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城乡道路及体育公园、新城河景观带建设工程可行性研究报告 城乡道路及体育公园、新城河景观带建设工程可行性研究报告

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城乡道路及体育公园、新城河景观带建设工程可行性研究报告
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1、西五路改建工程的实施,大量车辆可以畅 通到达线,有效地缓解线对乡镇内部交通的压力,真正为 为居民创造良好的出行环境。使园区的基础建设更加完善,给企业创 造个更好的投资环境。 围绕区域性中心乡镇发展目标为中心,因地制宜统筹兼顾,综合 考虑,依据奇台县总体规划,特编制奇台县乡镇道路含工业园 区道路工程可行性研究报告代项目建议书。 编制依据 奇台县城市建设投资有限责任公司下达关于奇台县乡镇道路含 工业园区道路工程设计委托书 市政工程可行性研究投资估算编制办法 国家有关标准和规范。 奇台县建设局提供的年奇台县城市基础建设计划。 批准的指导性规划 中华人民共和国城乡规划法 奇台县总体规划 城市用地分类与规划建设用地标准 奇台县土地利用总体规划 奇台县第十次党代会报告政府工作报告新疆奇台县国民 经济和社会发展十五规划项目相关设计资料及勘察资料。 研究的范围及内容 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 项目建设的必要性标准及规划 建设条件的调查分析 主体工程方案设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程设施方案及工期安排 资金筹措 环境评估 综合评价 委托书下达后,我院项目组根据委托书和合同的要求编写了外业工作 大纲,并按大纲计划赴奇台县进。

2、快推进乌昌经济体化的重大 战略决策。这是继天山北坡经济带战略部署后又具有深远历史意义 和重大现实意义的战略决策。乌昌地区本着优势互补资源共享 强强联合加快发展的原则,紧紧遵循全面推进乌昌经济体化 建设社会主义新农村加快新型工业化发展服务业农村产业化 加强基础设施建设紧密型联合体化的伟大战略。构建两大工业 走廊,即以米东新区阜康市吉木萨尔县奇台县为重点的东线 能源工业走廊,以昌吉市五家渠市呼图壁县玛纳斯县为支撑的西 线加工工业走廊。 奇台县是昌吉州东线能源工业走廊的重要组成部分,其发展受到上级 政府政策的大力支持和全县人民的热切期望。 近年来,奇台县在加快推进新型工业化农业产业化进程的同时,大 力推进乡镇化进程,认真贯彻落实自治区和州党委州人民政府提出 的加快发展东三县的战略,以完善乡镇服务功能提高乡镇服务功能 提高乡镇服务水平,增强县域竞争力和项目承载力为出发点和落实 点,以增强乡镇的凝聚力吸引力和辐射带动力为目标,以基础设施 和生态环境建设为重点,坚持统规划合理布局,突出重点适 度超前,综合开发配套建设以人为本,讲究效益的原则,多方 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,筹措资金,不断加大基础建设投入,先后建成供水排水供热供 气路桥安居绿化环保等大批重点工程建设项目。 奇台县以建设生态平衡环境优美文明清洁特色鲜。

