小型举升车改装设计摘要采用铝合金轻质材料，有效地降低了整车质量，提高了底盘的使用性能。

.安全装置齐全国外举升车尤其是作业高度较高的举升业车对安全性非常重视，设置了各种安全装置。

这些装置包括支腿压力控制系统，确保每个支腿的支承力达到安全值后，才能对上车进行操作。

支腿状况与上车动作互锁工作臂极限位置限位工作平台过载保护高电压报警系统。

当平台接近危险电压电源时，自动实施报警，以提醒工作人员注意。

这些安全装置的设置，极大地保证了操作人员的安全。

.做工精良国外举升车制造工艺水平普遍高于国内车型，表现在为金属表面处理后喷涂质量高，同时基础件质量也高，早期故障率低。

.应用成熟发达国家几乎在所有高空作业领域均普遍使用举升车，销售以代理和租赁为主。

欧美等地区年需求量均在万，同时已经形成了完善的技术标准行业协会组织及其培训体系。

国内研究现状我国举升车行业起步较晚，自世纪年代开始研制年代才推出商业化样机。

随着改革开放的深入，逐渐引入国外高新技术及其产品，开始在市政园林电力等行业推广使用，但最大作业高度只有，且功能单。

在消防救援高空车产品中，锦州重型机械股份有限公司开发出产品，沈阳北方交通重工集团开发了产品，徐州重型机械有限公司开发出产品。

徐州海伦哲等近家企业生产，最大作业高度只有杭州爱知和徐州海伦哲达到，与欧美的差距较大。

也正因为此，举升车目前还只是用于电力保障，城市道路照明保障城市园林维护和公安交通等行业。

限制这行业发展的主要因素是大高度复杂截面混合臂架技术安全技术智能化高效控制技术可靠性等。

缺乏前瞻性研究，缺少向更大高度发展的技术支撑。

我国举升车的应用远远落后于发达国家和地区尚处于初级阶段，目前仅在电力国防市政通讯园林交通造船消防等行业使用，在电力市政等少数行业普及使用，而且也只是在最近年才进入快速发展阶段。

进步的发展将依赖于下面几个主要方面.更加重视文明安全施工，需要相应出台有关政策法规限制传统落后无安全保障低效率劳动强度大能耗高的高空作业方式，更多地使用举升车。

.随着经济的发展和劳动力成本的上升更多的高空作业依靠机械化，而不是靠更多的人工作业，促进举升车需求量的快速增长。

.随着经济发展水平的提高和社会保障要求的严格，举升车也将威为应急保障的必备设备。

目前我国在应急保障方面远远落后于发达国家。

.目前举升车的应用多为市政电力等公用部门，随着整个社会经济发展和企业经济效益的增长，举升车使用场合将大大拓宽，为举升车的发展带来极为广阔的发展前景。

.以上高度高空作业车目前基本依赖进口，也将为国产大高度高空作业车提供发展的机会。

在随后的几年内，我过举升车发展将上升到个新的阶段。

举升车的进步发展主要依赖于很多方面。

例如在举升车的适用过程中，要加重安全防范意识，需要出台更加安全政策法律法规，制止那些传统的落后的法律政策，确保施工的人员在进行高空作业车时的安全保障，并且高效率的进行安全施工。

.研究课题的意义和目的随着经济的发展以及劳动力本身成本的增长，更多的高处作业依靠机械化，而不是依靠更多的人工作业，这样就促使举升车的需求迅速的增长。

这个同时，举升车也就将成为社会急需的必要设备，目前我国的举升车的需求好不如国外些发达的国家。

这就要求在技术发面，要引进新的技术，研究新的产品，让举升车更大限度的适用在国内各个行业各个领域。

举升车有以下技术特点.新型的全液压自行式专用底盘研制的具有完全自主知识产权的自行式举升升降平台车，采用了机电液体化可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了种全液压驱动自行式专用底盘，突破了以往国内举升升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

.带载行驶作业稳定性好底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。

采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。

采用型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

.多功能多用途的作业装置通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

.独特的三维旋转托举装置设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

.研究内容和方法.调研资料收集紧密围绕调研数据及给定参数，完成方案，包括行走机构的选择或设计举升机构的设计行走机构与举升机构的连接方案等。

以蓄电池为动力源，发动机为原动力，通过带传动方式，实现了小型举升车行驶功能。

在满足使用功能的前提下，实现举升车结构紧凑，布局合理，车本较低。

举升高度不小于.举升质量不小于，有调速回路，压力控制回路，锁紧回路等构成的液压系统使工作平台具备在升降过程中可自动停留在任

（其他） 毕业设计中期检查表.doc

（其他） 答辩相关材料.doc

（图纸） 副车架装配图A0.dwg

（其他） 过程管理封皮.doc

（其他） 举升车小型举升车改装设计开题报告.doc

（其他） 举升车小型举升车改装设计说明书.doc

（图纸） 举升上臂A2.dwg

（图纸） 举升下臂A2.dwg

（其他） 任务书.doc

（图纸） 液压系统原理图A2.dwg

（图纸） 支腿A1.dwg

（其他） 指导记录.docx

（图纸） 总装图A0.dwg