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资源短缺,业务代表离职率高,无法提供良好的客户服务,因此客户满意度和忠诚度低。
销售数据不能及时共享,造成信息孤岛不能及时的制定战略决策。
虽然现在企业大都实现了销售管理的计算机化,但功能分散,甚至有很多环节还并未纳入系统管理。
分散的功能增加了重复录入的次数,而且数据格式不规范不及时,极大地增加了管理人员的工作量。
为解决此类问题,开发了汽车销售管理系统。
汽车销售管理系统,目前主要有基于模式和模式两种类型。
本文研究的是基于模式的网上汽车销售管理系统,实现对汽车销售企业,店在汽车销售,库存,进货,查询统计实现信息化管理,提高工作效率,同时使管理更科学。
本系统使用的关键技术主要有前台采用开发技术,运用中模式的网页开发模式,另外后台就是数据库连接池技术,使用的是数据库。
设计实现了对系统中客户,供应商,汽车三个主体进行管理,对汽车采购,销售,库存进行管理,对系统进行管理。
结果表明采用此管理系统很方便地实现车辆的销售管理,能够灵活,异地进行操作管理,很适合当前汽车行业的销售管理需求。
关键词汽车,销售管理,数据库连接池本科生毕业设计论文本科生毕业设计论文第章绪论背景分析研究动机研究目的第章相关理论知识及探讨管理信息系统管理信息系统概述系统开发意义分析系统开发模型第章汽车销售管理系统规划和需求分析国内外系统研究现状系统设计思想设计目标开发工具及主要技术简介简介简介数据库连接池技术简介简介系统需求分析业务流程分析数据流程分析可行性分析第章汽车销售管理系统设计系统体系架构的选择和设计系统主要模块系统数据库设计界面设计第章汽车销售管理系统实施本科生毕业设计论文基础信息模块汽车采购管理汽车销售管理汽车销售统计第章系统测试和维护总结本科生毕业设计论文第章绪论背景分析当今,信息革命席卷全球,信息技术的迅速发展及广泛的应用,有力的推动了管理信息系统的发展。
在我国,企业管理信息系统的建设,从世纪年代初期微型计算机的推广应用就已经开始了,并经历了从单机管理到网络建设,从个别部门应用到全企业的运行,年来取得了很大的发展,创造了良好的经济效益和社会效益。
随着企业管理信息系统技术的进步完善和发展及整个国家国民经济信息化企业信息化的建设,企业管理信息系统必将得到新的发展和跨越。
管理信息系统给企业带来的效益,已由过去作业层次发展至个人与组织的决策,管理信息系统不仅有助于改善组织内部的效率和效益,而且助于改善组织对外的竞争优势与创新,因此在世纪随着计算机技术和网络技术的发展,管理信息系统将通过网络进行企业营销,借助网络的强大功能,可将各种营销活动整合,降低管销成本,使企业更具竞争优势,因此管理信息系统的开发与应用已成为各企业发展的重要策略之,已成为各家稍具规模企业的重点工作,许多企业投入相当庞大的人力及财力,希望在世纪的激烈竞争环境中,取得领导优势。
但是如何开发出套合理的,适合自身使用的系统是实现管理信息系统的关键。
研究动机年,在金融危机的冲击下,全球汽车行业哀鸣片,包括北美欧洲日本等在内的全球汽车制造业,纷纷传出裁员减产的坏消息,美国汽车三巨头,通用福特克莱斯勒更是在破产的边缘徘徊。
另外,全球的汽车消费也正遭受着史上最强的衰退威胁,除了中国等亚太少数地区保持了相对的增长外,北美日本欧洲大多消费主力国家或地区汽车消费都出现了负增长。
据统计在经过年低迷的年之后,中国的汽车市场呈现复苏,稳步增长的趋势。
目前正值中国汽车行业大变革大发展的时代,在当前局势下认识局势掌控方向,对汽车行业所处环境和未来的发展态势予以翔实的剖析,无论是对于中国汽车行业的长远发展,还是对汽车行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。
而在当前各种因素依旧不明朗的情况下,如何抓住机遇,在逆境中突围,是摆在各汽车企业面前最迫切需要解决的问题。
现在各个汽车生产商,各个品牌之间竞争激本科生毕业设计论文烈。
针对此种环境,汽车销售服务企业如何更好的适应市场,成为了存亡的关键。
现在随着人们生活水平和消费水平的提高,私家车越来越普遍,中国也将成为个汽车王国。
汽车市场也渐渐饱和,这个时候能够抓住顾客提高顾客的忠诚度将会让企业占据定的战略优势。
提高企业内部的运营效率,给顾客提供满意的服务,并且能够根据相应的销售数据进行分析,抢先步发现机会占领市场。
这些便是汽车销售服务业生存法则。
现在的汽车销售服务业面临着以下的些市场环境的问题国家近年来出于环境保护因素出台了多项法律法令限制化油器型汽车的生产和销售,而该种车辆为主要热销车型。
国内汽车市场由于遭遇到前所未有的竞争压力,各汽车厂为自身生存加强了对下属销售服务商的限制和约束。
由于业务人员获利的降低及工作时间与般行业的差异性,汽车销售服务业务人员平均工作维持仅年,新的业务代表半年内的定着率仅,对商品的了解及销售技能的训练均造成严重的断层,且因流动率太高,对顾客关系的建立及忠诚度的提升也造成定的负面的影响。
