（终稿）电池壳限位板的落料冲孔复合冲压模具设计（全套完整有CAD）㊣精品文档值得下载

加强度。

根据冲裁件的结构特点，需冲孔和落料两道工序方能完成零件成型，而且要进大批量的生产，综合上述，课选择正装复合模进行生产。

其结构图如图.所示图结构图模具各部分名称和代号等参数如表所示表零件参数表.模架的选择模架是模冲压模具的半制成品，由各种不同的钢板配合零件设计组成，是整套模具的骨架。

由于模架及模具所涉及的加工有很大差异，冲压模具设计制造商会选择向模架设计制造商订购模架，利用双方的生产优势，以提高整体生产质量及效率。

标准冲压模具模架由四个部分组成上模座，下模座，导柱导套和模柄。

模架的形式模架的形式选择后侧导柱模架，可纵横送料，且送料方便。

导柱和导套导柱和导套的结构与尺寸都可以直接从标准中选取，选滑动导向的导柱导套。

模柄的选择所作设计为大型，模具都通过模柄固定在压力机滑块上的，可使用螺钉固定。

.定位零件的选择定位零件是用来保证条料的正确送进及在模具中的正确位置，以保证冲制出合格的零件。

条料在模具送料平面中必须有两个方向的限位是在与条料方向垂直方向上的限位，保证条料沿正确的方向送进成为送进导向二是在送料方向的限位，控制条料次送进的距离步距。

模具的结构形式可选用以下定位零件导料板用于条形料的送料，条料靠在侧的导料板，沿着设计的方向送料。

定位销为上下模座定位，保证冲裁精度。

第章工作零件的设计与计算.凸模凸模的结构形式冲孔凸模为圆形，采取台阶式凸模，它的强度刚性较好，装配修磨方便，与凸模固定板配合部分按过渡配合或制造，最大直径的作用是形式台肩，以便固定，保证工作时凸模不被拉出，其凸模长度计算公式，则首次拉深凹模。

首次拉深凸模压边力和拉深力的计算采用压边圈拉深圆筒形零件所需拉深力首次拉深以后各次拉深查表知并故可以计算得出压边力计算圆筒形件第次拉深时压边力圆筒形件以后各次拉深时压边力查表得取故可以计算出同样的方法求得。

落料力由公式其中取钢的求得卸料力查冲压工艺及冲模设计表知故求得即可求.模具零部件结构的确定落料拉伸复合模零部件设计标准模架的选用依据为凹模的外形尺寸，所以应首先计算凹模周界的大小。

根据凹模高度和壁厚的计算公式得凹模高度.凹模壁厚凹模的外径为以上计算仅为参考值，由于本套模具为落料拉伸复合模，所以凹模高度受拉伸件高度的影响必然会有所增加，其具体高度将在绘制装配图时确定。

另外为了保证凹模有足够的强度，将其外径增加到。

模具采用后置导柱模架，根据以上计算结果，查得模架规模为上模座，下模座，导柱，导套。

其他零部件结构拉伸凸模将直接由连接件固定在下模座上，凹凸模由凹凸模固定板固定，两者采用过渡配合关系。

模柄采用凸缘式模柄根据设备商模柄孔尺寸，选用规格为的模柄。

.模具闭合高度的校核上模座高度，凸凹模高度，模具闭合时，落料凸模板高度，工件深度，下模座高度，模具闭合高度在压力机最大封闭高度范围内。

第章冲床的选用与校核.冲床的选用冲床吨位的大小的选择，首先要以冲压工艺所需的变形力为前提。

通过查冲裁件初始双面间隙得.冲孔部分冲裁凸模，凹模的制作公差如表所示表制作公差表基本尺寸凸模偏差凹模偏差基本尺寸凸模偏差凹模偏差.查表可得校核间隙.所以满足的条件，制造公差合适。

磨损系数如表所示表磨损系数表工件精度以上工件精度.工件精度.因孔的公差等级为级，所以磨损系数.表材料厚度材料厚度非圆形圆形工件公差。

，所以所有的计算以中线为准。

修边余量的确定零件的相对高度，经查书冲压工艺及冲压模设计第五章表知修边余量，故修正后拉深件的总高应为预算坯料查表得卸.推.顶.卸推顶总冲压力推卸压力中心的确定与相关计算在设计模具时，要求模具模柄中心般情况也是凹模几何中心与压力中心重合。

对要求不高或冲裁力较小或间隙较大的模具，压力中心也不允许超出模柄投影面积范围。

对称形状的单个冲裁件，冲模的压力中心就是冲裁件的几何中心。

工件形状相同且分布位置对称时，冲模的压力中心与零件的对称中心相重合。

形状复杂的零件多凸模的压力中心可用解析计算法求出冲模压力中心。

计算压力中心，应先画出凹模型口图，如图.所示，在图中将坐标系建立在如图所示的位置上，将冲裁轮廓线按几何图形分解成基本线，每条线都要计算出线总长度力的作用点到轴的距离及到轴的距离。

是圆弧，其力在方向的作用点可从有关手册中查出，位于距圆心兀处是直线，力的作用点位于直线中间由个的圆组成，力的作用点位于的圆心.图压力中心根据下表，代入压力中心计算公式求得该模具的压力中心点的坐标.表压力中心数据表压力中心数据表基本要素长度各基本要素压力中心的坐标值.合计.工作.冲压模具的发展现状及技术趋势改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。

近年来，模具工业直以左右的增长速度快速发展，模具工业企业的所有制成分也发生了巨大变化，除了国有专业模具厂外，集体合资独资和私营也得到了快速发展。

广东些大集团公司和迅速崛起的乡镇企业，科龙美的康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。

随着与国际接轨的脚步不断加快，市场竞争的日益加剧，人们已经越来越认识到产品质量成本和新产品的开发能力的重要性。

而模具制造是整个链条中最基础的要素之。

近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。

些国内模具企业已普及了二维，并陆续开始使用和等国际通用软件，个别厂家还引进了和等软件，并成功应用于冲压模的设计中。

以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步，东风汽车公司模具