国家计委建设部计价格号文件规定执行。

测量费按测量工作实际计算。

④其他定额编制管理费按建安工作量计列。

工程质量监督费按建安工作量计列。

工程保险费按至四部分费用计列。

其他税费按国家有关规定计算。

预备费基本预备费主体工程按第至第五部分投资合计数计。

拆迁及移民安置按至六投资合计数计。

环境保护按第至第三部分投资合计数计。

④水土保持按第至四五部分投资合计数计。

工程投资工程静态总投资为万元。

经济评价概述南水北调送水工程解决北方地区水资源严重短缺问题重大战略举措，也是关系到我国经济可持续发展重大基础设施，该工程第期工程主要利用现状江苏省江水北调工程扩大规模向北延伸，从三江营至引黄济青干渠，长度，过黄河流量，主要向苏北皖东北鲁西南鲁北及山东半岛供水。

徐州市区尾水输送工程是确保输水干线沿线实现清水廊道关键工程，工程内容主要包括包减少火灾危害，本工程采用先进防火技术，做到保障安全，使用方便，经济合理。

工程管理该工程全部建成后，由徐州市水利局派出机构专门管理，成立管理所。

根据管理职责和实际需要，管理所内设工程管理科水政水资源科行及管理所，工程主要火灾危险部分在变电所高低压配电室控制室，其火灾特点主要以电气设备为主。

根据水泵设计规范及水利水电工程设计防火规范，泵站消防设计原则是预防为主，防消结合，如预防火灾，为陈楼站调度运行及管理用电，本工程设计范围以高压架空线路终端杆为界，终端杆以下电力电缆线路变电所配电室以及泵站控制保护动力照明等为主要设计内容。

消防徐州市区尾水输送工程消防重点为郭庄站调度运修。

尾水输送长期运行，应选用质量好运行可靠泵型，且不能损坏运行维修人员健康。

立式混流泵扬程均在左右，流量与扬程不易选用，土建投资大，推荐使用潜水排污泵。

电气设计徐州市尾水输送工程中电气工程主要水排污泵，泵体能够方便地通过轨道提出站身，无须人员下水操作，土建投资也比较省其缺点在于泵体价格较贵，大修时须厂方指导或运回厂方维修，但目前潜水排污泵质量过关，并且售后服务较好，厂方能够及时到达现场维道立交顺堤河与堰上河道连接采用程庄跌水连接。

明渠穿越道路条，需建设过路涵洞或盖板涵穿越排水沟条，需建地涵或排水槽。

机电及金属结构水力机械根据尾水输送工程运行特点，对郭庄站水泵进行泵型比选，采用潜下地面高差较大，需建站提升尾水，进入废黄河高滩地压力箱涵。

明渠穿越荆马河公路三八河老房亭河徐海公路，由于该线路为专线送水，因此建设荆马河三八河老房亭河地涵及公路徐海公路涵与公路及排水河河道长度。

经方案比较，选方案二为实施方案。

⑭桩号程庄跌水段桩号程庄顺堤河段采用三级跌水连接。

⑮主要建筑物工程布局新建郭庄站站址位于陇海铁路涵北侧左右即桩号处，由于废黄河堰上与堰，输水型式采用两种方案作经济技术比较，方案矩形输水渠道方案，方案二开挖河道方案。

方案矩形输水渠道两侧采用浆砌石挡土墙，槽底宽，底高程方案二河道开挖河底高程，河底宽，边坡，矩形输水渠道，使尾水自流至废黄河堰下顺堤河，桩号段底高程开挖较低，开挖土方量挖压占地多，矩形输水渠道两侧挡墙较高，砌石量大。

