（毕业论文）ZLY280减速器机体工艺规程及工装夹具设计 ㊣ 精品文档 值得下载

作者的人身安全。

深图第三节零件的工艺分析减速器下箱体有三组主要加工表面，现分述如下以结合面为主的加工面这组加工表面包括减速器结合面，以及该表面上的个锥销孔个孔和个孔，其中结合面和锥销孔的加工精度要求较高。

以机体底面为主的加工面这组加工表面包括机体下底面和个的地脚螺栓孔。

其中对角线上的两二〇〇九年五月二十九日星期五个定位地脚螺栓孔需精铰处理。

以轴承座两端面为主的加工面这组加工表面包括轴承座两端面及端面上的个的螺钉孔个轴承孔。

其中轴承孔的中心线与其端面有垂直度要求，轴承孔中心线之间有平行度要求。

第二章工艺规程设计第节确定毛坯的制造形式根据生产纲领，该机体零件年产量为台，为中等批量生产水平。

零件材料为，且形状不复杂，为了提高生产率采用金属模机械砂型铸造。

第二节基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之，其选择的正确与否直接关系到工艺路线和夹具结构设计的合理性，并影响到工件的加工精度生产率和加工成本。

粗基准的选择以未加工过的表面进行定位的基准称为粗基准，也就是第道工序所用的定位基准，选择粗基准时应从以下几个方面考虑选择加工余量小而均匀的重要表面为粗基准。

些表面不需要加工，则应选择其中与加工表面有相互位置精度要求的表面为粗基准。

选择比较平整光滑有足够大面积的表面为粗基准。

粗基准般情况下只允许在第道工序中使用次，尽量避免重复使用。

对于本机体零件而言，当选择机体地脚固定面为粗基准时，则地脚固定面的误差会全部反映到结合面上，使结合面的精度不好保证。

当以箱体凸沿的下底面为粗基准时可以满足加工要求，但考虑到是中批量生产，使用金属模机械砂型铸造，毛坯的加工余量比较小，铸造精度比较高，若使用结合面为粗基准，不仅可以满足加工要求而且更容易定位与夹紧，综合考虑选择结合面为粗基准。

精基准的选择选择精基准时主要考虑保证加工精度并使工件装夹得方便准确可靠。

对于本机体零件而言，底面和结合面可以互为基准进行加工铣轴承孔端面镗轴承孔和铣二〇〇九年五月二十九日星期五结合面时尽量满足基准不变原则。

第三节制定工艺路线零件机械加工的工艺路线是指在零件生产过程中，由毛坯到成品所经过的工序先后顺序。

在拟定工艺路线时，除首先要考虑基准的选择外，还应当考虑各表面加工方法的选择，加工阶段的划分和工序先后顺序的安排，以保证零件几何形状尺寸精度以及位置精度等技术要求。

除此以外，还应当考虑经济要素，以便使生产成本尽量降低。

工艺路线方案工序Ⅰ铸造工序Ⅱ清砂工序Ⅲ检验工序Ⅳ时效处理工序Ⅴ涂漆工序Ⅵ以机座下底面为基准粗铣结合面，再以结合面为基准粗铣下底面。

工序Ⅶ精铣结合面。

工序Ⅷ将上下箱体对准，钻铰定位销孔。

工序Ⅸ以箱体底面和侧面为基准钻机体结合面孔。

工序Ⅹ粗精铣轴承座端面，粗精镗各轴承孔。

工序Ⅺ以结合面和侧面为基准钻地脚螺栓孔。

工序Ⅻ以箱体底面和侧面为基准钻攻放油孔并攻轴承孔端面螺纹孔。

修锉毛刺，清洗，打标记，检验工艺路线方案二工序Ⅰ铸造工序Ⅱ清砂工序Ⅲ检验工序Ⅳ时效处理工序Ⅴ涂漆工序Ⅵ粗铣机座下底面以结合面为粗基准，粗铣结合面以下底面为基准。

二〇〇九年五月二十九日星期五工序Ⅶ人工时效工序Ⅷ检验工序Ⅸ精铣结合面工序Ⅹ钻铰地脚螺栓孔以结合面为精基准工序Ⅺ将上下机体合拢，钻铰定位销孔以下底面为基准，并打入锥销。

