1、打动了我，他是我学习的榜样，是我的楷模，也将影响我以后的学习和工作。在此我我像杨兆老师表示诚挚的谢意和崇高的敬意，感谢杨兆老师。同时在这次设计中我得到了同班同学大力帮助，我在设计时遇到了很多的困难，是他们帮助了我，帮我解决了不少问题，尤其是编程是同学的帮助使我才能做出设计，感谢他们的帮助。最后我要感谢我的母校给予我精心的培养，感谢教过各门课程的老师，感谢所有关心帮助我的人，真的很感激他们。附录驱动桥装配图图纸。黑龙江工程学院本科生毕业设计主动锥齿轮轴图纸。黑龙江工程学院本科生毕业设计本科学生毕业设计电动记忆座椅设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名张雪辉指导教师杨兆职称讲师黑龙江工程学院二年六月黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要汽车座椅的设计主要以安全性和舒适性为主，并且随着汽车工业和电子技术的飞速发展，汽车座椅越来越舒适功能越来越齐全。本设计主要是将电动座椅与车载电脑结合在起，可增加座椅的记忆功能，对座椅给中信息参数实现智能化管理。全电动调节的，前后，高低，靠背角度，前后倾斜，些型号甚至有左右倾斜调整，都是依靠座椅中电动机控制，你只要拨动几个开关就能调节在这种电动座椅中加个记忆芯片，当调节到个最舒适的位置时，这。
2、进步学习才实现。结论今天的轿车设计思想倡导人与车的融合，座椅就是这个设计思想中极为重要的环节。随着汽车技术的发展，轿车座椅已从个简单的部件发展到个比较复杂和精确程黑龙江工程学院本科生毕业设计度要求较高的部件。电动记忆座椅在具体设计时需要很好的材料学人机工程学结构学电子学工业设计学来优化，力争制造出能够满足乘坐舒适久坐不乏的座椅。本设计根据传统汽车座椅的设计方法，根据现代汽车对座椅的设计理念，确定了汽车座椅的总体设计方案，先后进行硬件结构的设计计算，电机的选择，电路系统的设计以及软件系统的设计和编程，最终能够用软件系统控制硬件系统的目的，并能实现不同人对座椅的需求。能够设计成功主要的功劳是我的指教师杨兆老师，是他牺牲了很多时间给我指导，帮助我我解决了个又个难题，给了我很大的信心和勇气，这才使我有能力做出这样的设计，真的很感激他。本电动记忆座椅的设计基本上是合理的，如电机的计算，是选用标准电机进行的，电路部分及软件设计也是精心研究出来的，是比较准确和科学的。此设计过程仍有许多不足，在设计结构尺寸时，有些设计参数是按照以往经验值得出，这样就带来了定的误差。另外，在些方面，由于时间问题，做得还不够仔细恳请各位老师同学给予批评指正。参考文。
3、，已经申请了专利。其设计与国外座椅滑轨厂家如博泽和佛吉亚等相比较，正在缩短差距。记忆装置座椅记忆器在汽车领域中有着非常广阔的市场，汽车座椅是衡量汽车性能的重要标注之，在追求汽车舒适便捷的当前，驾车人对座椅的舒适便捷性要求也越来越高，电动座椅，尤其是带记忆的电动座椅越来越受到汽车消费者的青睐。在国外，很多品牌的高档车都已安置了座椅记忆器在国内，价格合适功能齐全的座椅记忆器更受青睐，而且由高档车向中低档车拓展的趋势。目前市场上的座椅记忆器般是采用两种方式来获取座椅电机转动数据即汽车座椅的位置数据。种是利用电位器，这方案可以记忆较为准确的座椅位置数据，但电位器毕竟是有触点器件，随着触点和电阻图形的磨损会导致控制失灵，因此存在检测精度低与工作寿命短的不足，另外还需要套与之相配的减速装置。因此，电位器减速装置都为该方案增加了成本。另外种是利用霍尔传感器获取座椅电机转动数据，它弥补了前种方案在成本和寿命上的问题。