精品，促进巫山县旅游业转型升级和快速健康可持续地协调发展。

本项目建设是必要。

第章项目背景旅游资源状况巫山县是三峡库区旅游名县旅游大县，历史悠久，文化积淀深厚，旅游资源丰富，拥有长江巫峡大宁河小三峡小小三峡等著名风景名胜区，旅游业在巫山经济社会发展中直处于主导地位。

巫山县境内地形地貌独特，拥有得天独厚自然景观。

被誉为中华奇观小三峡小小三峡景区，属国家首批级旅游景区，其雄瑰秀丽幽美峡谷风光，从上世纪年代就蜚声海内外。

而随着三峡水库逐步蓄水，高峡出平湖后，养在深闺人不知神女溪等景区，也以其山清水碧峰奇岭峻原始神秘而吸引了越来越多国内外游客，再加上巫山自古以来就有以神女峰为代表三台八景十二峰等长江三峡观景胜地，其丰富自然旅游资源，在整个三峡库区首屈指，也是三峡黄金旅游线路核心地区。

此外，巫山县人文旅游资源也十分丰富，龙骨坡迄今万年巫山人遗址大溪五千年新石器文化两千年神女文化以及遍布境内春秋战国至秦汉时期墓葬群大昌古建筑群和古栈道悬棺等文化景点更是赋予了巫山深厚文化内蕴。

巫山小三峡，是大宁河下游流经巫山境内龙门峡巴雾峡滴翠峡总称。

这三段峡谷全长公里。

小三峡与长江大三峡毗邻，林木翠竹万多亩。

景区内有多姿多彩峻岭奇峰，变幻无穷云雾缭绕，清幽秀洁飞瀑清泉，神秘莫测悬崖古洞，茂密繁盛山林竹木，是处玲珑奇巧天然盆景有攀树纵岩嬉戏猴群，成双成对结伴鸳鸯，展翅纷飞各种水鸟，畅游碧水多种鱼类，树丛里百鸟啼鸣欢歌笑语随时可闻，是种名不虚传风景动物园有迷存千古巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵历史遗迹。

这奇特峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道线上颗永放光芒璀璨明珠。

自九八二年对外开放以来，共接待海内外游客余万人次。

党和国家领导人江泽民计年进峡人数可达万人次，年达万人次，以后按每年递增率，可得近五年内游客量见表。

表年份旅游人次第章项目设计设计单位武汉理工大学船舶设计院承担该游船设计任务。

该院校是教育部直属重点高等学校。

自年以来，该校船舶与海洋工程学科承担了国家级省部级军工以及地方部门许多重大课题研究，在内河双尾船型研究等都做出了优秀成果，多种船型获得了国家和省部级奖励以及优秀船型奖。

近几年院校设计研究了多艘库区旅游客船，如三峡库区小三峡新型双体豪华低噪声环保现代游览观光船小三峡新型高级环保低噪声仿古游览观光船北京奥运会环保火炬圣火传递船等。

上述船舶在运营中度取得了良好经济效益和社会效益，赢得了较好口碑。

特别是小三峡新型游览观光船，该船定位小三峡大宁河蓄水后航道条件，起点高，立足于新航道，新客源，科技创新含量高，新技术新工艺新材料新设备都在该船上得到大量推广应用。

三峡库区蓄水后，从该批船舶投入运营反馈情况了解到，总体运行性能特好，环保无污染，大幅度地提升了该类船舶得等级档次，确保了航行安全和大大提高了游览观光旅客休闲质量。

技术研究内容针对小三峡库区新航运条件，采用科学研究方法和试验手段，对环保接待船船型及其安全航行新技术新工艺，新材料新设备应用和绿色环保关键技术问题进行研究，为该类船舶标准化系列化提供技术支持，充分发挥未来航道潜力，提高船舶营运经济效益和社会效益，最大限度地发挥三峡工程建设综合效益，促进库区航运事业发展。

通过实地调研，选取典型航线和对比船型。

结合小三峡现有船型对小三峡库区新航道新市场和新需求巫山县经济发展游客动向预测，对环保接待船航线典型船舶进行技术经济论证，优化出水动力性能高经济效益好绿色环保安全可靠船型主要参数。

以技术经济论证优化船舶为对象，采用船舶工程技术，优化小三峡库区环保接待船线型。

较大幅度降低船舶单位排水量功率，降低船舶运行成本提高接待效率，并使新型船舶具有良好快速性能操纵性能结构可靠性和舒适性等。

优化技术方案研究和开发适合小三峡库旅游新特点，技术经济性能好绿色环保和安全可靠高性能船型，合理地确定船型尺度。

应用先进船型技术，重点解决如下关键技术问题。

快速性技术研究，优化最小阻力船型最佳推进装置及船桨机匹配论证。

安全舒适性技术研究，优化舱室布置和舱室设备，合理比选阻燃轻型美观经济新型绿色环保材料。

设备选型比较论证研究对主机耗油振动噪声和维修保养等进行比选论证。

通过对现有船舶尾轴密封装置比选研究三峡库区新航道新市场和新需求巫山县经济发展游客动向预测，对环保接待船航线典型船舶进行技术经济论证，优化出水动力性能高经济效益好绿色环保安全可靠船型主要参数。