工序Ⅻ钻孔，孔，去毛刺。

工序ⅩⅢ粗精铣轴承座两端面，粗精镗轴承孔，攻轴承孔端面的螺钉孔。

工序ⅩⅣ修锉毛刺，清洗，打标记，检验工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案是使用与加工面有相互位置精度的不加工表面为粗基准加工结合面，然后再以结合面为基准加工其它表面方案二是采用互为基准原则，先以结合面为粗基准加工下底面，再以底面为基准加工结合面因毛坯采用金属模机械砂型铸造，精度比较高，故方案二比较好，不仅可以保证加工精度要求，而且提高了生产率，且方案二把加工地脚螺栓孔工序提前，为后道工序使用面两孔定位做准备。

根据以上两套方案分析，决定采用第二套方案，同时对其稍做修改，确定最终方案如下铸造箱盖和箱座毛坯清砂检验时效处理涂漆工序Ⅰ粗铣下底面以结合面为粗基准和粗铣结合面以地脚，二〇〇九年五月二十九日星期五敏捷制造技术什么是敏捷性审视在快速改变及动荡的市场上，商品和服务的能力逐渐变得兴旺了起来，换句话说，变得敏捷的能力不是简单的技术事情或组织结构或人员运用。

此外，敏捷性特点，单独被采取，不是独特地针对它的创新。

多年来，以顾客为中心的公司正在快速地变化着，分割服务市场试图被推挤到大量生产系统的越来越明显局限之外。

然而，他们是非常慢的在欣赏传统大量生产市场之间的最基本的不同是怎么样的，即，大众市场为致的产品和大容积合适的市场提供个性化的产品。

当对顾客的物理产品的主要价值是传递服务或支付交付信息时，这种不同的表现尤其明显。

公司的能力就是分割市场，建立许多任意大小的有序的市场，拓宽他们的产品范围和频繁地改变模型，定做大量经营产品和在大量生产系统的竞争中破坏市场信息。

这些能力的获得是企业无心地依托表示到敏捷性里。

在过去三年期间，敏捷性的前景已经得到了很好的开发，另方面，对恒定改变的市场是个故意的竞争的反应。

作为个全面系统，敏捷性为做生意定义了个新的范例。

它反映了种新的思想倾向关于做，卖和买，对商业关系的开放性和为评估公司和人的表现提供了种新的形式和新的措施。

敏捷性的运作的定义敏捷性是动态的，是因情境而异的，积极地包含切变化的，并且是有方向地在增长。

它不是提高效率，削减成本或者封住企业的舱口盖，及经受的住可怕的竞争风暴。

它是关于成功和关于赢取关于在涌现的竞争竞技场上的成功和关于赢取的赢利，市场份额，及许多公司现在恐惧在竞争风暴的中心的顾客。

敏捷性是动态和无限制的。

公司或个体没有必要完成到达敏捷性的行程。

作为敏捷性对个人和组织表现要求不断的关注，注意对产品和服务的价值和注意顾客机会经常改变的特定情境。

敏捷性应对改变需要连续地准备，有时需要彻底地改变，公司和人做什么，并且他们怎么去做它。

敏捷公司和敏捷人民总是准备学会他们需要知道的任何新的事，目的就是为了从新的机会中赢利。

敏捷性是因情境而易的。

市场拉动着敏捷企业能力的收购，并且在市场中的不同限制了将详细的规则的概念变得敏捷。

最后，在高度有益的市场上对信息和富有服务二〇〇九年五月二十九日星期五的产品需要满足个性化的顾客的要求，朝敏捷性的转变是很合理的。

这些产品的收益性是依赖于基于市场价值的行销和价格策略。

因此，成功的敏捷竞争者，不仅能够很好地了解他们当前的市场，产品系列，能力，以及顾客，而且他们也能够了解在未来顾客和市场的潜力。

这种理解将导致获取新的能力的战略计划的产生，开发新产品线和开放新市场。

结果，敏捷竞争的涵义高度地依赖个体公司间经营的竞争环境。