座椅记忆器不仅可以调节记忆座椅位置，还可以调节记忆汽车的左右后视镜，以及内后视镜的位置，可实现键将座椅后视镜恢复到驾驶的最佳位置。此外，座椅记忆器的各模块之间采用总线技术进行数据传输，这样可大大降低汽车线束的使用量。座椅记忆器般配置在豪华车型上，摩托罗拉西门子等国际知名公司生产的记忆器在市场上占有很大份额，几乎垄断着座椅记忆器市场读取设置电机角度超范围标志，没超范围，超范围依次读取设置角度黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计超范围需要重新保存设置电机运行程序电机和电机驱动控制端口电机驱动控制端口电机角度最小值电机角度最大值电机。
4、展趋势汽座椅电机汽车座椅电机是汽车电动座椅的动力源，属于中高档乘用车配备装置。座椅电机主要是永磁直流式电机。如果按照磁极数划分可分为两极电机和多极主要是四极电机如果按照磁极材料划分可分为铁氧体电机和稀土电机。目前汽车座椅位置的调节多采用基于手动调节方式的机械和电动控制两种方式。座椅电机配合机械驱动机构可实现座椅在水平抬高和倾斜位置的调节。随着上级供应商对电机要求的不断提高，座椅电机要求在更小的体积下实现更大的输出功率，而且还要具有更高的抗噪声和抗振动质量水平。国外诸如博世等企业很早就进入了汽车微电机行业，积累了非常丰富的设计和制造经验。其产品质量在得到认可的同时，他们的研究方向也引领着汽车微电机行业的发展方向。可以推测，未来汽车座椅电机的发展趋势是朝着体积小巧输出功率大噪声低振动小以及安装简易和快速的方向发展。我国在汽车微小型电机方面的研究起步较晚，大多数是根据国外大电机的研究资料再展开微小电机的研究工作，这就不可避免产生很多的计算。同时，国内在汽车及其零部件的噪声和振动方面的控制与研究也比较薄弱，限制了产品进入高端的市场。座椅滑轨座椅滑轨是座椅总成中最为重要的个零部件，具有非常高的技术含量和专利保护，其不仅仅是个重要的功能件，。
5、献臧杰汽车构造北京机械工业出版社，黑龙江工程学院本科生毕业设计刘惟信汽车车身设计北京清华大学出版社，余志生汽车理论北京机械工业出版社,陈家瑞汽车构造下册北京机械工业出版社，王国权汽车设计指导书北京机械工业出版社，王霄峰汽车底盘设计北京清华大学出版社，郑荣良汽车电动记忆控制系统的设计汽车科技，李传至汽车电子控制系统北京机械工业出版社，张金女汽车电子装置控制技术哈尔滨黑龙江科学技术出版社，卫星汽车车身总线控制系统应用于研究合肥合肥工业大学，龚溎义机械设计课程设计图册北京高等教育出版社，童长飞系列单片机开发与语言编程北京北极航空航天大学出版社王小明电动机的单片机设计北京航空航天大学出版社黄颖基于的耐压阻抗测试系统的设计微计算机信息,�����致谢在本次四个多月的设计过程中,使我深刻体会到自己知识的不足,懂得了知识的重黑龙江工程学院本科生毕业设计要性,也使我学到了许多课本以外的知识，也是为以后进入社会奠定基础，为以后的人生做铺垫。在本次设计中，我得到了杨兆老师的亲切关怀耐心指导。他严谨的治学精神，严肃的科学态度，精益求精的工作作风感染和激励着我。从开始的选题到设计的最终完成老师都给予我信心的知道和不懈的支持。他严谨的科学研究精神也深深的。
