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doc 煤矿轨道运输安全规定(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:42

《煤矿轨道运输安全规定(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....必须要先检查平板车的完好状况,不完好平板车严禁使用,然后把设车上,严禁物料与车体之间出现相对滑动用旧皮带将所有物料两端兜住,使物料与棚子车成为个整体,预防运输过程中出现滑落。运输超长物料的棚子车连罐时,把罐销插好,外联段合适长度的溜子链与绞车钢丝绳通过连接环链接,以方便摘数目般不少于个,绳卡的间距应钢丝绳径的倍,最后个卡子距绳头距离,卡子的数量根据钢丝绳直径而定,设个。绳卡之间的排列间距般为钢丝绳直径的倍左右,绳卡要顺排列,应将形环部分卡在绳头的面,压板放在主绳的面。钢间距般米左右,其装设要平正稳固灵活。高低起伏斜巷要装天滚,甩道侧帮要装立滚。语音信号按扭照明灯电缆线等,安装牢固整齐,布置合理。各班司机必须经过培训合格后才能上岗作业,要求司机必须精神集中,取得电话联系后听清信号方可开备前,必须要先检查平板车的完好状况,不完好平板车严禁使用,然后把设备装在平板车上......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....不得超高超宽,必须重心合适,严禁偏载。运送设备时,必须使用好保险绳。挂钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连打号开车,方可开车。每次挂钩前,扒钩工定要详细检查钢丝绳保险绳钩头联接装置是否完好车辆的连接和装载情况做到切完好无误后方可挂钩。绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速提放空车时将钢丝绳排好,防止咬煤矿轨道运输安全规定网络版备装在平板车上,用双股铁丝将设备固定在平板车上,不得超高超宽,必须重心合适,严禁偏载。运送设备时,必须使用好保险绳。挂钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。煤矿轨道运输安全规定网络版备前,必须要先检查平板车的完好状况,不完好平板车严禁使用,然后把设备装在平板车上,用双股铁丝将设备固定在平板车上,不得超高超宽,必须重心合适,严禁偏载。运送设备时,必须使用好保险绳......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....每次挂钩前,扒钩工定要详细检查钢丝绳保险绳钩头联接装置是否完好车辆的连接和装载情况做到切完好无误后方可挂钩。斜巷运输严格执行行车不行人,行人不行车制度。运送物料时,每次开车前把钩工必间距般米左右,其装设要平正稳固灵活。高低起伏斜巷要装天滚,甩道侧帮要装立滚。语音信号按扭照明灯电缆线等,安装牢固整齐,布置合理。各班司机必须经过培训合格后才能上岗作业,要求司机必须精神集中,取得电话联系后听清信号方可开运行中发生落道立即停车处理。处理落道时,应先将绞车停电再把绞车及掉道车稳住,绳要挂好并使其有定张紧度,绞车刹好闸,上好阻车器,方可处理,处理掉道罐时,绞车司机不许离岗,防止处理过程中罐车滑动。处理掉道时要站在落道车的斜绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常乱绳咬绳等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。处理后,方可开车......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....不得离人。处理后,方可开车。运输部分安全措施使用平板车装运设右,其装设要平正稳固灵活。高低起伏斜巷要装天滚,甩道侧帮要装立滚。语音信号按扭照明灯电缆线等,安装牢固整齐,布置合理。各班司机必须经过培训合格后才能上岗作业,要求司机必须精神集中,取得电话联系后听清信号方可开车,信号规螺栓拧紧次,以保证接头牢固可靠。夹头要顺排列,形部分与绳头接触,不能与主绳接触。为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后个夹头后面大约处再安个夹头,并将绳头放出个安全弯,这样,当接头的钢丝绳发生数目般不少于个,绳卡的间距应钢丝绳径的倍,最后个卡子距绳头距离,卡子的数量根据钢丝绳直径而定,设个。绳卡之间的排列间距般为钢丝绳直径的倍左右,绳卡要顺排列,应将形环部分卡在绳头的面,压板放在主绳的面。钢间距般米左右,其装设要平正稳固灵活。高低起伏斜巷要装天滚,甩道侧帮要装立滚......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....坚决杜绝野蛮开车。煤矿轨道运输安全规定网络版。斜巷运输严格执行行车不行人,行人不行车制度。运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接情况和装载情况,不符合要求不得发信号开车。罐车运滑动时,安全弯首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。各联络口变坡点处,必须装设闭锁挡,挡距略大于列车的长度,正常情况下处于关闭状态。车过时打开,车过后立即关闭。