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rar (毕业设计全套)升降横移式立体车库设计(打包下载) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(毕业设计全套)升降横移式立体车库设计(打包下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....工作中又的有滚动摩擦,因此大大加强了个零件的机械性能并保证使用寿命,提高了传动效率。由于升降转速需.,输出功率需要大于.,表选择二级直连型型,传动比,输入转速,输出转速,额定转矩.,额定功率为.。其机构尺寸如图。图.二级直连型型电动机.升降电动传动链及连轮的设计计算由于升降机构转速要求.所以连轮的传动比为由于选择连轮的齿数要大于。选择小连轮的齿数查表选择链条的型号为型。通过查表.查得配用链条的节距.。滚子链外径排距大齿轮的齿数为取。确定分度圆的直径小链轮直径大链轮直径齿顶圆直径大链轮由于选择。小链轮由于选择。齿跟直径大链轮小链轮分度圆弦齿高大链轮取。小链轮最大齿跟距离大链轮小链轮齿侧凸缘大链轮选取齿槽形状的选取选择三圆弧直线齿形。链轮材料的选择和热处理由于本设计的链轮无剧烈冲击振动和要求耐磨损的主从动链轮,所以根据表得选择链轮的材料为钢。热处理方法为淬火回火,齿面硬度要求。......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....造价比较低缺点是因为需要外加钢丝绳桶和刹车盘增加了安装调试的时间和造价。采用液压传动优点是可以真正实现无级调速,结构紧凑,功率与重量比高响应速度快抗干扰能力强误差小精度高低速平稳性好调速范围宽介质自身可起冷却润滑作用安全防爆等优点同时也具有元件昂贵成本高密封技术要求高油液易污染能源传输不便等缺点。综上所述,本车库为单层,从提升高度上选链传动或钢丝绳传动都可以,但从方案经济及可行性角度考虑,选择链传动更为有利在横移运动中,采用电机驱动,通过链驱动,也能达到精确稳定地传动。横移机构主要原理是通过电动机带动导轮,导轮载着载车板沿轨道横向移动。主要包括电动机减速器导轮组件轨道钢架等组成。图.横移机构示意图.轨道和导轮的设计计算.选择导轮的形式由于要求载车板在横移过程中平稳,要求导轮承载能力好,所以选择双轮缘。.导轮的尺寸设计图.导轮的结构尺寸.车轮踏面形式的选择选择圆柱踏面......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....图.型号电机根据以上要求查表选择型号为的齿轮减速电动机。电动机与齿轮轮减速器耦合而成体的减速装置,其额定电压额定频率额定电流工作方式防护等级使用条件和电动机机座型号均与系列电动机相应规格致由表.和表.表.电动机型号规格电机系列名称型号标准编号机坐号与功率围外壳防护形式冷却方式安装方式场使用特点和合齿轮减速电动机配套电机.减速器输出转矩为输出转速为符合自动化立体车库的设计需要基本参数如下表.表.型电动机减速装置参数机型极数电动机功率电压电流输入转速输出转速所以横移速度为本电动机安装与载车板下面与载车板连为体。.带及带轮的选择.确定设计功率.功率计算公式为.式中为设计功率,单位为为工作情况系数,其值见表由于所受载荷变动小,空,轻载启动而且每天工作小时所以选择.为所需要传递功率,单位为所以.选择带的型号选择型号带。根据设计功率和小带论的转速由上面计算知道选取,选择型......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....占地面积为左右,存车台数为辆,瞬间功率最大为,单台平均存取时间为,控制方式为程序控制,结构类型为钢结构。利用软件完成总体钢结构框架横移机构升降机构电气系统等部分设计及校核计算,并对各部件进行选型。通过多方面查找资料并结合专用车辆改装设计要求,先后完成了以下工作简述了升降横移自动车库的方案设计,通过自动车库的对比分析,体现升降横移式自动车库的优势。结合现有各种自动车库结构的特点,本设计车库为车位,整体车库建立于地下,方便小区内居民存车取车。在充分考虑到机构的实用性制造工艺性以及经济性,本设计中确定选用链驱动横移机构配合滑轮卷筒式升降机构。进行了整体车库框架钢材以及载车板钢材的确定与选择。进行了车库横移机构型带轮联轴器的计算方法,以及升降系统的电动机以及减速器的确定和选择。致谢为期三个多月的毕业设计结束了,在王强老师的指导和帮助下,顺利的完成了任务。衷心感谢王老师对我的支持和不断的鼓励......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....