国内汽车消费型态,因国民收入提升,已由当初的微型车,面包车为主导的消费形态,转换成小型级或级车为主导的消费形态由当初的价格为主导的消费形态,转换成以服务为主导的消费形态。
因此作好顾客服务,满足顾客的需求,将是昌盛经营的重要经营方针。
研究目的随着汽车生产企业生产能力的不断扩大,汽车销售管理部门处理的信息也越来越多,所以对车辆销售进行全生命周期的管理势在必行。
根据对汽车销售情况的调研,我们发现汽车销售服务业在面临人力资源短缺,业务代表离职率高,无法提供良好的客户服务,因此客户满意度和忠诚度低。
销售数据不能及时共享,造成信息孤岛不能及时的制定战略决策。
虽然现在企业大都实现了销售管理的计算机化,但功能分散,甚至有很多环节还并未纳入系统管理。
分散的功能增加了重复录入的次数,而且数据格式不规范不及时,极大地增加了管理人员的工作量。
本系统的开发旨在提高管理人员的工作效率,从而提升企业的竞争力,弥补业务人员能力的缺陷,及时的共享数据,给决策人员提供相应的决策支持,整合跨部门的管理工作,进行必要的系统整合,整合企业的外围资源和上下游的供应链,发展汽车商品全方位的销售中心。
最终提高企业自身的竞争优势促进企业的快速发展。
本科生毕业设计论文第章相关理论知识及探讨本章节将对汽车销售管理系统的设计与开发过程中涉及到的相关理论知识进行陈述和和探究,主要包括管理信息系统,分析等内容管理信息系统管理信息系统概述世纪年代,美国经营管理协会及其事业部第次提出了建立管理信息系统的设想,企图在企业内建立个全面管理的信息系统。
但当时由于计算机软硬件技术水平的限制和开发方法的落后,并没有取得明显效果。
世纪年代后,随着科学技术特别是计算机等信息技术的迅速发展,以及经济管理模型得到定的实际应用,管理信息系统得到了较大发展。
管理信息系统是在业务处理系统上发展起来的,其特征是面向管理和决策的个集成系统,它覆盖了整个管理系统,通过对管理信息进行收集传输存储处理和输出,从而为各级管理部门和各级管理层提供所需的管理信息。
管理信息系统不仅具有般系统的特征,而且具有其本身的特点是个人机系统个体化或集成系统用数学模型分析数据,辅助决策有个中心数据库及网络系统。
管理的基本职能包括计划组织领导和控制。
因此,管理信息系统主要有如下功能信息处理。
即对内源和外源数据进行收集输入传输存储加工处理输出管理和维护的系统。
这是管理信息系统的首要任务和最基本功能。
预测功能。
预测是管理计划和管理决策的前提。
所谓预测功能是指它能根据历史数据,运用数学方法管理方法和统计预测模型等对未来可能发生的结果进行预测的工作。
计划功能。
是指对各种具体工作进行科学合理的安排,并以文字和指标等形式为管理者提供所需的计划报告。
如,物资供应计划生产计划产品销售计划利润计划等。
通过制定计划,监督企业经营活动中的各项工作的按时完成。
控制功能。
是指通过对实际情况的监测检查和分析,并将实际情况与有关标准进行比较,衡量差异和分析差异,辅助管理者及时采取各种方法施加控制。
根据时机目的的不同,控制可分为事前控制事中控制和事后控制。
辅助决策功能。
决策是企业管理的核心。
所谓决策功能,是指管理信息本科生毕业设计论文系统能根据有关决策问题,运用数学模型,推导出问题的最优解,从而辅助管理者进行科学决策。
系统开发意义信息已经成为继劳动力土地资本之后的又大资源。
谁掌握的信息越多,利用信息资源的效率越高,谁就会在竞争中占有席之地,谁就会有更多的优势。
信息是已经成为企业与生产单位和客户之间的桥梁纽带,是企业正常生产的保障。
正因为信息是切问题的关键,建立套管理信息系统能够有效的提高企业管理水平和管理效率提高企业资金利用率等方面。
从微观上讲,建立套全方位的企业管理信息系统能够详尽地分析企业经营状态提供企业管理决策所需要的数据加快物资的周转速度,提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。
从宏观上讲,顺应了社会的信息化社会化潮流,缩短了整个社会化大生产的周期。
如何对汽车销售管理提供整套的管理方法达到提高效率和降低成本的问题成为焦点。
汽车销售管理系统的提出,对汽车销售公司来讲意义重大。
它不但能使各业务环节协调致,而且操作简单,账目清晰,通过账目查询,公司能在最短的时间内获得市场信息,从而制订相应的决策。
分析分析方法是种企业内部分析方法,即根据企业自身的既定内在条件进行分析,找出企业的优势劣势及核心竞争力之所在。
其中,代表优势,代表弱势,代表机会,代表威胁,其中,是内部因素,是外部因素。
按照企业竞争战略的完整概念,战略应是个企业能够做的即组织的强项和弱项和可能做的即环境的机会和威胁之间的有机组合。
著名的竞争战略专家迈克尔。
波特提出的竞争理论从产业结构入手对个企业可能做的方面进行了透
