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2022-06-24

基于有限元中型货车半轴与桥壳设计预览图
基于有限元中型货车半轴与桥壳设计 基于有限元中型货车半轴与桥壳设计
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型货车在汽车行业中应用较广泛,而半轴与桥壳是中型货车重要的承载件和传力件。驱动桥壳支承汽车重量,并将载荷传给车轮。其设计的成功与否决定着车辆的动力性平顺性经济性等多方面的设计要求。因此,驱动桥壳应具有足够的强度刚度和良好的动态特性,合理地设计驱动桥壳也是提高汽车平顺性的重要措...
基于有线元分析的汽车万向传动装置设计预览图
基于有线元分析的汽车万向传动装置设计 基于有线元分析的汽车万向传动装置设计
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二年六月摘要万向传动装置是汽车传动系中的重要总成,它直接与变速器和驱动桥相联系,用来实现对传动系的动力传递。课题研究对象是后轮驱动广泛应用的十字轴式万向传动装置,主要零件包括传动轴万向节支撑装置等,这些关键零部件的设计对整个万向传动装置性能具有很大的影响。本文主要是对汽车的十...
基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计预览图
基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计 基于支承套零件工艺及铣夹具工装设计
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类零件,其主要加工表面是平面及孔。按照机械加工工艺要求,遵循先面后孔的原则,并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以支承套大外圆端面作为粗基准,以支承套大外圆作为精基准,确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。并按要求对其中道工序进...
基于支承套零件工艺及工装设计预览图
基于支承套零件工艺及工装设计 基于支承套零件工艺及工装设计
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,其主要加工表面是平面及孔。按照机械加工工艺要求,遵循先面后孔的原则,并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以支承套大外圆端面作为粗基准,以支承套大外圆作为精基准,确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。并按要求对其中道工序进行了基...
基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计预览图
基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计 基于捷达车型前盘后鼓式制动器的设计
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在各种工作状况下,使汽车获得不同的牵引力和速度。从而使汽车拥有良好的动力性和燃油经济性。本次设计以宝马.典雅型轿车的些整车参数和发动机参数为设计依据,进行手动档变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定,变速器主要参数如挡数传动比范围中心距各挡传动比齿轮参数各...
基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计预览图
基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计 基于左支座零件的工艺及铣槽夹具工装设计
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过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作的服...
基于左支座零件的工艺及工装设计预览图
基于左支座零件的工艺及工装设计 基于左支座零件的工艺及工装设计
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如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作的服务时间...
基于容积法的汽车油耗检测仪器设计预览图
基于容积法的汽车油耗检测仪器设计 基于容积法的汽车油耗检测仪器设计
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吨,仅次于美国,预计年将达到.亿吨。年中国汽车产销分别为.万辆和.万辆,成为世界汽车产销第大国,年的汽车保有总量已达到万辆,由汽车消耗的燃料占我国燃料消耗总量的左右。汽车的主要能源是石油产品中的汽油和柴油。我国的石油消耗在过去年里以每年的速度增加。目前,快速增长的石油消耗造成的能...
基于失重法的汽车油耗检测仪器设计预览图
基于失重法的汽车油耗检测仪器设计 基于失重法的汽车油耗检测仪器设计
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要随着我国汽车保有量的不断增加,汽油柴油等非再生资源的逐渐减少,加之环境保护意识的逐渐加强,人们更加关心车辆油耗,要求限制车辆用油量的呼声越来越强。研制能快速准确测量汽车在各种工况下油耗的仪器,已成为项重要的课题。文中研制的智能型汽车油耗检测仪器,利用失重法原理,结合国内外发...
基于多轴加工的普通钻床改造设计预览图
基于多轴加工的普通钻床改造设计 基于多轴加工的普通钻床改造设计
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提高钻削加工精度和效率的种很好的机加工工具。数控多工位钻床的设计,采用了普通车床设计的步骤和方法,综合考虑数控机床的特点。从切削力入手确定主轴及电机,到整个机床的结构设计和机床的控制,最后到对机床初始化程序设计。本设计是基于多轴加工的普通钻床改造。为了实现复合工位的加工,现需...
