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制造形式基面的选择制定工艺路线工序尺寸及毛坯尺寸的确定机械加工余量的确定确立切削用量及基本工时第四章夹具设计问题的提出具体设计第五章结论致谢参考文献大连海洋大学专科毕业设计摘要摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计金属切削机床公差配合与测量等多方面的知识。


拨叉加工工艺规程及其钻孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计工序设计以及专用夹具的设计三部分。


在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件夹紧元件引导元件夹具体与机床的连接部件以及其它部件计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。


关键词工艺工序切削用量夹紧定位误差。


大连海洋大学专科毕业设计,大连海洋大学专科毕业设计第章前言第章前言机械设计制造及其夹具设计是我们融会贯通三年所学的知识,将理论与实践相结合,对专业知识的综合运用训练,为我们即将走向自己的工作岗位打下良好的基础。


机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法,是指导生产的重要的技术性文件。


它直接关系到产品的质量生产率及其加工产品的经济效益,生产规模的大小工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现,因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。


在编制工艺时须保证其合理性科学性完善性。


而机床夹具是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率改善工人的劳动强度降低生产成本而在机床上用以装夹工件的种装置,其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置,并在加工过程中保持这个位置不变。


它们的研究对机械工业有着很重要的意义,因此在大批量生产中,常采用专用夹具。


而本次对于拨叉加工工艺及夹具设计的主要任务是完成拨叉零件加工工艺规程的制定完成镗孔铣槽钻孔三个专用夹具的设计。


通过对拨叉零件的初步分析,了解其零件的主要特点,加工难易程度,主要加工面和加工粗精基准,从而制定出拨叉加工工艺规程对于专用夹具的设计,首先分析零件的加工工艺,选取定位基准,然后再根据切销力的大小批量生产情况来选取夹紧方式,从而设计专用夹具。


就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练,从中锻炼自己分析问题解决问题的能力,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题解决问题查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。


大连海洋大学专科毕业设计第二章零件的分析第二章零件的分析零件的作用题目所给的零件是车床的拨叉。


它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。


零件上方的孔与操纵机构相连,二下方的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。


通过上方的力拨动下方的齿轮变速。


两件零件铸为体,加工时分开。


零件的工艺分析车床共有两处加工表面,其间有定位置要求。


分述如下以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔,以及的圆柱两端面,其中主要加工表面为通孔。


以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔,以及的两个端面。


主要是的孔。


铣的槽这组加工表面包括此槽的端面,的槽的底面,的槽两侧面。


以螺纹孔为中心的加工表面。


这组加工表面包括的螺纹孔,长的端面。


主要加工表面为螺纹孔。


大连海洋大学专科毕业设计第二章零件的分析,这两组加工表面之间有着定的位置要求,主要是孔端面与孔垂直度公差为。


的槽与的孔垂直度公差为。


由上面分析可知,加工时应先加工组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外组。


注意各定位基准的选择。


大连海洋大学专科毕业设计第三章工艺规程的设计第三章工艺规程的设计确定毛坯的制造形式零件材料为。


考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。


基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。


基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。


否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。


粗基准的选择。


对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。


而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。


根据这个基准选择原则,现选取孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用组共两块形块支承这两个作主要定位面,限制个自由度,再以个销钉限制最后个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。


