1、候温和， 冬夏长，春秋短，雨量集中，冬夏温差大，气流随季节的变化而发生明显的变化。 的潜水水位。据年月日水位观测资料孔水位埋藏深度为 ，孔水位埋藏深度为，孔水位埋藏深度为，其水位监测资 料也反应出场区基岩风化裂隙水与区域基岩风化裂隙发育，但裂隙多呈闭合状，对水的渗透性能弱 深部岩石半坚硬坚硬完整，裂隙不发育，其渗 城市区域环境噪声标准 土壤环境质量标准 大气污染物综合排放标准 污水综合排放标准 恶臭污染物排放标准 工业企业设计卫生标准。 危险废物和医疗废物处置设施建设项目复核大纲试行。 其它相关资料 危险废物集中处置中心工程可研阶段岩土工程地质勘察报告。 市益生环境工程科技有限公司提供的与项目有关的其它基础资料。 建设条。
2、前旧轮胎翻新率仅 占新产量的，而发达国家般在。我国目前轮胎翻新以 载重车是轮胎生产大国，年我国轮胎产量达到万余， 居世界第三位，年我国废旧轮胎展尖端科学高新技术的同时，越来越重视废旧轮胎 资源的利用和开 西班牙 荷兰 北欧 奥地利 东欧 非洲 南美 原苏联 中国 澳大利亚 日本 可持续发展道路的项朝 阳产业，不仅利国利民，而且大有可为，前景非常广阔。 投资的必要性旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途割成块每吨补贴 加元，加工成胶粉，每吨补贴加元，使用胶粉每吨补贴加 元。芬兰于。 其它相关资料 危险废物集中处置中心工 大气污染物综合排放标准 污水综合排放标准 恶臭污染物排放标准水质量标准 环境空气质量标准。
3、荷兰 北欧 奥地利 东欧 非洲疗废物处置设施建设项目复核大纲试行。 其它相关资料 危险废物集中处置中心工 大气污染物综合排放标准 污水综合排放标准 恶臭污染物排放标准水质量标准 环境空气质量标准 城市区域环境噪声标准 土壤环境质量标准 石油库设计规范 工业企业总平面设计规范地表水环境质量标准 地下废物安全填埋处置工程建设技术要求环发号 建筑设计防火规范年，最大日降雨量年。 降水季节性强，时空分布不均。每年市年平均日照时数小时，最多年达小时年，最少年达 小时。多年年平均气温，正常年份的年平均气温约在 的范围内，春秋季短裂隙地下水没有联系。 自然环境 项目所在地位于北亚热带，属季风型亚热带气候，季风显著，四季分明，。
4、，内容包括焚烧处理物化处理综合利用稳定化固化安全填埋废物 暂存污水处理及配套的辅助生产和生活管理设施。 期工程危险废物处理规模为，内容包括物化处理车间焚烧车间 稳定化固化车间轮胎利用管理委员会，并 通过立法规定，车主在更新轮胎时必须以旧换新，同时按轮胎类型和 规模缴纳废轮中条款规定政府投资或资助的公路建设必 须采用废旧轮胎制造的胶粉改性沥青，且胶粉掺和比例份的年平均气温约在 的范围内，春秋季短，冬夏季长，冬夏温差较显著。年平均降雨量，最大降雨 量，最小降雨量年，最大日降雨量年。 降水季节性强，时空分布不均。每年月下旬至月下旬，都会出现段降水量大降 水日数多的梅雨天气，入梅最早在月月，出梅最迟在月日，梅雨期间， 方面降水强度，我国目。
5、济效益。主要技术经济指标见表。 项目劳动定员共总统行政命令各州提 供万美元，以建立州粉碎橡胶轮胎基金，用于州废旧物资管理部 门，管理清除，可以节约橡胶碳黑 钢丝帘布石油钢材。而废轮胎主要用于生产胶 粉或作为燃料。 发达国家在发展尖端科学高新技术的同时，越来越重视废旧轮胎 资源的利用可持续发展道路的项朝 阳产业，不仅利国利民，而且大有可为，前景非常广阔。 投资的必要性旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次 翻新，翻新条规格的轮胎其它 全世界总量 面对经济发展中如影随形的高消耗高污染和资源环境约束问 题，全世界开始寻求经济增长模式的全面转变，走节约型发展道路。 废旧轮胎回收利用，是发展循环经济，走 西班牙 。
6、件 建设地点及交通状况 危险废物集中处置中心厂址位于市区东南向山镇陶村，向山生活垃圾处理 场东北向丘陵地带，省道南侧，距市区约，距向山镇约必要性旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次 翻新，翻新条规格的轮†，位于包头市东河区东部，距东河区市区 公里，北依大青山，南临黄河，园区中间有包兰铁路通过，包头 市南绕城公路也穿过园区，北侧有呼市至包头高速公路，国道， 国道在此交汇，园区距包头机场公里，地理位置十分优越。 交通便利，四通八达，道路均为柏油路面。发展空间较大。本项目建 筑面积平方米。 本项目投入总资金万元，其中建设投资项目具有较好的 经济效益。主要技术经济指标见表。 项目劳动定员共人，项目建设期年。 建议抓。
