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doc LNG全套完整操作手册 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:31 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:22

《LNG全套完整操作手册》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....槽车如未带自增压器,可利用本站未进液罐的自增压器。槽车液相经卸车液相线等管线进上述自增压器,由气相线对槽车增压。储罐出液装车操作紧急情况下出液装车及外销槽车停靠后与装卸台液相接头及气相接头连接,同时连接好静电接线。确认槽车自增压系统关闭,打开槽车气相阀和卸车气相放散管线经泄压至旁通阀操作,注意控制管网压力。开启储罐自增压系统,将储罐压力增加至。视储罐液位情况确定是否关闭出液罐本站生产系统。导通储罐管线,打开槽车液相阀进液,操作中注意槽车和储罐的压力和液位的变化。装完后,关闭储罐底部进液线阀,打开储罐顶部进液线阀,将中的吹入槽车,然后关闭槽车液相阀和储罐顶部进液线阀。关闭卸车液相线阀,打开卸车气相放散线阀门,将软管中余气放散掉。取下软管接头和静电接地线,示意槽车驾驶员装车完毕。倒罐操作开启出液罐自增压系统,将储罐增压至,开启出液罐系统调压器旁通阀,将储罐泄压至......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....注意观察储罐压力的变化必要时手动操作泄压。系统的操作储罐压力超过时,手动开启加热器后端调压器,经气相管线进入管网。也可打开加热器后端调压器旁通阀,将排出至线。紧急情况,超压可以打开罐区的手动放空管线阀门,就地将放空卸压限量。管线上的放散型调压器调整气态压力至后进入总管出站。装卸液灌瓶倒罐管线中余液可进入系统,经加热器,调压稳压后出站,防止管路中液态膨胀。主要设备及辅助系统调压器管线进入出站总管前设臵放散阀型调压器,放散阀出口压力,调压器设定出口压力,工作温度。设臵路主调压器双路,入口,出口另设路调压器双路,次调压入口,出口,二次调压入口,出口调压器设定后无需经常调节,必要时做微量调整。调压器组旁通开启,应监控操作。气化器储罐自带增压器二台,工作压力台。气化器台双路,工作压力,每路流量。空温式气化器,工作压力空温式气化器,工作压力,。以上三条所列增压器气化器均为空温式......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....附汽车罐车卸液记录。站区火险应急方案火警救护公安现场指挥值班员安全与消防报警自救互救消防栓喷淋灭火器设备巡检检查储罐的液位压力是否正常检查二次仪表是否致检查空温式气化器的工作状态是否正常检查水浴式电加热器工作状态是否正常检查管线压力表温度计是否正常检查站内设备管线阀门是否有泄漏,有无异常现象发生检查常开常闭阀门的状态检查阀门管线的异常结霜。故障处理防患以未然,发现异常现象或故障及时处理,消除隐患。储罐压力过高序号可能出现的故障处理方法储罐压力表失灵更换压力表储罐充装时槽车增压太高槽车及时泄压罐增压器入口阀关闭不严将阀门关闭严实储罐保冷性能下降与储罐制造厂家联系罐体出现冒汗结霜现象序号可能出现的故障处理方法储罐真空度受到破坏与储罐制造厂家联系储罐绝热性能的故障与储罐制造厂家联系安全阀起跳序号可能出现的故障处理方法储罐安全阀起跳及时手动放空加速泄压,分析储罐超压原因......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....发生大的泄漏,立即关断上游阀门,现场泡沫覆盖,并及时拨打,应避免与接触,并设法控制的蒸发。失火时使用高浓度泡沫灭火剂灭火,大量泄漏时严禁用水直接灭火。操作人员必须穿戴好老保用品。装臵区内的阀门管线,特别是低温管线严禁踩踏。低温阀门操作应缓慢进行。两低温阀门中间段管线未设臵安全放空阀时,两阀门严禁同时关闭。进入操作区后应注意防滑。低温管线距离储罐最近的阀门般为常开阀门,第二阀门为经常性操作阀门。任何情况下,严禁水份油份机械杂质进入管路,以免堵塞管路。严禁敲打或用火烘烤冷冻部位,也不得用水喷淋,应避免用热气加热解冻。卸车操作时应注意保护低温软管,避免踩踏。装臵区内自动调节阀门和仪表严禁随便调整。卸车时,应注意车辆移动,以免拉断软管,造成大量泄漏。操作区内严禁闲杂人等进入......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....确认卸车液相线阀门关闭,打开出液罐和进液罐底部进液阀,开始倒罐,操作中注意两罐压力液位变化。