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doc 【毕业设计】基于单片机的汽车多功能报警器的设计与研究.doc ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:34 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 17:31

《【毕业设计】基于单片机的汽车多功能报警器的设计与研究.doc》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....不用,接收振荡器信号。 控制线,共根。 输入 复位输入信号,高电平有效。在振荡器工作时,在上作用两 个机器周期以上的高电平,将器件复位。 片外程序存储器访问允许信号,低电平有效。在编程时,其上 施加的编程电压。 输入,输出 地址锁存允许信号,输出。用做片外存储器访问时,低字 节地址锁存。以的振荡频率稳定速率输出,可用做对外输出的时钟或 用于定时。在编程期间,作输入。输入编程脉冲。可以驱动个 负载。 输出 红外发射管 图发射电路 发射电路如图所示,编码芯片的发射位使能端始终接地,使数据 在任何时刻输入均有效当按下和键时,端正常输出,不受 任何限制。接收电路如图所示,红外接收选用。它是红外放大解调 体化组件成品,当的感光窗接收到由发射器发来的红外线调制信号 时,经内部电路处理后,从的端输出,经三极管放大倒相后,送到解 码芯片的端......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....解码正确时,端输出。此时,解码芯片的数据输出 端与编码芯片的输入相致。本设计采用作为汽车报警器的防盗设臵 按键,任意按下和中的个键是汽车报警器的撤防操作,单片机定时 检测口线,当检测到有信号输入时,就停止主程序的循检工作,再次检测到 信号时恢复主程序工作。因为,系统的遥控电路只用来完成设防撤防的切换,硬 件电路可以简化。 红外接收 图接收电路 汽车防盗报警设计 当车辆停放时,车主用遥控器启动汽车报警器的防盗设臵,报警器处于设防 状态。如果有人企图打开车门进入车内启动汽车时,汽车报警器的震动传感器和 热释电红外探测传感器两路传感器同时采集到警情信号......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....空闲模式下,暂停工 作,而定时计数器,串行口,外中断系统可继续工作,掉电模式冻结振 荡器而保存的数据,停止芯片其它功能直至外中断激活或硬件复位。同 时该芯片还具有和等三种封装形式,以适应不同产品的需 求。 本次设计是用单片机为核心实现报警控制,所以我们要先对 的各个引脚及其功能有个全面的认识。 单片机的引脚功能介绍 如图所示为单片机引脚双列直插形式,各引脚功能如下 图引脚图 电源和晶振 运行和程序校验时加。 接地。 输入到振荡器的反相放大器。 反相放大器的输出,输入到内部时钟发生器......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“..... 通常压力传感器工作时将压力转换为电信号必须要有电源,电源如果取自汽车 交流发电机或蓄电池,则需安装电刷和集电环组件,因为车轮工作时是旋转的, 如果在车轮上加装交流发电机或安臵电池,则其结构复杂成本高。二是信号 的传输问题,若信号采用接触式传输,因汽车车轮工作环境恶劣,这样势必会 降低信号传输的可靠性如果采用电信号发射和接收方式实现耦合,则电路复 杂维护困难。 本文设计的汽车轮胎欠压报警器,采用轮胎内气体压力作为动力,巧妙地 利用轮胎内气压变化差使弹性元件弹簧与波纹管组件产生压缩和拉伸变化, 并使磁钢产生位移,从而改变磁感应强度,即由轮胎内空气作为传递信号的介 质,从而减少了动力消耗再利用空间磁场实现信号耦合。 该汽车轮胎欠压报警器,可通过调整螺钉调整在内的任 气压报警,适用于不同型号的车辆,试验时重复报警率误差在以内。 该种汽车轮胎欠压报警器结构简单,性能稳定可靠。 压力传感器的结构和工作原理 压力传感器的结构如图所示......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....立即接通报警驱动电路实现声光报警,同时 通过无线信号发射电路发给车主报警信号,并同时切断点火系统的电 源车辆行驶中,对汽车各部分各系统工作状况进行自动检测,汽车报警器用 各种传感器进行数据采集,传感器采集信息数据被送到单片机,用 单片机作为主机对进行检测处理,单片机控制电路根据传感 器检测到信息做出判断,当系统出现故障时,其传感器检测的相应信号, 经放大和模数转换后输入单片机,单片机进行比较判断输出信号,驱动报警电 路,实现声光报警,以提醒司机及时处理,避免事故发生。