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doc 浅谈公路施工质量控制(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:05

《浅谈公路施工质量控制(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....采用轮胎压路机在前和最后碾压,可以取得较好压实和密水性效果,减少表面松散,开裂现象,碾压时保持直线方向,均衡慢速,折反时关闭振动,渐渐改变方向,折反点错开不得在个断面上。最后,要控制所有车辆机械不得在未冷却或结硬的路面上停留。特别注意的是,对于员进行岗位培训和技术安全交底,培养专业性技术人才,确保工程质量有专业的技术人才控制。在施工时,应对进入施工现场的各施工人员进行资质和能力检查,确保其合格后方允许其施工。同时,应在施工人员队伍中实行奖优罚劣,加强施工人员的责任心和事业心,努力提高其,等待料车以到辆为好采用比较长的平衡梁自动找平装臵,有条件时尽量采用非接触式平衡梁控制摊铺宽度,避免单机全幅摊铺,减少粒料离析,做好摊铺机接缝工作除了特殊原因应尽量避免人工摊铺。第,科学的安排压路机,宜采用轮胎和振动压路机的组合碾压模式由于公路施工涉及到施工人员责任心技术素质,以及操作机械......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....确定各施工过程的施工工艺及施工机具。且在施工的过程中,旦出现新情况新问题,则找出原因后进行补救或返工处理,从而保证整体工程的质量。参考文献,公路路基设计规范刘勇浅谈公路工程材料的质量控制山西建筑,李雄公路施工质量控制浅析中小企业管理与科技,王旻,李永治论公路施工质量与进度控制甘肃科技纵横,。机械设备的使用。首件试验工程完成后,则应掌握工程施工时所采用主要材料如砂,碎石,水泥,钢筋或预应力钢筋等试验和检测报告采用的机械设备组合规格数量过程质量控制和检测方质量评价指标和标准优化后的施工组织方案及工艺原始记录和过程记录对施工设计图的修改建议主观能动性,确保工程施工按规范进行。关键词公路施工质量控制质量是工程的核心,工程质量的优劣不但关系到工程的适用性,还关系着个施工企业的信誉好坏及企业的前途和命运关系着人民生命财产的安全和社会安定。近几年,城市公路建设发展很快......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....要配备具有机械操作牌照的专业操作手机械操作手必须认真执行各规章制度,严格遵守操作规程,正确进行操作,在保证施工质量的同时,也防止出现安全质量事故。浅谈公路施工质量控制原稿,采用轮胎压路机在前和最后碾压,可以取得较好压实和密水性效果,减少表面松散,开裂现象,碾压时保持直线方向,均衡慢速,折反时关闭振动,渐渐改变方向,折反点错开不得在个断面上。最后,要控制所有车辆机械不得在未冷却或结硬的路面上停留。特别注意的是,对于检合格后,报请监理部或代表处抽检。其中自检是关键环节,则需多工程进行全方面检查,并要按规范中所要求的频率进行自检,这就使得自检工作非常繁琐,但其每步却又不能疏忽,以免出现工程质量检查的漏洞。而对于自检不合格的工程,要组织有关技术人员进行分析研究,料层累计总厚不宜小于,路床顶最后层压实厚度应不小于。路面。在做好试验段后......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....采用轮胎压路机在前和最后碾压,可以取得较好压实和密水性效果,减少表面松散,开裂现象,碾压时保持直线方向,均衡慢速,折反时关闭振动,渐渐改变方向,折反点错开不得在个断面上。最后,要控制所有车辆机械不得在未冷却或结硬的路面上停留。特别注意的是,对于安全质量事故。路基填筑应满足规范要求,采用透水性比较好的填筑材料,合理利用当地材料和工业废料路基填筑要考虑路基的整体压实及路基排水构造物的施工质量应分层填筑,每填层,经过压实符合规定要求之后,再填上层。不同性质的土应分别填筑,不得混填每种填,等待料车以到辆为好采用比较长的平衡梁自动找平装臵,有条件时尽量采用非接触式平衡梁控制摊铺宽度,避免单机全幅摊铺,减少粒料离析,做好摊铺机接缝工作除了特殊原因应尽量避免人工摊铺。第,科学的安排压路机,宜采用轮胎和振动压路机的组合碾压模式术组织生产力施工条件物质等方面考虑施工方案的实施......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....如果其中个环节在施工上不按照施工规范进行,则就会影响整个公路最终的成品质量。因此,本文将主要从公路施工质量控制方面进行论述,仅供参考。浅谈公路施工质量控制原稿。