3、红线健康路规划为米红线市场路 规划为米红线。红线内拆迁量不大。 东路天山路幸福路民主路属市区道路翻建,拆迁量较大。 现状沿线地下管线情况 给水管线无管线。污水管线无管线。 沿线水文地质等自然条件,地震烈度区划 地貌地质 奇台县境区属Ⅰ级大地构造单元天山蒙古地槽褶皱系,包括 天山褶皱准葛尔坳陷区卡拉麦里过渡带和东准葛尔褶皱带个Ⅱ 级构造单元。 县境南部山区属北天山褶皱的次级构造单元博格达腹背斜的北 翼山前带及平原区属准葛尔坳陷区的次级构造单元乌鲁木齐的 山前坳陷的东部边缘向北为准葛尔坳陷的次级构造单元将军戈 壁坳陷和开仁托让格坳陷再向北为卡拉麦里过渡带最北为东准葛 尔褶皱带。 奇台县整个地势南北高,中间低,高差悬殊。地貌特征是由天山及北 塔山的冲积扇冲积平原和风积沙丘剥蚀丘陵组成。南部博格达山 最高海拔米,东北部北塔山最高米,中部沙漠戈壁最低 海拔米。在高山与沙漠之间有广阔的平原丘陵。在地貌上可分 为山地丘陵平原沙漠戈壁四大不同类型的地貌单元。 南部山地丘陵区该区海拔米,为前山丘陵,面积占全县 总面积的位于天山东段的博格达山山脉,主脉东西走向,东自 开垦河道海拔米,西到白杨河海拔米,南北水平距离 公里,中部稍向南突出,略呈弧行。海拔米为侵蚀 中山带,降水丰富,靠近山麓地表为米厚度的黄土物质覆盖。 海拔米以下为前山丘陵带,呈丘陵起伏,沟谷相互交织切割,气候干燥,植被生长较差。 中部平原区位于天山冲积扇的冲积平原,南到丘陵下部,北至古尔 班通古特沙漠以南,包括洪积冲积平原的上中下平原和泉水溢 出地带地形开阔平缓,起伏不大,地势由东南向西北倾斜,海拔 米,面积占全县总面积的。土层深厚,土质宜耕。 北部沙漠戈壁区沙漠戈壁区海拔米,面积占总面积的 该区位于南冲积平原北缘,南北长,东西窄,多为砾质。

4、项目规划统考虑,设计目标体现人性化绿色化和可持续性发展和便于后期维护管理。绿化 设计结合奇台县绿化植物生存发展情况,体现奇台县经济旅游开发区 道路特色,成为对外形象标志。详见道路指标表 主要研究结论 项目组根据外业调查资料对该区域内的相关路网进行了实地调 查,根据路网情况对各项目的起终点路线方案及局部方案以及沿 线道路配套市政设施进行了详细的记录,分别作了比较论证,最终确 定了各项目道路的起终点建设规模和建设方案。本报告通过认真 分析研究,认为奇台县地理位置等自然条件优越,社会经济持续稳定 快速发展,建设材料来源丰富,运输条件极其便利,具备良好的工程 建设条件。 第二章现状评价及建设条件 区域概况 奇台县位于天山北麓,准格尔盆地东南缘,是新疆维吾尔自治区东北 部的个边境县,边境线长公里,境内有对蒙古国开放的国 家级口岸乌拉斯台口岸。县城距乌鲁木齐公里,距昌吉公 里,奇台县属昌吉回族自治州管辖。东临木垒哈萨克自治县,西连吉 木萨尔县,南隔天山与吐鲁番鄯善两地相望,北接阿勒泰地区的富 蕴县青河县,东北部与蒙古国接壤。地理坐标北纬, 东经。地域东西宽至公里,南北长公里, 全线总面积达万平方公里。 奇台县属中温大陆性干旱半干旱气候,由于纬度地形海拔高度的差异,气温从中不北山煤矿开始向南向北随地行海拔每升高 米,年平均气温下。