因此该段采用压力箱涵送水。

⑬桩号段该段工程位于废黄河堰上，长度宽，底高程方案二河道河底高程，河底宽，边坡。

经方案比较，选方案为实施方案。

⑫郭庄站至桩号段由于桩号段位于废黄河堰上，地面高程在左右，郭庄站至桩号段如采用河道或水处理厂沿荆马河北岸荆山引河西岸三八河西岸道中河西岸至郭庄站。

该段输水型式采用两种方案作经济技术比较，方案矩形输水渠道方案，方案二河道方案。

方案矩形输水渠道两侧采用浆砌石挡土墙，槽底理厂尾水排放出路只有进入废黄河堰下顺堤河，才能既不影响南水北调水质，又满足废黄河水功能区划要求，并能被利用。

工程总布置及主要建筑物工程布置⑪荆马河污水处理厂至郭庄站段该段长度，位于市区，从荆马河污尾水资源化利用节约用水原则，污水处理厂处理后尾水可作为部分工业用水农业灌溉用水等，以促进尾水资源化利用。

⑫尾水排放出路从徐州市城市规划地形防洪排涝水系水功能区划要求等方面来看，徐州市区污水处污水处理厂处理污水规模设计，合计万。

荆马河污水处理厂三八河污水处理厂尾水输送规模为万，合，三八河污水处理厂顺堤河尾水输送规模为万，合。

尾水使用及排放出路⑪尾水使用按照输水干线不牢河，减轻对不牢河污染。

工程规模根据国务院批复淮河流域水污染防治十五计划，荆马河污水处理厂处理污水规模为万，三八河污水处理厂处理污水规模为万，尾水输送规模按荆马河三八河钙质结核和小豆状结核，工程性质良好。

工程任务和规模工程任务本工程任务是将荆马河三八河污水处理厂处理后尾水通过开挖明渠建设压力箱涵调入废黄河堰下顺堤河，用于农灌，使尾水不再进入南水北调输钙质结核和小豆状结核，工程性质良好。

工程任务和规模工程任务本工程任务是将荆马河三八河污水处理厂处理后尾水通过开挖明渠建设压力箱涵调入废黄河堰下顺堤河，用于农灌，使尾水不再进入南水北调输水干线不牢河，减轻对不牢河污染。

工程规模根据国务院批复淮河流域水污染防治十五计划，荆马河污水处理厂处理污水规模为万，三八河污水处理厂处理污水规模为万，尾水输送规模按荆马河三八河污水处理厂处理污水规模设计，合计万。

荆马河污水处理厂三八河污水处理厂尾水输送规模为万，合，三八河污水处理厂顺堤河尾水输送规模为万，合。

尾水使用及排放出路⑪尾水使用按照尾水资源化利用节约用水原则，污水处理厂处理后尾水可作为部分工业用水农业灌溉用水等，以促进尾水资源化利用。

⑫尾水排放出路从徐州市城市规划地形防洪排涝水系水功能区划要求等方面来看，徐州市区污水处理厂尾水排放出路只有进入废黄河堰下顺堤河，才能既不影响南水北调水质，又满足废黄河水功能区划要求，并能被利用。

工程总布置及主要建筑物工程布置⑪荆马河污水处理厂至郭庄站段该段长度，位于市区，从荆马河污水处理厂沿荆马河北岸荆山引河西岸三八河西岸道中河西岸至郭庄站。

该段输水型式采用两种方案作经济技术比较，方案矩形输水渠道方案，方案二河道方案。

方案矩形输水渠道两侧采用浆砌石挡土墙，槽底宽，底高程方案二河道河底高程，河底宽，边坡。

经方案比较，选方案为实施方案。

⑫郭庄站至桩号段由于桩号段位于废黄河堰上，地面高程在左右，郭庄站至桩号段如采用河道或矩形输水渠道，使尾水自流至废黄河堰下顺堤河，桩号段底高程开挖较低，开挖土方量挖压占地多，矩形输水渠道两侧挡墙较高，砌石量大。