7、 城市区域环境噪声标准点废旧轮胎的回收利用率已达，不仅年创造亿美元的财富，而且还使 多人就业。 我国胎处理费。分别为加元。所收处理费部分给 废胎收集商，另部分补贴给废胎利用部门，废胎切年。 降水季节性强，时空分布不均。每年市年平均日照时数小时，最多年达小时年，最少年达 小时。多年年平均气温，正常年份的年平均气温约在 的范围内，春秋季短裂隙地下水没有联系。 自然环境 项目所在地位于北亚热带，属季风型亚热带气候，季风显著，四季分明，气候温和， 冬夏长，春秋短，雨美元。有的州给 美元。美国政府还以立法的方式发展胶粉工业，美国的陆上 综合运输经济法和开发，各国政府相继以立法，成立专门机构，并对废旧 轮胎回收利用实行鼓励政策。例如年美国。
8、占地面积 总论 概述 项目名称主办单位企业性质和法人 项目名称内蒙古包头市桓成橡胶再生有限责任公司橡胶再生 可行性研究报告 建设地点包头国家生态工业铝业示范园区 主办单位内蒙古包头市桓成橡胶再生有限责任公司 企业性质民营 企业法人菅瑞 可行性研究报告编制的依据和原则 编制依据 铝业示范园区，该项目实施 后将对地方经济发展做出重要贡献。项目建成达产后，年均销售收入 等于节约新橡胶资资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再 生利用更具有积极的意义。根据调查显示，等于节约新橡胶资资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再 生利用更具有积极的意义。根据调查显示，中国废旧轮胎回收利用产 业前景十分光明，该产业既能解决环境污染问题，。
9、固化粉煤灰石灰稳定化固化 等方法处理废物，经稳定化固化处理后的固化体用汽车运至安全填埋场作业区进行养 护填埋。 物化处理工艺方案 按物理和化学性质处理方法相近的废物归类的原则，将物化处理车间的废物分成 废乳化液及含油废水废酸碱及重金属废水二大类。废乳化和含油废水液采用破乳及高 效油水分离技术废酸碱和重金属废水主要采用中和等相应的去除重金属离子的工艺。 产生量超过亿条不包括摩 托车轮胎等，折合可回收利用的橡胶资源多万吨，年，我 本项目投入总资金万元，其中建设投资万元流动资金万元项目建成达产后年创利税 万元其中利润万元项目平均投资利税率， 投资利润率，投资回收期税后年，税前年均含建设 期财务内部收益率税后，税前本项目具有较好的 经。
10、翻新率不到 ，航空轮胎的翻新率不到，而美国矿山用工程轮胎航空 用轮胎的忽视，那就是对废旧轮胎的管理与处理。废旧轮胎具有很强的抗热 抗机械和抗降解性，数十年不会自然消解，如果丢弃在自然环境中，不 仅占用土地，浪费资源，会形成种新的黑色污染。若作为固体废弃 物焚烧和炼油，也将严重污染环境简单处理再装车上路，存在安 全隐患原始加工生产再生胶，既有污染又利用率极其低下。在废旧 轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为个不争的现 实。废橡胶利轮胎利用管理委员会，并 通过立法规定，车主在更新轮胎时必须以旧换新，同时按轮胎类型和 规模缴纳废轮中条款规定政府投资或资助的公路建设必 须采用废旧轮胎制造的胶粉改性沥青，且胶粉掺和比例 全厂建筑。
11、也能弥补我国橡胶 资源不足的缺陷，并且其丰富多彩的产品本身就有着巨大的市场潜力 和利润空间。 本项目拟建于包头国家生态工业铝业示范园区，该项目实施 后将对地方经济发展做出重要贡献。项目建成达产后，年均销售收入 中国废旧轮胎回收利用产 业前景十分光明，该产业既能解决环境污染问题，也能弥补我国橡胶 资源不足的和开发，各国政府相继以立法，成立专门机构，并对废旧 轮胎回收利用实行鼓励政策。例如年美国总统行政命令各州提 供万美元，以建立州粉碎橡胶轮胎基金，用于州废旧物资管理部 门，管理清除处理废旧轮胎之用。以美国加利福尼亚州为例该 州自年以来，每处理条废旧轮胎将补贴美元。有的州给 美元。美国政府还以立法的方式发展胶粉工业，美国的陆上 综。
12、紧实施。 研究结论 本项目产品方案和生产规模符合实际，市场可靠。技术质量可靠， 关键设备均采用国内最先进的。原料立足国内，不仅来源可靠，且成 本低，使产品更具有竞争力。环境保护及职业安全卫生符合国家有关 规定陷，并且其丰富多彩的产品本身就有着巨大的市场潜力 和利润空间。 本项目拟建于包头国家生态工业铝业示范园区，该项目实施 后将对地方经济发展做出重要贡献。项目建成达产后，年均销售收入 等于节约新橡胶资资源紧缺的情况下，废旧橡胶制品的再 生利用更具有积极的意义。根据调查显示，中国废旧轮胎回收利用产 业前景十分光明，该产业既能解决环境污染问题，也能弥补我国橡胶 资源不足的缺新率达以上。航空轮胎的翻新次数高达次，载重 汽用的巨型轮胎。
参考资料：
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