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2022-06-24

轻型货车离合器设计预览图

轻型货车离合器设计

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断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到定的保护作用。所设计的离合器是膜片弹簧离合器，此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程，按照离合器系统的设计步骤和要求，对...

轻型货车悬架设计预览图

轻型货车悬架设计

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荷，衰减由此引起的承载系统的振动，保证汽车的行驶平顺性保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操纵稳定性，使汽车获得高速行驶能力。悬架由弹性元件导向装置减振器缓冲块和横向稳定器等组成。悬架能很好的增加驾驶员的舒适性，减轻汽车震动，使汽车能够平顺行驶。目录摘要...

轻型货车悬架系统的设计预览图

轻型货车悬架系统的设计

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除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩。当用纵置钢板弹簧作弹性元件时，它兼起导向装置作用。缓冲块用来减轻车轴对车架或车身的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。装有横向稳定器的汽车，能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。根据导向机构的结构特点，汽车悬架可分为非独立悬架和...

轻型货车变速器设计预览图

轻型货车变速器设计

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不同的行驶条件。设置空档用来中断动力传递，设置倒档，使汽车能够倒退行驶。文中阐述轻型货车的变速器设计，是依据现有生产企业在生产车型的变速器作为设原型，在给定发动机输出转矩转速及最高车速最大爬坡度等条件下，自己独立设计出符合要求的中间轴式五档变速器。其中本设计的主要内容是根据已...

轻型货车三轴五档手动变速器结构设计预览图

轻型货车三轴五档手动变速器结构设计

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变速器主要参数的选择.中心距.齿轮参数的选取模数压力角螺旋角的选取齿宽齿轮变位系数的选择原则.各挡齿轮齿数的分配及传动比的计算确定档齿轮的齿数确定常啮合齿轮副的齿数确定其他档位的齿数确定倒档齿轮的齿数.求各挡齿轮的变位系数并进行修正第章齿轮校核.计算各轴的转矩.轮齿强度计算直齿轮弯...

轻型货车万向传动装置设计预览图

轻型货车万向传动装置设计

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轴间传递转矩和旋转运动。在本世纪初万向节与传动轴的发明与使用，在汽车工业的发展中起到了极其重要的作用。随着汽车工业的发展，现代汽车对万向节与传动轴的效率强度耐久性和噪声等性能方面的设计及计算校核要求也越来越严格。本毕业设计将依据现有生产企业在生产车型的万向传动装置作为设计原型...

轻型汽车驱动桥设计预览图

轻型汽车驱动桥设计

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的选择.汽车主要参数的选择汽车主要尺寸的确定汽车质量参数的确定汽车性能参数的确定.发动机的选择发动机形式的选择发动机主要性能指标的选择.轮胎的选择第三章驱动桥的结构形式及选择.概述.驱动桥的结构形式.驱动桥构件的结构形式主减速器的结构形式差速器的结构形式驱动车轮传动装置的结构形式驱...

轻型汽车底盘鼓式制动器设计预览图

轻型汽车底盘鼓式制动器设计

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成，制动系就是其中个重要的总成，它直接影响汽车的安全性。随着高速公路的快速发展和车流密度的日益增大，交通事故也不断增加。据有关资料介绍，在由于车辆本身的问题而造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故为总数的。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的个系统。此外，制动系统的好坏...

轻型汽车底盘鼓式制动器设计预览图

轻型汽车底盘鼓式制动器设计

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汽车主要尺寸的确定.汽车性能参数的确定.发动机的选择.轮胎的选择鼓式制动器的方案选择.鼓式制动器的结构形式领从蹄式制动器单向双领蹄式制动器双向双领蹄式制动器双从蹄式制动器单向增力式制动器.双向增力式制动器.鼓式制动器方案的确定制动效能因素本设计中鼓式制动器方案的优选制动过程的动力学...

轻型商用车制动系统设计预览图

轻型商用车制动系统设计

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驱动机构的结构型式的方案比较选择.制动管路的多回路系统.本章小结第章制动器设计计算.轻型商用车的主要技术参数.制动系统的主要参数及其选择同步附着系数制动强度和附着系数利用率制动器最大的制动力矩.制动器因数和制动蹄因数.制动器的结构参数与摩擦系数鼓式制动器的结构参数盘式制动器的结构参...

