1、供给负荷的无功电流，减少电源输送无功电流量。电容补偿时产生两个效果，是降低了抽油机电机工作时的无功功率，使功率因素提高，这对于供电电网无疑是个贡献二是电容补偿降低了电机的工作电流，从而减小了线路及用电设备电机的发热损失。电容补偿量的计算般由下式确定式中最大负荷日平均有功功率补偿前后功率因数角的正切值补偿前后功率因数值补偿电容容量，。节能电机的种类及节能原理目前油田为常用的节能电机有三类，即高转差电机双功率电机永磁电机。高转差电机从电机学原理可知，电机堵转转矩与两个因素有关，是电机的功率二是电机的转差率。电机功率越大，其堵转转矩越大电机的转差率越大，其堵转转矩越大。从节能角度理解应当选择转差率高的电机。因为高转差电机可大幅降低抽油机电机机座号，从而实现节能的目的。从中区西部节能试验区的应用效果，使用高质量的高转差电机平均实现节能以上。但有个重要的因素限制，即转差率越高，电机工作发热越严重，因而解决电机工作高温问题是实现高转差的主要因素。从目前应用的高转差电机均为引进技术。是美国技术二是俄罗斯技术。两种技术特别有着本质的区别。美国技术着重从解决电机的散热问题角度。
2、产的根本措施在定的油层条件下，使泵的工作同油层条件相适应是保证高泵效的前提。下面简要介绍为了提高泵效在井筒方面应采取的般措施选择合理的工作方式。当抽油机已选定，并且设备能力油机井，可以采取换大泵径上提泵挂等方法对于地面抽汲参数偏大的井，可以采取换大泵径下调参数的方法对于供液条件不好的井，可以采取换小泵径下调参数的方法。二抽油机井节能技术抽油机深井泵举升本身是种耗能的举升工艺，旦在测试中发现能耗为负，则定说明测试中存在问题。但是由于抽油机深井泵举升过程中由于悬点载荷呈周期性变化，悬点载荷的不均匀性，必然导致在其能耗过程中表现出了定的特殊性。正是由于这种特殊性，也为抽油机井实施节能降耗带来了定的前提条件，也可以肯定地说，目前抽油机井节能措施无不针对其能耗的特殊性而采取的。抽油机的电能消耗的特点由于抽油机井悬点载荷呈周期性变化，因而从能耗上也会呈现出周期性变化的特点。般情况下，我们认为抽油机井的悬点载荷在定的时间内有着很好的重复性，因而从能耗角度也会很直接地反映其重复性。抽油机在运转过程中其能量消耗主要有以下几个方面的特点是其能耗的不均衡性。主要表现在上下冲程过程能量消耗不等，而且受。
3、起的冲程损失使泵效降低的数值为值可根据虎克定律来计算如果为多级抽油杆，则式中冲程损失考虑沉没度影响后的液柱载荷，为上下冲程中静载荷之差柱塞抽油杆及油管金属的横截面积抽油杆柱总长度液体密度钢的弹性模量，动液面深度抽油杆柱级数第级抽油杆的长度第级抽油杆的截面积，。由公式可看出柱塞截面积愈大，泵下得愈深，则冲程损失愈大。为了减小液柱载荷及冲程损失，提高泵效，通常不能选用过大的泵，特别是深井中总是选用直径较小的泵。当泵径超过限度引起的之后，泵的实际排量不但不会因增大泵径而增加，反而会减小。当时，活塞冲程等于零，泵的实际排量等于零。二泵的充满程度多数油田在深井泵开采期，都是在井底流压低于饱和压力下生产的，即使在高于饱和压力下生产，泵口压力也低于饱和压力。因此，在抽汲时总是气液两相同时进泵，气体进泵必然减少进入泵内的液体量而降低泵效。当气体影响严重时，可能发生气锁，即在抽汲时由于气体在泵内压缩和膨胀，使吸人和排出阀无法打开，出现抽不出油的现象。通常采用充满系数来表示气体的影响程度式中上冲程活塞让出的容积每冲程吸人泵内的液体体积。充满系数表示了泵在工作过程中被液体充满的程度。愈高，则泵效愈高。泵的充满系数与泵内气液比和泵的结构有关。设柱塞在上死点时，泵内体积为气液充满，分别用表示余隙体积用表示柱塞让出的体积用表示。则用表示泵内气液比，即，则，那么则设泵吸入液体的体积为泵内液体体积与余隙体积之差则。
4、和磨损使漏失迅速增加。泵内结蜡和沉砂都会使阀关闭不严，甚至被卡，从而严重破坏泵的工作。在这些情况下，除改善泵的结构提高泵的抗磨蚀性能外，主要是采取防砂及防蜡措施，以及定期检泵来维持泵的正常工作。实际产液量可写为从上述三方面出发，泵效的般表达式可写为式中考虑抽油杆柱和油管柱弹性伸缩后的柱塞冲程与光杆冲程之比，表示杆管弹性伸缩对泵效的影响活液进入泵内的液体体积与柱塞让出的泵内体积之比，表示泵的充满程度泵漏失对泵效影响的漏失系数由于泵效是以地面产出液的体积计算，则是考虑地面原油脱气引起体积收缩对泵效计算的影响。为吸人条件下被抽汲液体的体积系数。为了对影响泵效的因素进行定量计算和分析，下面分别讨论柱塞冲程充满系数及漏失的计算。柱塞冲程般情况下，柱塞冲程小于光杆冲程，它是造成泵效小于的重要因素。抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩愈大，柱塞冲程与光杆冲程的差别也愈大，泵效就愈低。抽油杆柱所受的载荷不同，则伸缩变形的大小不同。如前所述，抽油杆柱所承受的载荷主要有抽油杆柱及液柱载荷总称静载荷抽油杆柱和液柱的惯性载荷及抽油杆柱的振动载荷总称动载荷。下面就分别分析。
