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doc 白水江三级水电站工程施工组织设计方案 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:173 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:29

《白水江三级水电站工程施工组织设计方案》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....半径为,为便于检修闸门的结构布置,后接长直线水平段与堰顶下游堰面连接,堰面曲线方程为,堰面曲线下接的斜坡,末端以半径的圆弧与消力池底高程水平衔接。泄洪闸泄洪时流速较大,为防止水流和泥砂对堰体的冲刷及磨损,堰面采用硅粉砼,厚,堰体采用砼。溢流堰基础般高程以下采用碾压砼。闸室下游侧设置长的砼消力池。池底高程为,底板厚,末端设高的尾坎。消力池下游段设置间距梅花型布置的排水孔。消力池基础设置层厚的素砼垫层。消力池下游连接长厚的浆砌块石海漫,基础设素砼垫层,厚,海漫的末端为抛石防冲槽,表面以合金钢网兜加以保护。交通桥布置于闸室上游侧,桥面顶高程,宽,与左岸非溢流坝及冲砂闸相连。泄洪闸启闭平台高程。工作闸门和检修闸门采用卷扬式启闭机启闭。白水江三级水电站工程土建ⅠⅡ标投标文件技术标◇投标单位浙江省金华市顺泰水电建设有限公司第页闸室建基面座落在弱风化基岩上部......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....发电引水系统发电引水系统布置在白水江右岸,由进水口发电引水隧洞调压井压力管道组成。进水口位于拦河坝右岸上游约,为塔式进水口,由进口挡墙拦污栅闸室段渐变段启闭机房和交通桥等组成。进水口起点桩号为,闸室段长,进口底高程,孔口宽,进水塔内设拦污栅和事故检修门各道,孔口尺寸门后设的通气孔。白水江三级水电站工程土建ⅠⅡ标投标文件技术标◇投标单位浙江省金华市顺泰水电建设有限公司第页进水塔后接渐变段,桩号,长,始端为的方形断面,末端为直径的圆形断面,与发电引水隧洞衔接。检修平台高程。检修平台上游侧设交通桥与坝顶公路相通。启闭平台高程。自进水口渐变段末端至调压井中心引水隧洞长桩号,底高程,纵坡为。发电引水隧洞断面为圆形,开挖洞径,全部采用钢筋砼衬砌,厚,衬后洞径。隧洞最大引用流量,最大流速为。引水隧洞桩号附近下穿内昆铁路手扒岩隧道段由铁道第二勘查设计院设计......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....基础在加固处理后,建议将表层清除坝肩永久边坡开挖过程中应及时进行锚喷支护,并作好边坡截排水右坝肩在高程有洞高的溶洞发育,结合坝肩开挖在查清溶洞规模及发育,采取有效封堵,然后再进行灌浆处理。引水隧洞工程地质隧洞直径,纵坡为‟,地层岩性变化不大,主要为灰岩,完整性好。右岸坡岩层产状右坝肩赤平投影图白水江三级水电站工程土建ⅠⅡ标投标文件技术标◇投标单位浙江省金华市顺泰水电建设有限公司第页隧洞工程地质特征如下隧洞进口段稳定性较差。进口段地形较陡,进口处为陡崖。表层坡积层厚小于,基岩出露较好,为志留系下统黄葛溪组灰岩夹粉砂岩,岩层走向,倾向倾角,洞轴线与岩层走向交角为,地下水位位于洞顶之上,存在渗水现象。围岩类别Ⅲ类。隧洞中部段较稳定。洞身段地形较陡,表层坡积层厚,围岩为志留系下统黄葛溪组灰岩及中统斯风崖组粉砂岩页岩,属次硬岩,有岩溶孔穴或小溶洞发育,岩层走向,倾向倾角......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....有利于工程布置,但表层松散堆积层较厚,开挖施工临时支护较困难调压井上部松散堆积层需进行加固处理,后边坡需采取支护。下部灰岩完整性好,节理裂隙不发育,工程地质条件较好。压力管道工程地质条件压力管道地表分布覆盖层为第四系全新统崩坡积层,由粘质砂土夹块石组成,块石直径般,大者可达,覆盖层厚度较大,最大厚度可达。基岩为二迭系下统栖霞组的灰白深灰色灰岩,厚层状构造,岩石完整性较好,呈弱风化微风化。压力钢管镇墩及厂房基础置于弱风化岩石上,弱风化岩石的允许承载力标准值,砼与弱风化岩的抗剪断强度†,†。隧洞出口洞脸两侧及厂房基坑开挖边坡覆盖层弱风化岩微风化至新鲜岩石。厂址工程地质条件电站通过跨流域开发将厂址置于横江右岸,厂址地形开阔,有利于厂区建筑物和施工场地布置......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....孔距,孔深要求深入相对不透水层以下以上。断层破碎采用砼置换法处理。消力池和海漫基础直接建立在经碾压处理后的砂砾石基础上。冲砂闸共设两孔,每孔净宽,总宽坝纵坝纵,由闸室消力池和海漫等组成。冲砂闸采用平底闸的结构型式。