帮帮文库

rar (优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 05:57

《(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....中心距要求和布置,环境条件。滚子链传动的般设计计算方法见下表项目符号单位公式和参数选择说明链轮齿数传动比为传动平稳,链速增高时,应选较大的,高速或受冲击载荷的链传动,至少齿,且链轮齿应淬硬项目符号单位公式和参数选定说明修正功率.输入功率工况系数主动链轮齿数系数链条节距根据修正功率和链轮转速由图.或图.选用合理的节距.,初定中心距推荐脉动载荷无张紧时首先考虑结构要求定中心距,有张紧装置或托板时,可大于对于中心距不能调整的传动,链长节数,圆整为整数,宜取偶数,以避免过度链节。实际链条节数圆整为,链条长度为.最大中心距,式中,.实际中心距,应保证链条松边有合适的垂度链速低速传动有效圆周力项目符号单位公式和参数选定说明作用于轴上的拉力对接近于垂直布置的传动润滑用油壶或油刷定期人工润滑参见图.表.小链轮包角要求合格.滚子链的静强度计算在低速重载链传动中,链条的静强度占有主要地位,通常视为低速传动......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....用额定功率曲线选择和计算,结果常经不经济。因为额定功率曲线上各点其相应的条件性安全系数大于,比静强度安全系数为大。另外,当进行有限寿命计算时,若要求的使用寿命过短,使用功率过高,则链条的静强度验算也是比不可少的。链条的静强度计算公式为式中静强度安全系数链条极限拉伸载荷工况系数查表.有效拉力,查表.离心力引起的拉力,其计算公式为链条每米的质量,见表.为链速当时,可忽略不计悬垂拉力,见图.,在和中选大者许用安全系数,般为如果按最大尖峰载荷来代替进行计算,则可为对于速度较低从动系统惯性较小不太重要的传动或作用力较低的确定比较准确,可取较小的值。得。.滚子链的使用寿命计算当链传动的传动功率要求超过额定功率链条的使用寿命要求小于或者磨损伸长率要求明显小于时,有必要进行链条的使用寿命计算。设为由式得到的功率值,为由式得到的功率值,为要求传递的功率......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....与摩擦型带传动相比,链传动的平均传动比准确传动效率较高链条对轴的拉力较小同样使用条件下,结构尺寸更为紧凑此外,链条的磨损伸长比较缓慢,张紧调节工作量较小,并且能在恶劣环境条件下工作。链传动的主要缺点是不能保持瞬时传动比恒定工作时有噪声磨损后易发生跳齿,不适用于受空间限制要求中心距小以及急速反向传动的场合。链传动的应用范围极广。通常,中心距较大多轴平均传动比要求准确的传动,环境恶劣的开式传动,低速重载传动,润滑良好的高低速传动等都可成功的采用链传动。按用途不同,链条可分为传动链输送链和起重链。在链条的生产与应用中,传动用短节距精密滚子链简称滚子链占有最主要的地位。通常,链传动的传动功率在以下,链速在以下。链传动的效率,对于般传动,其值约为对于用循环压力供油润滑的高精度传动,其值约为.。.滚子链传动的设计计算设计链传动的已知条件所传递功率,主动和从动机械的类型......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....传递功率工况系数选定带型根据和由图.或图.选取小带轮转速小带轮基准直径为提高带寿命,在结构允许条件下,可选较大直径大带轮基准直径传动比带轮节径大带轮转速弹性滑动率带速普通带窄带般不要低于初定中心距所需基准长度实际中心距安装时所需最小中心距张紧或补偿伸长所需要最大中心距基准宽度小带轮包角.单根传递的基本额定功率.是载荷平稳时,特定带长的单根带基本额定功率传动的额定功率.弯曲影响系数传动比系数带根数小轮包角修正系数,带长修正系数单根带的预紧力.作用在轴上的力.带轮的结构和尺寸.带传动的效率带传动的效率可用下式表示式中转矩转速输出输入带传动有下列几种功率损失滑动损失带在工作时,由于带与轮之间的弹性滑动和可能存在的几何滑动,而产生滑动损失......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....常用的淬火方法高中频淬火,淬硬层深度,硬度.电接触加热自冷表面淬火,淬硬层深度,显微硬度左右。这种淬火方法主要用于大型铸件导轨。.滚动直线导轨副的结构与特点结构滚动直线导轨副是由导轨滑快钢球反向器保持架密封端盖及挡板等组成。当导轨与滑块作想对运动时,钢球沿着导轨上的经过淬硬和精密磨削加工而成的四条滚道滚动,在滑块端部钢球又通过反向器进入反向孔后再进入滚道,钢球就这样周而复始地进行滚动运动,反向器两端装有防尘密封端盖,可有效地防止灰尘屑末进入滑块内部。特点动静摩擦力之差很小摩擦阻力小,随动性极好。驱动功率小,只相当于普通机械的十分之。承载能力大,刚度高。导轨副滚道截面采用合理比值沟槽曲率半径,为钢球直径的圆弧沟槽,因而承载能力及刚度比平面与钢球接触大大提高。能实现高速直线运动,其瞬时速度比滑动导轨提高倍。采用滚动直线导轨副可简化设计制造和装配工作保证质量缩短时间降低成本......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....单排双排.三排.四排.工况系数,查表.链长,以节数表示。滚子链的耐磨损工作能力计算当工作条件要求链条的磨损伸长率明显小于或者润滑条件不能符合规定要求方式而有所恶化时,可按下式进行滚子链的磨损计算。链条的磨损使用寿命与润滑条件许用的磨损伸长律以及铰链承压面上产生的滑摩功等因素有关。式中使用寿命链长,以节数表示链数小链轮齿数传动比许用磨损伸长率,按具体工作条件确定磨损系数节距系数齿数速度系数铰链比压铰链比压按下式计算式中工况系数有效拉力离心力引起的拉力悬垂拉力铰链承压面积,值等于滚子链销轴直径与套筒长度的乘积。当使用寿命以确定时,确定许用压力,用式进行铰链的比压计算.滚子链链轮名称符号计算公式说明基本参数链轮齿数查表.配用链条节距滚子外径排距查表.主要尺寸分度圆直径齿顶圆直径.齿根圆直径分度圆弦齿高最大齿根距离.奇数齿齿侧凸缘直径内链板高度......