基于单片机的IC卡智能水表设计预览图
基于单片机的IC卡智能水表设计 基于单片机的IC卡智能水表设计
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组成和单片机的选择.智能水表系统硬件组成.单片机简介单片机的基本组成单片机引脚及其功能第章系统各模块硬件电路设计.卡读写电路射频卡读写模块卡读写电路的原理及说明.液晶显示电路液晶显示模块电源模块单片机模块.记忆单元电路总线简介简介硬件原理图.电磁阀控制电路.其它模块电路第章系统各模块...
基于二次调节的减速器加载试验台设计预览图
基于二次调节的减速器加载试验台设计 基于二次调节的减速器加载试验台设计
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特点.二次调节加载系统原理.减速器加载系统概述开放式加载系统封闭式加载系统.论文主要研究内容减速器模拟加载系统数学模型.概述.减速器模拟加载试验台组成与原理试验台各部分组成及其功用模拟加载系统原理.模拟加载系统的方块图模型二次元件阀控缸的方块图模型驱动单元转速控制的方块图模型加载单...
基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计预览图
基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计 基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计
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确定毛坯的制造形式.基面的选择.制定工艺路线.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定.确定切削用量及基本工时夹具设计.车外圆的夹具设计问题的提出定位方式和定位基准的选择切削力及夹紧力计算定位误差分析夹具设计及操作简要说明.挖槽的夹具设计问题的提出定位方式和定位基准的选择切削力及夹紧力...
基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计预览图
基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计 基于UG的家电风扇造型设计及动态仿真设计
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品中的设计思路.电风扇的建模设计分析电风扇的虚拟装配介绍.电风扇主要零件的建模绘制电风扇罩的绘制电风扇叶的绘制电风扇后座的绘制电风扇支架部分的绘制电风扇操作面板的绘制电风扇其他零件的绘制.电风扇的装配体建模及爆炸图装配风扇本体电风扇的爆炸视图及干涉分析动态仿真.关于动态仿真动态仿...
基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计预览图
基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计 基于UG的Moldwizard的注塑模设计和数控加工设计
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是目前所有塑料模具中使用最广泛的模具之,能够形成复杂高精度的塑料制品。本文主要研究了基于模块的注塑模设计问题,以及加工模块对型芯型腔的数控加工。由此初步掌握模具设计的方法过程,为将来走向工作岗位进行科技开发工作和撰写科研论文打下基础。论文首先简单回顾了注塑模的现状及发展趋势,...
基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计预览图
基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计 基于UG建模的盘类零件铣床专用夹具设计
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件加工的工艺设计工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹...
基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计预览图
基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计 基于UG与ANSYS的大学生节能车结构优化设计
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车上许多重要总成件都是以车架为载体,因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中起到非常重要的作用,节能车架的轻量化设计有助于对节能车节能提高性能。本设计利用软件三维建模,有限元分析软件对节能车车架进行绘制建模和分析研究。分别讨论该车架静态时在纯弯曲工况和扭转工况下的静强度分析,进行...
基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计预览图
基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计 基于UGAutoCAD的摩托车发动机相关零部件的设计
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究具有重要的科学意义。本文的设计方法采用常规手段与微机辅助相结合。在设计中首先查阅中外资料,了解发动机的结构及工作原理,确定本文所设计的发动机结构。本文主要针对摩托车发动机的缸体连杆活塞等零部件进行设计与三维建模。缸体的设计主要内容包括气缸体的结构设计材料的选择和参数设计,缸...
基于Stirling循环的直线发电系统设计预览图
基于Stirling循环的直线发电系统设计 基于Stirling循环的直线发电系统设计
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和军事上有不可替代的优势。本文所进行的自由活塞式发电机的概念设计就是为了对大型运载工具所排出的废热的回收所做的种尝试。建立基于循环的直线发电系统,其主要由单缸自由活塞式发动机和直线发电机构成,对单缸自由活塞式发动机的几何尺寸进行了初步设计,运用等温分析法对发动机运行性能进行了...
基于SolidWorks的食品提升机设计预览图
基于SolidWorks的食品提升机设计 基于SolidWorks的食品提升机设计
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点,已广泛应用于冶金矿山港口粮食和化工等多个领域。本次采用波状挡边带技术,设计的糖果提升机输送量为块,棉帆布挡边带带宽为,横隔板高度为,间距为,根据,选用改向滚简直径,压带轮直径,其长度均为托辊直径,长度为设计了的五星轮支撑装置用来支撑提升机水平段下分支,提升机整体布置形式为...
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