（定稿）十吨位桥式起重机起升机构设计（全套下载）㊣精品文档值得下载

.取物装置确定吊钩装置构造方案吊钩本身就是个机械零件，通常都与动滑轮组合成吊钩组进行工作。

吊钩组有两种形式种是长型吊钩组另种是短型吊钩组。

吊钩装置用于三倍率双联滑轮组，所以必须采用长型的构造方案。

吊钩钩身的截面形状有圆形，方形，梯形或字形。

从受力情况分析，以字形截面最为合理，但锻造工艺较复杂。

梯形截面受力较合理，锻造容易。

锻造吊钩的材料般采用号钢。

起重量较小的吊钩也可采用或片式吊钩由切割成型的多片钢板构成，其厚度不得小于并使板钩在高度方向与钢板轧制方向致。

工程起重机常用字形或梯形截面的锻造单钩。

通过吊钩已经标准化，设计时可查阅有关手册直接选用。

采用非标准吊钩或需对所选项吊钩进行强度验算时，可按下述方法进行。

由文献选择个锻造单面吊钩，钩号为，材料采用号，吊钩如.图所示图.吊钩吊钩主体结构的主要尺寸的计算根据文献当选择吊钩类型为直柄号吊钩，由文献表所得。

吊钩螺母最小工作高度查文献选螺母考虑设置防松螺栓，实际取螺纹高度。

螺母外径取。

吊钩强度验算吊钩轴的颈部螺纹处拉伸应力式中螺纹内径，由文献查得，动力系数，由文献查得。

由文献查得等级，安全系数.钢丝绳允许的偏斜角.钢丝绳进出滑轮时的允许偏角式中由文献查得。

所以。

.钢丝绳进出卷筒时允许偏角，查文献。

向空槽方向，向邻槽方向。

.卷筒的计算卷筒材料般用不低于的铸铁，特殊需要的可用Ⅱ，Ⅱ铸铁。

铸钢卷筒由于成本高，并且限于铸造工艺，壁厚并不能减少很多，因为很少采用。

重要卷筒可用采用球墨铸铁。

大型卷筒多用，钢板卷成筒形焊接而成，焊接卷筒特别适宜用于单件生产，可以降低自重。

卷筒直径计算式中为卷筒和滑轮的名义直径，即槽底直径为钢丝绳直径，即外接圆直径轮绳直径比，由表起重运输机械表中查出为卷筒的计算直径钢丝绳缠绕圈截面中心直径取，卷筒绳槽尺寸由文献查得槽距槽底半径。

卷筒长度式中起重机最大高度卷筒的计算直径附加安全圈数，般取圈取绳槽节距查文献，取卷筒不切槽部分长度取其等于吊钩滑轮的间距取。

卷筒的壁厚取。

卷筒壁压应力验算式中多层卷绕系数，取单层则应力减小系数，考虑绳圈绕入时对筒壁应力有减小作用，般可取钢丝绳最大静拉力，卷筒壁厚，绳槽节距，将数值代入上式，得。

生产运输的发展，对于各种起重机械的需求也越来越大，尤其是中小型起重机械以其灵活的高效的特性，在国名经济发展中发挥着重要作用。

本文以十吨桥式起重机起升机构为例，对其主要组成部分进行设计计算。

.主要参数桥式起重机的基本参数起升重量，起升高度，起升速度.，跨度.，工作制度。

.确定起升机构传动方案起升机构的设计应该确保满足起重机的主要工作性能，要合理选择机构型式，要使机构工作可靠，结构简单，自重轻和维修保养方便等。

起升机构的传动方案大体可分为闭式传动和开式传动。

闭式传动在电动机和卷筒之间，大多数情况采用传动效率高的圆柱齿轮减速器，而蜗轮减速器由于传动效率低，除特殊环境采用外，般较少应用，如图所示。

图开式传动开式传动在电动机和减速器之间，除减速器外还有开式齿轮传动，这种构造类型适用于起升速度较低的情况，如我国生产的大型桥式起重机的起升机构多采用这种型式，由于开式齿轮传动适用于圆周速度较低的情况，因此都将其放在靠近卷筒的最后级传动中，以保证正常工作。