5、乡镇为目标, 按照净化绿化美化亮化的要求,不断加大投入力度,乡镇环 境综合整治步伐加快,乡镇基础设施建设工作初见成效。 在奇台县委县政府关于奇台县发展总体思路指导下,年坚持以 人为本的基础建设原则,突出环境建设,增强乡镇功能,提升乡镇 价值,乡镇建设事业的快速发展为增强集镇总体功能,改善投资环境, 促进经济繁荣发挥了突出的作用,随着近几年乡镇市政府工程投资力 度的增强,乡镇交通基础设施日益完善,乡镇道路网规划设施日趋合 理。 现代乡镇的发展总是希望乡镇具有直接快速安全舒适美观 的道路交通。而乡镇道路是个乡镇建设水平最集中的表现,是乡镇 总体规划中项必不可少的重要内容。我们应从乡镇的全局出发,结 合奇台县的乡镇综合发展规划目标,在乡镇道路的规划设施管理 施工中,把道路同乡镇交通机动车和非机动车,人行人和司机 周围环境三者有机地联系起来,因地制宜,统筹兼顾,综合考虑,全 面安排,从而使道路交通达到安全快速经济便利和舒适的要求, 成为乡镇有机的组成部分。 环二路健康路是奇台镇内重要的城市主干道昌吉路经济技术开 发区路米东新区路是奇台县城南工业园区重要的城市主干道。道路 两侧企业已在建设当中,但现有道路已不满足其使用功能,严重制约了园区地发展。 鉴于以上道路现状已严重阻碍乡镇客货运输乡镇发展和工业园区的 建设要求,通过对昌吉。

6、丘陵带,呈丘陵起伏,沟谷相互交织切割,气候干燥,植被生长较差。 中部平原区位于天山冲积扇的冲积平原,南到丘陵下部,北至古尔 班通古特沙漠以南,包括洪积冲积平原的上中下平原和泉水溢 出地带地形开阔平缓,起伏不大,地势由东南向西北倾斜,海拔 米,面积占全县总面积的。土层深厚,土质宜耕。 北部沙漠戈壁区沙漠戈壁区海拔米,面积占总面积的 该区位于南冲积平原北缘,南北长,东西窄,多为砾质戈壁 和流动半流动沙丘,其次是新月形沙丘。地形坡度较缓,地势由东 南向西北倾向,最低处是盆地中心的沙丘河,海拔高度米。热量 丰富,降水甚少,蒸发强烈。 北部北塔山山区阿尔泰山系的北塔山山区,海拔, 面积占总面积的。是中蒙两国的界山。主峰阿同敖包海拔 ,山脉呈东南至西北走向,南北宽约,东西长约 山体不大,结构零乱,地表多为风化和半风化岩石覆盖。海拔 以上为高山区,坡度在度左右,岩石裸露,沟梁平缓海拔 以下为中山前山区,地势起伏不大,丘陵错综复杂海拔以 下为戈壁,南北长,东西宽,地表多为风化岩石覆盖,坡 度度,由东北向西南倾斜。 水系 奇台县共有条河流,多年平均径流量亿,其中白杨河水 量的立方米分给吉木萨尔县,开垦河水量的 立方米分给奇台农场。县属地表水资源为亿,占总径流量的 第章概述 项目背景及建设必要性 年,自治区党委政府作出了加。

7、左右。年平均气温,平原农区为左右, 山区为。年平均气温变化以平原地区最大,年县城气温 平均为,年为,相差而山区年平均气温变化 较小。平原气温的年变化也十分明显,月最冷,月最热,绝对最 高温度,绝对最低温度米。全线无市政设施。 东路延伸段古城商业街环二路全长米。规划道路红线 为米主车道宽米人行道宽米。 天山南路延伸段古城商业街昌吉东路全长米。其中古城商业街至环二东路段长米。规划道路红线为米主车道 宽米人行道宽米环二东路至昌吉东路段长米。 规划道路红线为米道路断面为四块板式,中央绿化带宽米, 两侧双向车道,主车道宽米,绿化带宽米非机动车道 宽米人行道宽米。全线无市政设施。 幸福南路延伸段古城商业街环二路全长米。规划道路红 线为米主车道宽米人行道宽米。 道路现状 奇台县乡镇道路现状目前多为四级道路,结构不合理,坑洼不平。影 响各乡镇经济发展。 工业园区道路虽已修通,但与外界连接不畅,且道路配套设施不齐全, 使具有现代园区建设的设施不能发挥其应有的作用,影响了工业园区 建设步伐。 北外环路规划米道路控制红线,昌吉东路规划米道路控制红线, 昌吉西路规划米道路控制红线,西五路规划米道路控制红线, 南三路规划米道路控制红线,红线范围内拆迁量不大。 健康路市场路环二路经居民区,平面线性为直线,道路纵坡平缓。 环二路规划米道路控。

