1、展提供支持。 总之，合肥物流园区建设是以物流项目开发为基础以物流基础设施建设和物流效率提 升为支持以促进相关产业发展为中心的新的经济开发形式，合肥物流园区实际上可以称之 为物流经济开发区，它是新的经济条件下推进现代物流发展。对合肥市经济增长方式转变和 实现上亿战略的实施具有积极的促进和保障作用的大型综合经济开发项目。 二。合肥物流园区建设的必要性 合肥物流园区建设作为合肥市乃至安徽省物流发展的重要示范性项目，其主要使命并不 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,仅仅局限于园区内企业物流服务的具体运作，而是通过园区建设建立起合肥市现代物流发展 的基础平台与运作基地，积极引导和扶持合肥市现代物流企业发展，并依托园区的基础设施 与政策环境条件，建立起合肥市乃至安徽省区域内现代物流运作组织和信息管理的系统框 架。 合肥物流园区的建设，将有效引导和转化合肥市潜在的物流需求，提高合肥市的物流服 务供给能力水平，有利于对非社会化物流资产的整合利用和物流服务的社会化，有利于行业 自律与良性竞争，为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践，有效扩 。
2、流管理的日益专业化标准化和信息化。 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸。搬运仓储保管乃至报关。通 关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来，把整个商品流通过程作为 个完整的领域来进行通盘考虑和经营，产品异地加工装配包装标志分拨配送销 售转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。 物流服务过程在继续延伸 物流服务的过程经历了港日港日门门和生产车间货架等几个阶段，其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以 即时供货和零库存等手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务 过程不断向前延伸。此外，环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物 流服务过程向消费后延伸。 专业化物流服务在不断壮大 发达国家目前非常重视发展第三方物流业。所谓第三方指从事专业化物流服务 的企业。物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物流服务企业在货物的实际移动链中 并不是个的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运 营的专业化科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效的联系。
3、济发展理论，因此， 对物流概念的理解应更为宽泛和多角度多侧面。 对物流运作功能的理解 物流是将企业的原材料采购，半成品及产成品库存销售相关的运输仓储配送包 装等进行体化管理的生产活动。 对物流增值功能的理解 物流是对企业的生产销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化企业资产结构及 经营活动的资本升值活动。物流信息功能的理解 物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析及产品流通运作等经 营环节具有决策支持功能的信息服务活动。 ④对物流价值功能的理解 物流是通过降低企业运输及配送费用。实现零库存优化资金流等途径，实现企业经营 成本节约的创造增值价值的活动。 对物流概念理解的不同，以及因物流在不同企业及不同经营活动环节的作用存在差异， 表现为物流组织管理方法的多样性，如准时制生产零库存供应链管理等。 随着物流作为种专业化服务方式的出现，其具体经营业态也呈现出多元化趋势。 现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。战后发达国家经济的逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要，并要求尽可能地把运输 同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资流通和降低运销成本。这 经济发展形势，为西方物流业的起步奠定了基础进入年代，由于石油危机的打击，发达 国家企业纷纷将生产地设在国外原料产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观 上促进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展，日益发展的交通基础设施和。
4、，并承担未来园区设施的经营性活动进入园区的企业在 业务开展上进行，在外部环境协调上服从园区管委会统管理，在设施使用与能力调节 上与园区建设发展公司建立经济关系。 合肥物流园区的基本运行模式构想为以物流开发区管委会为管理核心，以行政管理与 服务为主要任务，负责整个园区的发展规划与运行规则的制定与调整以园区建设发展公司 为运行主体，以园区建设与园区经营为其主要任务，吸引协助物流企业进入园区，实现园 区的正常经营以进入园区的物流企业为运行基础，通过上述企业的具体服务活动实现物流 园区的功能发挥和园区未来发展的积累。 六合肥物流园区运作系统设计 合肥物流园区的运作管理具有个层次即决策层执行层和实施层。个组织层次是 种以园区行政隶属关系为基础以资产管理为纽带的自上而下进行纵向组织管理和横向经营 联系的关系。通过对园区建设性质和合肥市发展物流园区的基础条件的分析，选择采用经 济开发区模式作为合肥物流园区建设和发展的基本商业模式。根据现代物流的特征以及对物流园区的功能定位，考虑到物流企业和企业物流管理的发 展需要，园区物流服务方式应体现在为客户提供专业化物流服务为客。
