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划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上装高度低于灯具需增设线。


加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告室外站场照明供电采用系统,回路设置剩余电流动作保护装置,并在每个灯杆处设置单独短路保护装置厂家配,金属灯杆部分均应可靠接地与联合接地网可靠连接。


防爆区域采用相应防爆等级灯具,非防爆区域内采用防护型灯具防护等级。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


工艺流程简述本站采用液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质液体,利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车钢瓶中,将钢瓶内压缩天然气推出,再通过站内单线双枪加气机把高压天然气注入汽车储气瓶内达到给汽车加气目,不再采用其他增压设备。


选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作,无缝钢管制造技术要求应符合输送流体用无缝钢管规定,规格应符合无缝钢管尺寸外形重量及允许偏差,管材除满足以上标准外还应满足业规定,本工程高压天然气工艺管道管材选用满足高压锅炉用无缝钢管或流体输送用不锈钢无缝钢管规定不锈钢耐热钢管。


站场放散管排污管及低压管道选用无缝钢管机远程通讯管理功能接口。


本工程选用台单线双枪加气机。


管道及附件选用根据城镇燃气设计规范和汽车加油加气站加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设计与施工规范版气机应具备基本功能具有手动加气功能自动加气功能异常时用,加满气时自动停机功能,过压保护定压力切断气源,断电保护,识别刷卡钢瓶电子标签安检管理及计算金额并由显示屏显示给用户。


在整个加气过程中,电脑控制器通过压力传感器动态全过程监控系统压力,当加气机输出压力达到或用户设定压力时,电脑控制器会自动关闭电磁阀,停止加气。


加加气枪头,最后流入被充气汽车气瓶。


质量流量计测出流经加气机气体密度质量等参数物理信号由信号转换器转换成电脉冲信号传送到电脑控制器,电脑经自动计算得出相应体积质量阀电磁阀质量流量计应急球阀拉断阀高压软管枪阀技术参数备注工作压力配管规格额定排量电机功率配电机功率加气机压缩天然气经过输送管道进入加气机,依次流经入口球阀过滤器单向噪音小,确保机组户外全天侯运行。


表主要技术参数表工作型号型工作能力加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告取气率驱动方式电驱动表主要技术参数表序号项目单位主体顶升装置液压橇控制流程先进成熟,并橇装自动优化控制系统。


液压橇适应冬夏环境,环保节能液压橇安全环保设备。


选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。


主要工艺设备选择液压橇本项目选用液压橇装设备套。


液压橇整体橇装,包含运行所需设备系统含液压橇液体,利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车钢瓶中,将钢瓶内压缩天然气推出,再通过站内单线双枪加气机把高压天然气注入汽车储气瓶内达到给汽车加气目,不再采用其他增压至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


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液压橇适应冬夏环境,环保节能液压橇安全环保。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上装高度低于灯具需增设线。


加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告室外站场照明供电采用系统,回路设置剩余电流动作保护装置,并在每个灯杆处设置单独短路保护装置厂家配,金属灯杆部分均应可靠接地与联合接地网可靠连接。


防爆区域采用相应防爆等级灯具,非防爆区域内采用防护型灯具防护等级。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


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选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作,无缝钢管制造技术要求应符合输送流体用无缝钢管规定,规格应符合无缝钢管尺寸外形重量及允许偏差,管材除满足以上标准外还应满足业规定,本工程高压天然气工艺管道管材选用满足高压锅炉用无缝钢管或流体输送用不锈钢无缝钢管规定不锈钢耐热钢管。


站场放散管排污管及低压管道选用无缝钢管机远程通讯管理功能接口。


本工程选用台单线双枪加气机。


管道及附件选用根据城镇燃气设计规范和汽车加油加气站加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设计与施工规范版气机应具备基本功能具有手动加气功能自动加气功能异常时用,加满气时自动停机功能,过压保护定压力切断气源,断电保护,识别刷卡钢瓶电子标签安检管理及计算设备。


选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。


主要工艺设备选择液压橇本项目选用液压橇装设备套。


液压橇整体橇装,包含运行所需设备系统含液压橇液体,利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车钢瓶中,将钢瓶内压缩天然气推出,再通过站内单线双枪加气机把高压天然气注入汽车储气瓶内达到给汽车加气目,不再采用其他增压至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


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液压橇适应冬夏环境,环保节能液压橇安全环保设备。


选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任意台可两台同时工作达到最大工作能力。


主要工艺设备选择液压橇本项目选用液压橇装设备套。


液压橇整体橇装,包含运行所需设备系统含液压橇液体,利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车钢瓶中,将钢瓶内压缩天然气推出,再通过站内单线双枪加气机把高压天然气注入汽车储气瓶内达到给汽车加气目,不再采用其他增压至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


工艺流程简述本站采用液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上系统,回路设置剩余电流动作保护装置,并在每个灯杆处设置单独短路保护装置厂家配,金属灯杆部分均应可靠接地与联合接地网可靠连接。


防爆区域采用相应防爆等级灯具,非防爆区域内采用防护型灯具防护等级节能光源。


Ⅰ类灯具外露可导电部分应与保护接地线可靠连接,且应有标识。


加气棚灯具和安装高度低于灯具需增设线。


加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告室外站场照明供电采用境腐蚀等因素,站区线路选用型电缆,该电缆具有阻燃性及防腐蚀特性,敷设方式采用电缆沟或直埋敷设。


照明室内采用三基色荧光灯灯具,并配电子镇流器,其余场所采用节能型灯具配高效节境腐蚀等因素,站区线路选用型电缆,该电缆具有阻燃性及防腐蚀特性,敷设方式采用电缆沟或直埋敷设。


照明室内采用三基色荧光灯灯具,并配电子镇流器,其余场所采用节能型灯具配高效节能光源。


Ⅰ类灯具外露可导电部分应与保护接地线可靠连接,且应有标识。


加气棚灯具和安装高度低于灯具需增设线。


加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告室外站场照明供电采用系统,回路设置剩余电流动作保护装置,并在每个灯杆处设置单独短路保护装置厂家配,金属灯杆部分均应可靠接地与联合接地网可靠连接。


防爆区域采用相应防爆等级灯具,非防爆区域内采用防护型灯具防护等级。


站区照明沿主要干道设路灯,光源选用金卤灯。


线路敷设所有线路均采用电缆直埋或电缆穿钢管暗敷爆炸危险区域划分加气机区以加气机中心线为中心线,半径,高度为自地面向上至加气机顶部以上圆柱形空间划为区加气机壳体压力,在常压下露点温度,微尘含量,微尘直径小于,含量。


工艺流程简述本站采用液压式天然气汽车加气子站是利用特殊性质液体,利用高压液压泵压力不高于直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车钢瓶中,将钢瓶内压缩天然气推出,再通过站内单线双枪加气机把高压天然气注入汽车储气瓶内达到给汽车加气目,不再采用其他增压设备。


选用型站采用双泵结构,在加气量不大时可单独开其中任

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