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rar (毕业设计图纸全套)折叠臂式高空作业车的设计(含说明书) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(毕业设计图纸全套)折叠臂式高空作业车的设计(含说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....且传动比大,转速低,显然其主要破坏形式为疲劳弯曲破坏,故只需对驱动小齿轮做弯曲强度验算。直齿圆柱齿轮齿根弯曲应力计算公式,计算最大弯曲应根据力即式中运转中在分度圆上出现的最大圆周啮合力式中油马达驱动机构的额定输出扭矩,齿轮模数,小齿轮齿数,齿形系数。根据变位系数.,齿数,由曲线图查得齿宽,影响载荷系数,取.将上述参数代入式得齿根疲劳极限应力,由下式求出式中寿命系数,有寿命系数图查的.尺寸系数,由尺寸系数图查得相对应力集中系数,由系数图查得.弯曲强度最小安全系数,由表查得.由式计算得计算结果表明,齿根抗弯强度足够。.举升机构的设计本系统的举升机构是由两个动臂组成,即下臂和上臂......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....确定下臂上的铰点实际中高空作业车的回转台总比车头矮些,因此,下臂缩回时不可能保持水平,本系统取下臂缩回时与水平面成。而回转台上的上臂油缸的铰点位置般在下臂铰点下方的方向上,参考同类产品并考虑安装的尺寸要求取。图求下臂铰点简图图中表示下臂油缸,虚线表示油缸能把下臂推到的极限位置,根据油缸的行程规律可知根据三角形的余弦定理可得以下两式由以上三式可解得油缸在下臂上的距离。下臂和上臂的主要尺寸和结构下臂和上臂为主要受力构件,受弯曲和拉压联合作用。为获得较大的强度和刚度,般采用薄壁箱形结构。是低合金结构钢,它具有良好的综合力学性能焊接性能良好。本系统臂架采用四块钢板对接而成,如图所示......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....高空作业车的行走机构就是通用或专用汽车底盘。金属结构工作臂回转平台副车架车架大梁,门架支腿等金属结构是高空作业车的重要组成部分。高空作业车的各工作机构的零部件都是安装或支承在这些金属结构上的。金属结构是高空作业车的骨架。它承受高空作业车的自重以及作业时的各种外载荷。组成高空作业车金属结构的构件较多,其重量通常占整机重量的半以上,耗钢量大。因此,高空作业车金属结构的合理设计,对减轻高空作业车自重,提高作业性能,节约钢材,提高高空车的可靠性都有重要意义。动力装置动力装置是高空作业车的动力源。由于高空作业车采用汽车底盘作为行走机构,通常不再另外设置动力源,而是直接采用汽车底盘发动机作为整车的动力源......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....如用于电力设施维修的垂直升降式高空作业车多采用这种型式。动力源为汽车发动机,动力经变速器传出后,还要经分动器离合器减速器卷扬机滑轮以及钢丝绳等传递到工作装置,传动路线长,结构较复杂。电力机械传动这种传动方式是利用外接电源或车载电源蓄电池,通过电动机将电能转变成机械能,再经机械传动装置将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点,并且各机构可由独立的电机驱动,简化了传动和操纵机构,而且噪声小污染少,适用在外接电源方便或流动性不大的场地作业。内燃机电力传动这种传动力方式的路线是汽车发动机发电机电动机,然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电动机的优良工作特性......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....由下臂液压缸驱动上臂的下端与下臂的上端铰接,由上臂液压缸驱动上臂的端与作业斗铰接,且其上还有个调平油缸,使作业斗保持水平。确定下臂和上臂的长度本系统的举升机构在铅垂平面内的运动范围为下臂相对于回转台为上臂相对于下臂为。图上下臂简图本系统的高空作业车最大作业高度要达到,由于回转台铰点到地面的距离有.,因此下臂和上臂能举起.就可以了。据图有考虑到上臂末端须安装作业斗,且参考同类产品,可得由上两式可得下臂长度上臂长度确定上臂上的铰点图求上臂铰点简图考虑到安装位置以及能使高空作业车伸到最高,取。具体计算中可以看成在的延长线上,则图中表示上臂油缸,虚线表示油缸能把上臂推到的极限位置......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....即可分别求出和当量负荷为回转支承与转台骨架之间螺栓组的强度校核由于此处为螺栓组联接,因此必须按螺栓组受力情况来计算。螺栓个数为,螺栓直径所用材料所受的倾覆力矩为螺栓组呈圆形分布,其分布圆直径为校核所受的倾覆力矩螺栓中受力最大的螺栓所受的力螺栓所受的应力为因为,所以满足要求。回转支承负荷能力计算由于高空作业车的回转支承是低速回转支承,故不考虑滚动和滚道抗疲劳裂纹的负荷能力,而只校核其回转支承静容量负荷能力。对单排四点接触球式回转支承,其静容量按下式计算式中静容量系数取.滚道表面硬度为滚动体直径,滚动体总数,滚动体与滚道的接触角......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....可加布上下加强筋板,获得渐近的等强度受力状态。图上下臂截面图初步设计下臂的截面尺寸为。考虑到上臂与下臂的安装要求,设计上臂的截面尺寸为。钢上下臂的具体结构如图折叠臂式高空作业车的设计摘要称为回转。为实现高空作业车的回转运动而设置的机构称为回转机构。它是由液压马达经减速器将动力传递到回转小齿轮上,小齿轮既作自转又作沿着定在底架上的回转支承大齿圈公转,从而带动整个上车部分回转。有了回转运动,从而使高空作业车从面作业范围又扩大为定空间的作业范围。高空作业车在工作臂起伏时,工作斗与水平面夹角必须保持相对稳定,才能保证工作人员正常工作。平衡机构就是为了实现这功能。对于伸缩臂或混合臂型式的高空作业车......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....以实现机构的起动调速换向制动和停止。执行元件包括变幅用的液压油缸回转马达油泵等,用来推动结构件实现动作。安全装置包括各种传感器行程开关报警器液压锁止阀,用来检测危险工况,保证工作安全。第章高空作业车方案的确定.动力传动的方案确定动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,其要求有对作业功能,在规定的载荷范围内,不论载荷大小,要求动力传动装置具有稳定的工作转速。在同作业循环内,工作装置的回转机构举升机构等是正向和逆向运动交替进行的。因此,要求能适应运动方向的不断改变。在作业过程中,各工作装置的工作速度应能随作业进度及时调整,且调速范围大,如举升机构需要有很低的微动速度......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....般约,而载重汽车底盘发动机的功率根据载重量不同从直到以上,且高空作业装置工作时不允许底盘行驶,因此底盘发动机的动力足以保证高空作业装置工作。因为高空作业装置需要功率不大,通常高空作业车采用变速箱取力方式,通过安装在底盘变速箱侧面的取力器取出发动机的动力,并驱动液压油泵向高空作业装置供油。取力系统中还设置控制装置,在底盘行驶时,取力器没有输出,液压油泵不工作,需要进行高空作业时,取力器输出,油泵工作。控制系统高空作业车控制系统是解决各机构怎样运动的问题。如动力传递的方向,各机构运动速度的快慢,以及使机构启动停止等。控制系统包括操纵装置执行元件和安全装置。当今的高空作业车全部采用电气液压操纵......”

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