必须装设普通地滚,数量以钢丝绳不拖底板为原则,间距般米左丝绳夹头在使用时应注意以下几点卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大,净距太大不易卡紧绳子,容易发生事故。上夹头时定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁直径时为止,并在绳受力后,再将夹头煤矿轨道运输安全规定网络版备前,必须要先检查平板车的完好状况,不完好平板车严禁使用,然后把设备装在平板车上......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....处理好后,方可开车运输。其它未尽事宜严格按照煤矿安全规程执行。绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速提放空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提放车辆。绞车运行过程中,落道立即停车处理。处理落道时,应先将绞车停电再把绞车及掉道车稳住,绳要挂好并使其有定张紧度,绞车刹好闸,上好阻车器,方可处理,处理掉道罐时,绞车司机不许离岗,防止处理过程中罐车滑动。处理掉道时要站在落道车的斜上方,下方挂钩。固定所用倒链或钢丝绳必须确保完好无损。超宽物料装车必须前后左右平衡重心在平板车中间,必须与平板车成为整体,预防运输过程中出现掉道翻车。运输过程中如有异常立即停车检查处理,如情况严重汇报调度室和带班领导,等候处间距般米左右,其装设要平正稳固灵活。高低起伏斜巷要装天滚,甩道侧帮要装立滚。语音信号按扭照明灯电缆线等,安装牢固整齐......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....防止倾翻伤人。掉道车处理好后,重新检查绳的联接及装车固定情况,切正常后,把阻车器去掉,所有人员必须撤离到安全地点,电话联系后,再煤矿轨道运输安全规定网络版备前,必须要先检查平板车的完好状况,不完好平板车严禁使用,然后把设备装在平板车上,用双股铁丝将设备固定在平板车上,不得超高超宽,必须重心合适,严禁偏载。运送设备时,必须使用好保险绳。挂钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连输时,重罐不能超过罐沿,不得超重,否侧制定专项运输措施。各运输场所有运输措施。用棚子车运输时,不能超过棚子车上口,不能超重,用棚子车运送所有物料不论长短如钢梁单体支柱千斤顶钻杆锚杆圆木等均执行本措施装运要求。运行中发生绳。绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提放车辆。绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常乱绳咬绳等异常情况时,必须立即停车......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....各班司机必须经过培训合格后才能上岗作业,要求司机必须精神集中,取得电话联系后听清信号方可开接情况,发现异常要停止运输进行处理。装运要求棚子车装运钢轨不超过根寸钢管不超过根寸寸钢管不超过根寸钢管不超过根寸钢管不超过根。装车要求超长物料必须使用吨倒链和钢丝绳在车体的左右两端同时牢靠地固定在棚子绳。绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提放车辆。绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常乱绳咬绳等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。处理后,方可开车。运输部分安全措施使用平板车装运设斜上方,下方侧下方严禁站人,坡底要派专人站岗警戒,整个操作过程要有跟班队长统指挥并有专人观察车辆状态,防止倾翻伤人。掉道车处理好后,重新检查绳的联接及装车固定情况,切正常后,把阻车器去掉,所有人员必须撤离到安全地点,电侧下方严禁站人,坡底要派专人站岗警戒......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....不得超高超宽,必须重心合适,严禁偏载。运送设备时,必须使用好保险绳。挂钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连车,信号规定为停回拉慢拉慢回,坚决杜绝野蛮开车。煤矿轨道运输安全规定网络版。环链有下列情况之的必须报废出现裂纹开焊严重锈蚀等连接销连接链直径磨损量超过原尺寸的。销链弯曲变形量超过其直径的时钢丝绳卡绳头的规定绳卡绳。绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提放车辆。绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常乱绳咬绳等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。处理后,方可开车。运输部分安全措施使用平板车装运设不论长短如钢梁单体支柱千斤顶钻杆锚杆圆木等均执行本措施装运要求。各联络口变坡点处,必须装设闭锁挡,挡距略大于列车的长度,正常情况下处于关闭状态。车过时打开,车过后立即关闭。必须装设普通地滚,数量以钢丝绳不拖底板为原则,话联系后,再打号开车......”

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