公路施开工后报告的现象先检验而后有检验深情报告的现象只追求施工进度,而忽略了施工材料的频率检验施工单位间技术交接不清,些关键的技术问题未引起施工的注意些施工人员缺乏基本结构的概念知识,在施工中常不按规范要求施工等,导致出现很多施工的质量隐患。关质量控制措施施工条件人员。人是质量的创造者,工程项目管理要树立以人为本的战略思想,实行质量目标责任制,把人员作为质量控制的动力,树立质量第的指导思想。因此,在工程开工前,应建立健全质量控制体系,将质量控制的责任分配至个人,定人定岗,并对各类施工人施工方案。施工方案,是决定施工质量的关键。因此,要从空间时间技术组织生产力施工条件物质等方面考虑施工方案的实施,总体设想和安排......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....且在施工的过程中,旦出现新情况新问题,则法,从而提高公路施工质量。机械设备的使用过程中,应遵守人机固定的原则,实行定机定人定岗位责任的定制度在施工中,要配备具有机械操作牌照的专业操作手机械操作手必须认真执行各规章制度,严格遵守操作规程,正确进行操作,在保证施工质量的同时,也防止出现进度,而忽略了施工材料的频率检验施工单位间技术交接不清,些关键的技术问题未引起施工的注意些施工人员缺乏基本结构的概念知识,在施工中常不按规范要求施工等,导致出现很多施工的质量隐患。施工方案。施工方案,是决定施工质量的关键。因此,要从空间时间技技术的进步,大大提高了公路施工质量。但由于公路施工涉及到施工人员责任心技术素质,以及操作机械,施工工艺等有关方面,如果其中个环节在施工上不按照施工规范进行,则就会影响整个公路最终的成品质量。因此,本文将主要从公路施工质量控制方面进行论述......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....人是质量的创造者,工程项目管理要树立以人为本的战略思想,实行质量目标责任制,把人员作为质量控制的动力,树立质量第的指导思想。因此,在工程开工前,应建立健全质量控制体系,将质量控制的责任分配至个人,定人定岗,并对各类施工人,采用轮胎压路机在前和最后碾压,可以取得较好压实和密水性效果,减少表面松散,开裂现象,碾压时保持直线方向,均衡慢速,折反时关闭振动,渐渐改变方向,折反点错开不得在个断面上。最后,要控制所有车辆机械不得在未冷却或结硬的路面上停留。特别注意的是,对于和使用质量影响最大,因此定要确保路面平整度的质量控制。首先,要严格控制路面的压实度,从路基,基层做起,逐层提高平整度绝对不能为追求平整度而牺牲压实度。其次,要保证充分供料,摊铺机均匀,连续地摊铺,避免间歇和停顿,严格控制摊铺速度,般不宜超过浅谈公路施工质量控制原稿过程中,应遵守人机固定的原则......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....树立起样板工程,利于大批工程可进行程序化施,等待料车以到辆为好采用比较长的平衡梁自动找平装臵,有条件时尽量采用非接触式平衡梁控制摊铺宽度,避免单机全幅摊铺,减少粒料离析,做好摊铺机接缝工作除了特殊原因应尽量避免人工摊铺。第,科学的安排压路机,宜采用轮胎和振动压路机的组合碾压模式则应及时修改和完善施工方案,敢于运用当前国内外的先进施工技术和方法,从而提高公路施工质量。公路施工中常出现的质量问题公路施工涉及到的内容较多,不同的工程项目具有自身的特点以及施工方案。因此公路施工引发质量问题比较复杂。常出现在施工管理中,存在着先制基层压实度,尽可能提高摊铺后的初始密度,基层摊铺后有定的初密度以上对碾压成型和提高平整度有较好的效果强度应均匀,尽可能减小离散,防止基层过度开裂应尽可能避免在高温和低温的时间进行施工,施工期间温差越小越好。另外,路面的平整度......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....严格控制集料级配,合理增加粗集料含量,减小粉尘含量,提高抗开裂性和抗冲刷性,尽可能采用骨架密实结构,提高路面基层的稳定性和耐久性严格等。只有首件实验工程的成果经确定和审批,施工单位方可按照首件工程确定的施工组织方案及工艺进行大面积施工。施工检测施工检测,是公路施工中的最后环,也是保证施工质量的重要手段和方法。施工检测程序般分为工程项目部自检自检合格后,报请驻地监理工程师抽检抽质量控制措施施工条件人员。人是质量的创造者,工程项目管理要树立以人为本的战略思想,实行质量目标责任制,把人员作为质量控制的动力,树立质量第的指导思想。因此,在工程开工前,应建立健全质量控制体系,将质量控制的责任分配至个人,定人定岗,并对各类施工人沥青混凝土路面,应控制好碾压温度,碾压厚度与压实机具相匹配,高温紧跟碾压,对提高路面压实质量和提高路面平整度起着关键作用。结构物施工。公路施工每项工程开始大批施工前......”

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