8、设投资有限责任公司下达关于奇台县乡镇道路含 工业园区道路工程设计委托书 市政工程可行性研究投资估算编制办法 国家有关标准和规范。 奇台县建设局提供的年奇台县城市基础建设计划。 批准的指导性规划 中华人民共和国城乡规划法 奇台县总体规划 城市用地分类与规划建设用地标准 奇台县土地利用总体规划 奇台县第十次党代会报告政府工作报告新疆奇台县国民 经济和社会发展十五规划项目相关设计资料及勘察资料。 研究的范围及内容 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 项目建设的必要性标准及规划 建设条件的调查分析 主体工程方案设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程设施方案及工期安排 资金筹措 环境评估 综合评价 委托书下达后,我院项目组根据委托书和合同的要求编写了外业工作 大纲,并按大纲计划赴奇台县进行全面社会经济调查。对拟建道路沿 线地形地质水文气象交通量情况现有道路的使用情况及主 要工程量等逐段进行了勘察。外业调查中,项目组得到了奇台县政府 奇台县规划局奇台县建设局等部门的大力支持,并就路线方案道 路建设拆迁等相关事项达成了致意见。 拟建项目道路断面 此次条道路和城南体育公园金域新城河景观带按新建设计,总 体设计要求结合道路现状道路性质和沿线。

参考资料:

[1]40000亩小麦良种繁育基地项目可行性研究报告(第62页,发表于2022-06-24 08:36)

[2]30000亩生态综合治理工程项目可行性研究报告(第46页,发表于2023-09-14 20:24)

[3]30000亩蚕桑基地建设项目可行性研究报告(第29页,发表于2022-06-24 08:36)

[4]20000只散养土鸡、2000只散养野鸡建设项目可行性研究报告(第46页,发表于2022-06-24 08:36)

[5]25000只生态散养土鸡养殖项目可行性研究报告(第46页,发表于2022-06-24 08:36)

[6]20000亩优质高产棉花种植基地项目可行性研究报告(word文档)(第21页,发表于2022-06-24 08:36)

[7]20000亩湿地松种植项目可行性研究报告(第17页,发表于2023-08-09 02:42)

[8]20000吨酚醛模塑料技改项目可行性研究报告(第27页,发表于2023-08-09 02:41)

[9]20000亩葡萄基地建设项目可行性研究报告(第24页,发表于2023-08-09 02:40)

[10]20000亩番茄基地建设项目可行性研究报告(第28页,发表于2023-08-09 02:40)

[11]16000只肉羊养殖小区扩建项目可行性研究报告(第32页,发表于2023-08-09 02:39)

[12]11000只经济杂交羊养殖基地新建项目可行性研究报告(第36页,发表于2022-06-24 08:35)

[13]10000吨有机蔬菜加工保鲜项目可行性研究报告(第47页,发表于2023-08-09 02:38)

[14]10000吨季戊四醇联合装置项目可行性研究报告(第11页,发表于2023-08-09 02:38)

[15]10000吨粉煤灰制取硫酸铝及制砖可行性研究报告(第13页,发表于2023-08-09 02:37)

[16]7000头肉牛养殖场扩建项目可行性研究报告(第76页,发表于2023-08-09 02:35)

[17]6000万块煤矸页岩烧结砖生产线项目可行性研究报告(第52页,发表于2023-08-09 02:35)

[18]6200吨畜禽饲料加工项目可行性研究报告(第30页,发表于2022-06-24 08:35)

[19]6000亩种(养)殖及冷藏物流配送基地项目可行性研究报告(第30页,发表于2023-08-09 02:34)

[20]5000万吨肉牛饲料加工项目可行性研究报告(第34页,发表于2023-08-09 02:33)

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