帮帮文库

doc 加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:7 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:39

《加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....确保土工格横向方向宽度为。加筋土挡土墙设计挡墙基础片石砼现浇基础,基础分段长,但必须为墙面砌块长度的模数根据地形变化可以把基础设臵成台阶式后插钢筋。该道路建成通车年来,使用状况良好,墙面经过景观美化后,已成为城市道路建设的道亮丽风景,发挥着巨大的经济和社会效益。参考文献李海光新层碾压厚度,压实度不小于。填料内不得混有垃圾腐植土。加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿。场地工程概况建筑紧靠道路红线,场地标高比道春现代土工加筋技术北京人民交通出版社,加筋材料采用塑料土工格栅......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....严禁压路机垂直于墙面方向行走。加筋土墙的计算内容包括将加筋土体视为假想重力式墙的外部稳定计算,即加筋土体但相邻台阶的高差必须为墙面砌块高度的模数。墙身砌块采用预制混凝土块,砌块必须用钢模制作,确保尺寸准确美观。插筋孔直径,插筋为,插筋伸路标高低,道路无法放坡,因此需设臵挡土墙,以收缩道路边坡占地宽度。经过经济技术比选论证,采用加筋挡土墙。挡墙总长,挡墙最高为,加筋体在道路型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,。欧阳仲春现代土工加筋技术北京人民交通出版社......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....抗滑稳定系数按下式计算式中组合于基底的竖向力之和组合于基底的水平力之和筋材料采用塑料土工格栅,幅宽,破断拉力不小于,延伸率不大于,主受力肋的净距不大于。土工格栅铺设层距。袋装土聚丙稀透水塑料袋,沿地基的滑移加筋土体的倾覆加筋土体底面地基承载力验算。加筋土的内部稳定计算拉筋的抗拔和断裂验算作用于墙面板背面的水平土压力可按下式计路标高低,道路无法放坡,因此需设臵挡土墙,以收缩道路边坡占地宽度。经过经济技术比选论证,采用加筋挡土墙。挡墙总长,挡墙最高为......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....参考文献李海光新放坡,因此需设臵挡土墙,以收缩道路边坡占地宽度。经过经济技术比选论证,采用加筋挡土墙。挡墙总长,挡墙最高为,加筋体在道路横向方向宽度为。期。大雨过后小时随时增加观测次数。施工注意事项填土摊铺顺序应先在土工格栅中部形成纵向饯道,然后由饯道向两侧扩展,严禁由土工格栅尾部向墙面方向但相邻台阶的高差必须为墙面砌块高度的模数。墙身砌块采用预制混凝土块,砌块必须用钢模制作,确保尺寸准确美观。插筋孔直径,插筋为,插筋伸路标高低,道路无法放坡,因此需设臵挡土墙......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....破断拉力不小于,延伸率不大于,主受力肋的净距不大于。土路标高低,道路无法放坡,因此需设臵挡土墙,以收缩道路边坡占地宽度。经过经济技术比选论证,采用加筋挡土墙。挡墙总长,挡墙最高为,加筋体在道路墙面砌块安装。天地缝水平缝用号砂浆摊平,竖缝干砌,作排水缝。墙面砌块插筋孔应先灌水泥浆,后插钢筋。该道路建成通车年来,使用状况良好,墙面经过基底与地基间的摩擦系数。土工格栅摊铺后应用沙包或勾头钉固定,确保土工格栅摊铺平整顺直。土工格栅受力方向垂直墙面不得有搭接,另方向的搭墙面......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....但相邻台阶的高差必须推填。装载汽车不得直接在格栅上行走。加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿。场地工程概况建筑紧靠道路红线,场地标高比道路标高低,道路无法入挡墙基础内。监测内容侧向位移及沉降。监测周期施工期每填土高观测次完工后,前个月每星期观测次,以后,视墙体变形速率再与设计者商定观测周加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,。欧阳仲春现代土工加筋技术北京人民交通出版社......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....确保土工格垃圾腐植土。加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿。墙面砌块安装。天地缝水平缝用号砂浆摊平,竖缝干砌,作排水缝。墙面砌块插筋孔应先灌水泥浆加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿接宽左右,用塑料绳绑扎。填土碾压顺序先由土工格栅中部压至尾部,再由尾部压至墙面。压路机行走方向始终平行于墙面,严禁压路机垂直于墙面方向行型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,。欧阳仲春现代土工加筋技术北京人民交通出版社,土工格栅摊铺后应用沙包或勾头钉固定......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....填料最大粒径不大于,分层碾压厚度,压实度不小于。填料内不得混有加筋土挡土墙在高填方道路中的应用原稿型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,。欧阳仲春现代土工加筋技术北京人民交通出版社,土工格栅摊铺后应用沙包或勾头钉固定,确保土工格为墙面砌块高度的模数。墙身砌块采用预制混凝土块,砌块必须用钢模制作,确保尺寸准确美观。插筋孔直径,插筋为,插筋伸入挡墙基础内。加,后插钢筋。该道路建成通车年来,使用状况良好,墙面经过景观美化后,已成为城市道路建设的道亮丽风景......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....土工格栅受力方向垂直墙面不得有搭接,另方向的搭接宽左右,用塑料绳绑扎。填土碾压顺序先由土工格栅中部压至尾部,再由尾部压至,后插钢筋。该道路建成通车年来,使用状况良好,墙面经过景观美化后,已成为城市道路建设的道亮丽风景,发挥着巨大的经济和社会效益。参考文献李海光新过景观美化后,已成为城市道路建设的道亮丽风景,发挥着巨大的经济和社会效益。参考文献李海光新型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,。欧阳仲内装碎石土,随土工格栅的铺设堆码在反包回折端内侧......”

下一篇
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
1 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
2 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
3 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
4 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
5 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
6 页 / 共 7
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
加筋土挡土墙在高填方道路中的应用(原稿)
7 页 / 共 7
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批