闸室长坝横坝横,闸室底板顶高程为,底板采用厚的硅粉砼和厚砼结构。中墩厚,边墩厚,砼底板中墩与边墩为整体式结构。在工作闸门上游侧设道事故检修闸门门槽,工作门和事故检修门均为宽高平板式闸门。闸室下游侧设置长的砼消力池,池底高程为。消力池水平段长,池底以的反坡与闸底板连接。消力池底板厚,末端设高的尾坎。消力池下游段设置间距梅花型布置的排水孔。消力池基础设层厚的素砼垫层。消力池下游连接长厚的浆砌块石海漫,基础设素砼垫层,厚,海漫的末端为抛石防冲槽,表面以合金钢网兜加以保护。交通桥面高程,宽,布置于闸室上游侧。启闭平台高程。工作闸门和检修闸门采用卷扬式启闭机启闭......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....以下采用的边坡。坝体白水江三级水电站工程土建ⅠⅡ标投标文件技术标◇投标单位浙江省金华市顺泰水电建设有限公司第页采用砼上游面设砼,厚。坝基要求挖至弱风化基岩,建基面最低高程,最大坝高。坝基要求进行固结灌浆和帷幕灌浆,固结灌浆孔梅花形布置,孔距排距均为,深入基岩内。为防止坝基渗漏和绕坝渗漏,两岸非溢流重力坝坝基均需进行帷幕灌浆,并与泄洪闸和冲砂闸帷幕连成整体,且向两岸山体延伸,形成道封闭的防渗系统,左岸延伸至桩号坝纵,右岸延伸至桩号坝纵。帷幕灌浆孔设排,孔距,孔深要求深入相对不透水层以下,局部断层或破碎带处须加密加深。泄洪闸共设两孔,每孔净宽,总宽坝纵坝纵,由闸室消力池和海漫等组成。闸室长坝横坝横。堰体型式为开敞式实用堰,堰顶高程,上设宽高的露顶式弧形钢闸门。每孔闸室为结构单元,闸墩采用缝墩结构,闸墩厚度为,墩顶高程,每孔闸宽为。在工作闸门上游侧设道检修闸门门槽。溢流堰堰面曲线为型......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....共。该段采用钢筋砼结构特殊加强衬砌,闸址基础及坝肩渗漏分析在坝基岩土中,上部卵砾石层透水性强,渗透系数值约为,下伏灰岩上部溶蚀裂隙发育,透水性强,根据钻孔压水试验成果分析,表层岩石透水率超过,向下透水性逐渐变弱,根据坝址地质条件及坝高,建议岩石透水率值按为防渗底界线,则防渗处理深度需深入基岩。左坝肩上部为浅灰色灰岩夹灰黄色砂岩,下部为深灰色灰岩。地下水顺层径流明显,地下水位埋藏较深,岩体节理发育,溶蚀裂隙发育,透水性较强,存在绕坝渗漏问题,根据钻孔压水试验资料,建议防渗处理深度约,沿坝轴线方向延伸右坝肩为浅灰色灰岩夹灰黄色石英砂岩,岩体节理溶蚀裂隙发育,地下水主要通过节理裂隙向河中排泄,地下水位相对较高,根据钻孔压水试验资料,建议防渗处理深度约,沿坝轴线方向延伸,钻孔揭露右坝肩在高程有溶洞发育,洞高......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....压应力均未超过围岩允许压应力引水隧洞开挖后,现有隧道周边围岩的剪切屈服区域有小幅度的增加,但不至于对隧道产生安全影响白水江三级水电站工程土建ⅠⅡ标投标文件技术标◇投标单位浙江省金华市顺泰水电建设有限公司第页新建引水隧洞对现有隧道的影响范围纵向约,横向约现有铁路隧道对新建引水隧洞的影响范围约。研究结论在现有铁路隧道附近,地质条件较好,下伏岩层主要为灰岩泥灰岩围岩类别可定为Ⅳ类铁道部门综合分类在现有铁路隧道正下方约处,新建条直径的圆形断面引水隧洞其它面积与此相类的椭圆形或马蹄形断面也可,对现有铁路隧道影响不大,在采取短台阶开挖,减小起爆装药量,控制爆破,强支护等施工措施及安全防范后,不会对现有铁路隧道造成安全问题。调压井工程地质条件根据钻孔揭露情况,调压井处出露的岩土层有砂土夹灰岩碎屑孤石钻孔揭露厚度,层底高程为。灰岩为二迭系下统栖霞组地层,完整性好,钻孔值达以上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....地下水位位于洞顶之上,存在渗水现象,局部会出现层间涌水,但水量有限。由于岩层倾角平缓,隧洞开挖拱顶成型不易,局部会产生坍塌掉块。围岩类别以Ⅲ类为主,局部为Ⅱ类。隧洞中后部段基本稳定。洞身后段地形平缓,表层坡积层厚,围岩为二迭系下统灰岩,属次硬岩,调压井钻孔岩心值。岩层走向,倾向倾角,洞轴线与岩层走向交角为,地下水位位于洞顶之上,存在渗涌水现象。围岩类别以Ⅲ类为主,局部为Ⅱ类。引水隧洞工程地质条件较好,中厚层状构造,隧洞开挖应采取可行的爆破方式,确保隧洞成型,另应注意施工排水由于岩层倾角平缓,隧洞开挖拱顶成型不易,局部会产生坍塌掉块,施工中可能出现突水突泥岩爆。本隧洞后段将横穿内昆铁路手扒崖隧道,平面夹角约度。业主委托铁道部第二勘察设计院进行了勘察和室内试验分析研究工作,其主要成果如下三维有限元计算分析结论因围岩较好,计算所得的位移均较小......”

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