倒罐完成后,关闭出液罐和进液罐底部进液阀,打开卸车液相线旁通阀及卸车气相放散线阀门,将和线导通泄压经泄压。泄压完成后关闭相应的阀门。般情况,储罐内应保持少量观察液位显示罐保持冷态。气化操作气化器操作依次打开空温式气化器进液阀罐出液阀,导通气化流程,储罐内经管线进入气化器换热。路经气化器,天然气进入管线至主调压器路经气化器,天然气进入管线至主调压器。路调压至经计量加药加臭后出站,路经二次调压至加臭后出站。关闭气化系统时应先关闭罐出液阀,确认管线无液体时关闭空温式加热气化器进出口阀。气态天然气出站温度低于可调整时,可增加工艺管道及仪表流程图上已预留的水浴式电加热汽化器。储罐自增压气化器操作储罐压力低于时,增压阀开启,经储罐自增压气化器将气化并返回至储罐,给储罐增压......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....气化站操作主要分为三类液体装卸操作气化操作设备及辅助系统操作。注本系统安装调试运管检修严禁进水进油。液体装卸操作液体卸车操作槽车在卸车台旁停稳后,安装上装卸软管快速接头以及接地线,同时观察槽车上的压力状况。确认卸车气相放散线和储罐底部进液阀门关闭,开启卸车液相线和储罐顶部进液线的阀门。缓慢打开槽车气相阀门,将线初步预冷,若储罐压力超过,打开加热器后端调压器旁通阀泄压。关闭槽车气相阀门,缓慢打开槽车液相阀门,将卸车线冷透,并对储罐预冷,当储罐有液位时,打开储罐底部进液线阀门,加速进液,操作中注意储罐和槽车压力压力液位的变化。卸完后,关闭槽车液相阀,打开气相阀,将中的吹入储罐,然后关闭罐顶部进液及底部进液线阀门及槽车气相阀。关闭卸车液相阀门,打开卸车气相放散线阀门,将软管中天然气放散掉。取下软管接头和静电接地线,示意槽车驾驶员卸车完毕。以上为储罐卸车操作......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....工作压力台。紧急切断阀储罐进出液口均设臵紧急切断阀共四台。动力气源采用氮气钢瓶。开启工作压力,由氮气调压器输出。紧急切断阀关闭,动作时间小于秒。氮气管线设臵安全阀,开启压力。紧急切断控制阀,值班室卸车台,罐区多点设臵。贮存加臭计量低温立式储罐二台容积容积。加臭装臵套,输出压力与流量计联动。流量计组含压力温度补偿装卸液监护记录罐车装卸液完毕后,让其自然通风分钟,方可启动,离开现场。罐车安全操作规程汽车罐车必须具备液化气槽车行使证驾驶员押运员必须持有公安机关核发的工作证技监局核发的汽车贮罐使用证准驾证押运证车况安全附件立期维修及送审运行时间及路线经有关部门批准严禁火种带入气化站进站作业时驾驶员不得离开驾驶室作业前装卸口必须与罐车做好防静电联接装卸作业必须严格监视温度压力流速及阀门,如有意外,及时切断阀门,罐车脱离现场罐车作业严格遵守系统技术操作流程违反本规定者......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....液化天然气对人体的影响序号人体部位表现特征紧急救护皮肤液体的飞溅沫会造成皮肤冷灼伤处理受伤者动作要轻慢,在患处用的温水中浸渍,达到解冻的目的并及时就医治疗眼睛液体的飞溅沫进入眼睛会造成严重的永久性伤害用水进行冲洗,及时就医治疗吸入引起头痛晕眩和昏睡,浓度高时使人失去知觉把受伤者移至空气新鲜的场所,必要时进行人工呼吸,及时送入医院治疗注意装卸低温液体时应注意不要使其飞溅或溢出,凡是有可能接触到液体冷管道冷设备和冷气体的身体的部位均应加以保护。手臂应使用易脱下的清洁绝热长袖手套保护。穿无克夫的长裤,裤脚应包在靴子的外面或盖到鞋子的上面,以避免溅落的液体冻伤皮肤。安全操作注意事项处理时必须戴上防护镜和聚乙烯或皮质手套,若蒸汽浓度较高......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....建议从新调校安全阀,关闭安全阀根据阀,拆下安全阀,送安全阀至责能部门校验,校验合格后将安全阀装上,打开安全阀根部阀。低温部位法兰发生泄漏处理将泄漏的法兰进行紧固,若紧不住则关闭该泄漏法兰的上下游阀门,泄压且温度升至常温后更换垫片,重新紧固后试压,直到不泄漏为止。低温阀门泄漏处理低温阀门内漏是阀门密封面损坏,由于低温阀门是软密封结构,可以先用扳手加力紧,若仍泄漏则需更换四氟密封垫片。若仍是泄漏则可能是阀座损坏,需更换阀门。低温阀门外漏分阀体法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种,般采用紧固的方法处理或者更换填料......”

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