【26页】毕业论文_汽车音响电路的设计与制作.doc文档优秀范文 ㊣ 精品文档 值得下载

，闭上眼睛，就如同感受到深处处演唱会现场，每种乐器的音响都可以达到最佳的重播效果。

音响系统主要分为两部分，功率放大器和音箱组成，功率放大器主要是针对音频信号进行功率放大，本文介绍了具有信号放大能力的功率放大器的基本原理内容技术路线。

整个电路主要由稳压电源前置放大器音调调节左右声道放大器重低音放大器共五部分组成。

稳压电源主要是为前置放大器重低音滤波电路提供稳定的直流电源。

前置放大器主要是电压放大。

左右声道放大器重低音放大器实现电流电压的放大。

设计的电路结构简洁充分利用到了集成功放的优良性能。

实验结果表明该功率放大器在带宽失真度效率等方面具有较好的指标较高的实用性，为功率放大器的设计提供了广阔的思路。

音响用来还原声音。

关键词前置放大级电路调音电路后级放大电路电源电路英文翻译，第章绪论概述音响的未来第二章方案设计总体方案论证单元模块方案论证功放电路调音电路功率放大级电源电路方案选择三单元模块设计音源电路机工作原理主机分类主机的参数主机的主要参数性能指标功能的选择功放电路功率放大器及电路图功放的组成及特点介绍扬声器及附图车用扬声器的特性结构材料电源电路电源变压器整流电路滤波电路稳压电路四万能板的焊接点阵板万能板的使用焊接技巧焊接前的准备焊接步骤焊接注意要点点阵板的焊接方法初步确定电源地线的布局五系统调试总结参考文献致谢第章绪论概述音响系统主要由听觉系统人耳硬件系统器材软件系统信号源及听音环境组成。

音源是指将音源软件中的磁信号或数字信号转换为电信号的器材，它主要包括调谐器卡座及高保真录像机等。

功率放大器主要是将音源器材输入的较微弱的信号进行放大后产生足够大的电流去推动扬声器进行声音重放。

音箱是套音响器材的喉舌，音源软件最终的声音依靠音箱来表现，音响器材重放声音的优劣完全靠音箱去表达，因此音箱在音响器材中有着举足轻重的作用。

音响的未来从第辆解放牌汽车的下线到现在汽车市场的四大四小格局，完全能看到中国已经从弱小走到世界强国的行列。

而汽车音响也是见证人们生活水平文化素养精神面貌以及生活质量提升的重要依据。

虽然音响设备对于汽车来讲，只是种辅助设备，对车子的运行性能没有影响。

但随着人们对享受的要求对音响越来越高，汽车制造日益重视的音响设备，并将它作为评价轿车舒适性的依据之。

轿车音响的发展也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着汽车音响的发展。

数字化音响。

数字技术是种新技术，所以数字音响在解决模拟音箱噪声的失真问题时发展而成。

音箱采用了数字技术后，记录的数字信号从取样频率到量化特性。

而且可以和位机互换，这与模拟设备无法比拟。

数字录音可以把时间人名地址起录入带中，采用微型键盘来完成编目工作，更换曲目编号，再加上遥控功能，是你能够自动的搜索需要的曲目，使用方便。

第二章方案设计总体方案论证系统原理方框图如图所示。

根据题目任务，我们的设计有五个基本电路前置放大电路调音电路左右声道后级放大电路重低音放大电路电源电路图系统原理框图其中前置级主要完成小信号的电压放大任务调音调节完成音量大小高低音平衡调节左右声道功率放大级和重低音放大级则实现对信号的电压和电流放大任务电源部分则为整个功放提供能量。

该系统是个高增高保真高效率低噪声宽频带快响应的音响与脉冲传输放大兼容的实用电路。

下面对每个单元电路进行论证。

元器件清单在购买与使用元器件之前，必须对所用的元器件的相关知识有所掌握。

以便于电路的分析以及调试过程中出现问题的解决。

序号名称规格与型号数量电阻电阻电阻电阻电阻电阻集成元件前置放大电路重低音放大电路音量调节电路电源后级放大信号源电感二极管电解电容电解电容电解电容独石电容独石电容扬声器变压器表元器件清单单元模块方案论证功放电路本系统设计选用双声道设计，他不仅有两路功能相同的功放电路而且内含过压欠压过载超温等保护电路，保护功放在任何工作状态下不至于损坏。