对于敏捷竞争者，不仅是公司还有人们，变动和不确定性是在外面获得不断的成功的自我更新机会的来源。

因此，达到了史无前例的程度，敏捷性依赖于人的创新性和他们的技能知识和对信息的接触。

个敏捷的组织就是所谓的快速地使这种创新性转变为丰富的顾客经营活动的组织结构和行政管理过程。

敏捷性就是为利润和增长积极地在创造机会。

敏捷竞争者促进变化，创造新市场和新的顾客要求，这就是演变。

虽然敏捷性要求个公司的反应要比以前更加迅速快捷，但是敏捷性公司的长处就在于它聪明地期望顾客的要求并且通过不断的创新来带领新市场的诞生。

二〇〇九年五月二十九日星期五致谢本人在设计期间都是在张老师全面具体指导下进行完成的。

张老师渊博的学识敏锐的思维和严谨的作风使我受益非浅，终生难忘。

此外感谢其他老师在设计期间给予的支持与帮助。

感谢我的学友对我的关心和帮助。

二〇〇九年五月二十九日星期五太原理工大学毕业设计评阅书题目减速器机体工艺规程及工装夹具设计机电系机械设计制造及其自动化专业姓名李青设计时间年月日年月日评阅意见成绩指导教师签字职务二〇〇九年五月二十九日星期五年月日太原理工大学毕业设计答辩记录卡机电系机械设计制造及其自动化专业姓名李青答辩内容问题摘要评议情况记录员签名成绩评定指导教师评定成绩答辩组评定成绩综合成绩注评定成绩为分制，指导教师为，答辩组为。

专业答辩组组长签名年月日二〇〇九年五月二十九日星期五摘要本次毕业设计的题目是减速器机体工艺规程及工装夹具设计，其主要任务有两项第项是箱体零件加工工艺规程的设计第二项是箱体零件工装夹具的设计。

在工艺规程的设计中，首先对零件进行分析，根据生产纲领零件材料及其它要求来确定毛坯的制造形式其次根据基准选择原则进行粗基准和精基准的选择，然后拟定工艺路线，通过综合比较与分析确定最终工艺方案最后进行机械加工余量工序尺寸毛坯尺寸切削用量及基本工时的确定。

在工装夹具部分的设计中，首先是定位方案的确定，根据各道工序的加工特点合理的选择定位基准并进行误差分析其次根据加工特点进行切削力的计算。

综合以上因素设计合理的夹紧方案并计算夹紧力，最后进行夹具整体设计。

关键词减速器工艺规程工装夹具二〇〇九年五月二十九日星期五„‟二〇〇九年五月二十九日星期五目录第篇工艺部分的设计第章零件结构的确定及分析第节零件结构的确定第二节零件的作用分析第三节零件的工艺分析第二章工艺规程设计第节确定毛坯的制造形式第二节基面的选择第三节制定工艺路线第四节机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定第五节确定切削用量及基本工时第二篇夹具设计第章铣床夹具的设计第二章镗床夹具的设计参考文献总结中英文资料中英文资料二致谢二〇〇九年五月二十九日星期五第篇工艺部分的设计第章零件结构的确定及分析第节零件结构的确定根据零件型号查机械零件设计手册表和机械设计基础实训指导表及附录确定零件结构及其尺寸如下箱座壁厚，时，，为便于加工和设计，取箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座上部凸缘厚度箱座下部凸缘厚度地脚螺钉直径选地脚螺栓数目个轴承旁连接螺栓直径选箱座与箱盖连接螺栓直径取整选连接螺栓的间距为，取为轴承端盖螺钉直径选轴承端盖螺栓孔的钻孔深度为，内螺纹的攻丝深度为检查孔盖螺钉直径选定位销直径选至外箱壁距离分别为至凸缘边缘距离凸台高度根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。

外箱面至轴承座端面的距离齿轮顶圆与内箱壁之间的