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....用以表示轮槽轮廓宽度的个无公差特征值,是带和带轮标准化的基本尺寸。带轮在轮槽基准宽度的直径是带轮的基准直径。相应带的长度以基准长度来表示,它是在规定张紧力下,带位于测量带轮基准直径上的周线长度。有效宽度制是以轮槽有效宽度作为带轮轮槽截面的特征值,是带和带轮的有效直径。相应带的长度为有效长度,是在规定的张紧力下,带位于测量带轮有效直径处的周长。普通和系列窄带等标准采用采用基准宽度制,系列的窄带和系列的联组带等标准采用采用有效宽度制。两种系列窄带在我国都生产使用,国家标准则以基准宽度制为主。两者的设计计算方法相同,但尺寸计算有差别。.带传动的设计计算带传动的般程序工作种类传动的目的原动机额定功率运转条件原动机类型工作机特性工作制度减速增速高速轴小带轮转速传动比,中心距要求许用带轮直径结构要求设计确定带的种类带型带长所需带的根数或带宽带轮直径,中心距带轮结构和带轮尺寸预紧力压轴力......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....带传动带传动是利用张紧在带轮上的传动带,借助带和带轮间的摩擦或啮合来传递运和力的。带传动具有传动平稳结构简单造价低廉不需润滑和能缓传动吸振等优点,在机械传动中被广泛的应用。.带和带传动的形式根据带传动原理不同,带传动可分为摩擦型和啮合型两大类,前者过载可以打滑,但传动比不准确滑动率在以下后者可保证同步传动。根据带的形状可分为平带传动,带传动和同步带传动。根据用途,有般工业用途汽车用和农机用之分。.带传动带的规格带和带轮有两种尺寸限制,即基准宽度制和有效宽度制。带在作垂直其底边的纵向弯曲时,在带中保持不变的周线称为带的节线,由节线组成的面称为节面,带节面的宽度为节宽,当带做如上弯曲时,节宽不变。基准宽度制是以基准线的位置和基准宽度来实现定义带轮的轮槽基准直径和带在轮槽中的位置。带轮轮槽的基准宽度位置通常与所配用带节面处于同位置......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....精铣或精刨即可满足要求。.定寿命计算滚动直线导轨副额定寿命的计算与滚动轴承基本相同。式中额定寿命额定动载荷当量动载荷导轨上滑块数指数,当滚动体为滚珠时当滚柱时,额定寿命单位,滚珠时滚柱时,硬度指数温度系数,查取接触系数,查取.精度系数,查取.载荷系数,查取.受力最大的滑块所受的载荷,计算方法见下表工作条件无外部冲击或振动的低速运动的场合,速度小于.无明显冲击或振动的中速运动场合,速度为.有外部冲击或振动的高速运动场合,速度大于.第五章丝杠同步转动的链传动.滚子传动的设计滚子链传动选择指导国家标准滚子链传动选择指导,是链传动设计选择标准,也是确保链条质量的标准,而且是对链条质量最低要求的标准。此标准等同采用。链传动属于具有中间挠性件的啮合传动,它兼有齿轮传动和带传动的些特点。与齿轮传动相比,链传动的制造与安装精度要求较低,链齿轮受力情况较好......”

下一篇
目录本资源为压缩包,下载后将获得以下所有文档, dwg 格式为CAD图纸,展示的仅是截图,下载后图纸原稿无水印可编辑。

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 开题报告.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 链轮(A3).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 皮带轮(A2).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 任务书.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 升举机支撑装置(A0).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 双柱机械式汽车举升机的设计正文.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 丝杠1零件图(A2).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 丝杠2零件图(A2).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 外文译文.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 外文原文.pdf

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 文献综述.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 英文翻译.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (其他) 专题报告.doc

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载) (图纸) 总装图(A0).dwg

(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图01(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图02(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图03(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图04(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图05(优秀毕业全套设计)双柱机械式汽车举升机设计(整套下载)CAD截图06
  • 本资源为压缩包
  • 只能查看资源目录及图纸截图
  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批