其输出功率不小于。

典型的单芯片双声道驱动电路调音电路调音电路主要实现音量调节高音调节低音调节平衡调节本系统和其他相比具有电路简单温度漂移小音量控制范围易调试等特点。

功率放大级方案功率放大输出采用分立元件构成的电路，驱动级采用集成芯片，整个功放级采用大环电压负反馈。

这种方案的优点是由于反馈深度容易控制，故放大倍数容易控制。

且是真度可以做到很小，使音质很纯净。

但外围元器件较多，调试要困难些。

方案二采用专用的功放集成芯片。

是款功率放大集成块，外围电路简单，且输出功率较大。

该电路内设有过载过热级感性负载安全工作保护。

根据题目要求，集成功放具有工作可靠，外围电路简单，保护功能较完善，直作调试等优点，以及汽车环境的要求。

故本系统设计选用方案二。

该方案的优点点是技术成熟外围元器件少保护功能较完善调试简单便于扩功等。

电源电路本系统电源设计采用桥式全波整流，电解电容作滤波。

方案选择经过小组讨论本文主要是针对汽车音响功放部分的探讨研究与设计三单元模块设计音源电路音源主机我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种卡带机和碟片机，卡带机使用模拟技术，属于过时产品，其频响范围窄，噪声大，不能作为音乐欣赏的音源使用，这里就不深入介绍。

碟片机的音源有等，使用数字技术。

目前最新较流行的产品播放机，该机技术节省碟片资源，不存在颠簸卡碟现象存储容量大可扩展，影音兼备。

但是作为基础产品大部分车主还是比较喜欢主机。

影音系统属于高端高消费产品，因为品质好的产品，必须搭配较高端的音响系统，才可以达到最佳影音效果。

所以消费还较高此产品并不为普遍选择。

未来主机发展个人观点必将是甚至是防盗电脑等多功能全部整合兼容的机器，也应该说是套多媒体中控系统。

机为基础产品，故以为例做简单介绍。

机工作原理简化工作图信号解读系统从激光头读取信号，经放大放大形成信号，经过处理形成初步音频信号，送入音频处理电路转换成四声道，在经功率放大器放大后输出，直接驱动扬声器。

伺服系统有两组信号第组是激光头从碟片上读取信号，经放大处理后输入到伺服控制另组是控制信号。

两组信号共同作用于伺服控制，控制伺服电动机工作，使激光头准确无误地读取碟片上的信号。

控制系统名词解释集成电路。

激光头读取的信号。

数字信号处理器。

中央处理器。

前置左路。

前置右路。

后置左路。

后置右路。

未经放大的纯音信号，不能直接驱动扬声器。

数字信号模拟信号转换。

主机分类按工作方式分两大类单碟机多碟机按规格分两种国际标准宽高，这个规格称大屏幕机俗称宽高。

该规格产品主要用于日本车。

为汽车厂配套产品，俗称原装音响是供应市场的，用于改装的各大品牌汽车音响。

在以上各种信号源中，都以音质作为追求的目标，目前还是以最为理想，但它的缺点是容量小，张碟最多灌录十多首音乐，且不能反复灌录。

比音质好，而且可以自由灌录，碟片由于有外壳保护，不会磨损，但碟源较少。

注发烧型与普通型主机的分类通常发烧型的主机是纯音源，不带功放，档次高音质好。

使用时必须配其它功放才能使用的主机。

也俗称哑巴机。

由于它省却了在其它部件的成本，又大大减少了热传染，所以发烧型的主机对音质的提高有很大帮助，追求优异音质所先考虑选用类型主机。

普通型主机般都有内置四路功放，功率从每声道不等，额定功率大约在。

主机的规格主机分和两种规格。

俗撑大屏幕机式双层叫。

主要按车安装位置中控台的安装空间而定。

适合安装机型的车有捷达桑塔那三菱奥迪索那塔等，适合安装机型的车有丰田本田别克帕萨特日产斯柯达欧雅等。

注如果是宝马奔驰奥迪丰田锐志马自达本田车类型需特别注意。

因为这类型车的中控台不是标准的设计，所以在安装主机时，需要特别制作的主机模具才能稳定的安装上。

主机的参数主机的主要参数性能指标台主机的好坏，最直观的就是看它的技术参数指标。

主要有以下几个方面。

输出功率现在的主机所标的功率大多数为峰值功率，在之间。

越大的越好，通常输出功率太小的主机需要专用的功率放大器般定额功率在之间。

频率响应人耳所能听到的频率范围，在，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好，下限频率越小，上限频率越大越好。

信噪比指的是音乐信号与噪音的比例，单位为分贝，该数值越大越好，般高档的主机都在以下，声音干净清晰。

点谐度失真该指标体现声音再现的还原度的百分比表示，该数值越小越好，般高档查品的点谐度失真都在以下。

输出路数电压大部分主机都有组输出，它能输出低电压信号，这样就可以从主机直接传输到外加的功率放大器上，主机通常有对