综合以上观点，又考虑到本课题的主要参数，选用传动效率高的闭式传动，如图所示。

图闭式传动起升方案电动机带制动轮的全齿联轴器制动器减速器全齿联轴器轴承座卷筒带制动轮的半齿联轴器浮动轴半齿联轴器减速器制动轮起升机构的设计计算主要包括根据总体设计要求选择合理的结构型式，并确定机构的传动布置方案按给定的整机主要参数最大额定起重量起升高度起升速度等确定起升机构参数，并确定机构各部件的结构类型和尺寸以及机构动力装置的选择计算等。

起升机构的起重零部件的选择计算主要包括吊钩起升机构滑轮组倍率起重钢丝绳滑轮与卷筒。

起升机构的布置如图.所示图.起升机构布置方案.确定吊钩和滑轮组吊钩分单钓和双钓，般场合采用单钓，当起升重量较大时宜用双钩，根据其升重量选择单钩。

电磁吸盘，为专用起重机，用于铁磁性物料的搬运。

经过比较，选用电动双梁桥式起重机。

这种起重机的各个工作机构均为电力驱动。

起重小车在桥架主梁上方铺设的轨道上行驶，其桥架是双主梁结构形式。

在桥架两侧的走台上，侧用来安装大车运行机构，另侧则安装有电气设备和给小车供电的滑线设施。

普通桥式起重机般由起重小车桥架运行机构和桥架金属结构组成。

起重小车又由起升机构小车运行机构和小车架三部分组成。

.起重机械的发展随着现代科学技术的迅速发展，工业生产规模的扩大和自动化程度的提高，起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。

尤其是计算机技术的广泛应用，许多跨学科的先进设计方法出现，这些都促使起重机的技术进入崭新的发展阶段。

起重机发展趋势轻型化和多样化。

有相当批量的起重机是在通用场合使用，工作并不很繁重。

这类起重机批量大用途广，考虑综合效益，要求起重机尽量降低外形高度，简化结构，减小自重和轮压，也可使整个建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价。

因此电动葫芦桥式起重机和梁式起重机会有更好的发展，并将取代大部分中小吨位的般用途桥式起重机。

.起重机械的特点起重机械是种间歇动作的机械，它具有重要而短暂的工作特征。

起重机械在搬运物料时，通常经历着上料运送卸料以及回到原处的过程，各工作机构在工作时作往复周期性的运动，例如经历起升机构的工作由物品的升降和空载取装置的升降所组成运行机构的工作由负载和空载时的往复运动所组成。

在起重机械的每个工作循环，即每搬运次，吨位，桥式起重机，机构，设计，毕业设计，全套，图纸，下载摘要起重机是用来对物料做起重运输装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动提高劳动生产率和在生产过程中进行些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。

起升机构包括电动机制动器减速器卷筒和滑轮组。

电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。

本文就十吨桥式起重机起升机构做设计计算，确定起升机构传动方案，确定起升机构工作级别，对起升机构的主要部件卷筒钢丝绳滑轮等钢丝绳卷绕系统，电动机联轴器减速器等驱动装置进行设计计算，验证卷筒壁压应力，卷筒应力，确定吊钩装置构造方案，吊钩横梁，滑轮轴的计算等。

对起升机构运行的过程，包括起升速度起升和制动时间进行计算和验算。

关键词传动方案卷绕系统驱动装置起升运目录摘要目录绪论.桥式起重机的简介.起重机械的发展.起重机械的特点起升机构主要部件的设计计算.主要参数.确定起升机构传动方案.确定吊钩和滑轮组.钢丝绳的计算钢丝绳所受最大拉力钢丝绳允许的偏斜角.卷筒的计算卷筒材料卷筒直径计算卷筒长度卷筒壁压应力验算卷筒应力验算.绳端固定装置的计算.取物装置确定吊钩装置构造方案吊钩主体结构的主要尺寸的计算吊钩强度验算吊钩弯曲部分断面强度验算吊钩弯曲部分断面强度验算推力球轴承的选择吊钩横梁的计算滑轮轴的计算拉板的强度校核起升运行机构设计.力矩的计算平稳上升阶段平稳下降阶段上升起动阶段下降制动阶段.电动机的选择电动机的功率确定验算电动机发热条件.减速器的选择减速器传动比减速器的选取输出轴强度校核.起升速度和实际所需功率实际速度实际功率.制动器的选择.起升和制动时间验算起动时间验算制动时间验算疲劳计算强度验算总结与展望.总结.展望致谢参考文献绪论起重机械的基本任务是垂直升降重物，并可兼使重物作短距离的水平移动，以满足重物装卸转载安装等作业的要求。