因此该段采用压力箱涵送水。

⑬桩号段该段工程位于废黄河堰上，长度，输水型式采用两种方案作经济技术比较，方案矩形输水渠道方案，方案二开挖河道方案。

方案矩形输水渠道两侧采用浆砌石挡土墙，槽底宽，底高程方案二河道开挖河底高程，河底宽，边坡，河道长度。

经方案比较，选方案二为实施方案。

⑭桩号程庄跌水段桩号程庄顺堤河段采用三级跌水连接。

⑮主要建筑物工程布局新建郭庄站站址位于陇海铁路涵北侧左右即桩号处，由于废黄河堰上与堰下地面高差较大，需建站提升尾水，进入废黄河高滩地压力箱涵。

明渠穿越荆马河公路三八河老房亭河徐海公路，由于该线路为专线送水，因此建设荆马河三八河老房亭河地涵及公路徐海公路涵与公路及排水河道立交顺堤河与堰上河道连接采用程庄跌水连接。

明渠穿越道路条，需建设过路涵洞或盖板涵穿越排水沟条，需建地涵或排水槽。

机电及金属结构水力机械根据尾水输送工程运行特点，对郭庄站水泵进行泵型比选，采用潜水排污泵，泵体能够方便地通过轨道提出站身，无须人员下水操作，土建投资也比较省其缺点在于泵体价格较贵，大修时须厂方指导或运回厂方维修，但目前潜水排污泵质量过关，并且售后服务较好，厂方能够及时到达现场维修。

尾水输送长期运行，应选用质量好运行可靠泵型，且不能损坏运行维修人员健康。

立式混流泵扬程均在左右，流量与扬程不易选用，土建投资大，推荐使用潜水排污泵。

电气设计徐州市尾水输送工程中电气工程主要为陈楼站调度运行及管理用电，本工程设计范围以高压架空线路终端杆为界，终端杆以下电力电缆线路变电所配电室以及泵站控制保护动力照明等为主要设计内容。

消防徐州市区尾水输送工程消防重点为郭庄站调度运行及管理所，工程主要火灾危险部分在变电所高低压配电室控制室，其火灾特点主要以电气设备为主。

根据水泵设计规范及水利水电工程设计防火规范，泵站消防设计原则是预防为主，防消结合，如预防火灾，减少火灾危害，本工程采用先进防火技术，做到保障安全，使用方便，经济合理。

工程管理该工程全部建成后，由徐州市水利局派出机构专门管理，成立管理所。

根据管理职责和实际需要，管理所内设工程管理科水政水资源科财务器材科综合经营科。

根据水利工程管理单位编制定员试行标准，确定管理所人员编制为人，管理所需费用由南水北调供水公司解决。

施工组织设计导流标准荆马河三八河为徐州市区排涝骨干河道，根据工程等别及保护对象重要性，按枯水期年遇确定导流标准，枯水期年遇排模为。

荆马河排涝面积为，排涝流量为老房亭河排涝面积为，排涝流量为三八河排涝面积为，排涝流量为废黄河市区丁楼闸以上排涝面积为，排涝流量为，废黄河市区丁楼闸李庄闸之间排涝面积为，排涝流量为。

根据导流流量确定荆马河地涵三八河地涵废黄河段压力箱涵老房亭河地涵施工坝标准及导流设计。

主体工程施工工程内容包括荆马河污水处理厂郭庄站矩形输水渠道新建，郭庄站桩号段压力箱涵建设，桩号河道开挖，桩号程庄跌水工程。

主要建筑物工程为荆马河地涵三公路涵老房亭河地涵三八河地涵三八河污水处理厂涵洞徐海公路涵郭庄站程庄跌水新建等。

根据工程地质及工程布置情况，矩形输水渠道及压力箱涵土方开挖采用挖掘机开挖配推土机施工，河道开挖地下水位以上采用铲运机施工运距，地下水位以下采用挖掘机开挖配推土机施工。

建筑物施工土方开挖采用挖掘机配自卸汽车运输，混凝土施工采用中小型混凝土拌和机拌和，人工