主要有钢丝绳以及钢丝绳夹的设计滑轮以及其组件的设计卷筒尺寸计算和设计计算升降链以及链轮的选择,其中也包括各个设计零件以及组件的强度校核。各个零部件的固定方式和连接方式在本章节中有详细介绍。第章横移机构的设计计算立体车库横移传动机构由减速电机驱动轮和从动轮地面铺设导轨组成。升降横移机构则为升降传动机构与横移传动机构的结合。升降横移式立体车库底层与中间层载车板为横移机构,上层载车板为升降机构。升降装置由传动系统升降架等组成。其中提升方式分为下列六种,可根据不同要求任意选用。钢丝绳式提升型式链条式提升型式液压式提升型式螺杆式提升型式液压缸钢丝绳组合提升型式链条钢丝绳组合提升型式在立体车库设计中,各种提升方式特点如下采用链传动优点是传动简单可靠,维修简单,造价低廉缺点是冲击比较大,有提升高度的限制,安装调试时需要注意是否有咬链的情况出现......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....滚子链链轮的基本参数和主要尺寸图.滚子链链轮结构尺寸查表初选,已经选择链条的型号为型。通过查表查得配用链条的节距.。滚子链外径排距。确定分度圆的直径.齿顶圆直径.由于,选择齿跟直径.分度圆弦齿高取最大齿跟距离.齿侧凸缘选取.齿槽形状的选取选择三圆弧直线齿形。.链轮材料的选择和热处理由于本设计的链轮无剧烈冲击振动和要求耐磨损的主从动链轮,所以根据表选择链轮的材料为钢。热处理方法为淬火回火,齿面硬度要求。.升降用电动机及变速器的设计计算及型号选择由于本车库升降速度所以卷筒转速为.机构升降功率为.由上面计算结果知道需要输出转速很低,根据机构需要选择摆线针轮减速器,其主要特点是传动比大,级转速时传动比在,两极转速时传动比范围在。由于在传动过程中为多齿齿合,所以对过载和冲击有较强的承受能力,传动平稳,可靠由于采用了行星摆线传动结构,所以其结构紧凑体积小重量轻,在功率相同条件下,其质量是其它减速器的半......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....图.导轮和轨道组件配合尺寸.导轮材料的选择选择锻造钢.导轮的热处理热处理以后应该满足踏面与轮缘内侧面硬度,淬硬层处深度大于等于。.导轮精度的要求导轮踏面直径尺寸偏差应不低于中规定的。轴孔的尺寸偏差应该不低于.导轮踏面和基准面其上加工出深.的沟槽作标记相对于孔轴的径向及端面圆跳动应该不低于中规定的级。.导轮组件的结构设计导轮组件结构主要由键导轮轴套螺母密封圈深沟球轴承轴承端盖螺栓等几部分组成。其中轴和导轮之间使用平键连接,轴承两端使用紧固螺母固定。采用毛毡垫圈密封脂。导轮结构示意图如图.图.导轨组件.导轨的尺寸设计由于所设计载重导轨符合中小型起重机的车轮。常采用轻型铁路导轨,其尺寸结构图如图.。图.轨道基本尺寸.横移电动机的设计计算及型号选择由于车库移车设备要求送车平稳准确,另外本设计场地较小,所以要求横移速度不高。所以就要求电机减速比大,体积小,质量小,噪音低等性能......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....图.联轴器的安装位置许用转矩.许用转速,质量为.转动惯量为图.联轴器的结构尺寸.本章小结本章主要设计横移机构,其中暴扣选择电动机减速器导轮组件导轨钢架等。其中重点是导轨和导论的设计计算和强度校核是重点,带以及带轮的选择侧重于强度的计算。联轴器的选取需要自己翻查简明机械零件设计手册。结论机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在机械车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....初步设定小带轮的直径为演算带速.计算大带轮基准直径由式得确定中心距及带的基准长度初定中心距。.初步选择.。初算带确定带的基准长度按表查取与相近的标准长度。确定传动中心距确定带的跟数带跟数计算公式为.式中单跟带的额定功率,由表用插入法得.额定功率的增量包角系数,由表用线性插入法长度系数,由表得.所以取根。.确定带的初拉力由表查得由公式.得.计算作用在带轮轴上的压力带轮轴上的压力计算公式联轴器的选择在本设计中,由于四个导轮在横向需要同步转动,所以需要动力导轮和从动导轮间的轴连成体,而由于结构拆装要求,动力导轮和从动导轮间的轴不可能使用跟通轴,所以需要从中间断开,这就需要联轴器对其进行连接。根据需要选择凸缘连轴器。.特点结构简单,工作可靠,装拆方便,刚性好,成本底,能传递较大的转矩,使用于振动不大,低速和刚性不大的两轴......”

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