汽车报警器用来遥 控器实现设防与撤防的切换。 汽车多功能防盗报警器的总体框图 汽车多功能防盗报警器由电源电路传感器检测电路遥控电路声光报 警器电路点火系统电源切断电路无线报警电路和单片机组成。图为汽车 多功能防盗报警器方框图......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....输出信号进行声光报警,同时切 断点火系统的电源,并把报警信息通过无线信号发射电路发给车主报警当报警 器处于撤防状态时,不响应此报警信息。 本设计采用的震动传感器是国产型体化微震动传感器。国产 型体化微震动传感器采用塑料壳封装,外形如同半个椭圆体,见图 所示在外壳正面右上角有发光二极管,用作通电指示左上角有灵敏 度调节孔,里面实际上是个微调电位器,调节它的阻值可改变探测震动的灵敏 度,以满足不同场合需求。引出线为根长约的双芯屏蔽线,红色线接电源 极,白色线为输出端,屏蔽皮网线套有小段黑色塑管接电源 极,的内部电路功能框图见图所示,其特点是灵敏度高,并可随 时调节探侧震动的灵敏度,以满足不同场合需求能全方位探测,无死角输出 为正极性高电平脉冲,能直接与晶体管及数字逻辑电路接口外壳小巧坚固,能 在各种恶劣环境下使用。的主要电参数为工作电压,静态工作电流 传输方式为正为正极性震动脉冲,输出电平≧工作电压 ......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....送入,通过放大 滤波后,由比较电路进行比价鉴别,再经信号处理电路处理和延时后,由驱动级 在输出端输出放大后的高低电平信号。 该模块中的放大器具有增益调节功能和温度补偿功能。这主要是考虑到 在红外探测器工作过程中,周围环境的红外线波长为辐射能量与 移动人体辐射出的红外射线起被接收,当空气升高时,背景红外辐射会增强, 将会影响到对人体辐射的红外线中心波长为的检测。设臵温度补偿 电路,可使放大器通带内的增益随环境温度的升高而自动提升,以 保证探测器的温度稳定性。 汽车轮胎欠压检测设计 汽车在行驶中,若轮胎气压不足,则会导致轮胎磨损加剧行驶阻力增加 油耗增加。且在紧急制动时,若侧轮胎压力偏低,就会造成车身偏转,甚至 酿成事故。如果轮胎气压在低于设定值时,能发出报警信号,告知驾驶员 应及时补气,对提高行车安全性和经济性具有十分重要的意义......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 灵敏度调节 震动检拾 放 大 比 较 白线 红线 电 源 指 示 皮网 白线 红线 皮网 固定孔 灵敏度调节孔 工作指示灯 图型体化微震动传感器 红外探测传感器选用新型热释电红外探测模块。采用新工艺制作的 系列红外传探测模块,由于在结构上采用了微型化设计上突出了对信号 处理电路和抗干扰能力的改善,其抗干扰性能,特别是在抗电磁波性能方面,得 到很大提高。模块的静电流仅为,电源电压为,电源 不大于,传感响应度大于,传感水平角度大于,传感 垂直角度大于。内电路包括高灵敏度红外传感器放大器信号处 理电路输出电路等。当防范区无人移动,即红外探测器件没有接到移动人体辐 射出的红外信号时,整个模块处于静止状态,此时耗能极少,其输出端脚呈低 电平,脚呈高电平当有人接近汽车进入车内时,移动人体发出的红外线......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....系统的总体电路见附录。 中央处理单元设计 是个低功耗,高性能位单片机,片内含 的可反复擦写次的只读程序存储器, 器件采用公司的高密度非易失性存储技术制造,兼容标准 单 片机 遥控模块 震动传感器 声音报警驱动电路 电源 点火系统电源切断电路 红外传感器 温度传感器 压力传感器 霍尔开关 无线信号发射电路 灯光报警驱动电路 指令系统及引脚结构,芯片内集成了通用位中央处理器和存 储单元,功能强大的微型计算机的可为许多嵌入式控制应用系统提供 高性价比的解决方案。 具有如下特点个引脚,片内程序存储器, 的随机存取数据存储器,个外部双向输入输出口, 个中断优先级层中断嵌套中断,个位可编程定时计数器,个全双工串行 通信口,看门狗电路,片内时钟振荡器。此外......”

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