精基准的选择。


主要应该考虑基准重合的问题。


当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。


制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。


除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。


影响加工方法的因素要考虑加工表面的精度和表面质量要求,根据各加工表面的技术要求,选择加工方大连海洋大学专科毕业设计第三章工艺规程的设计法及分几次加工。


根据生产类型选择,在大批量生产中可专用的高效率的设备。


在单件小批量生产中则常用通用设备和般的加工方法。


如柴油机连杆小头孔的加工,在小批量生产时,采用钻扩铰加工方法而在大批量生产时采用拉削加工。


要考虑被加工材料的性质,例如淬火钢必须采用磨削或电加工而有色金属由于磨削时容易堵塞砂轮,般都采用精细车削,高速精铣等。


要考虑工厂或车间的实际情况,同时也应考虑不断改进现有加工方法和设备,推广新技术,提高工艺水平。


此外,还要考虑些其它因素,如加工表面物理机械性能的特殊要求,工件形状和重量等。


选择加工方法般先按这个零件主要表面的技术要求来选定最终加工方法。


再选择前面各工序的加工方法,如加工轴的主要外圆面,要求公差为,表面粗糙度为,并要求淬硬时,其最终工序选用精度,前面准备工序可为粗车半精车淬火粗磨。


工艺路线方案工序以外圆为粗基准,粗铣孔下端面。


工序二精铣孔上下端面。


工序三以孔上端面为精基准,钻扩铰精铰孔,孔的精度达到。


工序四以孔为精基准,粗铣孔上下端面。


工序五以孔为精基准,精铣孔上下端面,保证端面相对孔的垂直度误差不超过。


工序六以孔为精基准,钻镗铰孔,保证空的精度达到。


工序七以孔为精基准,铣螺纹孔端面。


工序八以孔为精基准,钻孔装配时钻铰锥孔。


工序九以孔为精基准,钻个孔,攻螺纹。


工序十以孔为精基准,铣槽端面。


工序十以孔为精基准,铣的槽保证槽的侧面相对孔的垂直度误差是。


大连海洋大学专科毕业设计第三章工艺规程的设计工序十二两件铣断工序十三检查。


工序尺寸及毛坯尺寸的确定车床拨叉零件材料为,硬度,毛坯重量,生产类型为中批量,铸造毛坯。


拨叉为锻造件,对毛坯的结构工艺性有定要求由于模锻件尺寸精度较高和表面粗糙度值低,因此零件上只有与其它机件配合的表面才需要进行机械加工,其表面均应设计为非加工表面。


为了使金属容易充满模膛和减少工序,模锻件外形应力求简单平直的对称,尽量避免模锻件截面间差别过大,或具有薄壁高筋高台等结构。


模锻件的结构中应避免深孔或多孔结构。


模锻件的整体结构应力求简单。


工艺基准以设计基准相致。


便于装夹加工和检查。


结构要素统,尽量使用普通设备和标准刀具进行加工。


在确定毛坯时,要考虑经济性。


虽然毛坯的形状尺寸与零件接近,可以减少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但这样可能导致毛坯制造困难,需要采用昂贵的毛坯制造设备,增加毛坯的制造成本。


因此,毛坯的种类形状及尺寸的确定定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。


在毛坯的种类形状及尺寸确定后,必要时可据此绘出毛坯图。


机械加工余量的确定据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下外圆表面大连海洋大学专科毕业设计第三章工艺规程的设计考虑其零件外圆表面为非加工表面,所以外圆表面为铸造毛坯,没有粗糙度要求,因此直接铸造而成。


外圆表面沿轴线方向长度方向的加工余量及公差,端面。


查机械制造工艺设计简明手册以下称工艺手册表,取,端面长度余量均为均为双边加工铣削加工余量为粗铣半精铣内孔已铸成的孔查工艺手册表,为了节省材料,取孔已铸成孔长度余量为,即铸成孔半径为。


工序尺寸加工余量钻孔扩孔铰孔精铰同上,零件的孔也已铸出的孔。


工序尺寸加工余量钻孔至余量为扩孔钻粗铰孔精铰孔槽端面至中心线垂直中心线方向长度加工余量铸出槽端面至中心线的距离,余量为。


工序尺寸加工余量粗铣端面半精铣精铣大连海洋大学专科毕业设计第三章工艺规程的设计螺纹孔顶面加工余量铸出螺纹孔顶面至孔轴线且垂直轴线方向的距离,余量为工序尺寸加工余量粗铣顶面半精铣精铣其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为中批量生产,应该采用调整加工。


因此在计算最大最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。


确立切削用量及基本工时工序以外圆为粗基准,粗铣

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