5、 二现代物流的核心供应链体化 由于物流管理的作用是将分散的功能要素集合成个有机的系统并以此构成物 概述 合肥市建设物流园区的战略意义 合肥市建设物流园区的战略意义主要体现为对经济社会发展的促进作用。对物流系统 及功能的完善作用，以及对物流效率和企业效益的提高作用。 随着合肥物流园区的建设及其物流产业开发功能的发挥，将促进合肥市现代物流的发展 和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为合肥市经济的可持续发展提供新的产业成 长支持，并为合肥提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。 合肥物流园区的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织 提供完善的基础设施支持，使合肥市的物流基础设施在布局。分工和功能上更加完善，有利 于合肥市市域范围内的物流合理组织。 合肥建设物流园区的建设，还将大大改善以合肥为中心的区域经济发展所需的社会物流 环境，并通过物流园区为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构 调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物 流企业的经济效益和企业发。
6、可能地把运输 同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资流通和降低运销成本。这 经济发展形势，为西方物流业的起步奠定了基础进入年代，由于石油危机的打击，发达 国家企业纷纷将生产地设在国外原料产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观 上促进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展，日益发展的交通基础设施和运输条件 以及先进的运输组织方式如多式联运，为物流业的进步发展提供了必要条件。 从国外物流业年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长发达 的信息技术宽松的法制环境和经济的全球化区域化和集团化。专业的管理队伍和先进的 计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷。优质高效成本低廉的目标迈进，物 流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。 就这些国家物流成本占的百分比而言，美国为，日本为，英国为，法国 为，意大利和荷兰均为，德国为，西班牙为，均居世界领 先地位。 发展趋势 从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进步发展主要是物流内 涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物。
7、提供快速响应物流 服务为客户提供高水平的物流系统服务建立集物流商流信息流于体的新型物流配 送中心等个方面。 合肥物流园区发展的运作保障系统，主要包括园区建设与发展的政策规章制度运作 手段及措施保障和园区发展的管理运营环境的保障等。保证物流园区健康高效运行的政 策和规章制度涉及到物流园区开发建设的商业模式设计中提及的发展机制建设机建立风险防范机制， 规避风险。 第章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物流是为满足消费者需要 而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和储存的计 划实施和控制管理过程。这是美国物流协会从总结物流经济活动特点和作用的基础上所下 的定义。 物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过与企业及社会经济活动 的紧密结合，物流己不仅仅是般意义上的与运输和仓储有关的传统组织管理技术，而是可 以创造更高经济价值的经济管理活动。现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的创 造增值价值的经济活动，物流既是项管理技术，也是现代条件下新的经。
8、运作系 统，通过服务功能与服务内容的不同组合，最终构成合肥物流园区的三大服务运作功能平台， 即公铁联运中心区域物流中心群和城市配送中心群。 本次计算中，合肥物流园区适用货类物流服务量将作为合肥物流园区规模估算的基础数 据，同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适用货类物流库存量对公用设施的需 求程度，最终确定合肥物流园区基本规模。合肥物流园区最终能力估算为年约万吨，万平方米年约万吨， 万平方米年约万吨，万平方米。 根据合肥物流园区三大主服务区的基本功能，本次研究确定了配送中心群物流中心群 和公铁联运中心的能力规模。 配送中心群物流中心群公铁联运中心 能力 万吨 规模 万 能力 万吨 规模 万 能力 万吨 规模 万 年 年 年 五合肥物流园区运行管理规划 合肥物流园区的管理结构构想为以新站试验区管委会为依托，组建合肥物流开发区管 委会，主管园区内的行政事物，并协助和支持合肥市相关行业管理部的行业管理，对园区 内企业进行协助执法与督促检查新组建的合肥物流园区建设发展公司将根据管委会制定的 建设开发规划进行具体的项目建设。
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合肥现代物流园区可行性研究报告