6、在豪华车型上，摩托罗拉西门子等国际知名公司生产的记忆器在市场上占有很大份额，几乎垄断着座椅记忆器市场读取设置电机角度超范围标志，没超范围，超范围依次读取设置角度黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计超范围需要重新保存设置电机运行程序电机和电机驱动控制端口电机驱动控制端口电机角度最小值电机角度最大值电机角度最小值黑龙江工程学院本科生毕业设计电机角度最大值电机角度最小值电机角度最大值光电开关信号检测端口，低电平表示光电开关无遮挡，高电平表示有遮挡光电开关信号检测端口光电开关信号检测端口电机当前角度电机当前角度电机当前角度设置电机角度设置电机角度设置电机角度设置电机角度设置电机角度设置电机角度电机设置状态，待机，可保存当前角度到种设置橙黄粉蓝红色电源黑龙江工程学院本科生毕业设计电机正方向相序数组电机反方向相序数组橙黄粉蓝红色电源电机正方向相序数组电机反方向相序数组橙黄粉蓝红色电源电机正方向相序数组电机反方向相序数组本章小结本章主要是对汽车座椅软件系统的编程，是设计的重中之重，首先应把设计流程图编辑出来，因为它是编程的基础，再就是编程需要理清思路先编的是主程序，再编子程序，通过查阅相关资料和。
7、也属于汽车安全件之。座椅滑轨配合手动锁装置可实现座椅在水平位置的手动调节，配合电机和驱动机构可实现座椅在水平位置的自动调节，市场应用非常广阔。在座椅安全性能指标中，座椅滑轨需要承受以上的静拉力，而且要保证滑轨在受到正压及侧拉等各个方向的力时要受力均衡，不能产生功能失效。这就对滑轨截面形状的设计和滑轨原材料本身提出了非常高的要求，需要科学合理的设计滑轨截面，特别是滑轨原材料本身需要抗拉强度达到以上，而国内企业的钢材还不能满足原材料如此高的抗拉强度。黑龙江工程学院本科生毕业设计座椅滑轨的另外个技术难点在于滑轨制造技术，其要求生产企业具备非常高的大型精密模具和冲床，而国内在这方面的研究也相对落后于国外技术，不能满足产品的设计要求。在国外，座椅滑轨的主要市场被博泽和佛吉亚等企业所控制，是许多整车厂的指定供应商，其产品技术具有结构紧凑和抗拉强度高等优点。未来座椅滑轨将朝着质量轻强度高集成化和平台化的方向发展。国内生产座椅滑轨厂家主要有上海明芳汽车部件有限公司湖北中航精机科技股份有限公司等，面对的市场是低端汽车，且其技术都不能满足中高端汽车所需的安全和性能等规范。宁波双林汽车部件股份有限公司正在研发通用型座椅滑轨，并实现了手电动滑轨平台的统。
8、制相比于电子控制无论是在控制精度还是响应速度上都存在明显的劣势，电子技术在汽车上的使用甚至已经成为汽车设计研究部门考虑汽车结构更新的重要手段。同时汽车及其零部件作为产品，其可用性及方便使用的性能需要提高，所以在汽车及其零部件的设计与开发中需要贯彻以客户的使用方便性为中心展开。电动记忆座椅的优势在于每当装有普通座椅的汽车替换驾驶员时需重新调整座椅的位置,这为驾驶员的操作带来极大的不便。需要在动的基础上增加位置存储和恢复功能,以使驾驶员操作更为方便。本文研究了种记忆存储式座椅控制器,驾驶员可以根据自身特点和驾驶习惯来调整座椅的位置,然后进行记忆存储,在位置改变后,驾驶员可以使用恢复展趋势。般的轿车都配备有电动调整的座椅,驾驶员可以通过电动控制系节座椅的位置,以获得良好的视野和座椅的最佳舒适性。然而辆汽车往往会被若干个驾驶使用,每个驾驶员都需功能进行方便的位。乘用车座椅关键核心部件有座椅电机滑轨调角器记忆装置等。这些核心技术尚掌握在博泽佛吉亚江森恺博等外资和合资企业手中。中国作为第黑龙江工程学院本科生毕业设计大汽车生产国与消费国，也迫切需要掌握这些核心技术，但与外资企业有定的差距，国内企业正努力迎头赶上。电动座椅主要部件及在世界上的发。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
【毕业设计】汽车电动记忆座椅毕业设计说明书