轻型商用车传动轴及万向节设计预览图

轻型商用车传动轴及万向节设计

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向节总成主要参数的确定与校核中间支承的设计与校核第章传动轴总成的设计.万向传动轴总体概述.传动布置型式的选择.传动轴断面尺寸的确定与强度校核传动轴的运动分析传动轴断面尺寸的计算与校核.主传动轴滑动花键的设计.中间传动轴花键的设计.本章小结第章万向节总成的设计.万向节类型的选择.十字轴...

轻型商用车主减速器设计预览图

轻型商用车主减速器设计

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速型式主减速器齿轮的类型的选择主减速器主动锥齿轮的支承形式主减速器从动锥齿轮的支承形式及安置方法.主减速器的基本参数选择与设计计算主减速比的确定主减速器计算载荷的确定主减速器基本参数的选择主减速器双曲面齿轮的几何尺寸计算主减速器双曲面齿轮的强度计算主减速器齿轮的材料及热处理.主...

轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计预览图

轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计

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质量的好坏，直接关系到发动机乃至整车性能，正因为这样，进气歧管质量的提高，对发动机和汽车整体质量的提高有着积极的意义。本文设计研究了进气歧管的建模及夹具设计，其目的主要是基于对工艺分析工艺规程设计工艺路线设计夹具设计机械设计等知识的熟练运用和掌握，同时运用材料力学金属切削等学...

轻型卡车离合器设计预览图

轻型卡车离合器设计

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动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏有效地降低传动...

轻型冷藏车车厢总成设计预览图

轻型冷藏车车厢总成设计

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连接多采用粘接剂而非螺栓和铆钉等金属件，不仅减少了热桥，而且增加了平整度和美观度。隔热材料选用应用最广泛的聚氨酯泡沫，其导热系数较小且具有定的抗拉抗弯强度，与钢板和胶合板的粘接力较强且密度低，减少了隔热壁厚度，在车厢外尺寸确定的情况下增大了车厢装载容积。车厢门及其附件尽量采用...

轻卡汽车转向节成形工艺设计预览图

轻卡汽车转向节成形工艺设计

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发展，汽车零部件中对高精度形状复杂锻件的需求量越来越大，传统的加工工艺已经不能满足汽车零件产品需求。在这种情况下，锻造新工艺的开发对于新型汽车零件的生产尤为重要，而先进工艺模具设计方法将对提高汽车零件设计水平缩短零件研制周期和降低成本起着举足轻重的作用，从而大大提高汽车市场的...

软起动隔爆箱体结构设计与计算预览图

软起动隔爆箱体结构设计与计算

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体强度刚度的理论计算.隔爆外壳设计概述.箱体结构的设计计算弹塑性力学的理论公式壳体壁厚的设计各面板的最大扰度和应力结果门法兰和盖板法兰变形设计计算结果讨论.连接螺钉的强度及数量.优化方案设计.本章小结基于的隔爆箱体外壳的三维建模.软件.隔爆软起动器各箱体及组件.三维建模.本章小结隔爆软...

软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计预览图

软起动隔爆箱体关键零件的铣削夹具设计

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检测展示运输等。板类工件是常见的工程结构，提高板类工件铣床夹具设计效率具有定的实际工程意义。目前,实际生产，通过观察发现仅用通用夹具不能满足生产要求。当通用夹具装夹工件时，具有生产效率低，加工质量低，要增加划线工序等缺点。由此，专门设计了种铣床夹具，通过对夹具的定位方案，夹紧方...

轮辐专用六轴钻床设计预览图

轮辐专用六轴钻床设计

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，国内外专用机床行业取得了很大的成就。专用机床，顾名思义，就是针对工件而专门设计制造的机床。与般机床相比，具有设计制造周期短成本低，自动化程度高，加工效率高，加工质量稳定可靠，能减轻工人劳动强度等优点。本设计为专用多轴钻床的设计，共分五章第章多轴钻床总体设计第二章多轴钻床部件...

轮胎式液压挖掘机的工作装置设计预览图

轮胎式液压挖掘机的工作装置设计

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现今所用的盘片式离合器的先驱是多片盘式离合器，它是直到年以后才出现的。世纪年代末，直到进入年代时，只有工程车辆赛车和大功率的轿车上才采用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向于首选单片干式离合器。近来，人们对离合器的要求越来越高，传统的推式膜片弹簧离合器结构正...

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