5、到平衡状况的影响。平衡效果好，其不均衡性表现差，平衡越不好，不均衡衡性表现越强，甚至会出现上下冲程能耗比值为负二是表现为平均有功功率与电机额定功率比值较低的特点。这主要是由于抽油在启动时需要较大的转矩，因而在选择抽油机电机时，额定功率选择较大。从近十年的现场测试能耗数据的结果表明，电机的功率利用率般的三分之以下，最高的也不会超过。三是表现为常规电机的低功率因数特点。从现场测试的结果表明，抽油机在使用常规的系列电机时，其功率因数般在以下，最高的也没有超过。产生的原因有二是电机的利用率较低二是感性负荷表现强烈。二节能技术抽油机节能技术主要是围绕上述三个特点实现的。从目前应用的抽油机井节能技术主要有三大类是提高功率因数类。如电容补偿永磁电机。二是提高电机功率利用率类。如高转差电机多速电机转换控制箱。三是改善电机消耗功率不均衡类。主要是液力藕合器离合器等。电容补偿及补偿量的计算电容补偿采用的是与并联电力电容补偿无功功率。由于供配电线路及常用用电设备，在正常工作时均呈现感性负荷的特点，用电力电容补偿就是利用电容电流与电感电流相位相反的作用抵消电感电流，从而提高功率因素。或者是说由电容器来。
6、的容积每冲程吸人泵内的液体体积。充满系数表示了泵在工作过程中被液体充满的程度。愈高，则泵效愈高。泵的充满系数与泵内气液比和泵的结构有关。设柱塞在上死点时，泵内体积为气液充满，分别用表示余隙体积用表示柱塞让出的体积用表示。则用表示泵内气液比，即，则，那么则设泵吸入液体的体积为泵内液体体积与余隙体积之差则令余隙比，则因此可得出如下结论值越小，值就越大。减小值，可尽量减小余隙体积以增大柱塞冲程以提高柱塞让出的体积。因此，在保证柱塞不撞击固定阀的情况下，尽量减小防冲距，以减小余隙。愈小，就越大。为了降低进入泵内的气液比，可增加泵的沉没深度，使原油中的自由气更多地溶于油中也可以使用气锚，使气体在泵外分离，以防止和减少气体进泵。三提高泵效的措施泵效的高低是反映抽油设备利用效率和管理水平的个重要指标。前面只就泵本身的工作状况进行了分析，谈到了相应的措施。实际上，泵效同油层条件有相当密切的关系。因此，提高泵效的个重要方面是要从油层着手，保证油层有足够的供液能力。实践证明对于注水开发而采用抽油开采的油田，加强注水是保证油井高产量高泵效生。
7、由这些载荷作用所引起的抽油杆柱及油管的弹性变形，以及对柱塞冲程的影响。由于作用在柱塞上的液柱载荷在上下冲程中交替地分别由油管转移到抽油杆柱和由抽油杆柱转移到油管，从而引起杆柱和管柱交替地增载和减载，使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。当驴头开始上行时，游动阀关闭，液柱载荷作用在柱塞上，使抽油杆发生弹性伸长。因此，柱塞尚未发生移动时，悬点这段距离即为抽油杆柱的伸长，用表示当悬点继续运动时，油管要卸去载荷要缩短段距离。此时，柱塞与泵筒之间没有相对位移。这段缩短距离使悬点增加了段无效位移。用表示。所以，吸入阀仍然是关闭的。当驴头继续上行时，柱塞才开始与泵筒发生相对位移，吸人阀开始打开并吸入液体，直到上死点。由此看出柱塞有效移动距离柱塞冲程比光杆冲程小，而且。下冲程开始时，吸入阀立即关闭，液柱载荷由抽油杆柱逐渐移到油管上，使抽油杆缩短，而油管伸长。此时，只有驴头下行距离之后，柱塞才开始与泵筒发生相对位移。因此，下冲程中柱塞冲程仍然比光杆冲程小值。抽油杆柱和油管柱的自重伸长在泵工作的整个过程中是不变的，因此，它们不用会影响柱塞冲程。由此，柱塞冲程式中冲程损失。由于液柱载荷引。
8、们之差反映了井下摩擦杆柱振动惯性以及泵漏失等因素引起的功率损失。而光杆功率除以抽油机效率除严重的低负荷运转外，般可取即可求得需要电动机输出的平均功率。五泵效的计算在抽油井生产过程中，实际产量般都比理论产量要低，两者的比值叫泵效，用η表示，即在正常情况下，若泵效为，就认为泵的工作状况是良好的。有些带喷井的泵效可能接近或大于。矿场实践表明，平均泵效大都低于，甚至有的油井泵效低于。影响泵效的因素很多，但从深井泵工作的三个基本环节柱塞让出体积，液体进泵，液体从泵内排出来看，可归结为以下三个方面抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩。根据深井泵的工作特点，抽油杆柱和油管柱在工作过程中因承受着交变载荷而发生弹性伸缩，使柱塞冲程小于光杆冲程，所以减小了柱塞让出的体积。气体和充不满的影响。当泵内吸人气液混合物后，气体占据了柱塞让出的部分空间，或者当泵的排量大于油层供油能力时液体来不及进入泵内，都会使进入泵内的液量减少。漏失影响。柱塞与衬套的间隙及阀和其它连接部件间的漏失都会使实际排量减少。只要保证泵的制造质量和装配质量，在下泵后定时期内，漏失的影响是不大的。但当液体有腐蚀性或含砂时，将会由于对泵的腐蚀。
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